用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及噴油泵的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置。這種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置包括凸輪軸，噴油泵安裝在凸輪軸上部，所述凸輪軸兩側(cè)分別連接左法蘭和右法蘭，左法蘭和右法蘭通過軸承固定于箱體內(nèi)，所述左法蘭上安裝大帶輪，步進(jìn)電機(jī)固定在箱體下部，電機(jī)軸上裝有小帶輪，所述大帶輪和小帶輪通過同步帶連接。這種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置的工作可靠、操作簡便，可以完全模擬柴油機(jī)動作，并實現(xiàn)凸輪軸的無級變速，以準(zhǔn)確的檢測電控噴油泵的流量。
【專利說明】用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種傳動裝置，尤其涉及一種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]柴油機(jī)電控噴油泵流量試驗臺用于檢測HXN5型機(jī)車柴油機(jī)電控噴油泵在一定噴油次數(shù)內(nèi)的供油量，其傳動裝置必須完全模擬的柴油機(jī)動作才能準(zhǔn)確的檢測電控噴油泵的流量。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型旨在解決上述缺陷，提供一種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置。
[0004]為了克服【背景技術(shù)】中存在的缺陷，本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:這種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置包括凸輪軸，噴油泵安裝在凸輪軸上部，所述凸輪軸兩側(cè)分別連接左法蘭和右法蘭，左法蘭和右法蘭通過軸承固定于箱體內(nèi)，所述左法蘭上安裝大帶輪，步進(jìn)電機(jī)固定在箱體下部，電機(jī)軸上裝有小帶輪，所述大帶輪和小帶輪通過同步帶連接。
[0005]本實用新型的有益效果是:這種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置的工作可靠、操作簡便，可以完全模擬柴油機(jī)動作，并實現(xiàn)凸輪軸的無級變速，以準(zhǔn)確的檢測電控噴油泵的流量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]其中:1、箱體,2、左法蘭,3、大帶輪,4、同步帶,5、小帶輪,6、步進(jìn)電機(jī),7、凸輪軸，
8、軸承，9、右法蘭，10、噴油泵。

【具體實施方式】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中包括凸輪軸7，噴油泵10安裝在凸輪軸7上部，凸輪軸7兩側(cè)分別連接左法蘭2和右法蘭9，左法蘭2和右法蘭9通過軸承8固定于箱體I內(nèi)，所述左法蘭2上安裝大帶輪3，步進(jìn)電機(jī)6固定在箱體I下部，電機(jī)軸上裝有小帶輪
5,所述大帶輪3和小帶輪5通過同步帶4連接。
[0010]這種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置可以準(zhǔn)確的驅(qū)動電控噴油泵，步進(jìn)電機(jī)6提供動力，通過大帶輪3、小帶輪5和同步帶4減速，驅(qū)動左法蘭2、右法蘭9和凸輪軸7轉(zhuǎn)動，從而完全模擬的柴油機(jī)動作，推動噴油泵10，通過控制步進(jìn)電機(jī)6的轉(zhuǎn)速，可以實現(xiàn)凸輪軸的無級變速。
[0011]這種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置的工作可靠、操作簡便，可以完全模擬柴油機(jī)動作，并實現(xiàn)凸輪軸的無級變速，以準(zhǔn)確的檢測電控噴油泵的流量。
【權(quán)利要求】
1.一種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置，包括凸輪軸(7)，噴油泵(10)安裝在凸輪軸(7)上部，其特征在于:所述凸輪軸(7)兩側(cè)分別連接左法蘭(2)和右法蘭(9)，左法蘭(2 )和右法蘭(9 )通過軸承(8 )固定于箱體(I)內(nèi)，所述左法蘭(2 )上安裝大帶輪(3 )，步進(jìn)電機(jī)(6)固定在箱體(I)下部，電機(jī)軸上裝有小帶輪(5)，所述大帶輪(3)和小帶輪(5)通過同步帶(4)連接。
【文檔編號】F02M65/00GK204003217SQ201420475131
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月22日
【發(fā)明者】馮波, 王林, 黃衛(wèi)豐, 陳德才, 李順剛, 唐維軍, 徐杰, 牟毅敏, 楊旭光 申請人:南車戚墅堰機(jī)車有限公司