風(fēng)力發(fā)電裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)力發(fā)電裝置，所述風(fēng)力發(fā)電裝置包括：發(fā)電機(jī)；第一組葉片，安裝在所述發(fā)電機(jī)的第一端；第二組葉片，安裝在所述發(fā)電機(jī)的第二端；所述第一組葉片與所述第二組葉片的安裝方向相反并且轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。本實(shí)用新型加了擋風(fēng)面積，在體積最小的情況下發(fā)生最大的發(fā)電量，解決了抖動(dòng)現(xiàn)象和噪音大的問題，當(dāng)發(fā)電量達(dá)到一定的數(shù)值的時(shí)候，能夠自動(dòng)剎車。
【專利說(shuō)明】風(fēng)力發(fā)電裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，具體涉及一種風(fēng)力發(fā)電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，風(fēng)力發(fā)電裝置的基本結(jié)構(gòu)都是在塔架的一側(cè)設(shè)有一組(通常為3個(gè))葉片，現(xiàn)有的這種風(fēng)力發(fā)電裝置存在以下問題:葉片半徑大、發(fā)電效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供一種風(fēng)力發(fā)電裝置，以解決現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電裝置發(fā)電效率低的問題。
[0004]為此，本實(shí)用新型提出一種風(fēng)力發(fā)電裝置，所述風(fēng)力發(fā)電裝置包括:
[0005]發(fā)電機(jī)；
[0006]第一組葉片，安裝在所述發(fā)電機(jī)的第一端；
[0007]第二組葉片，安裝在所述發(fā)電機(jī)的第二端；
[0008]所述第一組葉片與所述第二組葉片的安裝方向相反并且轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。
[0009]進(jìn)一步地，所述發(fā)電機(jī)包括:第一定子和第一轉(zhuǎn)子、以及第二定子和第二轉(zhuǎn)子，所述第一轉(zhuǎn)子和第一定子相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生第一電流，所述第二轉(zhuǎn)子和第二定子相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生第二電流，所述第一組葉片連接所述第一轉(zhuǎn)子，所述第二組葉片連接所述第二轉(zhuǎn)子，所述第一轉(zhuǎn)子與所述第二轉(zhuǎn)子相互分隔并相互獨(dú)立，所述第一定子與所述第二定子相互分隔并相互獨(dú)立，所述第一電流與所述第二電流匯集到一起。
[0010]進(jìn)一步地，所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括:塔架；所述發(fā)電機(jī)垂直連接在所述塔架的頂端，所述發(fā)電機(jī)與所述塔架相交成T型，所述發(fā)電機(jī)的第一端和所述發(fā)電機(jī)的第二端分別位于所述塔架的兩側(cè)，所述第一組葉片位于所述塔架的第一側(cè)，所述第二組葉片位于所述塔架的第二側(cè)。
[0011]進(jìn)一步地，所述第一組葉片的葉片長(zhǎng)度大于所述第二組葉片，所述第一組葉片與所述塔架的距離大于所述第二組葉片與所述塔架的距離。
[0012]進(jìn)一步地，所述第一組葉片的葉片長(zhǎng)度等于所述第二組葉片，所述第一組葉片與所述塔架的距離等于所述第二組葉片與所述塔架的距離。
[0013]進(jìn)一步地，所述發(fā)電機(jī)還包括:筒狀的外殼，所述第一定子和第一轉(zhuǎn)子、以及第二定子和第二轉(zhuǎn)子都容納在所述外殼中；所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括:能相對(duì)所述塔架水平轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)體，所述發(fā)電機(jī)通過(guò)所述回轉(zhuǎn)體連接所述塔架，所述回轉(zhuǎn)體支撐所述發(fā)電機(jī)的外殼，所述塔架支撐所述回轉(zhuǎn)體。
[0014]進(jìn)一步地，所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括:設(shè)置在所述塔架的第一側(cè)的片狀的尾舵，所述尾舵連接在所述外殼上。
[0015]進(jìn)一步地，所述尾舵包括:上尾舵和下尾舵，所述上尾舵固定連接在所述外殼的頂部，所述下尾舵能轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述外殼的底部，所述下尾舵位于所述塔架與所述第一組葉片之間，所述上尾舵的長(zhǎng)度大于上尾舵的寬度，所述下尾舵的長(zhǎng)度大于下尾舵的寬度；
[0016]所述下尾舵的長(zhǎng)度方向與所述塔架的長(zhǎng)度方向平行，所述上尾舵的長(zhǎng)度方向與所述第一轉(zhuǎn)子的軸線的方向平行，所述上尾舵的長(zhǎng)度大于所述下尾舵的寬度。
[0017]進(jìn)一步地，所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括:安裝在第一轉(zhuǎn)子上的第一剎車裝置和安裝在第二轉(zhuǎn)子上的第二剎車裝置。
[0018]進(jìn)一步地，所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括:安裝在第一轉(zhuǎn)子上的第一導(dǎo)流罩以及安裝在第二轉(zhuǎn)子上的第二導(dǎo)流罩，所述第一導(dǎo)流罩位于所述第一組葉片的外側(cè)，所述第二導(dǎo)流罩位于所述第二組葉片的外側(cè)。
[0019]本實(shí)用新型采用在發(fā)電機(jī)的兩端分別設(shè)置一組葉片，使風(fēng)力發(fā)電裝置成為雙側(cè)葉片發(fā)電裝置，兩側(cè)的葉片都能發(fā)電，因而，提高了發(fā)電效率。另外，由于兩側(cè)的葉片都能發(fā)電，所以，可以縮短單個(gè)葉片的半徑，減少了單個(gè)葉片的半徑，減少了制作成本、運(yùn)輸成本，降低了運(yùn)輸困難和安裝困難。進(jìn)而，由于發(fā)電機(jī)的兩端均設(shè)置有葉片，增加了風(fēng)力發(fā)電裝置的整體的受力平衡，有利于風(fēng)力發(fā)電裝置的受力合理，延長(zhǎng)了塔架以及風(fēng)力發(fā)電裝置的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的風(fēng)力發(fā)電裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)。
[0022]附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0023]I發(fā)電機(jī)11第一轉(zhuǎn)子12第二轉(zhuǎn)子13第一定子14第二定子15間隔空間21第一組葉片22第二組葉片3塔架4回轉(zhuǎn)體41軸承51上尾舵52下尾舵61第一剎車裝置62第二剎車裝置71第一導(dǎo)流罩72第二導(dǎo)流罩
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型。
[0025]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的風(fēng)力發(fā)電裝置包括:
[0026]發(fā)電機(jī)I;
[0027]第一組葉片21，安裝在所述發(fā)電機(jī)I的第一端；
[0028]第二組葉片22，安裝在所述發(fā)電機(jī)I的第二端；
[0029]所述第一組葉片21與所述第二組葉片22的安裝方向相反并且轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，即第一組葉片21與所述第二組葉片22都安裝在發(fā)電機(jī)上，第一組葉片21的正面朝向發(fā)電機(jī)，第二組葉片22的背面則朝向發(fā)電機(jī)，使得風(fēng)從同一方向吹過(guò)時(shí)，第一組葉片21與所述第二組葉片22的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，第一組葉片21如果順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則第二組葉片22為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩組葉片互相逆旋轉(zhuǎn)發(fā)生向心力，解決抖動(dòng)現(xiàn)象和噪音大的問題。
[0030]由于發(fā)電機(jī)兩側(cè)的葉片都能發(fā)電，增加了擋風(fēng)面積，在體積最小的情況下發(fā)生最大的發(fā)電量，因而，提高了發(fā)電效率。另外可以縮短單個(gè)葉片的半徑，減少了單個(gè)葉片的半徑，減少了制作成本、運(yùn)輸成本，降低了運(yùn)輸困難和安裝困難。進(jìn)而，由于發(fā)電機(jī)的兩端均設(shè)置有葉片，增加了風(fēng)力發(fā)電裝置的整體的受力平衡，有利于風(fēng)力發(fā)電裝置的受力合理，延長(zhǎng)了塔架以及風(fēng)力發(fā)電裝置的使用壽命。
[0031]進(jìn)一步地，如圖2所示，所述發(fā)電機(jī)I包括:第一定子13和第一轉(zhuǎn)子11、以及第二定子14和第二轉(zhuǎn)子12，第一定子13為筒體，第一轉(zhuǎn)子11例如為轉(zhuǎn)軸；第二轉(zhuǎn)子12為筒體，第二定子14例如為轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相逆旋轉(zhuǎn)。所述第一轉(zhuǎn)子11和第一定子13相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生第一電流，所述第二轉(zhuǎn)子12和第二定子14相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生第二電流，所述第一組葉片21連接所述第一轉(zhuǎn)子11，所述第二組葉片22連接所述第二轉(zhuǎn)子12。
[0032]所述第一轉(zhuǎn)子11與所述第二轉(zhuǎn)子12相互分隔并相互獨(dú)立，第一轉(zhuǎn)子11與所述第二轉(zhuǎn)子12之間具有間隔空間15，間隔空間15例如為空腔，以使第一轉(zhuǎn)子11與所述第二轉(zhuǎn)子12之間互不干涉。所述第一定子13與所述第二定子14相互分隔并相互獨(dú)立，所述第一電流與所述第二電流通過(guò)導(dǎo)線匯集到一起。因此，也可以說(shuō)，發(fā)電機(jī)I包括:兩個(gè)獨(dú)立的小發(fā)電機(jī)，兩個(gè)獨(dú)立的小發(fā)電機(jī)各自發(fā)電，互不影響，這樣，即使一組葉片不能轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)力發(fā)電裝置也能發(fā)電，仍然能維持一定的運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣，增加了風(fēng)力發(fā)電裝置的使用效率或工作效率。
[0033]進(jìn)一步地，如圖1，所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括:支撐在地面上的塔架3 ;所述發(fā)電機(jī)I垂直連接在所述塔架3的頂端，所述發(fā)電機(jī)I與所述塔架3相交成T型，所述發(fā)電機(jī)的第一端和所述發(fā)電機(jī)的第二端分別位于所述塔架的兩側(cè)，所述第一組葉片11位于所述塔架3的第一側(cè)，所述第二組葉片12位于所述塔架3的第二側(cè)。
[0034]進(jìn)一步地，如圖1，所述第一組葉片11的葉片的長(zhǎng)度或半徑大于所述第二組葉片12，例如風(fēng)先從第二組葉片12通過(guò)，然后從第一組葉片11通過(guò)，這樣能夠讓風(fēng)速盡量保持原狀順流通過(guò)，減少風(fēng)力損耗，而且在沒有尾舵的情況下，發(fā)電機(jī)也可以自動(dòng)尋找風(fēng)的方向，調(diào)整方向旋轉(zhuǎn)。第二組葉片12與第一組葉片11比例可以是2:3，以形成第二組葉片12與第一組葉片11合理的對(duì)風(fēng)力的分配。
[0035]進(jìn)一步地，如圖1，在第一組葉片11的葉片的長(zhǎng)度或半徑大于第二組葉片12的基礎(chǔ)上，所述第一組葉片與所述塔架的距離大于所述第二組葉片與所述塔架的距離。為了讓電機(jī)在低風(fēng)速的情況下，迅速找好方向，本實(shí)用新型中，前葉片(小葉片)即第二組葉片12和塔架距離小于后葉片(大葉片)即第一組葉片11和塔架的距離。這種結(jié)構(gòu)尤其適合在野外的工作模式。
[0036]另外，還可以使所述第一組葉片的葉片長(zhǎng)度等于所述第二組葉片，所述第一組葉片與所述塔架的距離等于所述第二組葉片與所述塔架的距離，這樣，適合安裝在通風(fēng)口出，發(fā)電效果好。
[0037]進(jìn)一步地，如圖1，所述發(fā)電機(jī)I還包括:筒狀的外殼10，所述第一定子和第一轉(zhuǎn)子、以及第二定子和第二轉(zhuǎn)子都容納在所述外殼中；所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括:能相對(duì)所述塔架3水平轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)體4，所述發(fā)電機(jī)I通過(guò)所述回轉(zhuǎn)體4連接所述塔架3，所述回轉(zhuǎn)體4支撐所述發(fā)電機(jī)的外殼10，所述塔架3支撐所述回轉(zhuǎn)體4，回轉(zhuǎn)體4連接在外殼10的底端與塔架3的頂端之間。如圖2，回轉(zhuǎn)體4例如為筒狀的支撐座，回轉(zhuǎn)體4固定連接在外殼10的底部，回轉(zhuǎn)體4與筒狀的外殼10垂直相貫，回轉(zhuǎn)體4內(nèi)部具有軸承41，通過(guò)軸承41可以使得回轉(zhuǎn)體4相對(duì)所述塔架3水平轉(zhuǎn)動(dòng)，以適應(yīng)風(fēng)向的變動(dòng)。
[0038]進(jìn)一步地，如圖1，所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括:設(shè)置在所述塔架3的第一側(cè)的片狀的尾舵，所述尾舵連接在所述外殼上。片狀的尾舵起到適應(yīng)風(fēng)向的作用，使得葉片隨著風(fēng)向的變化總能迎著風(fēng)向。
[0039]進(jìn)一步地，如圖1，所述尾舵包括:上尾舵51和下尾舵52，所述上尾舵51固定連接在所述外殼10的頂部，所述下尾舵52活動(dòng)連接在所述外殼10的底部，下尾舵相對(duì)外殼10可以轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣，有利于實(shí)現(xiàn)外殼10的上下平衡，有利于充分感受風(fēng)向。
[0040]所述下尾舵52位于所述塔架3與所述第一組葉片21之間，所述上尾舵的長(zhǎng)度大于上尾舵的寬度，所述下尾舵的長(zhǎng)度大于下尾舵的寬度；所述下尾舵的長(zhǎng)度方向與所述塔架的長(zhǎng)度方向平行，所述上尾舵的長(zhǎng)度方向與所述第一轉(zhuǎn)子的軸線的方向平行，即上尾舵51的長(zhǎng)度方向?yàn)樗椒较?，下尾?2的長(zhǎng)度方向?yàn)樨Q直方向，以便充分利用塔架3與所述第一組葉片21之間的空間。所述上尾舵51的長(zhǎng)度可以大于所述下尾舵52的寬度，這樣能夠充分利用外殼10的頂部的充足空間。
[0041]上尾舵51和下尾舵52例如均為平直的片狀，上尾舵51和下尾舵52所在的平面為豎直平面，即上尾舵51和下尾舵52所在的平面為受風(fēng)力最小的平面，每當(dāng)風(fēng)向變化時(shí)，上尾舵51和下尾舵52就會(huì)在風(fēng)力的作用下擺動(dòng)，由于回轉(zhuǎn)體4能夠相對(duì)所述塔架3水平轉(zhuǎn)動(dòng)，因而，上尾舵51和下尾舵52就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)上的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)到迎風(fēng)的方向。上尾舵是固定的，下尾舵是活動(dòng)的，下尾舵大于上尾舵，這樣，在微風(fēng)下也可以找風(fēng)向。
[0042]進(jìn)一步地，所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括:安裝在第一轉(zhuǎn)子11上的第一剎車裝置61和安裝在第二轉(zhuǎn)子12上的第二剎車裝置62。第一剎車裝置61和第二剎車裝置62例如為環(huán)狀剎車片，均設(shè)置在外殼10的外側(cè)，例如第一剎車裝置61和第二剎車裝置62分別設(shè)置在葉片與各定子之間，當(dāng)發(fā)電量達(dá)到一定的數(shù)值的時(shí)候，可以自動(dòng)剎車。
[0043]進(jìn)一步地，所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括:安裝在第一轉(zhuǎn)子11上的第一導(dǎo)流罩71以及安裝在第二轉(zhuǎn)子12上的第二導(dǎo)流罩72，(導(dǎo)流罩是與葉片的輪轂連接)以起到對(duì)葉片的導(dǎo)流作用。所述第一導(dǎo)流罩71位于所述第一組葉片21的外側(cè)，所述第二導(dǎo)流罩72位于所述第二組葉片22的外側(cè)。
[0044]本實(shí)用新型加了擋風(fēng)面積，在體積最小的情況下發(fā)生最大的發(fā)電量，解決了抖動(dòng)現(xiàn)象和噪音大的問題，當(dāng)發(fā)電量達(dá)到一定的數(shù)值的時(shí)候，能夠自動(dòng)剎車。
[0045]以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的【具體實(shí)施方式】，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。為本實(shí)用新型的各組成部分在不沖突的條件下可以相互組合，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于，所述風(fēng)力發(fā)電裝置包括: 發(fā)電機(jī)； 第一組葉片，安裝在所述發(fā)電機(jī)的第一端； 第二組葉片，安裝在所述發(fā)電機(jī)的第二端； 所述第一組葉片與所述第二組葉片的安裝方向相反并且轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。
2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)包括:第一定子和第一轉(zhuǎn)子、以及第二定子和第二轉(zhuǎn)子，所述第一轉(zhuǎn)子和第一定子相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生第一電流，所述第二轉(zhuǎn)子和第二定子相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生第二電流，所述第一組葉片連接所述第一轉(zhuǎn)子，所述第二組葉片連接所述第二轉(zhuǎn)子，所述第一轉(zhuǎn)子與所述第二轉(zhuǎn)子相互分隔并相互獨(dú)立，所述第一定子與所述第二定子相互分隔并相互獨(dú)立，所述第一電流與所述第二電流匯集到一起。
3.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于，所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括:塔架；所述發(fā)電機(jī)垂直連接在所述塔架的頂端，所述發(fā)電機(jī)與所述塔架相交成T型，所述發(fā)電機(jī)的第一端和所述發(fā)電機(jī)的第二端分別位于所述塔架的兩側(cè)，所述第一組葉片位于所述塔架的第一側(cè)，所述第二組葉片位于所述塔架的第二側(cè)。
4.如權(quán)利要求3所述的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于，所述第一組葉片的葉片長(zhǎng)度大于所述第二組葉片，所述第一組葉片與所述塔架的距離大于所述第二組葉片與所述塔架的距離。
5.如權(quán)利要求3所述的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于，所述第一組葉片的葉片長(zhǎng)度等于所述第二組葉片，所述第一組葉片與所述塔架的距離等于所述第二組葉片與所述塔架的距離。
6.如權(quán)利要求4或5所述的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)還包括:筒狀的外殼，所述第一定子和第一轉(zhuǎn)子、以及第二定子和第二轉(zhuǎn)子都容納在所述外殼中；所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括:能相對(duì)所述塔架水平轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)體，所述發(fā)電機(jī)通過(guò)所述回轉(zhuǎn)體連接所述塔架，所述回轉(zhuǎn)體支撐所述發(fā)電機(jī)的外殼，所述塔架支撐所述回轉(zhuǎn)體。
7.如權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于，所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括:設(shè)置在所述塔架的第一側(cè)的片狀的尾舵，所述尾舵連接在所述外殼上。
8.如權(quán)利要求7所述的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于，所述尾舵包括:上尾舵和下尾舵，所述上尾舵固定連接在所述外殼的頂部，所述下尾舵能轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述外殼的底部，所述下尾舵位于所述塔架與所述第一組葉片之間，所述上尾舵的長(zhǎng)度大于上尾舵的寬度，所述下尾舵的長(zhǎng)度大于下尾舵的寬度； 所述下尾舵的長(zhǎng)度方向與所述塔架的長(zhǎng)度方向平行，所述上尾舵的長(zhǎng)度方向與所述第一轉(zhuǎn)子的軸線的方向平行，所述上尾舵的長(zhǎng)度大于所述下尾舵的寬度。
9.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于，所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括:安裝在第一轉(zhuǎn)子上的第一剎車裝置和安裝在第二轉(zhuǎn)子上的第二剎車裝置。
10.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于，所述風(fēng)力發(fā)電裝置還包括:安裝在第一轉(zhuǎn)子上的第一導(dǎo)流罩以及安裝在第二轉(zhuǎn)子上的第二導(dǎo)流罩，所述第一導(dǎo)流罩位于所述第一組葉片的外側(cè)，所述第二導(dǎo)流罩位于所述第二組葉片的外側(cè)。
【文檔編號(hào)】F03D9/00GK203685486SQ201420040315
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年1月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月22日
【發(fā)明者】金澤 申請(qǐng)人:金澤