風(fēng)電機(jī)組氣象架裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)電機(jī)組氣象架裝置，風(fēng)向標(biāo)支架、風(fēng)速儀支架和航標(biāo)燈支架平行設(shè)置，風(fēng)向標(biāo)支架、風(fēng)速儀支架和航標(biāo)燈支架的上部均設(shè)置有儀器安裝平臺(tái)，風(fēng)向標(biāo)支架和風(fēng)速儀支架的儀器安裝平臺(tái)上均設(shè)置有避雷針，風(fēng)速儀支架和航標(biāo)燈支架的中部通過連接桿連接，風(fēng)速儀支架的底部與航標(biāo)燈支架的底部為一整體構(gòu)件，氣象架裝置通過風(fēng)向標(biāo)支架的下端和整體構(gòu)件與機(jī)艙固定連接。本實(shí)用新型風(fēng)速儀支架與風(fēng)向標(biāo)支架中間有連接桿連接，增強(qiáng)了氣象架上半部份的穩(wěn)定性，氣象架下半部分與機(jī)艙也采用兩部分固定，穩(wěn)定性可靠，能避免風(fēng)大引起的斷裂情況再次發(fā)生，提高機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性，保證風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電量，提高機(jī)組帶來的效益。
【專利說明】風(fēng)電機(jī)組氣象架裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于風(fēng)電機(jī)上的裝置，尤其涉及一種風(fēng)電機(jī)組氣象架裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)電機(jī)組氣象架主要包括測(cè)風(fēng)裝置(風(fēng)速儀、風(fēng)向標(biāo))、避雷針、航標(biāo)燈等設(shè)備。該裝置位于機(jī)艙外部，是風(fēng)電機(jī)組不可或缺的裝置。由于機(jī)組在風(fēng)況較好的地域經(jīng)常經(jīng)受大風(fēng)的吹動(dòng)，所以穩(wěn)固性要求較高。在風(fēng)況較惡劣的地區(qū)，如新疆阿拉山口等地，瞬時(shí)風(fēng)速較高，對(duì)風(fēng)電機(jī)組氣象架產(chǎn)生較大的沖擊，目前的氣象架裝置斷裂的情況時(shí)有發(fā)生。一旦氣象架斷裂，不但機(jī)組運(yùn)行受阻，而且高空墜物對(duì)地面的物品的傷害，也會(huì)造成人員財(cái)產(chǎn)等巨大損失。就目前情況，一種穩(wěn)固的氣象架裝置成為當(dāng)今風(fēng)電行業(yè)共同研究的課題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種風(fēng)電機(jī)組氣象架裝置。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]風(fēng)電機(jī)組氣象架裝置，包括風(fēng)向標(biāo)支架、風(fēng)速儀支架和航標(biāo)燈支架，所述風(fēng)向標(biāo)支架、所述風(fēng)速儀支架和所述航標(biāo)燈支架平行設(shè)置，所述風(fēng)向標(biāo)支架、所述風(fēng)速儀支架和所述航標(biāo)燈支架的上部均設(shè)置有儀器安裝平臺(tái)，所述風(fēng)向標(biāo)支架和所述風(fēng)速儀支架的儀器安裝平臺(tái)上均設(shè)置有避雷針，所述風(fēng)速儀支架和所述航標(biāo)燈支架的中部通過連接桿連接，所述風(fēng)速儀支架的底部與所述航標(biāo)燈支架的底部為一整體構(gòu)件，所述氣象架裝置通過所述風(fēng)向標(biāo)支架的下端和所述風(fēng)速儀支架的底部與所述航標(biāo)燈支架的底部的整體構(gòu)件與機(jī)艙固定連接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0007]本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)電機(jī)組氣象架裝置，風(fēng)速儀支架與風(fēng)向標(biāo)支架中間有連接桿連接，增強(qiáng)了氣象架上半部份的穩(wěn)定性，氣象架下半部分與機(jī)艙也采用兩部分固定，穩(wěn)定性可靠，能避免風(fēng)大引起的斷裂情況再次發(fā)生，提高機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性，保證風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電量，提高機(jī)組帶來的效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型風(fēng)電機(jī)組氣象架裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1_避雷針，2-風(fēng)向標(biāo)支架，3-風(fēng)速儀支架，4-航標(biāo)燈支架。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0011]本實(shí)用新型風(fēng)電機(jī)組氣象架裝置，包括風(fēng)向標(biāo)支架2、風(fēng)速儀支架3和航標(biāo)燈支架4，風(fēng)向標(biāo)支架2、風(fēng)速儀支架3和航標(biāo)燈支架4平行設(shè)置，風(fēng)向標(biāo)支架2、風(fēng)速儀支架3和航標(biāo)燈支架4的上部均設(shè)置有儀器安裝平臺(tái)，風(fēng)向標(biāo)支架2和風(fēng)速儀支架3的儀器安裝平臺(tái)上均設(shè)置有避雷針1，風(fēng)速儀支架3和航標(biāo)燈支架4的中部通過連接桿連接，風(fēng)速儀支架3的底部與航標(biāo)燈支架4的底部為一整體構(gòu)件，氣象架裝置通過風(fēng)向標(biāo)支架2的下端和風(fēng)速儀支架3的底部與航標(biāo)燈支架4的底部的整體構(gòu)件與機(jī)艙固定連接。
[0012]上面的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.風(fēng)電機(jī)組氣象架裝置，其特征在于:包括風(fēng)向標(biāo)支架、風(fēng)速儀支架和航標(biāo)燈支架，所述風(fēng)向標(biāo)支架、所述風(fēng)速儀支架和所述航標(biāo)燈支架平行設(shè)置，所述風(fēng)向標(biāo)支架、所述風(fēng)速儀支架和所述航標(biāo)燈支架的上部均設(shè)置有儀器安裝平臺(tái)，所述風(fēng)向標(biāo)支架和所述風(fēng)速儀支架的儀器安裝平臺(tái)上均設(shè)置有避雷針，所述風(fēng)速儀支架和所述航標(biāo)燈支架的中部通過連接桿連接，所述風(fēng)速儀支架的底部與所述航標(biāo)燈支架的底部為一整體構(gòu)件，所述氣象架裝置通過所述風(fēng)向標(biāo)支架的下端和所述風(fēng)速儀支架的底部與所述航標(biāo)燈支架的底部的整體構(gòu)件與機(jī)艙固定連接。
【文檔編號(hào)】F03D11/00GK203835640SQ201420259507
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
【發(fā)明者】謝海峽, 黃宜森, 查顯寶 申請(qǐng)人:北京國(guó)電思達(dá)科技有限公司