一種汽車發(fā)動機冷卻水管組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機冷卻水管組件，包括有進水管、出水管以及連接管，所述的連接管上設(shè)有進水口、出水口，所述的進水管上設(shè)有溫度檢測口，所述的連接管上設(shè)有排水管，進水管上對應(yīng)溫度檢測口位置設(shè)有定位管，定位管內(nèi)設(shè)有肩階，所述的定位管的內(nèi)壁上設(shè)有若干個彈性定位片，所述的彈性定位片繞定位管的軸向均勻分布，所述的彈性定位片的外側(cè)端與定位管內(nèi)壁焊接固定，彈性定位片的內(nèi)側(cè)端向定位管內(nèi)側(cè)彎曲設(shè)置。采用上述技術(shù)方案，本實用新型提供了一種汽車發(fā)動機冷卻水管組件，其使得溫度傳感器的安裝方便，定位牢靠。
【專利說明】一種汽車發(fā)動機冷卻水管組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，特別涉及一種汽車發(fā)動機冷卻水管組件。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車發(fā)動機冷卻水管組件，包括有進水管、出水管以及連接管，所述的連接管上設(shè)有進水口、出水口，所述的出水管一端向外側(cè)延伸有翻邊，所述的翻邊與位于出水口周向的連接管側(cè)壁貼合且焊接固定，所述的進水管上設(shè)有焊接片，所述的連接管上沿進水口周向設(shè)有定位環(huán)，所述的進水管插設(shè)在定位環(huán)內(nèi)，焊接片與定位環(huán)端面焊接固定，所述的進水管上設(shè)有溫度檢測口，所述的連接管上設(shè)有排水管，所述的溫度檢測口用于安裝溫度傳感器，進水管上對應(yīng)溫度檢測口位置設(shè)有定位管，安裝溫度傳感器時，溫度傳感器外套有定位套，所述的溫度傳感器外的定位套經(jīng)螺栓固定在所述的定位管內(nèi)，但是，這種溫度傳感器安裝方式，安裝不方便，成本高，而且，由于定位管的厚度薄，使得螺栓固定不牢靠。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型提供了一種汽車發(fā)動機冷卻水管組件，其使得溫度傳感器的安裝方便，定位牢靠。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案:一種汽車發(fā)動機冷卻水管組件，包括有進水管、出水管以及連接管，所述的連接管上設(shè)有進水口、出水口，所述的出水管一端向外側(cè)延伸有翻邊，所述的翻邊與位于出水口周向的連接管側(cè)壁貼合且焊接固定，所述的進水管上設(shè)有焊接片，所述的連接管上沿進水口周向設(shè)有定位環(huán)，所述的進水管插設(shè)在定位環(huán)內(nèi)，焊接片與定位環(huán)端面焊接固定，所述的進水管上設(shè)有溫度檢測口，所述的連接管上設(shè)有排水管，進水管上對應(yīng)溫度檢測口位置設(shè)有定位管，其特征在于:所述的定位管內(nèi)設(shè)有肩階，所述的定位管的內(nèi)壁上設(shè)有若干個彈性定位片，所述的彈性定位片繞定位管的軸向均勻分布，所述的彈性定位片的外側(cè)端與定位管內(nèi)壁焊接固定，彈性定位片的內(nèi)側(cè)端向定位管內(nèi)側(cè)彎曲設(shè)置。
[0005]采用上述技術(shù)方案，在安裝溫度傳感器時，直接將溫度傳感器從定位管外側(cè)端插入彈性定位片的內(nèi)側(cè)端之間并與定位管內(nèi)的肩階抵觸，由于彈性定位片具有一定的彈性，從而能很好地定位溫度傳感器，因此，這種結(jié)構(gòu)的汽車發(fā)動機冷卻水管，其使得溫度傳感器的安裝方便，定位牢靠。
[0006]本實用新型的進一步設(shè)置:所述的彈性定位片包括有安裝片以及設(shè)置在安裝片內(nèi)側(cè)端的舌片，所述的安裝片與定位管內(nèi)壁焊接固定，所述的舌片向定位管內(nèi)側(cè)彎曲設(shè)置。
[0007]采用上述進一步設(shè)置，這種結(jié)構(gòu)的彈性定位片，結(jié)構(gòu)簡單，使得其加工方便，而且，其與定位管的連接也很方便。
[0008]本實用新型的再進一步設(shè)置:所述的排水管與進水管本體外壁之間設(shè)有連接片，所述的連接片分別與排水管、進水管本體焊接固定，所述的連接片上設(shè)有定位孔，所述的連接片包括有與排水管外壁相匹配的第一圓弧片體，與進水管本體外壁相匹配的第二圓弧片體，所述的排水管與第一圓弧片體焊接固定，所述的進水管本體與第二圓弧片體焊接固定。
[0009]采用上述再進一步設(shè)置，通過連接片先將排水管與進水管本體固定成一個整體，再通過定位孔將其固定，使得其安裝方便、定位可靠；這種結(jié)構(gòu)的連接片設(shè)置方式，使得第一圓弧片體、第二圓弧片體能分別與排水管、進水管本體外壁貼合，焊接方便、牢靠。
[0010]本實用新型的再更進一步設(shè)置:所述的連接管的側(cè)壁上設(shè)有定位座，所述的定位座包括有第一定位片、第二定位片以及第三定位片，所述的第一定位片、第二定位片垂直設(shè)置，所述的第一定位片、第二定位片的一端連接，另一端分別與連接管側(cè)壁焊接固定，所述的第三定位片位于第一定位片、第二定位片的一側(cè)，所述的第三定位片與連接管側(cè)壁焊接，第一定位片、第二定位片、第三定位片圍成定位腔，所述的第一定位片、第二定位片以及第三定位片上均設(shè)有定位孔，所述的定位孔內(nèi)穿設(shè)有螺栓，所述的螺栓頭部位于定位腔內(nèi)側(cè)且與定位腔內(nèi)壁焊接固定。
[0011]采用上述再更進一步設(shè)置，這種定位座以及定位孔設(shè)置方式，可以在不同角度對連接管進行定位，使用方便、適應(yīng)范圍廣；設(shè)置的定位腔，可以方便將螺栓頭部進行焊接作業(yè)；而且，這種螺栓設(shè)置方式，安裝時，只需要套上螺母即可，不需要擰緊螺栓頭部，使用方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型具體實施例中定位管內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實用新型具體實施例中彈性定位片結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實用新型具體實施例中連接片結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5為本實用新型具體實施例中連接管結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6為本實用新型具體實施例中定位座結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0018]如圖1-6所示，一種汽車發(fā)動機冷卻水管組件，包括有進水管1、出水管2以及連接管3，所述的連接管3上設(shè)有進水口 31、出水口 32，所述的出水管2 —端向外側(cè)延伸有翻邊21，所述的翻邊21與位于出水口周向的連接管3側(cè)壁貼合且焊接固定，通過設(shè)置的翻邊21，將翻邊21與位于出水口周向的連接管3側(cè)壁焊接固定，這樣即使出水管2的位置產(chǎn)生一定的偏差，也不會影響其與連接管3的連接，冷卻水仍然能從連接管3進入出水管2 ;所述的進水管I上設(shè)有焊接片11，所述的連接管3上沿進水口周向設(shè)有定位環(huán)4，所述的進水管I插設(shè)在定位環(huán)4內(nèi)，焊接片11與定位環(huán)4端面焊接固定，通過設(shè)置的焊接片11，即使進水管I的位置產(chǎn)生一定的偏差，只需要將進水管I插入定位環(huán)4內(nèi)，就能將焊接片11與定位環(huán)4端面焊接固定，安裝、操作方便。所述的進水管I上設(shè)有溫度檢測口 12，所述的連接管3上設(shè)有排水管5，進水管I上對應(yīng)溫度檢測口 12位置設(shè)有定位管6，所述的定位管6內(nèi)設(shè)有肩階61，所述的定位管6的內(nèi)壁上設(shè)有若干個彈性定位片7，所述的彈性定位片7繞定位管6的軸向均勻分布，所述的彈性定位片7的外側(cè)端與定位管6內(nèi)壁焊接固定，彈性定位片7的內(nèi)側(cè)端向定位管6內(nèi)側(cè)彎曲設(shè)置。在安裝溫度傳感器時，直接將溫度傳感器從定位管外側(cè)端插入彈性定位片7的內(nèi)側(cè)端之間并與定位管6內(nèi)的肩階61抵觸，由于彈性定位片7具有一定的彈性，從而能很好地定位溫度傳感器，因此，這種結(jié)構(gòu)的汽車發(fā)動機冷卻水管，其使得溫度傳感器的安裝方便，定位牢靠。
[0019]本實用新型具體實施例中，所述的彈性定位片7包括有安裝片71以及設(shè)置在安裝片71內(nèi)側(cè)端的舌片72，所述的安裝片71與定位管6內(nèi)壁焊接固定，所述的舌片72向定位管6內(nèi)側(cè)彎曲設(shè)置。這種結(jié)構(gòu)的彈性定位片7，結(jié)構(gòu)簡單，使得其加工方便，而且，其與定位管6的連接也很方便。
[0020]本實用新型具體實施例中，所述的排水管5與進水管I本體外壁之間設(shè)有連接片8，所述的連接片8分別與排水管5、進水管I本體焊接固定，所述的連接片8上設(shè)有定位孔9，所述的連接片8包括有與排水管5外壁相匹配的第一圓弧片體81，與進水管I本體外壁相匹配的第二圓弧片體82，所述的排水管5與第一圓弧片體81焊接固定，所述的進水管I本體與第二圓弧片體82焊接固定。通過連接片8先將排水管5與進水管I本體固定成一個整體，再通過定位孔9將其固定，使得其安裝方便、定位可靠；這種結(jié)構(gòu)的連接片設(shè)置方式，使得第一圓弧片體81、第二圓弧片體82能分別與排水管5、進水管I本體外壁貼合，焊接方便、牢靠。
[0021]本實用新型具體實施例中，所述的連接管3的側(cè)壁上設(shè)有定位座10，所述的定位座10包括有第一定位片101、第二定位片102以及第三定位片103，所述的第一定位片101、第二定位片102垂直設(shè)置，所述的第一定位片101、第二定位片102的一端連接，另一端分別與連接管3側(cè)壁焊接固定，所述的第三定位片103位于第一定位片101、第二定位片102的一側(cè)，所述的第三定位片103與連接管3側(cè)壁焊接，第一定位片101、第二定位片102、第三定位片103圍成定位腔104，所述的第一定位片101、第二定位片102以及第三定位片103上均設(shè)有定位孔20，所述的定位孔20內(nèi)穿設(shè)有螺栓30，所述的螺栓30頭部位于定位腔104內(nèi)側(cè)且與定位腔104內(nèi)壁焊接固定。這種定位座10以及定位孔20設(shè)置方式，可以在不同角度對連接管3進行定位，使用方便、適應(yīng)范圍廣；設(shè)置的定位腔104，可以方便將螺栓30頭部進行焊接作業(yè)；而且，這種螺栓30設(shè)置方式，安裝時，只需要套上螺母即可，不需要擰緊螺栓頭部，使用方便。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車發(fā)動機冷卻水管組件，包括有進水管、出水管以及連接管，所述的連接管上設(shè)有進水口、出水口，所述的出水管一端向外側(cè)延伸有翻邊，所述的翻邊與位于出水口周向的連接管側(cè)壁貼合且焊接固定，所述的進水管上設(shè)有焊接片，所述的連接管上沿進水口周向設(shè)有定位環(huán)，所述的進水管插設(shè)在定位環(huán)內(nèi)，焊接片與定位環(huán)端面焊接固定，所述的進水管上設(shè)有溫度檢測口，所述的連接管上設(shè)有排水管，進水管上對應(yīng)溫度檢測口位置設(shè)有定位管，其特征在于:所述的定位管內(nèi)設(shè)有肩階，所述的定位管的內(nèi)壁上設(shè)有若干個彈性定位片，所述的彈性定位片繞定位管的軸向均勻分布，所述的彈性定位片的外側(cè)端與定位管內(nèi)壁焊接固定，彈性定位片的內(nèi)側(cè)端向定位管內(nèi)側(cè)彎曲設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機冷卻水管組件，其特征在于:所述的彈性定位片包括有安裝片以及設(shè)置在安裝片內(nèi)側(cè)端的舌片，所述的安裝片與定位管內(nèi)壁焊接固定，所述的舌片向定位管內(nèi)側(cè)彎曲設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車發(fā)動機冷卻水管組件，其特征在于:所述的排水管與進水管本體外壁之間設(shè)有連接片，所述的連接片分別與排水管、進水管本體焊接固定，所述的連接片上設(shè)有定位孔，所述的連接片包括有與排水管外壁相匹配的第一圓弧片體，與進水管本體外壁相匹配的第二圓弧片體，所述的排水管與第一圓弧片體焊接固定，所述的進水管本體與第二圓弧片體焊接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車發(fā)動機冷卻水管組件，其特征在于:所述的連接管的側(cè)壁上設(shè)有定位座，所述的定位座包括有第一定位片、第二定位片以及第三定位片，所述的第一定位片、第二定位片垂直設(shè)置，所述的第一定位片、第二定位片的一端連接，另一端分別與連接管側(cè)壁焊接固定，所述的第三定位片位于第一定位片、第二定位片的一側(cè)，所述的第三定位片與連接管側(cè)壁焊接，第一定位片、第二定位片、第三定位片圍成定位腔，所述的第一定位片、第二定位片以及第三定位片上均設(shè)有定位孔，所述的定位孔內(nèi)穿設(shè)有螺栓，所述的螺栓頭部位于定位腔內(nèi)側(cè)且與定位腔內(nèi)壁焊接固定。
【文檔編號】F01P11/04GK204024796SQ201420491654
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】趙成和, 趙善海 申請人:溫州超偉汽車部件有限公司