一種可凈化燃油的化油器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可凈化燃油的化油器,包括化油器本體,該化油器本體設(shè)有浮子室,該化油器上還設(shè)有進(jìn)油控制裝置,該進(jìn)油控制裝置包括聯(lián)接螺栓,該聯(lián)接螺栓與所述化油器本體連接,所述聯(lián)接螺栓內(nèi)部設(shè)有承接油道、以及與承接油道連通的主干油道,該主干油道的出油端與所述化油器本體連通。主干油道的出油端設(shè)有過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)為空心半球狀板塊,該空心半球狀板塊上設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)通油孔,該空心半球狀板塊利用膠水固定粘在所述聯(lián)接螺栓的尾端部。本實(shí)用新型的主干油道的出油端設(shè)有過濾網(wǎng),從而可有效防止污物、雜質(zhì)等進(jìn)入化油器內(nèi)。本實(shí)用新型的過濾網(wǎng)為空心半球狀板塊,該空心半球狀板塊上設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)通油孔,因此,該過濾網(wǎng)不易損壞。
【專利說明】一種可凈化燃油的化油器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種化油器,具體涉及一種可凈化燃油的化油器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的化油器包括化油器本體,化油器本體設(shè)有浮子室。該化油器本體直接與進(jìn)油管道連接。燃油中含有的雜質(zhì)、污物也可能順著進(jìn)油管道進(jìn)入化油器本體內(nèi),雜質(zhì)或者污物有可能導(dǎo)致化油器發(fā)生故障,化油器無法正常工作。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種可凈化燃油的化油器,以克服現(xiàn)有技術(shù)中進(jìn)入化油器本體的燃油含有雜質(zhì)或者污物,易導(dǎo)致化油器發(fā)生故障的問題。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種可凈化燃油的化油器,包括化油器本體,該化油器本體設(shè)有浮子室,該化油器上還設(shè)有進(jìn)油控制裝置,該進(jìn)油控制裝置包括聯(lián)接螺栓,該聯(lián)接螺栓與所述化油器本體連接,所述聯(lián)接螺栓內(nèi)部設(shè)有承接油道、以及與承接油道連通的主干油道,該主干油道的出油端與所述化油器本體連通;所述主干油道的出油端設(shè)有過濾網(wǎng),所述過濾網(wǎng)為空心半球狀板塊,該空心半球狀板塊上設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)通油孔,該空心半球狀板塊利用膠水固定粘在所述聯(lián)接螺栓的尾端部。
[0005]較佳的,所述聯(lián)接螺栓還設(shè)有支路油道,該支路油道的進(jìn)油口與所述承接油道的出油口相對(duì)立地設(shè)置,該支路油道的出油口設(shè)有用于封住該支路油道出油口的密封板,該密封板可拆卸地裝設(shè)于所述化油器本體。
[0006]較佳的,所述進(jìn)油控制裝置還包括安裝塊主體,該安裝塊主體通過聯(lián)接螺栓與所述化油器本體連接,該安裝塊主體設(shè)有上通油道、下通油道,該上通油道與下通油道之間設(shè)有用于控制該上通油道與下通油道是否導(dǎo)通的油開關(guān)手柄,所述下通油道的下端流出的燃油傳遞給所述承接油道。
[0007]較佳的,所述油開關(guān)控制手柄包括旋鈕塊和裝設(shè)于旋鈕塊內(nèi)端面上的橡膠密封墊,該旋鈕塊的內(nèi)端面設(shè)有環(huán)形通油槽,所述橡膠密封墊設(shè)有第一通孔、第二通孔,該第一通孔、第二通孔分別與所述環(huán)形通油槽相連通;當(dāng)旋鈕塊旋轉(zhuǎn)到所述上通油道、下通油道分別與第一通孔、第二通孔相連通的位置時(shí),燃油就順著上通油道流進(jìn)第一通孔,燃油經(jīng)第一通孔、環(huán)形通油槽后流出第二通孔,燃油再經(jīng)第二通孔流進(jìn)下通油道;當(dāng)旋鈕塊旋轉(zhuǎn)到所述上通油道、下通油道分別與第一通孔、第二通孔相錯(cuò)開的位置時(shí),上通油道、下通油道就不導(dǎo)通,停止供燃油。
[0008]較佳的,所述旋鈕塊的縱截面呈“工”字形,安裝塊主體上設(shè)有限制旋鈕塊位置的限位機(jī)構(gòu),該限位機(jī)構(gòu)包括螺釘、彈性墊片、以及與彈性墊片連接的限位擋塊,螺釘將限位擋塊固定于安裝塊主體上,安裝塊主體設(shè)有凹部,旋鈕塊的中部貫穿所述限位擋塊、彈性墊片地設(shè)置,限位擋塊將旋鈕塊的左端限制在所述安裝塊主體的凹部?jī)?nèi)。
[0009]較佳的,所述浮子室的底部設(shè)有用于放出浮子室內(nèi)的殘留燃油的放油裝置,所述浮子室的底部設(shè)有放油開口,所述放油裝置包括彈簧、放油閥桿、滴油凹槽、以及與滴油凹槽連接的放油手柄,放油手柄呈水平方向設(shè)置,所述放油閥桿貫穿所述放油開口,且該放油閥桿與所述放油開口的側(cè)壁之間留有供油流出的間隙,該放油閥桿的頂部設(shè)有用于封住所述放油開口的擋塊,該擋塊搭扣在所述放油開口的上方邊緣,所述放油閥桿的底部與所述滴油凹槽連接,所述彈簧套設(shè)于放油閥桿的外部,且該彈簧的一端頂在放油開口的下方邊緣,該彈簧的另一端頂在滴油凹槽內(nèi),該滴油凹槽的底部設(shè)有供油流出的通孔。
[0010]較佳的,所述擋塊的底面還裝設(shè)有密封墊塊,該密封墊塊搭扣在所述放油開口的上方邊緣。
[0011]較佳的,所述通孔設(shè)于所述放油手柄一側(cè)。
[0012]較佳的,所述通孔的下方設(shè)有用于承接通孔流下的油的承接槽,該承接槽與所述滴油凹槽連接,且該承接槽的開口設(shè)于所述放油手柄的一側(cè)。
[0013]上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)和方法的描述可知,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):其一,本實(shí)用新型的主干油道的出油端設(shè)有過濾網(wǎng),從而可有效防止污物、雜質(zhì)等進(jìn)入化油器內(nèi)。其二,本實(shí)用新型的過濾網(wǎng)為空心半球狀板塊,該空心半球狀板塊上設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)通油孔,因此,該過濾網(wǎng)不易損壞。其三,該空心半球狀板塊利用膠水固定粘在所述聯(lián)接螺栓的尾端部,因而該過濾網(wǎng)與聯(lián)接螺栓連接牢固。其四,聯(lián)接螺栓還設(shè)有支路油道,該密封板拆卸后,殘留燃油即可由該支路油道的出油口放出,從而帶出過濾后的油渣,避免過濾網(wǎng)堵塞。其五,化油器上設(shè)有進(jìn)油控制裝置,從而可有效控制化油器的進(jìn)油量,避免發(fā)動(dòng)機(jī)不使用的狀態(tài)下一直進(jìn)油,有可能導(dǎo)致化油器因?yàn)橛蛪哼^大,造成安全隱患或者泄露。其六,本實(shí)用新型只需按動(dòng)放油手柄即可進(jìn)行放油操作,操作簡(jiǎn)單、方便。其七,本實(shí)用新型設(shè)置有滴油凹槽,避免放出來的油噴濺到手上。其八,本實(shí)用新型的通孔設(shè)于放油手柄一側(cè),放油手柄按壓后滴油凹槽產(chǎn)生一定角度的傾斜,通孔處于低位,油可由通孔排放干凈。其九,通孔的下方設(shè)有用于承接通孔流下的油的承接槽,該承接槽可將油排放到指定的位置。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的化油器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為放油裝置以及浮子室的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為化油器本體以及進(jìn)油控制裝置等結(jié)構(gòu)的剖視示意圖。
[0017]圖4為圖3中C的放大示意圖。
[0018]圖5為圖4中橡膠密封墊沿BB’方向的剖面示意圖以及旋鈕塊沿AA’方向的剖面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面參照【專利附圖】
【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0020]參照?qǐng)D1和圖2,一種可凈化燃油的化油器,包括化油器本體1,該化油器本體I設(shè)有浮子室2,該浮子室2的底部設(shè)有用于放出浮子室2內(nèi)的殘留燃油的放油裝置3。浮子室2的底部設(shè)有放油開口 4,放油裝置3包括彈簧31、放油閥桿32、滴油凹槽33、以及與滴油凹槽33連接的放油手柄34。放油手柄34呈水平方向設(shè)置。放油閥桿32貫穿放油開口4,且該放油閥桿32與放油開口 4的側(cè)壁之間留有供油流出的間隙。該放油閥桿32的頂部設(shè)有用于封住放油開口 4的擋塊35,該擋塊35搭扣在放油開口 4的上方邊緣,放油閥桿32的底部與滴油凹槽33連接。彈簧31套設(shè)于放油閥桿32的外部,且該彈簧31的一端頂在放油開口 4的下方邊緣,該彈簧31的另一端頂在滴油凹槽33內(nèi)。該滴油凹槽33的底部設(shè)有供油流出的通孔36。本實(shí)用新型設(shè)置有滴油凹槽33,避免放出來的油噴濺到手上。
[0021]參照?qǐng)D1和圖2,擋塊35的底面還裝設(shè)有密封墊塊37,該密封墊塊37搭扣在放油開口 4的上方邊緣,從而起到密封作用。通孔36設(shè)于放油手柄34 —側(cè);放油手柄34按壓后滴油凹槽33產(chǎn)生一定角度的傾斜,通孔36處于低位,油可由該通孔36排放干凈。該通孔36的下方設(shè)有用于承接通孔36流下的油的承接槽38,該承接槽38與滴油凹槽33連接,且該承接槽38的開口 39設(shè)于放油手柄34的一側(cè)。該承接槽38可將油排放到指定的位置,避免油隨意排放。
[0022]參照?qǐng)D1和圖2,該放油裝置3的具體工作過程如下:放油手柄34往下壓后,會(huì)帶動(dòng)滴油凹槽33傾斜,并帶動(dòng)放油閥桿32克服彈簧31的彈力往上頂,放油閥桿32上方的擋塊35以及密封墊塊37脫離放油開口 4后,油就順著放油開口 4往下滴落,油落入滴油凹槽33內(nèi)后,由通孔36落入承接槽38內(nèi),最后由承接槽38的開口流出,該承接槽38的開口可放置裝油的容器進(jìn)行盛接。
[0023]參照?qǐng)D1和圖3、圖4,該化油器上還設(shè)有進(jìn)油控制裝置5,該進(jìn)油控制裝置5包括安裝塊主體51和聯(lián)接螺栓52,該安裝塊主體51通過聯(lián)接螺栓52與化油器本體I連接,該安裝塊主體51設(shè)有上通油道511、下通油道512,燃油由該上通油道511的上端通入,該上通油道511與下通油道512之間設(shè)有用于控制該上通油道511與下通油道512是否導(dǎo)通的油開關(guān)手柄513。聯(lián)接螺栓52內(nèi)部設(shè)有承接下通油道512的下端流出的燃油的承接油道514、以及與承接油道514連通的主干油道515,該主干油道515的出油端與化油器本體I連通。
[0024]參照?qǐng)D3、圖4和圖5,油開關(guān)控制手柄513包括旋鈕塊61和裝設(shè)于旋鈕塊61內(nèi)端面上的橡膠密封墊62。該旋鈕塊61的內(nèi)端面設(shè)有環(huán)形通油槽63。橡膠密封墊62設(shè)有第一通孔621、第二通孔622,該第一通孔621、第二通孔622分別與環(huán)形通油槽63相連通。當(dāng)旋鈕塊61旋轉(zhuǎn)到所述上通油道511、下通油道512分別與第一通孔621、第二通孔622相連通的位置時(shí),燃油就順著上通油道511流進(jìn)第一通孔621,燃油經(jīng)第一通孔621、環(huán)形通油槽63后流出第二通孔622,燃油再經(jīng)第二通孔622流進(jìn)下通油道512,又由該下通油道512流進(jìn)承接油道514,由該承接油道514流入主干油道515,由該主干油道515流入化油器本體內(nèi);當(dāng)旋鈕塊61旋轉(zhuǎn)到所述上通油道511、下通油道512分別與第一通孔621、第二通孔622相錯(cuò)開的位置時(shí),上通油道511、下通油道512就不導(dǎo)通,停止供燃油。
[0025]參照?qǐng)D3和圖4,旋鈕塊61的縱截面呈“工”字形,安裝塊主體51上設(shè)有限制旋鈕塊61位置的限位機(jī)構(gòu),該限位機(jī)構(gòu)7包括螺釘71、彈性墊片72、以及與彈性墊片72連接的限位擋塊73,螺釘71將限位擋塊73固定于安裝塊主體51上。安裝塊主體51設(shè)有凹部,旋鈕塊61的中部貫穿所述限位擋塊73、彈性墊片72地設(shè)置,限位擋塊73將旋鈕塊61的左端限制在安裝塊主體51的凹部?jī)?nèi)。
[0026]參照?qǐng)D3和圖4,主干油道515的出油端設(shè)有過濾網(wǎng)8,從而可有效防止污物、雜質(zhì)等進(jìn)入化油器內(nèi)。該過濾網(wǎng)8固定裝設(shè)于聯(lián)接螺栓52的尾端部。過濾網(wǎng)8為空心半球狀板塊,該空心半球狀板塊上設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)通油孔81,該空心半球狀板塊利用膠水固定粘在聯(lián)接螺栓52的尾端部。
[0027]參照?qǐng)D3和圖4,聯(lián)接螺栓52還設(shè)有支路油道9,該支路油道9的進(jìn)油口與承接油道514的出油口相對(duì)立地設(shè)置,該支路油道9的出油口設(shè)有用于封住該支路油道9出油口的密封板91,該密封板91可拆卸地裝設(shè)于化油器本體1(如:通過螺釘固定)。該密封板91拆卸后,殘留燃油即可由該支路油道9的出油口放出,從而帶出過濾后的油渣,避免過濾網(wǎng)8堵塞。
[0028]參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型只需按動(dòng)放油手柄34即可進(jìn)行放油操作,操作簡(jiǎn)單、方便?;推魃线€設(shè)有進(jìn)油控制裝置5,從而可有效控制化油器的進(jìn)油量,避免發(fā)動(dòng)機(jī)不使用的狀態(tài)下一直進(jìn)油,有可能導(dǎo)致化油器因?yàn)橛蛪哼^大,造成安全隱患或者泄露,也可能導(dǎo)致在泄露未及時(shí)發(fā)現(xiàn)時(shí),造成燃油浪費(fèi)。
[0029]上述僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此,凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。
【權(quán)利要求】
1.一種可凈化燃油的化油器,包括化油器本體,該化油器本體設(shè)有浮子室,其特征是:該化油器上還設(shè)有進(jìn)油控制裝置,該進(jìn)油控制裝置包括聯(lián)接螺栓,該聯(lián)接螺栓與所述化油器本體連接,所述聯(lián)接螺栓內(nèi)部設(shè)有承接油道、以及與承接油道連通的主干油道,該主干油道的出油端與所述化油器本體連通;所述主干油道的出油端設(shè)有過濾網(wǎng),所述過濾網(wǎng)為空心半球狀板塊,該空心半球狀板塊上設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)通油孔,該空心半球狀板塊利用膠水固定粘在所述聯(lián)接螺栓的尾端部。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種可凈化燃油的化油器,其特征是:所述聯(lián)接螺栓還設(shè)有支路油道,該支路油道的進(jìn)油口與所述承接油道的出油口相對(duì)立地設(shè)置,該支路油道的出油口設(shè)有用于封住該支路油道出油口的密封板,該密封板可拆卸地裝設(shè)于所述化油器本體。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種可凈化燃油的化油器,其特征是:所述進(jìn)油控制裝置還包括安裝塊主體,該安裝塊主體通過聯(lián)接螺栓與所述化油器本體連接,該安裝塊主體設(shè)有上通油道、下通油道,該上通油道與下通油道之間設(shè)有用于控制該上通油道與下通油道是否導(dǎo)通的油開關(guān)手柄,所述下通油道的下端流出的燃油傳遞給所述承接油道。
4.按照權(quán)利要求3所述的一種可凈化燃油的化油器,其特征是:所述油開關(guān)控制手柄包括旋鈕塊和裝設(shè)于旋鈕塊內(nèi)端面上的橡膠密封墊,該旋鈕塊的內(nèi)端面設(shè)有環(huán)形通油槽,所述橡膠密封墊設(shè)有第一通孔、第二通孔,該第一通孔、第二通孔分別與所述環(huán)形通油槽相連通;當(dāng)旋鈕塊旋轉(zhuǎn)到所述上通油道、下通油道分別與第一通孔、第二通孔相連通的位置時(shí),燃油就順著上通油道流進(jìn)第一通孔,燃油經(jīng)第一通孔、環(huán)形通油槽后流出第二通孔,燃油再經(jīng)第二通孔流進(jìn)下通油道;當(dāng)旋鈕塊旋轉(zhuǎn)到所述上通油道、下通油道分別與第一通孔、第二通孔相錯(cuò)開的位置時(shí),上通油道、下通油道就不導(dǎo)通,停止供燃油。
5.按照權(quán)利要求4所述的一種可凈化燃油的化油器,其特征是:所述旋鈕塊的縱截面呈“工”字形,安裝塊主體上設(shè)有限制旋鈕塊位置的限位機(jī)構(gòu),該限位機(jī)構(gòu)包括螺釘、彈性墊片、以及與彈性墊片連接的限位擋塊,螺釘將限位擋塊固定于安裝塊主體上,安裝塊主體設(shè)有凹部,旋鈕塊的中部貫穿所述限位擋塊、彈性墊片地設(shè)置,限位擋塊將旋鈕塊的左端限制在所述安裝塊主體的凹部?jī)?nèi)。
6.按照權(quán)利要求1所述的一種可凈化燃油的化油器,其特征是:所述浮子室的底部設(shè)有用于放出浮子室內(nèi)的殘留燃油的放油裝置,所述浮子室的底部設(shè)有放油開口,所述放油裝置包括彈簧、放油閥桿、滴油凹槽、以及與滴油凹槽連接的放油手柄,放油手柄呈水平方向設(shè)置,所述放油閥桿貫穿所述放油開口,且該放油閥桿與所述放油開口的側(cè)壁之間留有供油流出的間隙,該放油閥桿的頂部設(shè)有用于封住所述放油開口的擋塊,該擋塊搭扣在所述放油開口的上方邊緣,所述放油閥桿的底部與所述滴油凹槽連接,所述彈簧套設(shè)于放油閥桿的外部,且該彈簧的一端頂在放油開口的下方邊緣,該彈簧的另一端頂在滴油凹槽內(nèi),該滴油凹槽的底部設(shè)有供油流出的通孔。
7.按照權(quán)利要求6所述的一種可凈化燃油的化油器,其特征是:所述擋塊的底面還裝設(shè)有密封墊塊,該密封墊塊搭扣在所述放油開口的上方邊緣。
8.按照權(quán)利要求7所述的一種可凈化燃油的化油器,其特征是:所述通孔設(shè)于所述放油手柄一側(cè)。
9.按照權(quán)利要求8所述的一種可凈化燃油的化油器,其特征是:所述通孔的下方設(shè)有用于承接通孔流下的油的承接槽,該承接槽與所述滴油凹槽連接,且該承接槽的開口設(shè)于所述放油手柄的一側(cè)。
【文檔編號(hào)】F02M19/00GK203948198SQ201420274071
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年5月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月26日
【發(fā)明者】林必宰, 賀明林 申請(qǐng)人:福鼎市創(chuàng)新動(dòng)力設(shè)備有限公司