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一種新型egr閥的制作方法

文檔序號:5160654閱讀:161來源:國知局
一種新型egr閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型EGR閥,包括用于安裝驅(qū)動電機的殼體、與殼體連通的驅(qū)動腔和安裝在驅(qū)動腔下方的閥體,驅(qū)動腔內(nèi)安裝有驅(qū)動凸輪,驅(qū)動電機的驅(qū)動軸與驅(qū)動凸輪連接,閥體包括閥片,閥片上連接有上伸且伸入驅(qū)動腔內(nèi)的連接桿,連接桿通過滾動軸與驅(qū)動凸輪連接,可減少驅(qū)動凸輪與連接桿之間的摩擦,驅(qū)動腔的相對兩側(cè)部設置有至少兩個斜孔,便于向驅(qū)動腔內(nèi)添加潤滑脂,可有效降低驅(qū)動機構(gòu)的磨損情況;潤滑脂還可以阻止廢氣進入驅(qū)動腔,起到密封、隔熱、防腐蝕的作用,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,潤滑效果好。
【專利說明】—種新型EGR閥
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種新型EGR閥。
【背景技術(shù)】
[0002]EGR閥提升閥是廢氣旁通閥的一種,閥門運動為直線運動,凸輪驅(qū)動是一種將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動的驅(qū)動機構(gòu)。
[0003]提升式EGR閥產(chǎn)品,其驅(qū)動機構(gòu)多為將驅(qū)動電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成閥門的直線運動,這種運動的轉(zhuǎn)換往往需要凸輪機構(gòu)來實現(xiàn)。由于實際工作中的發(fā)動機往往處于交變工況,狀態(tài)不穩(wěn),致使EGR閥開度不斷變化,因此需要驅(qū)動凸輪與驅(qū)動閥門連接桿之間不斷運動,產(chǎn)生摩擦,容易造成接觸面的嚴重磨損。并且這個過程中伴隨著閥腔內(nèi)躥廢氣、積炭、硫腐蝕的現(xiàn)象。
[0004]由于驅(qū)動接觸面之間交變負荷大,變化大,長時間摩擦造成接觸面嚴重磨損,進而影響EGR閥的控制精度,最終影響發(fā)動機性能。以往通過在接觸面應用滲碳、滲氮技術(shù)來達到硬化接觸表面的目的,但依然無法滿足實際使用的要求。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對上述缺陷,提供了一種避免驅(qū)動凸輪與連接桿之間的摩擦,并且便于為EGR閥添加潤滑脂的新型EGR閥。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型包括用于安裝驅(qū)動電機的殼體、與殼體連通的驅(qū)動腔和安裝在驅(qū)動腔下方的閥體,其結(jié)構(gòu)特點是所述驅(qū)動腔內(nèi)安裝有驅(qū)動凸輪,所述驅(qū)動電機的驅(qū)動軸與驅(qū)動凸輪連接,所述閥體包括閥片,所述閥片上連接有上伸且伸入驅(qū)動腔內(nèi)的連接桿,所述連接桿通過滾動軸與驅(qū)動凸輪連接;所述驅(qū)動腔的相對兩側(cè)部設置有至少兩個斜孔。
[0007]所述驅(qū)動電機與驅(qū)動凸輪之間通過鎖緊螺母連接為一體。
[0008]所述滾動軸的兩側(cè)部對稱設置有外伸的兩個轉(zhuǎn)軸,所述連接桿的上部設有空腔,所述空腔內(nèi)連接桿的內(nèi)壁上相對設置有可供轉(zhuǎn)軸安裝的通孔。
[0009]所述驅(qū)動凸輪的下部設有條形開口,所述驅(qū)動凸輪的下部伸入到空腔內(nèi),所述滾動軸轉(zhuǎn)動連接在條形開口中且其兩軸轉(zhuǎn)動連接在連接桿的內(nèi)壁上。
[0010]所述斜孔自驅(qū)動腔的側(cè)表面向內(nèi)且斜向下延伸。
[0011]所述滾動軸的長度與條形開口的寬度相適應。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有以下優(yōu)點:驅(qū)動凸輪與連接桿之間通過滾動軸連接,能減小驅(qū)動凸輪與連接桿之間的阻力,避免嚴重摩擦,延長工件的使用壽命;驅(qū)動腔的相對兩側(cè)部設置有兩個斜孔,可以通過斜孔觀察驅(qū)動腔內(nèi)的潤滑情況,并通過斜孔向驅(qū)動腔內(nèi)添加潤滑脂,可有效降低驅(qū)動機構(gòu)的磨損情況,潤滑脂還可以阻止廢氣進入驅(qū)動腔,起到密封、隔熱、防腐蝕的作用;斜孔傾斜設置可抑制潤滑脂流出腔外,還可以使進入驅(qū)動腔的廢氣及時排除腔外,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,潤滑效果好?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的詳細說明:
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2是圖1中A-A向示意圖;
[0016]圖3是圖2中B-B向示意圖;
[0017]圖4是圖2中C處的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]參照附圖,該新型EGR閥包括用于安裝驅(qū)動電機I的殼體11、與殼體11連通的驅(qū)動腔12和安裝在驅(qū)動腔12下方的閥體10,驅(qū)動腔12內(nèi)安裝有驅(qū)動凸輪2,驅(qū)動電機I的驅(qū)動軸6與驅(qū)動凸輪2連接,本實施例中驅(qū)動電機I與驅(qū)動凸輪2之間通過鎖緊螺母4連接為一體,因此可將驅(qū)動電機I的動力傳遞給驅(qū)動凸輪2。閥體10包括閥片9,閥片9上連接有上伸且伸入驅(qū)動腔12內(nèi)的連接桿8,連接桿8通過滾動軸7與驅(qū)動凸輪2連接,驅(qū)動凸輪2的下部設有條形開口 21,連接桿8的上部設有空腔81,驅(qū)動凸輪2的下部伸入到空腔81內(nèi),本實施例中滾動軸7的兩側(cè)部對稱設置有外伸的兩個轉(zhuǎn)軸,空腔81內(nèi)連接桿8的內(nèi)壁上相對設有可供兩轉(zhuǎn)軸安裝的通孔,滾動軸7轉(zhuǎn)動連接在條形開口 21中且其兩軸轉(zhuǎn)動連接在連接桿8的內(nèi)壁上。滾動軸7的長度與條形開口 21的寬度相適應,滾動軸7與條形開口 21之間留有一定空隙,條形開口 21具有一定弧度,便于滾動軸7的滾動。驅(qū)動軸6使驅(qū)動凸輪2往復搖擺,從而帶動連接桿8做直線上下運動,驅(qū)動凸輪2向上轉(zhuǎn)時,滾動軸7與條形開口 21的下表面接觸,在條形開口 21下表面滾動的同時帶動連接桿8向上移動,此時閥片9上移,閥體10為打開狀態(tài);驅(qū)動凸輪2向下轉(zhuǎn)時,滾動軸7與條形開口 21的上表面接觸,在條形開口 21上表面滾動的同時帶動連接桿8向下移動,此時閥片9下移,閥體10為關閉狀態(tài)。滾動軸7可避免驅(qū)動凸輪2與連接桿8之間的摩擦,減小阻力。
[0019]參照附圖,驅(qū)動腔12的相對兩側(cè)部設置有至少兩個斜孔3,本實施例中優(yōu)選為設置兩個斜孔3,斜孔3自驅(qū)動腔12的側(cè)表面向內(nèi)且斜向下延伸,可以通過斜孔3觀察驅(qū)動腔12內(nèi)的潤滑情況,并通過斜孔3向驅(qū)動腔12內(nèi)添加潤滑脂,可有效降低驅(qū)動機構(gòu)的磨損情況;潤滑脂還可以阻止廢氣進入驅(qū)動腔,起到密封、隔熱、防腐蝕的作用。斜孔3傾斜設置可抑制潤滑脂流出腔外,還可以使進入驅(qū)動腔的廢氣及時排除腔外。
[0020]本實用新型不限于上述【具體實施方式】,本領域技術(shù)人員,在不脫離本實用新型的精神和范圍的前提下,可做若干的更改和修飾。本實用新型的保護范圍應以本實用新型的權(quán)利要求為準。
【權(quán)利要求】
1.一種新型EGR閥,包括用于安裝驅(qū)動電機(I)的殼體(11)、與殼體(11)連通的驅(qū)動腔(12)和安裝在驅(qū)動腔(12)下方的閥體(10),其特征是:所述驅(qū)動腔(12)內(nèi)安裝有驅(qū)動凸輪(2),所述驅(qū)動電機(I)的驅(qū)動軸(6)與驅(qū)動凸輪(2)連接,所述閥體(10)包括閥片(9),所述閥片(9)上連接有上伸且伸入驅(qū)動腔(12)內(nèi)的連接桿(8),所述連接桿(8)通過滾動軸(7)與驅(qū)動凸輪(2)連接;所述驅(qū)動腔(12)的相對兩側(cè)部設置有至少兩個斜孔(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型EGR閥,其特征是:所述驅(qū)動電機(I)與驅(qū)動凸輪(2)之間通過鎖緊螺母(4)連接為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型EGR閥,其特征是:所述滾動軸(7)的兩側(cè)部對稱設置有外伸的兩個轉(zhuǎn)軸,所述連接桿(8 )的上部設有空腔(81),所述空腔(81)內(nèi)連接桿(8 )的內(nèi)壁上相對設置有可供轉(zhuǎn)軸安裝的通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型EGR閥,其特征是:所述驅(qū)動凸輪(2)的下部設有條形開口( 21),所述驅(qū)動凸輪(2)的下部伸入到空腔(81)內(nèi),所述滾動軸(7)轉(zhuǎn)動連接在條形開口(21)中且其兩軸轉(zhuǎn)動連接在連接桿(8)的內(nèi)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型EGR閥,其特征是:所述斜孔(3)自驅(qū)動腔(12)的側(cè)表面向內(nèi)且斜向下延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型EGR閥,其特征是:所述滾動軸(7)的長度與條形開口(21)的寬度相適應。
【文檔編號】F02M25/07GK203822497SQ201420139820
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月26日
【發(fā)明者】侯曉良, 劉偉達, 王瑞 申請人:濰柴動力股份有限公司
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