一種燃油濾清器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種燃油濾清器，包括濾清器座，濾清器座內(nèi)設(shè)有粗濾進油通道、粗濾出油通道、精濾進油通道和精濾出油通道，濾清器座上可拆卸式的安裝有濾清器蓋和粗濾器殼體，濾清器蓋與濾清器座形成精濾腔，粗濾器殼體與濾清器座形成粗濾腔，粗濾腔內(nèi)安裝有粗濾芯，粗濾芯的外部為粗濾進油腔、內(nèi)部為粗濾出油腔，精濾進油通道與精濾進油腔連通，精濾芯的出油口與精濾出油通道連通，粗濾芯的出油口與粗濾出油通道連通，粗濾進油通道與粗濾進油腔連通。粗濾腔與精濾腔內(nèi)部隔斷，外部連接，實現(xiàn)雙級過濾，滿足共軌系統(tǒng)的要求，因此柴油機不需要使用兩個單獨的濾清器，從而使得濾清器更加緊湊，節(jié)省了內(nèi)燃機的安裝空間。
【專利說明】一種燃油濾清器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種燃油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]一般旋裝式燃油濾清器濾芯和殼體集成在一起，在維護保養(yǎng)時需要更換濾芯和殼體總成，材料浪費，對環(huán)境污染嚴重；旋轉(zhuǎn)式濾芯嵌藏在濾罐內(nèi)，操作者更換時無法看到濾芯，導致市場內(nèi)假冒偽劣產(chǎn)品非常多，產(chǎn)品質(zhì)量很差，無法保證用戶權(quán)益。
[0003]專利號為201120201564.3的實用新型專利公開了一種粗濾芯與精濾芯集成在一個殼體內(nèi)的燃油濾清器，濾清器殼體內(nèi)設(shè)有隔板，隔板將濾清器殼體的內(nèi)腔分為通過所述隔板上的通孔連通的粗濾腔和精濾腔，粗濾腔內(nèi)設(shè)有第一濾芯，精濾腔內(nèi)設(shè)有第二濾芯，濾清器殼體內(nèi)密封安裝有導流管，導流管貫穿粗濾腔，導流管連通出油口與精濾腔，燃油可以在粗濾腔和精濾腔內(nèi)分別過濾一次，實現(xiàn)了雙級過濾。上述濾清器，整體結(jié)構(gòu)緊湊，適應(yīng)于小型發(fā)動機。對于重型發(fā)動機，濾清器工作流量要大，且過濾精度及阻力要求都比較嚴格，濾清器體積比較大，上述濾清器無法滿足使用要求，且部分油泵如博世CPN2電控高壓油泵要求粗濾器安裝在輸油泵之前，精濾器安裝在輸油泵之后，上述濾清器內(nèi)部貫通無法滿足系統(tǒng)要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種燃油濾清器。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型包括濾清器座，濾清器座內(nèi)設(shè)有粗濾進油通道、粗濾出油通道、精濾進油通道和精濾出油通道，所述濾清器座上可拆卸式的安裝有濾清器蓋和粗濾器殼體，所述濾清器蓋與濾清器座形成精濾腔，精濾腔內(nèi)安裝有將精濾腔分隔為精濾進油腔和精濾出油腔的精濾芯，所述精濾芯的外部為精濾進油腔、內(nèi)部為精濾出油腔，粗濾器殼體與濾清器座形成粗濾腔，粗濾腔內(nèi)安裝有將粗濾腔分隔為粗濾進油腔和粗濾出油腔的粗濾芯，所述粗濾芯的外部為粗濾進油腔、內(nèi)部為粗濾出油腔，所述精濾進油通道與精濾進油腔連通，所述精濾芯的出油口與精濾出油通道連通，所述粗濾芯的出油口與粗濾出油通道連通，所述粗濾進油通道與粗濾進油腔連通。
[0006]所述粗濾進油通道與精濾進油通道在濾清器座上對稱設(shè)置，粗濾出油通道與精濾出油通道在濾清器座上對稱設(shè)置，所述粗濾進油通道、粗濾出油通道設(shè)置在同一側(cè)，精濾進油通道和精濾出油通道設(shè)置在另一側(cè)。
[0007]所述濾清器座與濾清器蓋螺紋連接，兩者結(jié)合面上設(shè)有密封膠圈，濾清器蓋將精濾芯壓緊在濾清器座上。
[0008]所述濾清器座與粗濾器殼體螺紋連接，兩者結(jié)合面上設(shè)有密封膠圈，粗濾器殼體將粗濾芯壓緊在濾清器座上。
[0009]所述濾清器座上安裝有手動輸油泵，所述手動輸油泵與粗濾進油腔連通。
[0010]所述濾清器座上對稱設(shè)有多個固定螺栓孔。[0011]所述精濾芯出油口與濾清器座連接處安裝有橡膠密封圈。
[0012]所述粗濾芯出油口與濾清器座連接處安裝有橡膠密封圈。
[0013]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型將粗濾器和精濾器集成在一起，利用螺栓將濾清器座固定，安裝方便。粗濾腔與精濾腔內(nèi)部隔斷，外部連接，實現(xiàn)雙級過濾，滿足共軌系統(tǒng)的要求，因此柴油機不需要使用兩個單獨的濾清器，從而使得濾清器更加緊湊，節(jié)省了內(nèi)燃機的安裝空間。同時本實用新型采用可拆換式的連接方式，維修保養(yǎng)時只需更換濾芯即可，用戶可以觀察到濾紙的質(zhì)量，有利于杜絕使用假冒偽劣產(chǎn)品，保證用戶的權(quán)益。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖及【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明:
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為沿A-A線剖視的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]如圖1和圖2所示，燃油濾清器包括濾清器座1，濾清器座I中下部鑄造有粗濾進油通道11、粗濾出油通道12、精濾進油通道13和精濾出油通道14。粗濾進油通道11與精濾進油通道13在濾清器座I上對稱設(shè)置，粗濾出油通道12與精濾出油通道14在濾清器座I上對稱設(shè)置，粗濾進油通道11、粗濾出油通道12設(shè)置在同一側(cè)，精濾進油通道13和精濾出油通道14設(shè)置在另一側(cè)。粗濾出油通道12的進油口位于濾清器座I的中部，其開口朝下。精濾出油通道14的進油口也位于濾清器座I的中部，其開口朝上。
[0018]濾清器座I上部和下部分別設(shè)有圓筒形的連接殼體，上部的連接殼體上螺紋連接有濾清器蓋2，兩者結(jié)合面上設(shè)有密封膠圈6，為防止密封膠圈6錯位，在連接殼體的端面上設(shè)置用于放置密封膠圈6的環(huán)槽。濾清器蓋2與濾清器座I形成精濾腔，精濾腔內(nèi)安裝有將精濾腔分隔為精濾進油腔21和精濾出油腔22的精濾芯4，精濾芯4的外部為精濾進油腔21、內(nèi)部為精濾出油腔22，精濾進油通道13與精濾進油腔21連通，濾清器蓋2擰緊時其下端部壓緊精濾芯4上端部的端蓋41從而將精濾芯4壓緊在濾清器座I上，精濾芯4下部的出油口套裝在精濾出油通道14的進油口處，兩者連接處安裝有橡膠密封圈7。下部的連接殼體螺紋連接有粗濾器殼體3，兩者結(jié)合面上設(shè)有密封膠圈6，為防止密封膠圈6錯位，在連接殼體的端面上設(shè)置用于放置密封膠圈6的環(huán)槽。粗濾器殼體3由鑄鋁材料制成，其下部設(shè)有放水口和水位報警器。粗濾器殼體3與濾清器座I形成粗濾腔，粗濾腔內(nèi)安裝有將粗濾腔分隔為粗濾進油腔31和粗濾出油腔32的粗濾芯5，粗濾芯5的外部為粗濾進油腔31、內(nèi)部為粗濾出油腔32，粗濾器殼體3擰緊時其下端內(nèi)表面壓緊精濾芯4下端部的端蓋51從而將將粗濾芯5壓緊在濾清器座I上，粗濾芯5上部的出油口套裝在粗濾出油通道12的進油口處，兩者連接處安裝有橡膠密封圈7。濾清器座I上對稱設(shè)有四個固定螺栓孔8，便于濾清器的安裝固定。
[0019]濾清器座I上安裝有手動輸油泵9，手動輸油泵9與粗濾進油腔31連通，當柴油機不運轉(zhuǎn)時，可通過手動輸油泵9將油道內(nèi)的空氣排出。
[0020]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并不用于限制本實用新型。前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。但凡在本實用新型的發(fā)明構(gòu)思范圍之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種燃油濾清器，其特征是包括濾清器座，濾清器座內(nèi)設(shè)有粗濾進油通道、粗濾出油通道、精濾進油通道和精濾出油通道，所述濾清器座上可拆卸式的安裝有濾清器蓋和粗濾器殼體，所述濾清器蓋與濾清器座形成精濾腔，精濾腔內(nèi)安裝有將精濾腔分隔為精濾進油腔和精濾出油腔的精濾芯，所述精濾芯的外部為精濾進油腔、內(nèi)部為精濾出油腔，粗濾器殼體與濾清器座形成粗濾腔，粗濾腔內(nèi)安裝有將粗濾腔分隔為粗濾進油腔和粗濾出油腔的粗濾芯，所述粗濾芯的外部為粗濾進油腔、內(nèi)部為粗濾出油腔，所述精濾進油通道與精濾進油腔連通，所述精濾芯的出油口與精濾出油通道連通，所述粗濾芯的出油口與粗濾出油通道連通，所述粗濾進油通道與粗濾進油腔連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油濾清器，其特征是所述粗濾進油通道與精濾進油通道在濾清器座上對稱設(shè)置，粗濾出油通道與精濾出油通道在濾清器座上對稱設(shè)置，所述粗濾進油通道、粗濾出油通道設(shè)置在同一側(cè)，精濾進油通道和精濾出油通道設(shè)置在另一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油濾清器，其特征是所述濾清器座與濾清器蓋螺紋連接，兩者結(jié)合面上設(shè)有密封膠圈，濾清器蓋將精濾芯壓緊在濾清器座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油濾清器，其特征是所述濾清器座與粗濾器殼體螺紋連接，兩者結(jié)合面上設(shè)有密封膠圈，粗濾器殼體將粗濾芯壓緊在濾清器座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的燃油濾清器，其特征是所述濾清器座上安裝有手動輸油泵，所述手動輸油泵與粗濾進油腔連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃油濾清器，其特征是所述濾清器座上對稱設(shè)有多個固定螺栓孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燃油濾清器，其特征是所述精濾芯出油口與濾清器座連接處安裝有橡膠密封圈。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燃油濾清器，其特征是所述粗濾芯出油口與濾清器座連接處安裝有橡膠密封圈。
【文檔編號】F02M37/22GK203822511SQ201420136542
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】范委修, 冀麗琴, 張朝陽, 王啟峰 申請人:濰柴動力股份有限公司