一種高壓噴油泵正時齒輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高壓噴油泵正時齒輪，涉及發(fā)動機配件【技術(shù)領(lǐng)域】。所述高壓噴油泵正時齒輪應(yīng)用于產(chǎn)生驅(qū)動的發(fā)動機，所述高壓噴油泵包括輪盤和圍繞所述輪盤的四周邊沿固設(shè)的輪齒；相鄰二個所述輪齒之間設(shè)有齒槽；所述齒槽固設(shè)為弧形倒角；所述的輪盤距離所述輪齒預(yù)設(shè)范圍處設(shè)有至少一個第一通孔；所述輪盤的中部設(shè)有第二通孔；所述高壓噴油泵正時齒輪與噴油泵法蘭盤連接。通過高壓本油泵齒輪與法蘭盤組合設(shè)計，避免了現(xiàn)有設(shè)計中螺栓故障造成的缺陷，實現(xiàn)了噴油泵按時噴油，控制氣門按時開關(guān)，分電器按時點火，提高了發(fā)動機的傳動效率。
【專利說明】一種高壓噴油泵正時齒輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種高壓噴油泵正時齒輪。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代快節(jié)奏生活的發(fā)展，汽車成為人們?nèi)粘９ぷ魃畹谋匦杵?；從國家層面來說，汽車已然成為一個支柱行業(yè)；因此，汽車行業(yè)的安全性與重要性日漸為人們所重視。在汽車的所有元器件中，發(fā)動機是一種動力發(fā)生裝置，其作用是將其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能。這其中，齒輪又是發(fā)動機主要的基礎(chǔ)傳動元件，齒輪加工機床是一種復(fù)雜的機床系統(tǒng)，是汽車行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。因此，齒輪的質(zhì)量將成為直接影響汽車發(fā)動機性能、影響汽車安全性與否的重要衡量因素。
[0003]正時齒輪是汽車發(fā)動機的主要配件之一，正時齒輪是在機械裝置中對完成相關(guān)控制功能起到時間尺度定位的作用。正時齒輪的三種傳動方式為鏈條傳動、齒帶傳動和齒輪傳動。以市面上的一種高壓油泵系統(tǒng)為例，高壓油泵支架由螺栓固定在發(fā)動機機體上，高壓油泵的第一端由螺栓固定在高壓油泵支架上，第二端通過彈性連接器連接有傳動軸，傳動軸連接到空壓機曲軸箱，空壓機曲軸箱起對傳動軸的定位和支撐作用，并驅(qū)動高壓油泵給柴油機供油。如此，一旦連接噴油泵正時齒輪和高壓油泵的螺栓發(fā)生故障，噴油泵正時齒輪就不能實現(xiàn)定位時間點供油的功能，導(dǎo)致噴油泵不能按時噴油，進行影響發(fā)動機的傳動效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述問題，本實用新型提供一種高壓噴油泵正時齒輪，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中因油泵系統(tǒng)故障造成的噴油泵不能按時噴油，進而影響發(fā)動機傳動效率的技術(shù)問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種高壓噴油泵正時齒輪，應(yīng)用于產(chǎn)生驅(qū)動的發(fā)動機，所述高壓噴油泵包括輪盤和圍繞所述輪盤的四周邊沿固設(shè)的輪齒；相鄰二個所述輪齒之間設(shè)有齒槽；所述齒槽固設(shè)為弧形倒角；所述的輪盤距離所述輪齒預(yù)設(shè)范圍處設(shè)有至少一個第一通孔；所述輪盤的中部設(shè)有第二通孔；所述高壓噴油泵正時齒輪與噴油泵法蘭盤連接。
[0006]進一步地，所述高壓噴油泵正時齒輪和惰輪齒輪相嚙合；所述高壓噴油泵齒輪和所述惰輪齒輪的法向模數(shù)、壓力角、分度圓柱上齒的螺旋角保持一致。
[0007]進一步地，所述高壓噴油泵正時齒輪與噴油泵法蘭盤連接，包括:所述高壓噴油泵齒輪與所述噴油泵法蘭之間通過至少一個雙頭螺柱、螺母固定連接。
[0008]進一步地，所述高壓噴油泵正時齒輪與噴油泵法蘭盤連接，包括:所述高壓噴油泵正時齒輪與所述噴油泵法蘭盤為可拆卸式一體化機械連接。
[0009]進一步地，所述高壓噴油泵正時齒輪固設(shè)的正時標(biāo)記與所述惰輪齒輪的正時標(biāo)記相對應(yīng)。
[0010]與現(xiàn)有高壓噴油泵與高壓噴油泵正時齒輪的系統(tǒng)設(shè)計相比，本實用新型提供了一種高壓噴油泵正時齒輪，通過高壓本油泵齒輪與法蘭盤組合設(shè)計，避免了現(xiàn)有設(shè)計中螺栓故障造成的缺陷，實現(xiàn)了噴油泵按時噴油，控制氣門按時開關(guān)，分電器按時點火，提高了發(fā)動機的傳動效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型提供的一種高壓噴油泵正時齒輪與噴油泵法蘭的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:10、輪盤，20、輪齒，30、齒槽，40、第一通孔，50、第二通孔，60噴油泵法蘭。

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0015]如圖1圖2所示，圖1為本實用新型提供的一種高壓噴油泵正時齒輪，應(yīng)用于產(chǎn)生驅(qū)動的發(fā)動機，圖2為本實用新型提供的一種高壓噴油泵正時齒輪與噴油泵法蘭的連接結(jié)構(gòu)示意圖。所述高壓噴油泵包括輪盤10和圍繞所述輪盤的四周邊沿固設(shè)的輪齒20 ;相鄰二個所述輪齒之間設(shè)有齒槽30 ;所述齒槽30固設(shè)為弧形倒角；所述的輪盤10距離所述輪齒20預(yù)設(shè)范圍處設(shè)有至少一個第一通孔40 ;所述輪盤的中部設(shè)有第二通孔50 ;所述高壓噴油泵正時齒輪與噴油泵法蘭盤60連接。
[0016]與現(xiàn)有高壓噴油泵與高壓噴油泵正時齒輪的系統(tǒng)設(shè)計相比，本實用新型提供了一種高壓噴油泵正時齒輪，通過高壓本油泵齒輪與法蘭盤組合設(shè)計，避免了現(xiàn)有設(shè)計中螺栓故障造成的缺陷，實現(xiàn)了噴油泵按時噴油，控制氣門按時開關(guān)，分電器按時點火，提高了發(fā)動機的傳動效率。同時，本實用新型結(jié)構(gòu)通過弧形倒角的齒槽設(shè)計，增強了高壓噴油泵正時齒輪與其他齒輪之間嚙合的緊密度，保證了正常的傳動工作；同時在厚度相對較厚的盤面上開設(shè)一個或多個小孔，來調(diào)節(jié)輪盤重量，使其在轉(zhuǎn)動過程中不會出現(xiàn)擺動。
[0017]作為本實用新型進一步改進，所述高壓噴油泵正時齒輪和惰輪齒輪相嚙合；所述高壓噴油泵齒輪和所述惰輪齒輪的法向模數(shù)、壓力角、分度圓柱上齒的螺旋角保持一致。此夕卜，若本實用新型應(yīng)用于柴油發(fā)動機時，所述高壓噴油泵還可以與曲軸齒輪、凸輪軸齒輪、惰輪齒輪等組成正時齒輪系結(jié)構(gòu)，提高發(fā)動機的傳動效率。
[0018]作為本實用新型進一步改進，所述高壓噴油泵正時齒輪與噴油泵法蘭盤連接，包括:所述高壓噴油泵齒輪與所述噴油泵法蘭之間通過至少一個雙頭螺柱、螺母固定連接。如此，可由齒輪直接驅(qū)動高壓油泵，高壓油泵的另一端支撐在托架上，高壓油泵與所述托架可以通過螺栓連接在一起。所述噴油泵法蘭與所述高壓噴油泵正時齒輪的連接處設(shè)有密封圈，所述密封圈用于防止漏油。
[0019]作為本實用新型進一步改進，所述高壓噴油泵正時齒輪與噴油泵法蘭盤連接，包括:所述高壓噴油泵正時齒輪與所述噴油泵法蘭盤為可拆卸式一體化機械連接，具體形式本實用新型不做具體限定。
[0020]作為本實用新型進一步改進，所述高壓噴油泵正時齒輪固設(shè)的正時標(biāo)記與所述惰輪齒輪的正時標(biāo)記相對應(yīng)，從而保障正時功能的實現(xiàn)。
[0021]上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高壓噴油泵正時齒輪，應(yīng)用于產(chǎn)生驅(qū)動的發(fā)動機，其特征在于，所述高壓噴油泵包括輪盤和圍繞所述輪盤的四周邊沿固設(shè)的輪齒；相鄰二個所述輪齒之間設(shè)有齒槽；所述齒槽固設(shè)為弧形倒角；所述的輪盤距離所述輪齒預(yù)設(shè)范圍處設(shè)有至少一個第一通孔；所述輪盤的中部設(shè)有第二通孔；所述高壓噴油泵正時齒輪與噴油泵法蘭盤連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓噴油泵正時齒輪，其特征在于，所述高壓噴油泵正時齒輪和惰輪齒輪相嚙合；所述高壓噴油泵齒輪和所述惰輪齒輪的法向模數(shù)、壓力角、分度圓柱上齒的螺旋角保持一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓噴油泵正時齒輪，其特征在于，所述高壓噴油泵正時齒輪與噴油泵法蘭盤連接，包括:所述高壓噴油泵齒輪與所述噴油泵法蘭之間通過至少一個雙頭螺柱、螺母固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓噴油泵正時齒輪，其特征在于，所述高壓噴油泵正時齒輪與噴油泵法蘭盤連接，包括:所述高壓噴油泵正時齒輪與所述噴油泵法蘭盤為可拆卸式一體化機械連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高壓噴油泵正時齒輪，其特征在于，所述高壓噴油泵正時齒輪固設(shè)的正時標(biāo)記與所述惰輪齒輪的正時標(biāo)記相對應(yīng)。
【文檔編號】F02M59/20GK204061807SQ201420470645
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】彭受智, 王愛松, 劉貴淼 申請人:南京東睦粉末冶金有限公司