發(fā)動機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)，包括：油底殼本體，所述油底殼本體上具有一個(gè)用來儲存潤滑油的儲油腔，所述油底殼本體的外壁上設(shè)置有加熱裝置，所述加熱裝置包括貼合在油底殼本體外壁上的發(fā)熱電阻和設(shè)置在發(fā)熱電阻外部的保護(hù)殼，所述發(fā)熱電阻通過線纜連接到車輛的電源，所述油底殼本體的底部設(shè)置有帶磁性的放油螺塞。通過上述方式，本實(shí)用新型具有潤滑油加熱裝置，能夠?qū)櫥瓦M(jìn)行預(yù)熱，保證潤滑油的潤滑性能，延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命。
【專利說明】發(fā)動機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種發(fā)動機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機(jī)油底殼位于引擎下部，可拆裝，并將曲軸箱密封做為貯油槽的外殼。油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。在寒冷的冬季，發(fā)動機(jī)油底殼中的潤滑油可能會出現(xiàn)凝固現(xiàn)象，影響發(fā)動機(jī)的正常啟動，低溫潤滑油的性能也出現(xiàn)下降，降低了發(fā)動機(jī)的使用壽命O
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)動機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)，具有潤滑油加熱裝置，能夠?qū)櫥瓦M(jìn)行預(yù)熱，保證潤滑油的潤滑性能，延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種發(fā)動機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)，包括:油底殼本體，所述油底殼本體上具有一個(gè)用來儲存潤滑油的儲油腔，所述油底殼本體的外壁上設(shè)置有加熱裝置，所述加熱裝置包括貼合在油底殼本體外壁上的發(fā)熱電阻和設(shè)置在發(fā)熱電阻外部的保護(hù)殼，所述發(fā)熱電阻通過線纜連接到車輛的電源，所述油底殼本體的底部設(shè)置有帶磁性的放油螺塞。
[0005]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述保護(hù)殼為絕熱絕緣保護(hù)殼。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述油底殼本體采用鋁合金制成。
[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述油底殼本體的壁厚為2毫米。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型發(fā)動機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)，具有潤滑油加熱裝置，能夠?qū)櫥瓦M(jìn)行預(yù)熱，保證潤滑油的潤滑性能，延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0010]圖1是本實(shí)用新型發(fā)動機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、油底殼本體，2、儲油腔，3、發(fā)熱電阻，4、保護(hù)殼，5、放油螺塞。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0014]一種發(fā)動機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)，包括:油底殼本體I,所述油底殼本體I上具有一個(gè)用來儲存潤滑油的儲油腔2，所述油底殼本體I的外壁上設(shè)置有加熱裝置，所述加熱裝置包括貼合在油底殼本體I外壁上的發(fā)熱電阻3和設(shè)置在發(fā)熱電阻3外部的保護(hù)殼4，所述發(fā)熱電阻3通過線纜連接到車輛的電源，在車輛啟動前，可以通過加熱裝置對潤滑油進(jìn)行預(yù)熱，保證潤滑油的潤滑性能。
[0015]所述油底殼本體I的底部設(shè)置有帶磁性的放油螺塞5。
[0016]所述保護(hù)殼4為絕熱絕緣保護(hù)殼，減小發(fā)熱電阻3的熱量損失，加快潤滑油的預(yù)熱速度。
[0017]所述油底殼本體I采用鋁合金制成。
[0018]所述油底殼本體I的壁厚為2毫米。
[0019]本實(shí)用新型發(fā)動機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)，具有潤滑油加熱裝置，能夠?qū)櫥瓦M(jìn)行預(yù)熱，保證潤滑油的潤滑性能，延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括:油底殼本體，所述油底殼本體上具有一個(gè)用來儲存潤滑油的儲油腔，所述油底殼本體的外壁上設(shè)置有加熱裝置，所述加熱裝置包括貼合在油底殼本體外壁上的發(fā)熱電阻和設(shè)置在發(fā)熱電阻外部的保護(hù)殼，所述發(fā)熱電阻通過線纜連接到車輛的電源，所述油底殼本體的底部設(shè)置有帶磁性的放油螺塞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述保護(hù)殼為絕熱絕緣保護(hù)殼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油底殼本體采用鋁合金制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油底殼本體的壁厚為2毫米。
【文檔編號】F01M5/02GK204163793SQ201420470465
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】葉喬 申請人:無錫市博陽超聲電器有限公司