一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管,包括有進(jìn)水管本體,進(jìn)水管本體一端為進(jìn)水端,另一端為出水端,所述的進(jìn)水管本體上設(shè)有泄水口,所述的進(jìn)水管本體上還設(shè)有水箱排水管、溫度檢測(cè)口,進(jìn)水管本體上對(duì)應(yīng)溫度檢測(cè)口位置設(shè)有定位管,其特征在于:所述的定位管內(nèi)設(shè)有肩階,所述的定位管的內(nèi)壁上設(shè)有若干個(gè)彈性定位片,所述的彈性定位片繞定位管的軸向均勻分布,所述的彈性定位片的外側(cè)端與定位管內(nèi)壁焊接固定,彈性定位片的內(nèi)側(cè)端向定位管內(nèi)側(cè)彎曲設(shè)置。采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型提供了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管,其使得溫度傳感器的安裝方便,定位牢靠。
【專利說(shuō)明】一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域,特別涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管,一般包括有冷卻進(jìn)水管、冷卻出水管以及冷卻連接管,所述的冷卻進(jìn)水管、冷卻出水管與冷卻連接管連接,冷卻連接管與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,其中,冷卻進(jìn)水管一般包括有進(jìn)水管本體,進(jìn)水管本體一端為進(jìn)水端,另一端為出水端,所述的進(jìn)水管本體上設(shè)有泄水口,所述的進(jìn)水管本體上還設(shè)有水箱排水管,所述的水箱排水管用于將水箱內(nèi)的水排出,所述的進(jìn)水管本體上還設(shè)有溫度檢測(cè)口,所述的溫度檢測(cè)口用于安裝溫度傳感器,進(jìn)水管本體上對(duì)應(yīng)溫度檢測(cè)口位置設(shè)有定位管,安裝溫度傳感器時(shí),溫度傳感器外套有定位套,所述的溫度傳感器外的定位套經(jīng)螺栓固定在所述的定位管內(nèi),但是,這種溫度傳感器安裝方式,安裝不方便,成本高,而且,由于定位管的厚度薄,使得螺栓固定不牢
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【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管,其使得溫度傳感器的安裝方便,定位牢靠。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管,包括有進(jìn)水管本體,進(jìn)水管本體一端為進(jìn)水端,另一端為出水端,所述的進(jìn)水管本體上設(shè)有泄水口,所述的進(jìn)水管本體上還設(shè)有水箱排水管、溫度檢測(cè)口,進(jìn)水管本體上對(duì)應(yīng)溫度檢測(cè)口位置設(shè)有定位管,其特征在于:所述的定位管內(nèi)設(shè)有肩階,所述的定位管的內(nèi)壁上設(shè)有若干個(gè)彈性定位片,所述的彈性定位片繞定位管的軸向均勻分布,所述的彈性定位片的外側(cè)端與定位管內(nèi)壁焊接固定,彈性定位片的內(nèi)側(cè)端向定位管內(nèi)側(cè)彎曲設(shè)置。
[0005]采用上述技術(shù)方案,在安裝溫度傳感器時(shí),直接將溫度傳感器從定位管外側(cè)端插入彈性定位片的內(nèi)側(cè)端之間并與定位管內(nèi)的肩階抵觸,由于彈性定位片具有一定的彈性,從而能很好地定位溫度傳感器,因此,這種結(jié)構(gòu)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管,其使得溫度傳感器的安裝方便,定位牢靠。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置:所述的彈性定位片包括有安裝片以及設(shè)置在安裝片內(nèi)側(cè)端的舌片,所述的安裝片與定位管內(nèi)壁焊接固定,所述的舌片向定位管內(nèi)側(cè)彎曲設(shè)置。
[0007]采用上述進(jìn)一步設(shè)置,這種結(jié)構(gòu)的彈性定位片,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使得其加工方便,而且,其與定位管的連接也很方便。
[0008]本實(shí)用新型的再進(jìn)一步設(shè)置:位于進(jìn)水端的進(jìn)水管本體外壁上向外延伸有第一環(huán)形凸緣、第二環(huán)形凸緣,所述的第一環(huán)形凸緣、第二環(huán)形凸緣間隔設(shè)置,第一環(huán)形凸緣、第二環(huán)形凸緣與進(jìn)水管本體的外壁之間形成環(huán)形凹槽。
[0009]采用上述再進(jìn)一步設(shè)置,設(shè)置的環(huán)形凹槽,可以方便放置密封圈,使得進(jìn)水管本體與水箱連接時(shí),密封性可靠;通過第一環(huán)形凸緣、第二環(huán)形凸緣與進(jìn)水管本體的外壁來(lái)形成環(huán)形凹槽,這樣可以不需要在進(jìn)水管本體外壁上開設(shè)凹槽,從而不會(huì)減小進(jìn)水管本體的厚度,進(jìn)而不會(huì)影響其強(qiáng)度。
[0010]本實(shí)用新型的更進(jìn)一步設(shè)置:位于出水端的進(jìn)水管本體外壁上套設(shè)有焊接片,所述的焊接片與進(jìn)水管本體外壁一體設(shè)置。
[0011]采用上述更進(jìn)一步設(shè)置,通過設(shè)置的焊接片,可以方便將冷卻進(jìn)水管與冷卻連接管的端面焊接固定,由于冷卻進(jìn)水管、冷卻連接管厚度比較薄,這樣不容易損壞冷卻進(jìn)水管、冷卻連接管。
[0012]本實(shí)用新型的再更進(jìn)一步設(shè)置:所述的水箱排水管與進(jìn)水管本體外壁之間設(shè)有連接片,所述的連接片分別與水箱排水管、進(jìn)水管本體焊接固定,所述的連接片上設(shè)有定位孔。
[0013]采用上述再更進(jìn)一步設(shè)置,通過連接片先將水箱排水管與進(jìn)水管本體固定成一個(gè)整體,再通過定位孔將其固定,使得其安裝方便、定位可靠。
[0014]本實(shí)用新型的再更進(jìn)一步設(shè)置:所述的連接片包括有與水箱排水管外壁相匹配的第一圓弧片體,與進(jìn)水管本體外壁相匹配的第二圓弧片體,所述的水箱排水管與第一圓弧片體焊接固定,所述的進(jìn)水管本體與第二圓弧片體焊接固定。
[0015]采用上述再更進(jìn)一步設(shè)置,這種結(jié)構(gòu)的連接片設(shè)置方式,使得第一圓弧片體、第二圓弧片體能分別與水箱排水管、進(jìn)水管本體外壁貼合,焊接方便、牢靠。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中定位管內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中彈性定位片結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中連接片結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1-4所示,一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管,包括有進(jìn)水管本體I,進(jìn)水管本體I 一端為進(jìn)水端11,另一端為出水端12,所述的進(jìn)水管本體I上設(shè)有泄水口 13,所述的進(jìn)水管本體I上還設(shè)有水箱排水管2、溫度檢測(cè)口 14,進(jìn)水管本體I上對(duì)應(yīng)溫度檢測(cè)口 14位置設(shè)有定位管3,所述的定位管3內(nèi)設(shè)有肩階31,所述的定位管3的內(nèi)壁上設(shè)有若干個(gè)彈性定位片4,所述的彈性定位片4繞定位管3的軸向均勻分布,所述的彈性定位片4的外側(cè)端與定位管3內(nèi)壁焊接固定,彈性定位片4的內(nèi)側(cè)端向定位管3內(nèi)側(cè)彎曲設(shè)置。在安裝溫度傳感器時(shí),直接將溫度傳感器從定位管3外側(cè)端插入彈性定位片4的內(nèi)側(cè)端之間并與定位管3內(nèi)的肩階31抵觸,由于彈性定位片4具有一定的彈性,從而能很好地定位溫度傳感器,因此,這種結(jié)構(gòu)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管,其使得溫度傳感器的安裝方便,定位牢靠。
[0021]本實(shí)用新型具體實(shí)施例中,所述的彈性定位片4包括有安裝片41以及設(shè)置在安裝片41內(nèi)側(cè)端的舌片42,所述的安裝片41與定位管3內(nèi)壁焊接固定,所述的舌片42向定位管3內(nèi)側(cè)彎曲設(shè)置。這種結(jié)構(gòu)的彈性定位片4,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使得其加工方便,而且,其與定位管3的連接也很方便。
[0022]本實(shí)用新型具體實(shí)施例中,位于進(jìn)水端11的進(jìn)水管本體I外壁上向外延伸有第一環(huán)形凸緣111、第二環(huán)形凸緣112,所述的第一環(huán)形凸緣111、第二環(huán)形凸緣112間隔設(shè)置,第一環(huán)形凸緣111、第二環(huán)形凸緣112與進(jìn)水管本體I的外壁之間形成環(huán)形凹槽113。設(shè)置的環(huán)形凹槽113,可以方便放置密封圈,使得進(jìn)水管本體I與水箱連接時(shí),密封性可靠;通過第一環(huán)形凸緣111、第二環(huán)形凸緣112與進(jìn)水管本體I的外壁來(lái)形成環(huán)形凹槽113,這樣可以不需要在進(jìn)水管本體I外壁上開設(shè)凹槽,從而不會(huì)減小進(jìn)水管本體I的厚度,進(jìn)而不會(huì)影響其強(qiáng)度。本實(shí)用新型具體實(shí)施例中,位于出水端12的進(jìn)水管本體I外壁上套設(shè)有焊接片5,所述的焊接片5與進(jìn)水管本體I外壁一體設(shè)置。通過設(shè)置的焊接片5,可以方便將冷卻進(jìn)水管與冷卻連接管的端面焊接固定,由于冷卻進(jìn)水管、冷卻連接管厚度比較薄,這樣不容易損壞冷卻進(jìn)水管、冷卻連接管。
[0023]本實(shí)用新型具體實(shí)施例中,所述的水箱排水管2與進(jìn)水管本體I外壁之間設(shè)有連接片6,所述的連接片6分別與水箱排水管2、進(jìn)水管本體I焊接固定,所述的連接片6上設(shè)有定位孔7。通過連接片6先將水箱排水管2與進(jìn)水管本體I固定成一個(gè)整體,再通過定位孔7將其固定,使得其安裝方便、定位可靠。其中,所述的連接片6包括有與水箱排水管2外壁相匹配的第一圓弧片體61,與進(jìn)水管本體I外壁相匹配的第二圓弧片體62,所述的水箱排水管2與第一圓弧片體61焊接固定,所述的進(jìn)水管本體I與第二圓弧片體62焊接固定。這種結(jié)構(gòu)的連接片6設(shè)置方式,使得第一圓弧片體61、第二圓弧片體62能分別與水箱排水管2、進(jìn)水管本體I外壁貼合,焊接方便、牢靠。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管,包括有進(jìn)水管本體,進(jìn)水管本體一端為進(jìn)水端,另一端為出水端,所述的進(jìn)水管本體上設(shè)有泄水口,所述的進(jìn)水管本體上還設(shè)有水箱排水管、溫度檢測(cè)口,進(jìn)水管本體上對(duì)應(yīng)溫度檢測(cè)口位置設(shè)有定位管,其特征在于:所述的定位管內(nèi)設(shè)有肩階,所述的定位管的內(nèi)壁上設(shè)有若干個(gè)彈性定位片,所述的彈性定位片繞定位管的軸向均勻分布,所述的彈性定位片的外側(cè)端與定位管內(nèi)壁焊接固定,彈性定位片的內(nèi)側(cè)端向定位管內(nèi)側(cè)彎曲設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管,其特征在于:所述的彈性定位片包括有安裝片以及設(shè)置在安裝片內(nèi)側(cè)端的舌片,所述的安裝片與定位管內(nèi)壁焊接固定,所述的舌片向定位管內(nèi)側(cè)彎曲設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管,其特征在于:位于進(jìn)水端的進(jìn)水管本體外壁上向外延伸有第一環(huán)形凸緣、第二環(huán)形凸緣,所述的第一環(huán)形凸緣、第二環(huán)形凸緣間隔設(shè)置,第一環(huán)形凸緣、第二環(huán)形凸緣與進(jìn)水管本體的外壁之間形成環(huán)形凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管,其特征在于:位于出水端的進(jìn)水管本體外壁上套設(shè)有焊接片,所述的焊接片與進(jìn)水管本體外壁一體設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管,其特征在于:所述的水箱排水管與進(jìn)水管本體外壁之間設(shè)有連接片,所述的連接片分別與水箱排水管、進(jìn)水管本體焊接固定,所述的連接片上設(shè)有定位孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻進(jìn)水管,其特征在于:所述的連接片包括有與水箱排水管外壁相匹配的第一圓弧片體,與進(jìn)水管本體外壁相匹配的第二圓弧片體,所述的水箱排水管與第一圓弧片體焊接固定,所述的進(jìn)水管本體與第二圓弧片體焊接固定。
【文檔編號(hào)】F01P11/04GK204060905SQ201420491443
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】趙成和, 趙善海 申請(qǐng)人:溫州超偉汽車部件有限公司