汽車尾氣處理裝置制造方法
【專利摘要】一種汽車尾氣處理裝置，包括進(jìn)氣管、反應(yīng)箱、連接管、活性炭吸收箱和排氣管。本實(shí)用新型汽車尾氣處理裝置，將汽車尾氣經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)處理掉二氧化硫氣體后再經(jīng)活性炭吸收箱吸附細(xì)微固體顆粒。本實(shí)用新型的汽車尾氣處理裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以有效地吸收汽車尾氣中的有毒氣體和細(xì)微固體顆粒，降低汽車尾氣對(duì)大氣的污染和對(duì)人類健康的影響。
【專利說(shuō)明】汽車尾氣處理裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車環(huán)保領(lǐng)域，具體是指一種汽車尾氣處理裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，汽車越來(lái)越多的出現(xiàn)在生活中，但是在帶給人們方便的同時(shí)，它排放的大量尾氣，尤其是有害氣體的細(xì)微顆粒雜質(zhì)和二氧化硫?qū)Νh(huán)境造成了嚴(yán)重的污染，同時(shí)給人們的生活和健康帶來(lái)極大的危害。所以針對(duì)這種情況，還有許多問(wèn)題需要解決。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種操作方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能除去尾氣中的二氧化硫和細(xì)微固體顆粒的汽車尾氣處理裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種汽車尾氣處理裝置，包括進(jìn)氣管、反應(yīng)箱、連接管、活性炭吸收箱和排氣管，進(jìn)氣管將汽車燃燒箱內(nèi)產(chǎn)生的尾氣引入至反應(yīng)箱，反應(yīng)箱與活性炭吸收箱之間通過(guò)連接管相連接，活性炭吸收箱連接排氣管。
[0006]前述的反應(yīng)箱設(shè)有注液口、排液口和排液閥，注液口在反應(yīng)箱的頂部，注液口設(shè)有蓋子可以打開閉合。反應(yīng)箱的底部設(shè)有排液口，排液口由排液閥控制開關(guān)，反應(yīng)箱內(nèi)的液體通過(guò)排液口排除到箱體外。
[0007]前述的活性炭吸收箱內(nèi)活性炭沿橫向?qū)盈B排列，經(jīng)活性炭吸收箱處理之后的汽車尾氣通過(guò)排氣管排放到外界。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型汽車尾氣處理裝置，將汽車尾氣經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)后再經(jīng)活性炭吸收箱處理。最終經(jīng)過(guò)排氣管排出的氣體，有害成分大大降低，減少了城市污染，降低了 PM2.5，有利人們的健康。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能有效。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]1、進(jìn)氣管2、反應(yīng)箱3、注液口 4、排液口
[0011]5、排液閥6、連接管7、活性炭吸收箱8、排氣管

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明:
[0013]如圖1所示，一種汽車尾氣處理裝置，包括進(jìn)氣管1、反應(yīng)箱2、連接管6和活性炭吸收箱7。進(jìn)氣管I接收汽車燃燒室產(chǎn)生的氣體，輸送到反應(yīng)箱2。
[0014]所述的反應(yīng)箱2通過(guò)反應(yīng)箱2頂端的注液口 3，注入高錳酸鉀溶液，高錳酸鉀溶液可以有效地吸收二氧化硫氣體，避免尾氣中的二氧化硫排放到大氣中。所述的反應(yīng)箱2的底部設(shè)有排液口 4，排液口 4由排液閥5控制開關(guān)。反應(yīng)箱2內(nèi)的液體可以通過(guò)排液口 4排除到箱體外。
[0015]經(jīng)過(guò)反應(yīng)箱2處理后的汽車尾氣，通過(guò)連接管6排放到活性炭吸收箱7內(nèi)，活性炭吸收箱7內(nèi)的活性炭成分吸附汽車尾氣中的細(xì)微固體顆粒，經(jīng)二次處理后的尾氣通過(guò)排氣管8排放到空氣中。
[0016]本實(shí)用新型能夠有效的處理汽車尾氣的污染，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車尾氣處理裝置，包括進(jìn)氣管、反應(yīng)箱、連接管、活性炭吸收箱和排氣管，進(jìn)氣管將汽車燃燒箱內(nèi)產(chǎn)生的尾氣引入至反應(yīng)箱，反應(yīng)箱與活性炭吸收箱之間通過(guò)連接管相連接，活性炭吸收箱連接排氣管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣處理裝置，其特征在于:所述的反應(yīng)箱設(shè)有注液口、排液口和排液閥，注液口在反應(yīng)箱的頂部，注液口設(shè)有蓋子可以打開閉合，反應(yīng)箱的底部設(shè)有排液口，排液口由排液閥控制開關(guān)，反應(yīng)箱內(nèi)的液體通過(guò)排液口排除到箱體外。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣處理裝置，其特征在于:所述的活性炭吸收箱內(nèi)活性炭沿橫向?qū)盈B排列，經(jīng)活性炭吸收箱處理之后的汽車尾氣通過(guò)排氣管排放到外界。
【文檔編號(hào)】F01N3/04GK204082273SQ201420393072
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】劉書芹, 王文安, 戴璟 申請(qǐng)人:天津圣納科技有限公司