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一種機(jī)油濾清冷卻裝置及具有其的機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng)的制作方法

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一種機(jī)油濾清冷卻裝置及具有其的機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)油濾清冷卻裝置及具有其的機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng),所述機(jī)油濾清冷卻裝置包括:殼體,其限定一個(gè)腔室;濾清材料,其設(shè)置在所述殼體的腔室內(nèi),用于對(duì)流經(jīng)所述腔室的機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾;以及換熱器,其設(shè)置在所述殼體的腔室內(nèi),且臨近所述濾清材料,用于對(duì)流經(jīng)所述腔室的機(jī)油進(jìn)行冷卻。本實(shí)用新型的機(jī)油濾清冷卻裝置在一個(gè)殼體內(nèi)同時(shí)實(shí)現(xiàn)了濾清功能與冷卻功能,從而,將機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器集成為一個(gè)裝置,大大減小了設(shè)置機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器所需的空間大小,并相應(yīng)降低了成本。
【專利說(shuō)明】一種機(jī)油濾清冷卻裝置及具有其的機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種機(jī)油濾清冷卻裝置及具有其的機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)油濾清器是用于凈化發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(即潤(rùn)滑系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油)的裝置,具有去除機(jī)油中的金屬顆粒、灰塵、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì),保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。機(jī)油冷卻器用于對(duì)機(jī)油進(jìn)行冷卻。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器是分開(kāi)設(shè)置的。常見(jiàn)的布置方案有兩種,一種是先冷卻后濾清系統(tǒng),一種是先濾清后冷卻系統(tǒng)。圖1是現(xiàn)有技術(shù)中先冷卻后濾清系統(tǒng)的示意圖。
[0004]在圖1的系統(tǒng)中,當(dāng)機(jī)油泵2工作時(shí),被機(jī)油泵2從油底殼中抽出的機(jī)油首先通過(guò)集濾器1,通過(guò)集濾器I濾掉機(jī)油中的大顆粒雜質(zhì)。通過(guò)集濾器I后的油經(jīng)過(guò)機(jī)油泵2后,進(jìn)入機(jī)油冷卻器4,在機(jī)油冷卻器4中進(jìn)行冷卻,然后再通過(guò)機(jī)油濾清器5,過(guò)濾掉機(jī)油中的雜質(zhì)、油泥及水分等雜物。最后進(jìn)入主油道7。
[0005]此種方式能較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)油的濾清與冷卻。但是,由于機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器分開(kāi)設(shè)置,增加了機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器的整體布置空間,而且相應(yīng)增加了整機(jī)開(kāi)發(fā)成本。
[0006]因此,希望有一種技術(shù)方案來(lái)減小機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器的整體布置空間。實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題為簡(jiǎn)化機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器的結(jié)構(gòu),并減小設(shè)置機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器所需的空間大小。
[0008]為此,本實(shí)用新型提供一種機(jī)油濾清冷卻裝置,所述機(jī)油濾清冷卻裝置包括:
[0009]殼體,其限定一個(gè)腔室;
[0010]濾清材料,其設(shè)置在所述殼體的腔室內(nèi),用于對(duì)流經(jīng)所述腔室的機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾;以及
[0011 ] 換熱器,其設(shè)置在所述殼體的腔室內(nèi),且臨近所述濾清材料,用于對(duì)流經(jīng)所述腔室的機(jī)油進(jìn)行冷卻。
[0012]優(yōu)選地,所述濾清材料為中空結(jié)構(gòu),具有外周表面和內(nèi)周表面,其內(nèi)周表面限定一個(gè)內(nèi)腔,所述換熱器至少部分地設(shè)置在所述內(nèi)腔內(nèi)。
[0013]優(yōu)選地,所述殼體為圓筒形,所述濾清材料的外周表面和內(nèi)周表面為圓柱面。
[0014]優(yōu)選地,所述機(jī)油濾清冷卻裝置進(jìn)一步包括:
[0015]進(jìn)油口,用于將機(jī)油輸入所述腔室內(nèi);
[0016]出油口,用于將機(jī)油輸出至所述腔室之外;
[0017]冷卻液入口,用于將冷卻液輸入至所述換熱器;以及
[0018]冷卻液出口,用于將冷卻液排出所述換熱器之外,
[0019]其中,所述進(jìn)油口和出油口設(shè)置在所述殼體的一端處,所述冷卻液入口與冷卻液出口設(shè)置在相對(duì)的另一端處。
[0020]優(yōu)選地,所述出油口的數(shù)量為一個(gè),且所述出油口的中心軸線與所述濾清材料的中心軸線重合;所述進(jìn)油口為多個(gè),位于所述出油口的徑向外側(cè),并以所述濾清材料的中心軸線為中心均勻設(shè)置。
[0021]優(yōu)選地,所述濾清材料的兩端處設(shè)置有密封隔離件,從而使得所述濾清材料的所述內(nèi)腔僅通過(guò)所述濾清材料與所述濾清材料之外的腔室部分連通。
[0022]優(yōu)選地,所述換熱器為多片式換熱器,且其多片冷卻片分開(kāi)布置。
[0023]優(yōu)選地,所述換熱器為蛇形管。
[0024]本實(shí)用新型還提供一種機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng),所述機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng)包括依次串聯(lián)設(shè)置的集濾器、機(jī)油泵、機(jī)油濾清冷卻裝置和主油道,其中,所述機(jī)油濾清冷卻裝置是如上所述的機(jī)油濾清冷卻裝置。
[0025]優(yōu)選地,所述機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng)進(jìn)一步包括:
[0026]限壓閥,其兩端分別與機(jī)油泵的出口和入口連通,用于限制輸入至機(jī)油濾清冷卻裝置的最大輸入壓力;
[0027]旁通閥,其與所述機(jī)油濾清冷卻裝置并行設(shè)置,用于在機(jī)油濾清冷卻裝置堵塞的情況下,將來(lái)自機(jī)油泵的機(jī)油直接向主油道輸送;以及
[0028]泄油閥,其設(shè)置在主油道的入口與集濾器的入口之間,用于泄放機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng)中的機(jī)油。
[0029]本實(shí)用新型的機(jī)油濾清冷卻裝置在一個(gè)殼體內(nèi)同時(shí)實(shí)現(xiàn)了濾清功能與冷卻功能,從而,將機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器集成為一個(gè)裝置,大大減小了設(shè)置機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器所需的空間大小,并相應(yīng)降低了成本。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0030]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中先冷卻后濾清系統(tǒng)的示意圖。
[0031]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的機(jī)油濾清冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖3是包括圖2所示機(jī)油濾清冷卻裝置的機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng)的示意性原理圖。
[0033]附圖標(biāo)記:
[0034]
I~I集濾器--?~I進(jìn)油口
2~機(jī)油泵12~出油口
3限壓閥13 殼體
4機(jī)油冷卻器14 濾清材料
5~機(jī)油濾清器 15 1--
6~I旁通閥--θ~
7~主油道17~密封隔離件
8~WWM18 機(jī)油濾清冷卻裝置
9~冷卻液入口19~換熱器
10 冷卻液出口

【具體實(shí)施方式】
[0035]為使本實(shí)用新型實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中,自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0036]在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。
[0037]根據(jù)本實(shí)用新型一寬泛實(shí)施例的機(jī)油濾清冷卻裝置包括:殼體;濾清材料;以及換熱器。所述殼體限定一個(gè)腔室,用于在所述腔室對(duì)機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾和冷卻。所述濾清材料設(shè)置在所述腔室內(nèi),用于對(duì)流經(jīng)所述腔室的機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾。濾清材料的材質(zhì)和形狀可以根據(jù)需要設(shè)置,只有能夠?qū)C(jī)油進(jìn)行過(guò)濾即可。所述換熱器也設(shè)置在所述殼體的腔室內(nèi)用于對(duì)流經(jīng)所述腔室的機(jī)油進(jìn)行冷卻。有利的是,所述換熱器臨近所述濾清材料,從而能夠進(jìn)一步減小殼體或其腔室的體積。本實(shí)用新型的機(jī)油濾清冷卻裝置能夠用于為發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中為各機(jī)器部件潤(rùn)滑所用潤(rùn)滑油進(jìn)行濾清與冷卻。
[0038]優(yōu)選地,所述濾清材料為諸如圓筒形的中空結(jié)構(gòu),具有外周表面和內(nèi)周表面,其內(nèi)周表面限定一個(gè)內(nèi)腔,所述換熱器部分地或全部地設(shè)置在所述內(nèi)腔內(nèi)。
[0039]上述實(shí)施例的的機(jī)油濾清冷卻裝置在一個(gè)殼體內(nèi)集成了濾清材料與換熱器,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了濾清功能與冷卻功能。從而,將機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器集成為一個(gè)裝置,大大減小了設(shè)置機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器所需的空間大小,并相應(yīng)降低了成本。
[0040]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的機(jī)油濾清冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2所示的機(jī)油濾清冷卻裝置包括:殼體13、濾清材料14及換熱器19。
[0041]殼體13為圓筒形,并限定一個(gè)大體為圓柱形的腔室15??梢岳斫獾氖?殼體13也可以是其他形狀。殼體13的右端設(shè)置有進(jìn)油口 11和出油口 12。進(jìn)油口 11用于將機(jī)油輸入腔室15內(nèi)進(jìn)行過(guò)濾和冷卻。出油口 12用于將過(guò)濾和冷卻之后的機(jī)油輸出至腔室15之外。
[0042]出油口 12的數(shù)量為一個(gè),且其中心軸線與殼體13的中心軸線重合。進(jìn)油口 11的數(shù)量為多個(gè),位于出油口 12的徑向外側(cè),并以殼體13的中心軸線為中心均勻設(shè)置。殼體13的左端設(shè)置冷卻液入口 9及冷卻液出口 10。冷卻液入口 9用于將較低溫度的冷卻液輸入至換熱器19。冷卻液出口 10用于將流經(jīng)換熱器19之后的較高溫度冷卻液排出換熱器19之夕卜。可以理解的是,進(jìn)油口 11、出油口 12、冷卻液入口 9及冷卻液出口 10的設(shè)置位置及數(shù)量不限于圖示結(jié)構(gòu)。
[0043]腔室15內(nèi)設(shè)置有濾清材料14及換熱器19。濾清材料14為中空結(jié)構(gòu),并具有外周表面和內(nèi)周表面,機(jī)油在從外周表面向內(nèi)周表面流動(dòng)時(shí)被過(guò)濾。濾清材料的材質(zhì)可以為任何適當(dāng)具有過(guò)濾功能的材質(zhì),比如濾紙等。內(nèi)周表面內(nèi)具有一定的空間,稱之為內(nèi)腔16。換熱器19設(shè)置在濾清材料14的內(nèi)腔16內(nèi)。當(dāng)然,本實(shí)用新型中,換熱器19及濾清材料13的位置關(guān)系并不限于圖示實(shí)施例。例如,還可以是換熱器19的僅僅一部分位于濾清材料13的內(nèi)腔16內(nèi)。有利的是,換熱器19臨近濾清材料14,以節(jié)省整體布置空間。
[0044]濾清材料14的左右兩端分別設(shè)置有密封隔離件17或其他密封裝置。由此,使得濾清材料14的內(nèi)腔16僅通過(guò)所述濾清材料與濾清材料之外的腔室部分連通。也就是說(shuō),密封隔離件17密封濾清材料的兩端,使得機(jī)油不通過(guò)濾清材料14兩端進(jìn)入內(nèi)腔16,確保流經(jīng)腔室15的所有機(jī)油經(jīng)過(guò)過(guò)濾。
[0045]參見(jiàn)圖2,換熱器19的右端(臨近出油口 12的一端)與設(shè)置在濾清材料14右端(臨近出油口 12的一端)處的密封隔離件17之間設(shè)置有間隙,以避免換熱器19堵住機(jī)油的流動(dòng)路徑。有利的是,所述間隙大于10毫米,以允許制造與安裝誤差。
[0046]在圖示實(shí)施例中,換熱器19為多片式換熱器,且其多片冷卻片分開(kāi)布置??梢岳斫獾氖?,如圖3所示,多片冷卻片具有相同的形狀與大小且相互連通。采用這種結(jié)構(gòu),可增加換熱面積,提高換熱效率,從而更充分地冷卻機(jī)油。當(dāng)然,換熱器19也可以由其他任何適當(dāng)形式的換熱器替代,換熱器19的位置也可以根據(jù)需要設(shè)置,只要能夠?qū)α鹘?jīng)濾清材料14的內(nèi)腔16的機(jī)油進(jìn)行冷卻即可。例如,以蛇形管形式的換熱器替代圖示的多片式換熱器。
[0047]圖3是包括圖2所示機(jī)油濾清冷卻裝置的機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng)的示意性原理圖。圖3所示的機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng)包括依次串聯(lián)設(shè)置的集濾器1、機(jī)油泵2、機(jī)油濾清冷卻裝置18和主油道7,其中,機(jī)油濾清冷卻裝置18是如上所述的機(jī)油濾清冷卻裝置。
[0048]圖3所示的機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng)進(jìn)一步包括:限壓閥3、旁通閥6以及泄油閥8。限壓閥3的兩端分別與機(jī)油泵的出口和入口連通,用于限制輸入至機(jī)油濾清冷卻裝置18的最大輸入壓力。旁通閥6與所述機(jī)油濾清冷卻裝置18并行設(shè)置,用于在機(jī)油濾清冷卻裝置18堵塞的情況下,將來(lái)自機(jī)油泵2的機(jī)油直接向主油道7輸送。泄油閥8設(shè)置在主油道7的入口與集濾器I的入口之間,用于泄放機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng)中的機(jī)油,例如在需要對(duì)泄放機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗或維護(hù)時(shí)瀉放機(jī)油。
[0049]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):濾清材料以及換熱器設(shè)置在同一殼體的腔室內(nèi),將原本分離的機(jī)油冷卻器及機(jī)油濾清器集成為一體,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體布置空間,降低了制作成本。
[0050]最后需要指出的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制。盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)油濾清冷卻裝置,其特征在于,包括: 殼體,其限定一個(gè)腔室; 濾清材料,其設(shè)置在所述殼體的腔室內(nèi),用于對(duì)流經(jīng)所述腔室的機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾;以及 換熱器,其設(shè)置在所述殼體的腔室內(nèi),且臨近所述濾清材料,用于對(duì)流經(jīng)所述腔室的機(jī)油進(jìn)行冷卻。
2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)油濾清冷卻裝置,其特征在于,所述濾清材料為中空結(jié)構(gòu),具有外周表面和內(nèi)周表面,其內(nèi)周表面限定一個(gè)內(nèi)腔,所述換熱器至少部分地設(shè)置在所述內(nèi)腔內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的機(jī)油濾清冷卻裝置,其特征在于,所述殼體為圓筒形,所述濾清材料的外周表面和內(nèi)周表面為圓柱面。
4.如權(quán)利要求3所述的機(jī)油濾清冷卻裝置,其特征在于,進(jìn)一步包括: 進(jìn)油口,用于將機(jī)油輸入所述腔室內(nèi); 出油口,用于將機(jī)油輸出至所述腔室之外; 冷卻液入口,用于將冷卻液輸入至所述換熱器;以及 冷卻液出口,用于將冷卻液排出所述換熱器之外, 其中,所述進(jìn)油口和出油口設(shè)置在所述殼體的一端處,所述冷卻液入口與冷卻液出口設(shè)置在相對(duì)的另一端處。
5.如權(quán)利要求4所述的機(jī)油濾清冷卻裝置,其特征在于,所述出油口的數(shù)量為一個(gè),且所述出油口的中心軸線與所述濾清材料的中心軸線重合;所述進(jìn)油口為多個(gè),位于所述出油口的徑向外側(cè),并以所述濾清材料的中心軸線為中心均勻設(shè)置。
6.如權(quán)利要求2所述的機(jī)油濾清冷卻裝置,其特征在于,所述濾清材料的兩端處設(shè)置有密封隔離件,從而使得所述濾清材料的所述內(nèi)腔僅通過(guò)所述濾清材料與所述濾清材料之外的腔室部分連通。
7.如權(quán)利要求3所述的機(jī)油濾清冷卻裝置,其特征在于,所述換熱器為多片式換熱器,且其多片冷卻片分開(kāi)布置。
8.如權(quán)利要求3所述的機(jī)油濾清冷卻裝置,其特征在于,所述換熱器為蛇形管。
9.一種機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng),其特征在于,包括依次串聯(lián)設(shè)置的集濾器、機(jī)油泵、機(jī)油濾清冷卻裝置和主油道,其中,所述機(jī)油濾清冷卻裝置是如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的機(jī)油濾清冷卻裝置。
10.如權(quán)利要求9所述的機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng),其特征在于,進(jìn)一步包括: 限壓閥,其兩端分別與機(jī)油泵的出口和入口連通,用于限制輸入至機(jī)油濾清冷卻裝置的最大輸入壓力; 旁通閥,其與所述機(jī)油濾清冷卻裝置并行設(shè)置,用于在機(jī)油濾清冷卻裝置堵塞的情況下,將來(lái)自機(jī)油泵的機(jī)油直接向主油道輸送;以及 泄油閥,其設(shè)置在主油道的入口與集濾器的入口之間,用于泄放機(jī)油濾清冷卻系統(tǒng)中的機(jī)油。
【文檔編號(hào)】F01M5/00GK204024760SQ201420375521
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月8日
【發(fā)明者】高強(qiáng), 蔡繼春, 穆瑩, 張志文, 楊佳偉 申請(qǐng)人:北汽福田汽車股份有限公司
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