一種腳踏發(fā)電裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及發(fā)電裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，一種腳踏發(fā)電裝置，包括：座體，所述座體上設(shè)有踩踏組件、傳動(dòng)組件和發(fā)電組件，所述座體為直角形座體，該直角形座體上沿角平分線對(duì)稱設(shè)置有一U形箱體，該U形箱體頂部?jī)蓚?cè)邊開設(shè)有對(duì)稱通孔，所述踩踏組件包括兩踏板、兩踏板桿件和轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸穿設(shè)過對(duì)稱通孔并伸出U形箱體兩側(cè)，兩踏板桿件分別固定套設(shè)在轉(zhuǎn)軸伸出U形箱體的兩側(cè)端部，所述兩踏板分別設(shè)置在兩踏板桿件的自由端，傳動(dòng)組件帶動(dòng)發(fā)電組件轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電。本實(shí)用新型提供一種腳踏發(fā)電裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形小巧，便于收納存儲(chǔ)和移動(dòng)，同時(shí)又穩(wěn)定牢固，滿足腳踏力量的承載，并且設(shè)有具備多種可配適接口的接插面板，滿足多樣化需求。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及發(fā)電裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種可供使用者以腳踏方式，驅(qū)動(dòng) 該發(fā)電裝置運(yùn)作進(jìn)行所需對(duì)象充電的裝置。 一種腳踏發(fā)電裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 為了使得健身消耗的體能能夠有效地被利用，目前市面上出現(xiàn)了一類腳踏發(fā)電單 車，將人們健身時(shí)消耗的體能轉(zhuǎn)化為電能，在達(dá)到健身運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，既能夠節(jié)約能源，又能 有效地利用身體消耗的體能，為家庭等場(chǎng)所提供電能，特別是為攜帶的電子設(shè)備例如IPAD、 MP4和手機(jī)等進(jìn)行充電，滿足人們充電需求的同時(shí)讓環(huán)保的意識(shí)無形中得到強(qiáng)化。
[0003] 但是現(xiàn)有的類腳踏發(fā)電單車其占據(jù)的空間較大，收納不方便，也影響生活空間，而 一些簡(jiǎn)易的腳踏發(fā)電裝置，其牢固性和穩(wěn)定性又不太好，在使用過程中難以把握平衡，并且 一些傳統(tǒng)的腳踏發(fā)電裝置僅僅是將電能存儲(chǔ)在蓄電池當(dāng)中，人為使用為可攜式電子設(shè)備充 電的時(shí)候，還要通過轉(zhuǎn)換接口才能順利使用，比較麻煩。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種腳踏發(fā)電裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形小 巧，便于收納存儲(chǔ)和移動(dòng)，同時(shí)又穩(wěn)定牢固，滿足腳踏力量的承載，并且設(shè)有具備多種可配 適接口的接插面板，滿足多樣化需求。
[0005] 為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種腳踏發(fā)電裝置，包括： 座體，所述座體上設(shè)有踩踏組件、傳動(dòng)組件和發(fā)電組件，
[0006] 所述座體為直角形座體，該直角形座體上沿角平分線對(duì)稱設(shè)置有一 U形箱體，該U 形箱體頂部?jī)蓚?cè)邊開設(shè)有對(duì)稱通孔，
[0007] 所述踩踏組件包括兩踏板、兩踏板桿件和轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸穿設(shè)過對(duì)稱通孔并伸出U 形箱體兩側(cè)，兩踏板桿件分別固定套設(shè)在轉(zhuǎn)軸伸出U形箱體的兩側(cè)端部，所述兩踏板分別 設(shè)置在兩踏板桿件的自由端，為了更好地進(jìn)行能量傳遞，該所述轉(zhuǎn)軸與踏板桿件連接端處 還設(shè)有滾動(dòng)轉(zhuǎn)軸，
[0008] 所述傳動(dòng)組件設(shè)置在U形箱體內(nèi)，該傳動(dòng)組件包括第一齒輪、第二齒輪、第三齒 輪、第四齒輪、第二轉(zhuǎn)軸、第五齒輪、桿架、固定齒輪、第六齒輪、第七齒輪、第三轉(zhuǎn)軸、中心 軸，所述第一齒輪與轉(zhuǎn)軸通過平鍵配合，也可以達(dá)到傳遞能量的目的，所述第一齒輪與第二 齒輪嚙合，所述第二齒輪和第七齒輪均與第三轉(zhuǎn)軸平鍵連接，第二齒輪通過第三轉(zhuǎn)軸帶動(dòng) 第七齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第七齒輪與第六齒輪嚙合，第六齒輪與第五齒輪均與中心軸固定連接， 第六齒輪通過中心軸帶動(dòng)第五齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第五齒輪與固定齒輪嚙合，所述中心軸穿過 桿架圓筒端并與桿架軸承連接，所述桿架另一端與第二轉(zhuǎn)軸固定連接，所述第二轉(zhuǎn)軸與第 三齒輪平鍵配合帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)，第三齒輪與第四齒輪嚙合，第四齒輪由發(fā)電組件帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009] 所述發(fā)電組件設(shè)置于U形箱體內(nèi)，該發(fā)電組件包括發(fā)電馬達(dá)、蓄電池、整流電路和 變壓器，所述齒輪通過單向軸承固定在發(fā)電馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸上，第四齒輪帶動(dòng)發(fā)電馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸 轉(zhuǎn)動(dòng)，所述發(fā)電馬達(dá)輸入端經(jīng)過整流電路與蓄電池電性連接，所述蓄電池輸出端與變壓器 電性連接，所述變壓器的輸出端連接有USB充電接口、4V充電接口和12V充電接口。
[0010] 進(jìn)一步的，所述u形箱體與基座底板夾角處傾斜設(shè)有一操控面板，所述USB充電接 口、4V充電接口和12V充電接口均設(shè)置在所述操控面板上。
[0011] 進(jìn)一步的，所述傳動(dòng)組件還包括一組定位軸套，所述定位軸套一端與齒輪中心轉(zhuǎn) 軸傳動(dòng)配合，所述定位軸套另一端與第三轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)配合，通過設(shè)置定位軸套，能夠限制定位 該帶動(dòng)第三齒輪與第四齒輪處于相嚙合的位置。
[0012] 進(jìn)一步的，所述操控面板與底板的夾角為60°，設(shè)置60°的夾角方便操作并接插 外界設(shè)備。
[0013] 進(jìn)一步的，所述直角形座體的背面開設(shè)有凹槽，該凹槽可以依據(jù)手形狀設(shè)置，方便 人們提拉整個(gè)裝置，同時(shí)采用凹槽設(shè)置作為拉手，既節(jié)約空間，又方便使用。
[0014] 本實(shí)用新型通過采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：
[0015] 本實(shí)用新型通過設(shè)置直角形座體，并在直角形座體上沿角平分線對(duì)稱設(shè)置有一 U 形箱體，相應(yīng)地在該U形箱體上設(shè)置踩踏組件、傳動(dòng)組件和發(fā)電組件，結(jié)構(gòu)巧妙，簡(jiǎn)單輕巧， 比傳統(tǒng)的車架式的腳踏發(fā)電裝置節(jié)約了更多的空間，并且收納移動(dòng)方便，適用范圍廣。同時(shí) 又穩(wěn)定牢固，滿足腳踏力量的承載。
[0016] 本實(shí)用新型通過采用第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第二轉(zhuǎn)軸、第五齒 輪、桿架、固定齒輪、第六齒輪、第七齒輪、第三轉(zhuǎn)軸、中心軸構(gòu)成兩對(duì)定軸輪系和一組周轉(zhuǎn) 輪系組合放大傳動(dòng)比，從而提高效率。
[0017] 本實(shí)用新型還設(shè)置了多種的充電接口，滿足多樣化的不同需求，該充電接口巧妙 地傾斜設(shè)置在U形箱體與基座底板的夾角處的操控面板上，充分利空有效空間，又使得人 機(jī)交互面便于觀察和操作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018] 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的第一示意圖；
[0019] 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的第二示意圖；
[0020] 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0022] 圖5為圖3中的局部放大圖；
[0023] 圖6為圖4中A-A剖面圖。

【具體實(shí)施方式】
[0024] 現(xiàn)結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0025] 作為一個(gè)具體的實(shí)施例，如圖1至圖6所示，一種腳踏發(fā)電裝置，包括：座體5,所 述座體5上設(shè)有踩踏組件、傳動(dòng)組件和發(fā)電組件，
[0026] 所述座體5為直角形座體5,該直角形座體5上沿角平分線對(duì)稱設(shè)置有一 U形箱體 20,該U形箱體20頂部?jī)蓚?cè)邊開設(shè)有對(duì)稱通孔23，
[0027] 所述踩踏組件包括兩踏板6、兩踏板桿件7和轉(zhuǎn)軸8,所述轉(zhuǎn)軸8穿設(shè)過對(duì)稱通孔 23并伸出U形箱體20兩側(cè)，兩踏板桿件7分別固定套設(shè)在轉(zhuǎn)軸8伸出U形箱體20的兩側(cè) 端部，所述兩踏板6分別設(shè)置在兩踏板桿件7的自由端，為了更好地進(jìn)行能量傳遞，該所述 轉(zhuǎn)軸8與踏板桿件7連接端處還設(shè)有滾動(dòng)轉(zhuǎn)軸。
[0028] 所述傳動(dòng)組件設(shè)置在U形箱體20內(nèi)，該傳動(dòng)組件包括齒輪1、齒輪2、齒輪3、齒輪 4、轉(zhuǎn)軸9、齒輪15、桿架16、固定齒輪17、齒輪18、齒輪19、轉(zhuǎn)軸21、中心軸22。所述齒輪1 與轉(zhuǎn)軸8通過平鍵配合，也可以達(dá)到傳遞能量的目的，所述齒輪1與齒輪2嚙合，所述齒輪 2和齒輪19均與轉(zhuǎn)軸21平鍵連接，齒輪2通過轉(zhuǎn)軸21帶動(dòng)齒輪19轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪19與 齒輪18嚙合，齒輪18與齒輪15均與中心軸22固定連接，齒輪18通過中心軸22帶動(dòng)齒輪 15轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪15與固定齒輪17嚙合。所述中心軸22穿過桿架16圓筒端并與桿架16 軸承連接，所述桿架16另一端與轉(zhuǎn)軸9固定連接，所述轉(zhuǎn)軸9與齒輪3平鍵配合帶動(dòng)其轉(zhuǎn) 動(dòng)，齒輪3與齒輪4嚙合，齒輪4帶動(dòng)發(fā)電馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0029] 傳動(dòng)組件還包括一組定位軸套24,所述定位軸套24 -端與齒輪3中心轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)配 合，所述定位軸套24另一端與轉(zhuǎn)軸21傳動(dòng)配合，通過設(shè)置定位軸套24,能夠限制定位該帶 動(dòng)齒輪3與齒輪4處于相嚙合的位置。
[0030] 所述發(fā)電組件設(shè)置于U形箱體20內(nèi)，該發(fā)電組件包括發(fā)電馬達(dá)10、蓄電池11、整 流電路12和變壓器，所述齒輪4通過單向軸承固定在發(fā)電馬達(dá)10的轉(zhuǎn)軸上，所述發(fā)電馬達(dá) 10輸入端經(jīng)過整流電路12與蓄電池11電性連接，所述蓄電池11輸出端與變壓器26電性 連接，所述變壓器26的輸出端設(shè)有設(shè)有USB充電接口、4V充電接口和12V充電接口 25，
[0031] 所述U形箱體20與座體5底板夾角處傾斜設(shè)有一操控面板14,所述USB充電接 口、4V充電接口和12V充電接口 25均設(shè)置在所述操控面板14上。
[0032] 本實(shí)施例中，所述操控面板14與座體5底板的夾角為60°，設(shè)置60°的夾角方便 操作并接插外界設(shè)備。
[0033] 本實(shí)施例中，所述直角形座體5的背面開設(shè)有凹槽13,該凹槽13可以依據(jù)手形狀 設(shè)置，方便人們提拉整個(gè)裝置，同時(shí)采用凹槽13設(shè)置作為拉手，既節(jié)約空間，又方便使用。
[0034] 使用時(shí)，使用者可以通過腳踩踏踏板6,使踏板6做順時(shí)針或逆時(shí)針圓周運(yùn)動(dòng)，踏 板桿件7和轉(zhuǎn)軸8旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪1轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪1驅(qū)動(dòng)軸21上的齒輪2嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，與齒輪2 同軸的齒輪19同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)齒輪18轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪18與齒輪15同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪15與固 定齒輪17嚙合傳動(dòng)，固定齒輪17與齒輪3嚙合，齒輪3與固定在發(fā)電馬達(dá)上的齒輪4嚙合 傳動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)電馬達(dá)10。發(fā)電馬達(dá)10中轉(zhuǎn)子繞定子轉(zhuǎn)動(dòng)切割磁力線產(chǎn)生電流，通過整 流電路12濾波整流以后，輸出到蓄電池11，再經(jīng)過變壓器26,經(jīng)過變壓器26輸出給USB充 電接口、4V充電接口和12V充電接口 25,供外界電子設(shè)備供電或直接在蓄電池11中存儲(chǔ)該 電能。
[0035] 盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng) 該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié) 上可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種腳踏發(fā)電裝置，其特征在于：包括：座體，所述座體上設(shè)有踩踏組件、傳動(dòng)組件 和發(fā)電組件， 所述座體為直角形座體，該直角形座體上沿角平分線對(duì)稱設(shè)置有一 U形箱體，該U形箱 體頂部?jī)蓚?cè)邊開設(shè)有對(duì)稱通孔， 所述踩踏組件包括兩踏板、兩踏板桿件和轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸穿設(shè)過對(duì)稱通孔并伸出U形 箱體兩側(cè)，兩踏板桿件分別固定套設(shè)在轉(zhuǎn)軸伸出U形箱體的兩側(cè)端部，所述兩踏板分別設(shè) 置在兩踏板桿件的自由端， 所述傳動(dòng)組件設(shè)置在U形箱體內(nèi)，該傳動(dòng)組件包括第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第 四齒輪、第二轉(zhuǎn)軸、第五齒輪、桿架、固定齒輪、第六齒輪、第七齒輪、第三轉(zhuǎn)軸、中心軸，所述 第一齒輪與轉(zhuǎn)軸通過平鍵配合，也可以達(dá)到傳遞能量的目的，所述第一齒輪與第二齒輪嚙 合，所述第二齒輪和第七齒輪均與第三轉(zhuǎn)軸平鍵連接，第二齒輪通過第三轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)第七齒 輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第七齒輪與第六齒輪嚙合，第六齒輪與第五齒輪均與中心軸固定連接，第六齒 輪通過中心軸帶動(dòng)第五齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第五齒輪與固定齒輪嚙合，所述中心軸穿過桿架圓 筒端并與桿架軸承連接，所述桿架另一端與第二轉(zhuǎn)軸固定連接，所述第二轉(zhuǎn)軸與第三齒輪 平鍵配合帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)，第三齒輪與第四齒輪嚙合，第四齒輪帶動(dòng)發(fā)電馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種腳踏發(fā)電裝置，其特征在于：所述發(fā)電組件設(shè)置于U形 箱體內(nèi)，該發(fā)電組件包括發(fā)電馬達(dá)、蓄電池、整流電路12和變壓器，所述第四齒輪通過單向 軸承固定在發(fā)電馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸上，所述發(fā)電馬達(dá)輸入端經(jīng)過整流電路與蓄電池電性連接，所 述蓄電池輸出端與變壓器電性連接，所述變壓器的輸出端連接有USB充電接口、4V充電接 口和12V充電接口。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種腳踏發(fā)電裝置，其特征在于：所述U形箱體與基座底板 夾角處傾斜設(shè)有一操控面板，所述USB充電接口、4V充電接口和12V充電接口均設(shè)置在所述 操控面板上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種腳踏發(fā)電裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)組件還包括一組 定位軸套，所述定位軸套一端與齒輪中心轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)配合，所述定位軸套另一端與第三轉(zhuǎn)軸 傳動(dòng)配合，通過設(shè)置定位軸套，能夠限制定位該帶動(dòng)第三齒輪與第四齒輪處于相嚙合的位 置。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種腳踏發(fā)電裝置，其特征在于：所述操控面板與底板的夾 角為60°。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種腳踏發(fā)電裝置，其特征在于：所述直角形座體的背面開 設(shè)有凹槽。
【文檔編號(hào)】F03G5/02GK203906194SQ201420162745
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年4月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月4日
【發(fā)明者】劉益芳, 黃坤鴻, 李雨坤, 吳鵬毅 申請(qǐng)人:廈門大學(xué)