一種防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括風(fēng)門體和圓形葉片，所述風(fēng)門體上開設(shè)有用于通風(fēng)的內(nèi)孔，且所述風(fēng)門體上至少有一側(cè)連接有便于連接柴油機(jī)進(jìn)氣管路的安裝接頭，所述圓形葉片配合所述內(nèi)孔大小設(shè)置固定于轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸貫穿所述內(nèi)孔設(shè)置，且所述轉(zhuǎn)軸連接有用于控制其轉(zhuǎn)動的電磁閥，所述圓形葉片的側(cè)面為錐面。上述防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)不僅體積小、連接固定方便；而且關(guān)閉風(fēng)門后密封性好，圓形葉片能夠很好地封住風(fēng)門體內(nèi)孔，柴油機(jī)熄火迅速，提高了防爆柴油機(jī)的整體防爆性能。
【專利說明】一種防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防爆柴油機(jī)，尤其涉及一種防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]防爆柴油機(jī)起源于采礦業(yè)，隨著人們安全意識的提高，各個國家開始推行強(qiáng)制性的防爆標(biāo)準(zhǔn)，此項(xiàng)舉措大大加速了防爆行業(yè)的發(fā)展，相應(yīng)對防爆柴油機(jī)的防爆要求也越來越高。煤礦井下使用防爆柴油機(jī)進(jìn)氣管路上必須采用進(jìn)氣風(fēng)門。目前，防爆柴油機(jī)進(jìn)氣管路上采用的進(jìn)氣風(fēng)門體積較大，必須采用專門的固定座固定，同時風(fēng)門體采用鋼管加工而成，內(nèi)孔圓度誤差比較難保證，風(fēng)門關(guān)閉不嚴(yán)，容易漏氣，影響防爆柴油機(jī)的整體防爆性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)，其具有體積小、連接固定方便和關(guān)閉風(fēng)門后密封性好的特點(diǎn)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門存在的上述問題。
[0004]為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)，其包括風(fēng)門體和圓形葉片，所述風(fēng)門體上開設(shè)有用于通風(fēng)的內(nèi)孔，且所述風(fēng)門體上至少有一側(cè)連接有便于連接柴油機(jī)進(jìn)氣管路的安裝接頭，所述圓形葉片配合所述內(nèi)孔大小設(shè)置固定于轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸貫穿所述內(nèi)孔設(shè)置，且所述轉(zhuǎn)軸連接有用于控制其轉(zhuǎn)動的電磁閥，所述圓形葉片的側(cè)面為錐面。
[0006]特別地，所述風(fēng)門體整體為方型結(jié)構(gòu)，以保證其有較好的剛性。
[0007]特別地，所述風(fēng)門體上開設(shè)有通孔，對應(yīng)該通孔于風(fēng)門體上開設(shè)有盲孔，所述轉(zhuǎn)軸的一端穿過通孔和內(nèi)孔后插入所述盲孔中。
[0008]特別地，所述圓形葉片的大端直徑比所述內(nèi)孔的直徑大0.1?0.15 mm。
[0009]特別地，所述圓形葉片的厚度為3 mm。
[0010]特別地，所述圓形葉片通過固定螺栓和螺母固定于所述轉(zhuǎn)軸上。
[0011 ] 本實(shí)用新型的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]I)風(fēng)門可通過連接接頭直接與柴油機(jī)的進(jìn)氣管路連接，無須專門固定座，連接固定方便；
[0013]2)風(fēng)門體外形為方型，剛性較好，風(fēng)門體內(nèi)孔圓度誤差比較容易保證；
[0014]3)圓形葉片的側(cè)面為錐面，以在緊急情況下，圓形葉片能夠很好地封住風(fēng)門體內(nèi)孔，柴油機(jī)熄火迅速，提高了防爆柴油機(jī)的整體防爆性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)的剖面圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)的圓形葉片的側(cè)視圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
[0018]圖中:
[0019]1、風(fēng)門體；2、圓形葉片；3、內(nèi)孔；4、安裝接頭；5、轉(zhuǎn)軸；6、電磁閥。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0021]請參閱圖1至圖3所示，本實(shí)施例中，一種防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)包括風(fēng)門體I和圓形葉片2，所述風(fēng)門體I上開設(shè)有用于通風(fēng)的內(nèi)孔3，且所述風(fēng)門體I整體為方型結(jié)構(gòu)，剛性較好，內(nèi)孔3圓度誤差比較容易保證，且所述風(fēng)門體I的一側(cè)焊接固定有有便于連接柴油機(jī)進(jìn)氣管路的安裝接頭4，所述圓形葉片2配合所述內(nèi)孔3大小設(shè)置用于控制所述內(nèi)孔3的進(jìn)氣量，其厚度為3 mm，且所述圓形葉片2通過固定螺栓和螺母固定于轉(zhuǎn)軸5上，所述風(fēng)門體I上開設(shè)有通孔，對應(yīng)該通孔于風(fēng)門體I上開設(shè)有盲孔，所述轉(zhuǎn)軸5的一端穿過通孔和內(nèi)孔3后插入所述盲孔中。且所述轉(zhuǎn)軸5連接有用于控制其轉(zhuǎn)動的電磁閥6，所述電磁閥6帶動轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)軸5帶動圓形葉片2轉(zhuǎn)動，用來調(diào)節(jié)柴油機(jī)進(jìn)氣量的大小或關(guān)閉柴油機(jī)進(jìn)氣口。
[0022]所述圓形葉片2的側(cè)面為錐面結(jié)構(gòu)，其大端直徑比所述內(nèi)孔3的直徑大0.1?
0.15 mm,以在緊急情況下，圓形葉片2能夠很好地封住風(fēng)門體I的內(nèi)孔3，柴油機(jī)熄火迅速，提高了防爆柴油機(jī)的整體防爆性能。
[0023]上述防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)不僅體積小、連接固定方便；而且關(guān)閉風(fēng)門后密封性好，整體防爆性能好。
[0024]以上實(shí)施例只是闡述了本實(shí)用新型的基本原理和特性，本實(shí)用新型不受上述事例限制，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括風(fēng)門體和圓形葉片，所述風(fēng)門體上開設(shè)有用于通風(fēng)的內(nèi)孔，且所述風(fēng)門體上至少有一側(cè)連接有便于連接柴油機(jī)進(jìn)氣管路的安裝接頭，所述圓形葉片配合所述內(nèi)孔大小設(shè)置固定于轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸貫穿所述內(nèi)孔設(shè)置，且所述轉(zhuǎn)軸連接有用于控制其轉(zhuǎn)動的電磁閥，所述圓形葉片的側(cè)面為錐面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述風(fēng)門體整體為方型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述風(fēng)門體上開設(shè)有通孔，對應(yīng)該通孔于風(fēng)門體上開設(shè)有盲孔，所述轉(zhuǎn)軸的一端穿過通孔和內(nèi)孔后插入所述盲孔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述圓形葉片的大端直徑比所述內(nèi)孔的直徑大0.1?0.15 mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述圓形葉片的厚度為3 mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防爆柴油機(jī)進(jìn)氣風(fēng)門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述圓形葉片通過固定螺栓和螺母固定于所述轉(zhuǎn)軸上。
【文檔編號】F02M35/104GK203809168SQ201420090468
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】費(fèi)群, 王勻 申請人:無錫崑鼎動力科技有限公司