汽車排氣管的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種汽車排氣管。直通式排氣管導致汽車尾氣不經(jīng)過過濾就直接排除，影響空氣質(zhì)量，且汽車運行中還產(chǎn)生巨大的噪音，影響人們的日常生活。該汽車排氣管包括排氣主管和排氣分管，排氣主管端頭設(shè)有渦輪風扇，排氣分管內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)后面設(shè)有四塊阻隔板，一上一下均勻間隔排列。通過對排氣管的改進解決了現(xiàn)有的問題，使排氣管散熱效果好，延長了使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單，降噪減污。
【專利說明】汽車排氣管

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種汽車排氣管。

【背景技術(shù)】
[0002] 排氣管是汽車上很常見的排氣部件，其進氣口接入來自發(fā)動機排出的氣體，并從 排氣管的出氣口排出。傳統(tǒng)使用中的汽車排氣管通常采用直通式，導致汽車尾氣不經(jīng)過過 濾就直接排除，影響空氣質(zhì)量，且汽車運行中還產(chǎn)生巨大的噪音，影響人們的日常生活，不 適合推廣使用。 實用新型內(nèi)容
[0003] 為了克服現(xiàn)有的溫度高污染大噪聲大的不足，本實用新型提供了一種汽車排氣 管。
[0004] 本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車排氣管，包括排氣主 管和排氣分管，排氣主管端頭設(shè)有渦輪風扇。
[0005] 根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括排氣分管內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)。
[0006] 根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括過濾網(wǎng)后面設(shè)有四塊阻隔板，一上 一下均勻間隔排列。
[0007] 本實用新型的有益效果是，散熱效果好，延長排氣管的使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單，降噪 減污。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009] 圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010] 圖中1.渦輪風扇，2.排氣主管，3.排氣分管，4.過濾網(wǎng)，5.阻隔板。

【具體實施方式】
[0011] 如圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種汽車排氣管，包括排氣主管2和排氣分管 3,排氣主管2端頭設(shè)有渦輪風扇1，排氣分管3內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)4,過濾網(wǎng)4后面設(shè)有四塊阻 隔板5, 一上一下均勻間隔排列。
[0012] 工作時，氣流通過渦輪風扇1的作用，溫度降低了，減少了高溫對管壁的損害，從 排氣主管2流向排氣分管3的時候，因為分流，流速降低了，這時候通過過濾網(wǎng)4,可以更有 效過濾掉廢氣中的有害氣體或顆粒，過濾干凈的氣體最后經(jīng)過阻隔板5,上下均勻布置有利 于進一步減緩氣體流速，使噪聲減到了最小。
[0013] 改進后的排氣管結(jié)構(gòu)簡單，散熱效果好，還有效降噪減污，延長了排氣管的使用壽 命。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車排氣管，包括排氣主管（2)和排氣分管（3)，其特征是，排氣主管（2)端頭設(shè) 有渦輪風扇（1)，所述排氣分管（3)內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)（4)，所述過濾網(wǎng)（4)后面設(shè)有四塊阻隔板 (5)，一上一下均勻間隔排列。
【文檔編號】F01N3/021GK203906065SQ201420124214
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
【發(fā)明者】李艷 申請人:常州市星龍滾針軸承制造有限責任公司