一種碳罐的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種碳罐，所述碳罐安裝在油箱上，所述碳罐包括主體，所述主體具有第一端和第二端，在所述第一端的端面上設(shè)有第一凸臺，在所述第一端的端面上還設(shè)有第二凸臺和第三凸臺，所述碳罐還包括第一連接板，在所述第一連接板上還設(shè)有連接扣，所述連接扣與所述油箱表面上的第一位置進行裝配連接，在所述碳罐的所述第二端上連接有連接座，在所述連接座上設(shè)有第二連接板，所述第二連接板與所述油箱上的第二位置固定連接。這種碳罐不但安裝拆卸方便，并且通過兩個固定點在兩個維度上固定碳罐，使得碳罐在油箱上固定更加牢靠。
【專利說明】一種碳罐

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種容器，特別地涉及一種用于車輛油路清洗的碳罐。

【背景技術(shù)】
[0002]轎車燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)是轎車上為了減少環(huán)境污染，降低油耗等不可或缺的重要組成部分，這種系統(tǒng)正越來越受到各轎車廠家的重視。碳罐是燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)中的重要部件，其常安裝在油箱和發(fā)動機之間，多見于安裝在油箱上，其內(nèi)部由吸附性很強的活性炭填充，油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大氣中，而是通過管路引入到碳罐中，使用活性炭來吸附燃油蒸汽。當(dāng)汽車開動的時候，碳罐閥門適時打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管，以達到燃油充分燃燒和避免廢氣進入等目的。現(xiàn)階段，碳罐安裝方式多為水平布置，并且碳罐周圍環(huán)境溫度較高，會降低碳罐對燃油蒸汽的吸附效率，并且碳罐上用于與大氣相通的管口也在發(fā)動機艙附近，一旦碳罐失效，燃油將外溢，存在嚴(yán)重安全隱患。此外，現(xiàn)有碳罐通常直接固定或者通過單一支架固定在車身內(nèi)部的油箱周圍，安裝和拆卸非常不方便，并且單點固定不牢靠，在車輛顛簸時容易松動。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供了一種碳罐，所述碳罐安裝在油箱上，所述碳罐包括主體，所述主體呈梯形，其內(nèi)部中空并被豎直隔板分為第一腔室和第二腔室，在所述第一腔室和所述第二腔室內(nèi)裝有活性碳和濾網(wǎng)，所述主體具有第一端和第二端，在所述第一端的端面上設(shè)有第一凸臺，在所述第一凸臺上設(shè)有防塵座，所述防塵座與所述主體的所述第一腔室相通，在所述第一端的端面上還設(shè)有第二凸臺，在所述第二凸臺上設(shè)有第三凸臺，在所述第三凸臺上設(shè)有吸附口和脫附口，所述吸附口和所述脫附口均與所述主體內(nèi)部的所述第二腔室相通，此外，所述碳罐還包括第一連接板，在所述第一連接板的兩端設(shè)有兩個突部，所述兩個突部通過螺栓分別與所述第三凸臺和所述第一凸臺相固定連接，在所述第一連接板上還設(shè)有連接扣，所述連接扣與所述油箱表面上的第一位置進行裝配連接，在所述碳罐的所述第二端上連接有連接座，所述連接座通過四個螺栓與所述主體的所述第二端相連接，在所述連接座上設(shè)有第二連接板，所述第二連接板與所述連接座相互垂直布置，所述第二連接板與所述油箱上的第二位置固定連接。
[0004]優(yōu)選的是，所述第一端的橫截面面積小于所述第二端的橫截面面積。
[0005]優(yōu)選的是，在所述防塵座上設(shè)有防塵帽，所述防塵帽用于防止灰塵進入所述主體的所述第一腔室內(nèi)部。
[0006]優(yōu)選的是，所述第一凸臺、所述第二凸臺和所述第三凸臺均為長方體形狀。
[0007]優(yōu)選的是，其中所述第二凸臺的端面面積大于所述第三凸臺的端面面積，并且所述第三凸臺與所述第一凸臺的上端面在同一水平面上。
[0008]優(yōu)選的是，在所述主體的側(cè)面設(shè)有加強筋。
[0009]本實用新型提供的碳罐通過兩個連接件與油箱上的兩個連接處固定連接，這樣不但安裝拆卸方便，并且通過兩個固定點在兩個維度上固定碳罐，使得碳罐在油箱上固定更加牢靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型涉及的碳罐的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實用新型涉及的碳罐的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是本實用新型涉及的碳罐的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中，1-主體、2-第一凸臺、3-第二凸臺、4-第三凸臺、5-防塵帽、6-連接扣、7-吸附口、8-脫附口、9_連接座、10-第二連接板、11-加強筋、19-突部、20-第一連接板、21-第一端、22-第二端、23-防塵座。

【具體實施方式】
[0014]為了更好地說明本實用新型的意圖，下面結(jié)合附圖對本實用新型內(nèi)容做進一步說明。
[0015]下面的實施例提供了本實用新型所述的碳罐的實施方式。
[0016]如圖1所示，圖1示出了一種碳罐，該碳罐安裝在油箱上，其包括主體1，主體I呈梯形，其內(nèi)部中空并被豎直隔板分為第一腔室和第二腔室，在第一腔室和第二腔室內(nèi)裝有活性碳，此外，在第一腔室和第二腔室中裝有濾網(wǎng)，該主體I具有第一端21和第二端22，其中，第一端21的橫截面面積小于第二端22的橫截面面積，在第一端21的端面上設(shè)有第一凸臺2，第一凸臺2為長方體形狀，在第一凸臺2上設(shè)有防塵座23，該防塵座23與主體I的第一腔室相通，在防塵座23上設(shè)有防塵帽5，該防塵帽5用于防止灰塵進入主體I的第一腔室內(nèi)部，在第一端21的端面上還設(shè)有第二凸臺3，在第二凸臺3上設(shè)有第三凸臺4，第二凸臺3和第三凸臺4均為長方體形狀，其中第二凸臺3的端面面積大于第三凸臺4的端面面積，并且第三凸臺4與第一凸臺2的上端面在同一水平面上，在第三凸臺4上設(shè)有吸附口
7和脫附口 8，該吸附口 7和脫附口 8分別與進油管和出油管相連，并且均與主體I內(nèi)部的第二腔室相通。此外，該碳罐還包括第一連接板20，在第一連接板20的兩端設(shè)有兩個突部19，這兩個突部19通過螺栓分別與第三凸臺4和第一凸臺2相固定連接，在第一連接板20上設(shè)有連接扣6，該連接扣6配置地用于與油箱表面上相應(yīng)設(shè)置的扣合裝置(第一固定點)進行裝配連接。
[0017]在該碳罐的第二端22上連接有連接座9，該連接座9通過四個螺栓與主體I的第二端22相連接，在該連接座9上設(shè)有第二連接板10，第二連接板10與連接座9相互垂直布置，該第二連接板10配置地用于與油箱上的相應(yīng)位置(第二固定點)固定連接。此外，在主體I的側(cè)面設(shè)有加強筋11，該加強筋11配置地用于增強主體I的強度。本實施例中的碳罐通過連接扣6和第二連接板10與油箱上的兩個連接處固定連接，這樣不但安裝拆卸方便，并且通過兩個固定點在兩個維度上固定碳罐，使得碳罐在油箱上固定更加牢靠。
[0018]本實用新型的代表性實施例得到了詳細的描述。這些詳細的描述僅僅給本領(lǐng)域技術(shù)人員更進一步的相信內(nèi)容，以用于實施本實用新型的優(yōu)選方面，并且不會對本實用新型的范圍進行限制。僅有權(quán)利要求用于確定本實用新型的保護范圍。因此，在前述詳細描述中的特征和步驟的結(jié)合不是必要的用于在最寬廣的范圍內(nèi)實施本實用新型，并且可替換地僅對本實用新型的特別詳細描述的代表性實施例給出教導(dǎo)。此外，為了獲得本實用新型的附加有用實施例，在說明書中給出教導(dǎo)的各種不同的特征可通過多種方式結(jié)合，然而這些方式?jīng)]有特別地被例舉出來。
【權(quán)利要求】
1.一種碳罐，所述碳罐安裝在油箱上，所述碳罐包括主體(1)，所述主體(1)呈梯形，其內(nèi)部中空并被豎直隔板分為第一腔室和第二腔室，在所述第一腔室和所述第二腔室內(nèi)裝有活性碳和濾網(wǎng)，所述主體(1)具有第一端(21)和第二端(22)，在所述第一端(21)的端面上設(shè)有第一凸臺(2)，在所述第一凸臺(2)上設(shè)有防塵座(23)，所述防塵座(23)與所述主體(1)的所述第一腔室相通，在所述第一端(21)的端面上還設(shè)有第二凸臺(3)，在所述第二凸臺(3)上設(shè)有第三凸臺(4)，在所述第三凸臺(4)上設(shè)有吸附口(7)和脫附口(8)，所述吸附口(7)和所述脫附口(8)均與所述主體(1)內(nèi)部的所述第二腔室相通，此外，所述碳罐還包括第一連接板(20)，在所述第一連接板(20)的兩端設(shè)有兩個突部(19)，所述兩個突部(19)通過螺栓分別與所述第三凸臺(4)和所述第一凸臺(2)相固定連接，在所述第一連接板(20)上還設(shè)有連接扣￠)，所述連接扣(6)與所述油箱表面上的第一位置進行裝配連接，在所述碳罐的所述第二端(22)上連接有連接座(9)，所述連接座(9)通過四個螺栓與所述主體(1)的所述第二端(22)相連接，在所述連接座(9)上設(shè)有第二連接板(10)，所述第二連接板(10)與所述連接座(9)相互垂直布置，所述第二連接板(10)與所述油箱上的第二位置固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳罐，其特征在于:所述第一端(21)的橫截面面積小于所述第二端(22)的橫截面面積。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的碳罐，其特征在于:在所述防塵座(23)上設(shè)有防塵帽(5)，所述防塵帽(5)用于防止灰塵進入所述主體(1)的所述第一腔室內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的碳罐，其特征在于:所述第一凸臺(2)、所述第二凸臺(3)和所述第三凸臺(4)均為長方體形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的碳罐，其特征在于:其中所述第二凸臺(3)的端面面積大于所述第三凸臺(4)的端面面積，并且所述第三凸臺(4)與所述第一凸臺(2)的上端面在同一水平面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的碳罐，其特征在于:在所述主體(1)的側(cè)面設(shè)有加強筋(11)。
【文檔編號】F02M25/08GK204082392SQ201420497413
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】李忠求 申請人:可附特汽車零部件制造(北京)有限公司