穩(wěn)定型起動(dòng)的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車起動(dòng)機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種穩(wěn)定型起動(dòng)機(jī)。其包括殼體、電機(jī)、電機(jī)軸、電磁開關(guān)、活動(dòng)鐵芯、傳動(dòng)機(jī)構(gòu),撥叉、離合器和驅(qū)動(dòng)齒輪,電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與電磁開關(guān)連接,離合器套在電機(jī)軸上,撥叉的兩端分別與活動(dòng)鐵芯和離合器連接,驅(qū)動(dòng)齒輪上設(shè)有卡齒、卡腔,卡銷和卡簧,離合器上設(shè)有卡槽。分別在驅(qū)動(dòng)齒輪和離合器的端部圓周上設(shè)置相互配套的三角形的卡齒和卡槽,離合器只需直接軸向前移,便能與驅(qū)動(dòng)齒輪套合,即使卡齒沒有對(duì)準(zhǔn)卡槽也能壓縮楔入,方便快捷,大大提高連接的可靠性。當(dāng)離合器與驅(qū)動(dòng)齒輪脫離時(shí),三角形的切口內(nèi)窄外寬,便于快速拔出,毫無阻力,及時(shí)切斷連接動(dòng)力,保證起動(dòng)機(jī)性能的發(fā)揮。
【專利說明】 穩(wěn)定型起動(dòng)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車起動(dòng)機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種穩(wěn)定型起動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)需要外力的支持,柴油機(jī)起動(dòng)機(jī)的作用就是為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)提供動(dòng)力。起動(dòng)機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)、以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。大體上說,起動(dòng)機(jī)用三個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)整個(gè)起動(dòng)過程。直流電動(dòng)機(jī)引入來自蓄電池的電流并且使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng);傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪與飛卡腔圈嚙合,同時(shí)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)脫開;起動(dòng)機(jī)電路的通斷則由一個(gè)電磁開關(guān)來控制?,F(xiàn)有的起動(dòng)機(jī)主要靠離合器與驅(qū)動(dòng)齒輪的套合進(jìn)行力傳遞,在此過程中,離合器常發(fā)生對(duì)接不完全,套合不充分,脫離不及時(shí)等問題,影響起動(dòng)機(jī)性能的發(fā)揮。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有的起動(dòng)機(jī)套合不充分,脫離不及時(shí),影響起動(dòng)機(jī)的性能的不足,本實(shí)用新型提供了一種穩(wěn)定型起動(dòng)機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種穩(wěn)定型起動(dòng)機(jī),包括殼體、電機(jī)、電機(jī)軸、電磁開關(guān)、活動(dòng)鐵芯、傳動(dòng)機(jī)構(gòu),撥叉、離合器和驅(qū)動(dòng)齒輪,電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與電磁開關(guān)連接,離合器套在電機(jī)軸上,撥叉的兩端分別與活動(dòng)鐵芯和離合器連接,驅(qū)動(dòng)齒輪上設(shè)有卡齒、卡腔,卡銷和卡簧,離合器上設(shè)有卡槽。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括卡齒和卡槽都為三角形,分別均勻分布在驅(qū)動(dòng)齒輪和離合器的端部圓周上。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括卡齒與卡槽的尺寸及數(shù)量一致。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括卡齒嵌在卡腔內(nèi),前部通過卡銷與驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)連接。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括卡齒的尾部通過卡簧與驅(qū)動(dòng)齒輪連接。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是,分別在驅(qū)動(dòng)齒輪和離合器的端部圓周上設(shè)置相互配套的三角形的卡齒和卡槽,并且卡齒與驅(qū)動(dòng)齒輪連接成彈性伸縮結(jié)構(gòu),當(dāng)離合器與驅(qū)動(dòng)齒輪銜接時(shí),離合器只需直接軸向前移,便能與驅(qū)動(dòng)齒輪套合,即使卡齒沒有對(duì)準(zhǔn)卡槽也能壓縮楔入,方便快捷,然后通過徑向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行配位,在卡簧的彈力作用下嵌入卡槽,完成充分緊密的銜接,大大提高連接的可靠性。當(dāng)離合器與驅(qū)動(dòng)齒輪脫離時(shí),三角形的切口內(nèi)窄外寬,便于快速拔出,毫無阻力,及時(shí)切斷連接動(dòng)力,保證起動(dòng)機(jī)性能的發(fā)揮。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)齒輪示意圖。
[0013]圖中1.殼體,2.電機(jī),21.電機(jī)軸,3.電磁開關(guān),31.活動(dòng)鐵芯,4.傳動(dòng)機(jī)構(gòu),41.撥叉,42.離合器,5.驅(qū)動(dòng)齒輪,51.卡齒,52.卡腔,53.卡銷,54.卡簧,6.卡槽。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1是本實(shí)用新型的截面示意圖,圖2是本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)齒輪示意圖,一種穩(wěn)定型起動(dòng)機(jī),包括殼體1、電機(jī)2、電機(jī)軸21、電磁開關(guān)3、活動(dòng)鐵芯31、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4,撥叉41、離合器42和驅(qū)動(dòng)齒輪5,電機(jī)2和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4分別與電磁開關(guān)3連接,離合器42套在電機(jī)軸21上,撥叉41的兩端分別與活動(dòng)鐵芯31和離合器42連接,驅(qū)動(dòng)齒輪5上設(shè)有卡齒51、卡腔52,卡銷53和卡簧54,離合器42上設(shè)有卡槽6。卡齒51和卡槽6都為三角形,分別均勻分布在驅(qū)動(dòng)齒輪5和離合器42的端部圓周上。卡齒51與卡槽6的尺寸及數(shù)量一致。卡齒51嵌在卡腔52內(nèi),前部通過卡銷53與驅(qū)動(dòng)齒輪5旋轉(zhuǎn)連接??X51的尾部通過卡簧54與驅(qū)動(dòng)齒輪5連接。
[0015]分別在驅(qū)動(dòng)齒輪5和離合器42的端部圓周上設(shè)置相互配套的三角形的卡齒51和卡槽6,并且卡齒51與驅(qū)動(dòng)齒輪5連接成彈性伸縮結(jié)構(gòu),當(dāng)離合器42與驅(qū)動(dòng)齒輪5銜接時(shí),離合器42只需直接軸向前移,便能與驅(qū)動(dòng)齒輪5套合,即使卡齒51沒有對(duì)準(zhǔn)卡槽6也能壓縮楔入,方便快捷,然后通過徑向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行配位,在卡簧54的彈力作用下嵌入卡槽6,完成充分緊密的銜接,大大提高連接的可靠性。當(dāng)離合器42與驅(qū)動(dòng)齒輪5脫離時(shí),三角形的切口內(nèi)窄外寬,便于快速拔出,毫無阻力,及時(shí)切斷連接動(dòng)力,保證起動(dòng)機(jī)性能的發(fā)揮。
【權(quán)利要求】
1.一種穩(wěn)定型起動(dòng)機(jī),包括殼體(I)、電機(jī)(2)、電機(jī)軸(21)、電磁開關(guān)(3)、活動(dòng)鐵芯(31)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4),撥叉(41)、離合器(42)和驅(qū)動(dòng)齒輪(5),電機(jī)(2)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)分別與電磁開關(guān)(3)連接,離合器(42)套在電機(jī)軸(21)上,撥叉(41)的兩端分別與活動(dòng)鐵芯(31)和離合器(42)連接,其特征是:驅(qū)動(dòng)齒輪(5)上設(shè)有卡齒(51)、卡腔(52),卡銷(53)和卡簧(54),離合器(42)上設(shè)有卡槽(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穩(wěn)定型起動(dòng)機(jī),其特征是:卡齒(51)和卡槽(6)都為三角形,分別均勻分布在驅(qū)動(dòng)齒輪(5)和離合器(42)的端部圓周上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穩(wěn)定型起動(dòng)機(jī),其特征是:卡齒(51)與卡槽(6)的尺寸及數(shù)量一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穩(wěn)定型起動(dòng)機(jī),其特征是:卡齒(51)嵌在卡腔(52)內(nèi),前部通過卡銷(53)與驅(qū)動(dòng)齒輪(5)旋轉(zhuǎn)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穩(wěn)定型起動(dòng)機(jī),其特征是:卡齒(51)的尾部通過卡簧(54)與驅(qū)動(dòng)齒輪(5)連接。
【文檔編號(hào)】F02N15/04GK204126794SQ201420460821
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月15日
【發(fā)明者】裴亞軍 申請(qǐng)人:常州天發(fā)動(dòng)力總成制造有限公司