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風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其變槳系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):5162027閱讀:226來(lái)源:國(guó)知局
風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其變槳系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其變槳系統(tǒng),變槳系統(tǒng)包括設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片上的變槳位置傳感器、設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳電機(jī)上的變槳速度傳感器、設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳電機(jī)上的變槳電機(jī)溫度傳感器和設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳電機(jī)上的變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器,設(shè)置于每個(gè)葉片上的所述變槳位置傳感器的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)所述變槳位置傳感器相互并聯(lián)設(shè)置;設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的所述變槳速度傳感器的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)所述變槳速度傳感器相互并聯(lián)設(shè)置。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以既避免風(fēng)力發(fā)電機(jī)停機(jī)維護(hù)又減輕維修人員隨身攜帶的裝備。
【專利說(shuō)明】風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其變槳系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地說(shuō),涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其變槳 系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 變漿系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的重要組成部分,變槳系統(tǒng)的大多部件都安裝在輪轂上, 風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí),變槳系統(tǒng)隨輪轂旋轉(zhuǎn)。變槳系統(tǒng)可以通過(guò)控制葉片的角度和風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速, 進(jìn)而控制風(fēng)機(jī)的輸出功率,并能夠通過(guò)空氣動(dòng)力制動(dòng)的方式使風(fēng)機(jī)安全停機(jī)。
[0003] 變槳系統(tǒng)包括PLC控制器、變槳位置傳感器、變槳速度傳感器、變槳電機(jī)溫度傳感 器和變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器,其中變槳位置傳感器、變槳速度傳感器、變槳電機(jī)溫度 傳感器和PTC熱敏電阻傳感器均與PLC控制器通信連接,并且PLC控制器能夠分別控制上 述變槳位置傳感器、變槳速度傳感器、變槳電機(jī)溫度傳感器和變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感 器的工作狀態(tài),即PLC控制器可以控制傳感器是否開啟或者關(guān)閉。
[0004] 現(xiàn)有技術(shù)中,每個(gè)葉面上僅安裝一個(gè)變槳位置傳感器,每個(gè)變槳電機(jī)上僅安裝一 個(gè)變槳速度傳感器、變槳電機(jī)溫度傳感器和變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器,當(dāng)其中任意一 個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),則需要進(jìn)行停機(jī)維護(hù),而且排查確認(rèn)傳感器的損壞時(shí)間也較長(zhǎng),進(jìn)而影響了 該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的正常工作。
[0005] 為了避免上述情況,機(jī)組維護(hù)人員一般會(huì)隨身攜帶變槳位置傳感器、變槳速度傳 感器、變槳電機(jī)溫度傳感器和變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器,當(dāng)其中任意一個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí), 則立即進(jìn)行更換,當(dāng)時(shí)隨身攜帶使得維護(hù)人員的裝備較繁重。
[0006] 綜上所述,如何既避免風(fēng)力發(fā)電機(jī)停機(jī)維護(hù)又減輕維修人員隨身攜帶的裝備,是 目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0007] 有鑒于此,本實(shí)用新型的第一個(gè)目的在于提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng),該風(fēng) 力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以既避免風(fēng)力發(fā)電機(jī)停機(jī)維護(hù)又減輕維修人員隨身攜 帶的裝備,本實(shí)用新型的第二個(gè)目的是提供一種包括上述變槳系統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
[0008] 為了達(dá)到上述第一個(gè)目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0009] -種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng),包括設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片上的變槳位置傳感 器、設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳電機(jī)上的變槳速度傳感器、設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳電機(jī)上 的變槳電機(jī)溫度傳感器和設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳電機(jī)上的變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感 器,
[0010] 設(shè)置于每個(gè)葉片上的所述變槳位置傳感器的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)所述變槳位置傳 感器相互并聯(lián)設(shè)置;
[0011] 設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的所述變槳速度傳感器的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)所述變槳速 度傳感器相互并聯(lián)設(shè)置。
[0012] 優(yōu)選地,上述風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng)中,設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的所述變槳電機(jī) 溫度傳感器的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)所述變槳電機(jī)溫度傳感器相互并聯(lián)設(shè)置。
[0013] 優(yōu)選地,上述風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng)中,設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的所述變槳電機(jī) 溫度傳感器的數(shù)量為兩個(gè)。
[0014] 優(yōu)選地,上述風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng)中,設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的所述變槳電機(jī) PTC熱敏電阻傳感器的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)所述變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器相互并聯(lián)設(shè) 置。
[0015] 優(yōu)選地,上述風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng)中,設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的所述變槳電機(jī) PTC熱敏電阻傳感器的數(shù)量為兩個(gè)。
[0016] 優(yōu)選地,上述風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng)中,設(shè)置于每個(gè)葉片上的所述變槳位置傳感 器的數(shù)量為兩個(gè)。
[0017] 優(yōu)選地,上述風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng)中,設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的所述變槳速度 傳感器的數(shù)量為兩個(gè)。
[0018] -種風(fēng)力發(fā)電機(jī),包括如上述中任一項(xiàng)所述的變槳系統(tǒng)。
[0019] 本實(shí)用新型提供的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng),包括設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片上的變 槳位置傳感器、設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳電機(jī)上的變槳速度傳感器、設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的 變槳電機(jī)上的變槳電機(jī)溫度傳感器和設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳電機(jī)上的變槳電機(jī)PTC熱 敏電阻傳感器,其重點(diǎn)在于,設(shè)置于每個(gè)葉片上的變槳位置傳感器的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)變 槳位置傳感器相互并聯(lián)設(shè)置,即風(fēng)力發(fā)電機(jī)的每個(gè)葉片上均設(shè)置有多個(gè)并聯(lián)的變槳位置傳 感器,當(dāng)其中一個(gè)變槳位置傳感器損壞時(shí),可以將其關(guān)閉同時(shí)打開另外與其并聯(lián)的變槳位 置傳感器。并且設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的變槳速度傳感器的數(shù)量也為多個(gè),且多個(gè)變槳速 度傳感器相互并聯(lián)設(shè)置,即風(fēng)力發(fā)電機(jī)的每個(gè)變槳電機(jī)上均設(shè)置有多個(gè)并聯(lián)的變槳速度傳 感器,當(dāng)其中一個(gè)變槳速度傳感器損壞時(shí),可以將其關(guān)閉同時(shí)打開另外與其并聯(lián)的變槳速 度傳感器。
[0020] 應(yīng)用本實(shí)用新型提供的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng)時(shí),由于每個(gè)葉片上變槳位置傳感 器的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)變槳位置傳感器相互并聯(lián)設(shè)置,即當(dāng)其中一個(gè)變槳位置傳感器損 壞時(shí),可以將其關(guān)閉同時(shí)打開另外與其并聯(lián)的變槳位置傳感器,如此則可以保證風(fēng)力發(fā)電 機(jī)的正常工作,避免了停機(jī)維護(hù),并且多個(gè)變槳位置傳感器安裝在一個(gè)葉面上,維護(hù)人員不 必再隨身攜帶變槳位置傳感器,減輕維修人員隨身攜帶的裝備。另外,每個(gè)變槳電機(jī)上的變 槳速度傳感器的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)變槳速度傳感器相互并聯(lián)設(shè)置,即當(dāng)其中一個(gè)變槳速 度傳感器損壞時(shí),可以將其關(guān)閉同時(shí)打開另外與其并聯(lián)的變槳速度傳感器,如此則可以保 證風(fēng)力發(fā)電機(jī)的正常工作,避免了停機(jī)維護(hù),并且多個(gè)變槳速度傳感器安裝在一個(gè)變槳電 機(jī)上,維護(hù)人員不必再隨身攜帶變槳位置傳感器,減輕維修人員隨身攜帶的裝備。
[0021] 為了達(dá)到上述第二個(gè)目的,本實(shí)用新型還提供了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī),該風(fēng)力發(fā)電機(jī) 包括上述任一種變槳系統(tǒng)。由于上述的變槳系統(tǒng)具有上述技術(shù)效果,具有該變槳系統(tǒng)的風(fēng) 力發(fā)電機(jī)也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022] 為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅 是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提 下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0023] 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0024] 本實(shí)用新型的第一個(gè)目的在于提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng),該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的 變槳系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以既避免風(fēng)力發(fā)電機(jī)停機(jī)維護(hù)又減輕維修人員隨身攜帶的裝備,本 實(shí)用新型的第二個(gè)目的是提供一種包括上述變槳系統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
[0025] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的 實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下 所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0026] 請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型提供的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng),包括設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的 葉片上的變槳位置傳感器、設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳電機(jī)上的變槳速度傳感器、設(shè)置于風(fēng) 力發(fā)電機(jī)的變槳電機(jī)上的變槳電機(jī)溫度傳感器和設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳電機(jī)上的變槳 電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器,其重點(diǎn)在于,設(shè)置于每個(gè)葉片上的變槳位置傳感器的數(shù)量為多 個(gè),且多個(gè)變槳位置傳感器相互并聯(lián)設(shè)置,即風(fēng)力發(fā)電機(jī)的每個(gè)葉片上均設(shè)置有多個(gè)并聯(lián) 的變槳位置傳感器,當(dāng)其中一個(gè)變槳位置傳感器損壞時(shí),可以將其關(guān)閉同時(shí)打開另外與其 并聯(lián)的變槳位置傳感器。并且設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的變槳速度傳感器的數(shù)量也為多個(gè), 且多個(gè)變槳速度傳感器相互并聯(lián)設(shè)置,即風(fēng)力發(fā)電機(jī)的每個(gè)變槳電機(jī)上均設(shè)置有多個(gè)并聯(lián) 的變槳速度傳感器,當(dāng)其中一個(gè)變槳速度傳感器損壞時(shí),可以將其關(guān)閉同時(shí)打開另外與其 并聯(lián)的變槳速度傳感器。
[0027] 應(yīng)用本實(shí)用新型提供的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng)時(shí),由于每個(gè)葉片上變槳位置傳感 器的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)變槳位置傳感器相互并聯(lián)設(shè)置,即當(dāng)其中一個(gè)變槳位置傳感器損 壞時(shí),可以將其關(guān)閉同時(shí)打開另外與其并聯(lián)的變槳位置傳感器,如此則可以保證風(fēng)力發(fā)電 機(jī)的正常工作,避免了停機(jī)維護(hù),并且多個(gè)變槳位置傳感器安裝在一個(gè)葉面上,維護(hù)人員不 必再隨身攜帶變槳位置傳感器,減輕維修人員隨身攜帶的裝備。另外,每個(gè)變槳電機(jī)上的變 槳速度傳感器的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)變槳速度傳感器相互并聯(lián)設(shè)置,即當(dāng)其中一個(gè)變槳速 度傳感器損壞時(shí),可以將其關(guān)閉同時(shí)打開另外與其并聯(lián)的變槳速度傳感器,如此則可以保 證風(fēng)力發(fā)電機(jī)的正常工作,避免了停機(jī)維護(hù),并且多個(gè)變槳速度傳感器安裝在一個(gè)變槳電 機(jī)上,維護(hù)人員不必再隨身攜帶變槳位置傳感器,減輕維修人員隨身攜帶的裝備。
[0028] 其中,可以通過(guò)人工控制每個(gè)葉片上的多個(gè)變槳位置傳感器的工作狀態(tài),即當(dāng)其 中一個(gè)損壞時(shí),通過(guò)人工切換至沒(méi)有損壞的變槳位置傳感器,使用另外沒(méi)有損壞的變槳位 置傳感器正常工作。同樣的也可以通過(guò)人工控制每個(gè)葉片上的多個(gè)變槳速度傳感器的工作 狀態(tài),即當(dāng)其中一個(gè)損壞時(shí),通過(guò)人工切換至沒(méi)有損壞的變槳速度傳感器,使用另外沒(méi)有損 壞的變槳速度傳感器正常工作。
[0029] 當(dāng)然,也可以通過(guò)PLC控制器控制每個(gè)葉片上的多個(gè)變槳位置傳感器的工作狀 態(tài),即當(dāng)其中一個(gè)損壞時(shí),PLC控制器自動(dòng)切換至沒(méi)有損壞的變槳位置傳感器,使用另外沒(méi) 有損壞的變槳位置傳感器正常工作。同樣的,也可以通過(guò)PLC控制器控制每個(gè)葉片上的多 個(gè)變槳速度傳感器的工作狀態(tài),即當(dāng)其中一個(gè)損壞時(shí),PLC控制器自動(dòng)切換至沒(méi)有損壞的變 槳速度傳感器,使用另外沒(méi)有損壞的變槳速度傳感器正常工作。
[0030] 進(jìn)一步地,設(shè)置于每個(gè)葉片上的變槳位置傳感器的數(shù)量可以為兩個(gè),每個(gè)葉片上 的兩個(gè)變槳位置傳感器同時(shí)損壞的幾率較小,因此僅設(shè)置兩個(gè)變槳位置傳感器便可保證風(fēng) 力發(fā)的機(jī)的正常運(yùn)行。當(dāng)然,設(shè)置于每個(gè)葉片上的變槳位置傳感器的數(shù)量也可以為三個(gè)、四 個(gè)或者更多個(gè),在此不作限定。
[0031] 設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的變槳速度傳感器的數(shù)量也可以為兩個(gè),每個(gè)變槳電機(jī)上 的兩個(gè)變槳速度傳感器同時(shí)損壞的幾率較小,因此僅設(shè)置兩個(gè)變槳速度傳感器便可保證風(fēng) 力發(fā)的機(jī)的正常運(yùn)行。當(dāng)然,設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的變槳速度傳感器的數(shù)量也可以為三 個(gè)、四個(gè)或者更多個(gè),在此不作限定。
[0032] 為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案,其中設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的變槳電機(jī)溫度傳 感器的數(shù)量也為多個(gè),且多個(gè)變槳電機(jī)溫度傳感器相互并聯(lián)設(shè)置,即風(fēng)力發(fā)電機(jī)的每個(gè)變 槳電機(jī)上均設(shè)置有多個(gè)并聯(lián)的變槳電機(jī)溫度傳感器,當(dāng)其中一個(gè)變槳電機(jī)溫度傳感器損壞 時(shí),可以將其關(guān)閉同時(shí)打開另外與其并聯(lián)的變槳電機(jī)溫度傳感器。并且多個(gè)變槳電機(jī)溫度 傳感器安裝在一個(gè)變槳電機(jī)上,維護(hù)人員不必再隨身攜帶變槳電機(jī)溫度傳感器,減輕維修 人員隨身攜帶的裝備。其中可以通過(guò)人工控制每個(gè)變槳電機(jī)上的多個(gè)變槳電機(jī)溫度傳感器 的工作狀態(tài),即當(dāng)其中一個(gè)損壞時(shí),通過(guò)人工切換至沒(méi)有損壞的變槳電機(jī)溫度傳感器,使用 另外沒(méi)有損壞的變槳電機(jī)溫度傳感器正常工作。也可以通過(guò)PLC控制器控制每個(gè)變槳電機(jī) 上的多個(gè)變槳電機(jī)溫度傳感器的工作狀態(tài),即當(dāng)其中一個(gè)損壞時(shí),PLC控制器自動(dòng)切換至沒(méi) 有損壞的變槳電機(jī)溫度傳感器,使用另外沒(méi)有損壞的變槳電機(jī)溫度傳感器正常工作。
[0033] 設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的變槳電機(jī)溫度傳感器的數(shù)量也可以為兩個(gè),每個(gè)變槳電 機(jī)上的兩個(gè)變槳電機(jī)溫度傳感器同時(shí)損壞的幾率較小,因此僅設(shè)置兩個(gè)變槳電機(jī)溫度傳感 器便可保證風(fēng)力發(fā)的機(jī)的正常運(yùn)行。當(dāng)然,設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的變槳電機(jī)溫度傳感器 的數(shù)量也可以為三個(gè)、四個(gè)或者更多個(gè),在此不作限定。
[0034] 為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案,其中設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的變槳電機(jī)PTC熱敏 電阻傳感器的數(shù)量也為多個(gè),且多個(gè)變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器相互并聯(lián)設(shè)置,即風(fēng)力 發(fā)電機(jī)的每個(gè)變槳電機(jī)上均設(shè)置有多個(gè)并聯(lián)的變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器,當(dāng)其中一個(gè) 變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器損壞時(shí),可以將其關(guān)閉同時(shí)打開另外與其并聯(lián)的變槳電機(jī) PTC熱敏電阻傳感器。并且多個(gè)變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器安裝在一個(gè)變槳電機(jī)上,維護(hù) 人員不必再隨身攜帶變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器,減輕維修人員隨身攜帶的裝備。其中 可以通過(guò)人工控制每個(gè)變槳電機(jī)上的多個(gè)變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器的工作狀態(tài),即當(dāng) 其中一個(gè)損壞時(shí),通過(guò)人工切換至沒(méi)有損壞的變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器,使用另外沒(méi) 有損壞的變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器正常工作。也可以通過(guò)PLC控制器控制每個(gè)變槳電 機(jī)上的多個(gè)變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器的工作狀態(tài),即當(dāng)其中一個(gè)損壞時(shí),PLC控制器自 動(dòng)切換至沒(méi)有損壞的變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器,使用另外沒(méi)有損壞的變槳電機(jī)PTC熱 敏電阻傳感器正常工作。
[0035] 設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器的數(shù)量也可以為兩個(gè),每 個(gè)變槳電機(jī)上的兩個(gè)變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器同時(shí)損壞的幾率較小,因此僅設(shè)置兩個(gè) 變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器便可保證風(fēng)力發(fā)的機(jī)的正常運(yùn)行。當(dāng)然,設(shè)置于每個(gè)變槳電 機(jī)上的變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器的數(shù)量也可以為三個(gè)、四個(gè)或者更多個(gè),在此不作限 定。
[0036] 基于上述實(shí)施例中提供的變槳系統(tǒng),本實(shí)用新型還提供了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī),該風(fēng) 力發(fā)電機(jī)包括上述實(shí)施例中任意一種變槳系統(tǒng)。由于該風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用了上述實(shí)施例中的 變槳系統(tǒng),所以該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的有益效果請(qǐng)參考上述實(shí)施例。
[0037] 本說(shuō)明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他 實(shí)施例的不同之處,各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。
[0038] 對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說(shuō)明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新 型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的,本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因 此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理 和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng),包括設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片上的變槳位置傳感器、 設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳電機(jī)上的變槳速度傳感器、設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳電機(jī)上的變 槳電機(jī)溫度傳感器和設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳電機(jī)上的變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器,其 特征在于, 設(shè)置于每個(gè)葉片上的所述變槳位置傳感器的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)所述變槳位置傳感器 相互并聯(lián)設(shè)置; 設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī)上的所述變槳速度傳感器的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)所述變槳速度傳 感器相互并聯(lián)設(shè)置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng),其特征在于,設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī) 上的所述變槳電機(jī)溫度傳感器的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)所述變槳電機(jī)溫度傳感器相互并聯(lián)設(shè) 置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng),其特征在于,設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī) 上的所述變槳電機(jī)溫度傳感器的數(shù)量為兩個(gè)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng),其特征在于,設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī) 上的所述變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)所述變槳電機(jī)PTC熱敏電阻 傳感器相互并聯(lián)設(shè)置。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng),其特征在于,設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī) 上的所述變槳電機(jī)PTC熱敏電阻傳感器的數(shù)量為兩個(gè)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng),其特征在于,設(shè)置于每個(gè)葉片上的 所述變槳位置傳感器的數(shù)量為兩個(gè)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳系統(tǒng),其特征在于,設(shè)置于每個(gè)變槳電機(jī) 上的所述變槳速度傳感器的數(shù)量為兩個(gè)。
8. -種風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于,包括如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的變槳系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】F03D7/00GK203879682SQ201420260520
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
【發(fā)明者】劉亞林, 毛繼光 申請(qǐng)人:中船重工(重慶)海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司
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