新型發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)，包括：油底殼本體，所述油底殼本體呈長方形，且具有一個儲油內(nèi)腔，所述油底殼本體的上端面開口，所述油底殼本體包括兩個長側(cè)邊、兩個短側(cè)邊和一個下底面，所述長側(cè)邊和短側(cè)邊均呈波浪形，所述長側(cè)邊和短側(cè)邊的厚度相同，均為2~3毫米。通過上述方式，本實用新型與空氣接觸面積大，具有很好的散熱效果。
【專利說明】 新型發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種新型發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機油底殼是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質(zhì)進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散曲部分熱量，防止?jié)櫥脱趸?br> [0003]發(fā)動機油底殼的一個重要作用就是給潤滑油散熱降溫，現(xiàn)有的發(fā)動機油底殼的側(cè)面均為平面，與空氣接觸面積小，傳熱面積小，散熱效果不佳。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種新型發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)，與空氣接觸面積大，具有很好的散熱效果。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種新型發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)，包括:油底殼本體，所述油底殼本體呈長方形，且具有一個儲油內(nèi)腔，所述油底殼本體的上端面開口，所述油底殼本體包括兩個長側(cè)邊、兩個短側(cè)邊和一個下底面，所述長側(cè)邊和短側(cè)邊均呈波浪形，所述長側(cè)邊和短側(cè)邊的厚度相同，均為2?3毫米。
[0006]在本實用新型一個較佳實施例中，所述長側(cè)邊和短側(cè)邊的厚度均為2.5毫米。
[0007]在本實用新型一個較佳實施例中，所述下底面的厚度與長側(cè)邊的厚度相同。
[0008]在本實用新型一個較佳實施例中，所述下底面上設(shè)置有帶有磁性的放油螺塞。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型揭示的新型發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)，與空氣接觸面積大，具有很好的散熱效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0011]圖1是本實用新型新型發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、長側(cè)邊，2、短側(cè)邊，3、下底面。

【具體實施方式】
[0013]下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1，本實用新型實施例包括:
[0015]一種新型發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)，包括:油底殼本體,所述油底殼本體呈長方形,且具有一個儲油內(nèi)腔，所述油底殼本體的上端面開口，所述油底殼本體包括兩個長側(cè)邊1、兩個短側(cè)邊2和一個下底面3，所述長側(cè)邊I和短側(cè)邊2均呈波浪形，增大了與空氣的接觸面積，散熱效果好。
[0016]所述長側(cè)邊I和短側(cè)邊2的厚度相同，均為2?3毫米。
[0017]優(yōu)選的，所述長側(cè)邊I和短側(cè)邊2的厚度均為2.5毫米。
[0018]所述下底面3的厚度與長側(cè)邊I的厚度相同。
[0019]所述下底面3上設(shè)置有帶有磁性的放油螺塞。
[0020]本實用新型揭示的新型發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)，與空氣接觸面積大，具有很好的散熱效果。
[0021]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括:油底殼本體，所述油底殼本體呈長方形，且具有一個儲油內(nèi)腔，所述油底殼本體的上端面開口，所述油底殼本體包括兩個長側(cè)邊、兩個短側(cè)邊和一個下底面，所述長側(cè)邊和短側(cè)邊均呈波浪形，所述長側(cè)邊和短側(cè)邊的厚度相同，均為2?3毫米。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述長側(cè)邊和短側(cè)邊的厚度均為2.5毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下底面的厚度與長側(cè)邊的厚度相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下底面上設(shè)置有帶有磁性的放油螺塞。
【文檔編號】F01M5/00GK204152585SQ201420470148
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】葉喬 申請人:無錫市博陽超聲電器有限公司