一種汽車油濾支架結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及燃油濾清器領(lǐng)域，具體的說(shuō)是涉及一種汽車油濾支架結(jié)構(gòu)。包括加強(qiáng)支撐架，燃油濾清器支架，燃油濾清器的傳感器支架，所述燃油濾清器支架為“U”型板狀支架，所述加強(qiáng)支撐架為“L”型條狀支架，所述燃油濾清器的傳感器支架為直角邊形板狀支架，在兩個(gè)支架上開(kāi)有安裝孔且分別焊接方螺母用于安裝燃油濾清器以及傳感器。本實(shí)用新型的有益效果在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，克服了傳統(tǒng)的燃油濾清器支架功能單一的缺陷，把燃油濾清器支架與燃油濾清器的傳感器支架一體化，合理的利用了發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的線束布置。
【專利說(shuō)明】一種汽車油濾支架結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及燃油濾清器領(lǐng)域，具體的說(shuō)是涉及一種汽車油濾支架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車市場(chǎng)上整車的燃油濾清器固定裝置一般結(jié)構(gòu)比較單一，不能實(shí)現(xiàn)更多功能的裝配功能，且支架結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，裝配復(fù)雜，安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決上述問(wèn)題，提供一種汽車油濾支架結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種汽車油濾支架結(jié)構(gòu)，包括加強(qiáng)支撐架，燃油濾清器支架，燃油濾清器的傳感器支架，所述燃油濾清器支架為“U”型板狀支架，所述燃油濾清器支架的一側(cè)面上開(kāi)有兩個(gè)安裝孔，另一側(cè)面上有翻邊，翻邊上有兩個(gè)安裝孔且分別焊接方螺母，底面上設(shè)有兩個(gè)固定線束夾的安裝孔；所述加強(qiáng)支撐架為“L”型條狀支架，所述加強(qiáng)支撐架的短邊開(kāi)有安裝孔，長(zhǎng)邊焊接在所述燃油濾清器支架的底邊上；所述燃油濾清器的傳感器支架為直角邊形板狀支架，所述燃油濾清器的傳感器支架的一條邊焊接在燃油濾清器支架側(cè)面的翻邊上，且開(kāi)有兩個(gè)安裝孔與所述燃油濾清器支架的翻邊上帶方螺母的安裝孔對(duì)應(yīng)，另外一條邊開(kāi)有兩個(gè)安裝孔且分別焊接方螺母。
[0006]所述加強(qiáng)支撐架的兩邊沿有翻邊。
[0007]所述燃油濾清器支架的兩側(cè)邊板帶有加強(qiáng)筋。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，克服了傳統(tǒng)的燃油濾清器支架功能單一的缺陷，把燃油濾清器支架與燃油濾清器的傳感器支架一體化，合理的利用了發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的線束布置。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，
[0010]圖2為燃油濾清器支架示意圖，
[0011]圖3為燃油濾清器的傳感器支架示意圖，
[0012]圖4為加強(qiáng)支撐架示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
[0014]實(shí)施例:參見(jiàn)圖1，圖2，圖3，圖4。
[0015]一種汽車油濾支架結(jié)構(gòu)，包括加強(qiáng)支撐架2，燃油濾清器支架1，燃油濾清器的傳感器支架3，所述燃油濾清器支架I為“U”型板狀支架，所述燃油濾清器支架I的一側(cè)面上開(kāi)有兩個(gè)安裝孔4用于把燃油濾清器支架I固定在車架上，另一側(cè)面上有翻邊，翻邊上有兩個(gè)安裝孔4且分別焊接方螺母5用于把燃油濾清器固定在燃油濾清器支架I上，底面上設(shè)有兩個(gè)固定線束夾的安裝孔4用于固定線束夾；所述加強(qiáng)支撐架2為“L”型條狀支架，所述加強(qiáng)支撐架2的短邊開(kāi)有安裝孔4用于固定在車架上，長(zhǎng)邊焊接在所述燃油濾清器支架I的底邊上；所述燃油濾清器的傳感器支架3為直角邊形板狀支架，所述燃油濾清器的傳感器支架3的一條邊焊接在燃油濾清器支架I側(cè)面的翻邊上，且開(kāi)有兩個(gè)安裝孔4與所述燃油濾清器支架I的翻邊上帶方螺母的安裝孔4對(duì)應(yīng)用于固定燃油濾清器，另外一條邊開(kāi)有兩個(gè)安裝孔4且分別焊接方螺母5用于固定燃油濾清器的傳感器。
[0016]所述加強(qiáng)支撐架2的兩邊沿有翻邊。
[0017]所述燃油濾清器支架I的兩側(cè)邊板帶有加強(qiáng)筋6。
[0018]本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會(huì)本實(shí)用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實(shí)用新型的精神，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車油濾支架結(jié)構(gòu)，包括加強(qiáng)支撐架，燃油濾清器支架，燃油濾清器的傳感器支架，其特征在于:所述燃油濾清器支架為“U”型板狀支架，所述燃油濾清器支架上的一側(cè)面上開(kāi)有兩個(gè)安裝孔，另一側(cè)面上有翻邊，翻邊上有兩個(gè)安裝孔且分別焊接方螺母，底面上設(shè)有兩個(gè)固定線束夾的安裝孔；所述加強(qiáng)支撐架為“L”型條狀支架，所述加強(qiáng)支撐架的短邊開(kāi)有安裝孔，長(zhǎng)邊焊接在所述燃油濾清器支架的底邊上；所述燃油濾清器的傳感器支架為直角邊形板狀支架，所述燃油濾清器的傳感器支架的一條邊焊接在燃油濾清器支架側(cè)面的翻邊上，且開(kāi)有兩個(gè)安裝孔與所述燃油濾清器支架的翻邊上帶方螺母的安裝孔對(duì)應(yīng)，另外一條邊開(kāi)有兩個(gè)安裝孔且分別焊接方螺母。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油濾支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述加強(qiáng)支撐架的兩邊沿有翻邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油濾支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述燃油濾清器支架的兩側(cè)邊板帶有加強(qiáng)筋。
【文檔編號(hào)】F02M37/22GK203685441SQ201420030690
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
【發(fā)明者】曾祥萍, 楊志武 申請(qǐng)人:江鈴汽車股份有限公司