高速失火限速電容式點(diǎn)火裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高速失火限速電容式點(diǎn)火裝置，包括單脈沖整流回路，對(duì)點(diǎn)火電容進(jìn)行充電，其包括充電線圈L1，二極管D1、D2，以及點(diǎn)火電容C1；可控硅Q2，用于控制點(diǎn)火電容C1進(jìn)行充放電，其陰極接地，陽極連接至所述點(diǎn)火電容C1的輸入端；觸發(fā)回路，用于控制點(diǎn)火電容C1的放電時(shí)刻，與所述可控硅的控制極連接，控制可控硅的導(dǎo)通與截止；高速失火限速回路，用于控制高速運(yùn)轉(zhuǎn)下點(diǎn)火電容的C1的放電時(shí)刻，與所述可控硅 Q2的控制極連接，控制可控硅的導(dǎo)通與截止；及點(diǎn)火線圈T1，其包括初級(jí)線圈L3和次級(jí)線圈L4，次級(jí)線圈L4輸出高壓。
【專利說明】高速失火限速電容式點(diǎn)火裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于小型汽油機(jī)用點(diǎn)火器領(lǐng)域，尤其是涉及一種高速失火限速電容式點(diǎn)火裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的小型汽油機(jī)割草機(jī)、油鋸、鼓風(fēng)機(jī)、修枝機(jī)等小型汽油機(jī)用點(diǎn)火裝置，電容充放電式(C.D.1)點(diǎn)火裝置，現(xiàn)有汽油機(jī)存在全速時(shí)轉(zhuǎn)速過高或飛車現(xiàn)象(轉(zhuǎn)速過高后自動(dòng)爆燃，不能熄火)，存在較大安全隱患，一直是小型汽油機(jī)領(lǐng)域需要控制的重點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有失火轉(zhuǎn)速誤差小、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的高速失火限速電容式點(diǎn)火裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種高速失火限速電容式點(diǎn)火裝置，包括單脈沖整流回路，對(duì)點(diǎn)火電容進(jìn)行充電，其包括充電線圈LI，二極管Dl、D2，以及點(diǎn)火電容Cl ；
[0005]可控硅Q2，用于控制點(diǎn)火電容Cl進(jìn)行充放電，其陰極接地，陽極連接至所述點(diǎn)火電容Cl的輸入端；
[0006]觸發(fā)回路，用于控制點(diǎn)火電容Cl的放電時(shí)刻，與所述可控硅的控制極連接，控制可控硅的導(dǎo)通與截止；
[0007]高速失火限速回路，用于控制高速運(yùn)轉(zhuǎn)下點(diǎn)火電容的Cl的放電時(shí)刻，與所述可控硅Q2的控制極連接，控制可控硅的導(dǎo)通與截止；
[0008]及點(diǎn)火線圈Tl，其包括初級(jí)線圈L3和次級(jí)線圈L4，次級(jí)線圈L4輸出高壓；所述觸發(fā)回路包括觸發(fā)線圈L2，電阻R5、R6，二極管D4、D5，觸發(fā)線圈L2 —端接地，另一端依次串接二極管D4、電阻R9后與所述可控硅SI的控制極相連；二極管D5陽極接地，陰極連接至觸發(fā)線圈和二極管D4陽極之間；電阻R6 —端接地，另一端連接至電阻R5的輸出端和所述可控硅SI的控制極之間；
[0009]所述高速失火限速回路包括電阻R2、R3、R4，濾波電容C2，可控硅Ql及二極管D3，可控硅Ql的陰極接地，陽極連接至充電線圈的輸出端；電阻R2、R3并聯(lián)后一端接地，另一端與可控硅Ql的控制極連接；電阻R4輸入端連接至可控硅Ql的控制極，輸出端串聯(lián)所述二極管D3的陰極，二極管D3的陽極連接至所述二極管D4的陽極；濾波電容C2 —端接地，另一端連接至電阻R4與二極管D3之間。
[0010]進(jìn)一步的，所述單脈沖整流回路包括充電線圈L1、二極管Dl、D2、點(diǎn)火電容Cl、并聯(lián)在點(diǎn)火電容Cl兩端的二極管D6、以及并聯(lián)在充電線圈LI兩端的電阻R1，充電線圈LI的一端接地，另一端依次串接二極管D1、D2、點(diǎn)火電容Cl后連接初級(jí)線圈L3 ;二極管D6的陽極接地，陰極連接至點(diǎn)火電容Cl的輸入端；可控硅SI的陽極連接至二極管D2的陰極與二極管D6的陰極之間。
[0011]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本裝置整體電路簡(jiǎn)單，元器件少，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)點(diǎn)火器不使能，使汽油機(jī)動(dòng)力不足，實(shí)現(xiàn)限速功能；且具有失火轉(zhuǎn)速誤差小，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為實(shí)用新型的電路原理圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好的理解本實(shí)用新型方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]如圖1、2所示，一種高速失火限速電容式點(diǎn)火裝置，其外部機(jī)械包括充電線圈1、初級(jí)線圈2、分槽線圈3、電路板4、鐵芯5、外殼6、熄火片7、高壓頭8、高壓引線9，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定。
[0016]所述點(diǎn)火裝置的電路板4包括單脈沖整流回路，對(duì)點(diǎn)火電容進(jìn)行充電，其包括充電線圈LI，二極管D1、D2，以及點(diǎn)火電容Cl ;可控硅Q2，用于控制點(diǎn)火電容Cl進(jìn)行充放電，其陰極接地，陽極連接至所述點(diǎn)火電容Cl的輸入端；觸發(fā)回路，用于控制點(diǎn)火電容Cl的放電時(shí)刻，與所述可控硅的控制極連接，控制可控硅的導(dǎo)通與截止；高速失火限速回路，用于控制高速運(yùn)轉(zhuǎn)下點(diǎn)火電容的Cl的放電時(shí)刻，與所述可控硅Q2的控制極連接，控制可控硅的導(dǎo)通與截止；及點(diǎn)火線圈Tl，其包括初級(jí)線圈L3和次級(jí)線圈L4，次級(jí)線圈L4輸出高壓；所述觸發(fā)回路包括觸發(fā)線圈L2，電阻R5、R6，二極管D4、D5，觸發(fā)線圈L2 —端接地，另一端依次串接二極管D4、電阻R9后與所述可控硅SI的控制極相連；二極管D5陽極接地，陰極連接至觸發(fā)線圈和二極管D4陽極之間；電阻R6 —端接地，另一端連接至電阻R5的輸出端和所述可控硅SI的控制極之間；
[0017]所述高速失火限速回路包括電阻R2、R3、R4，濾波電容C2，可控硅Ql及二極管D3，可控硅Ql的陰極接地，陽極連接至充電線圈的輸出端；電阻R2、R3并聯(lián)后一端接地，另一端與可控硅Ql的控制極連接；電阻R4輸入端連接至可控硅Ql的控制極，輸出端串聯(lián)所述二極管D3的陰極，二極管D3的陽極連接至所述二極管D4的陽極；濾波電容C2 —端接地，另一端連接至電阻R4與二極管D3之間。
[0018]具體的，在本實(shí)施例中，所述單脈沖整流回路包括充電線圈L1、二極管Dl、D2、點(diǎn)火電容Cl、并聯(lián)在點(diǎn)火電容Cl兩端的二極管D6、以及并聯(lián)在充電線圈LI兩端的電阻R1，充電線圈LI的一端接地，另一端依次串接二極管D1、D2、點(diǎn)火電容Cl后連接初級(jí)線圈L3 ;二極管D6的陽極接地，陰極連接至點(diǎn)火電容Cl的輸入端；可控硅SI的陽極連接至二極管D2的陰極與二極管D6的陰極之間。
[0019]工作原理:
[0020]1.正常點(diǎn)火過程:
[0021]當(dāng)磁轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，充電線圈LI產(chǎn)生脈沖，圖中A點(diǎn)脈沖經(jīng)過二極管D1、D2，點(diǎn)火電容Cl、初級(jí)線圈L3后形成單脈沖整流回路，給點(diǎn)火電容Cl充電；
[0022]觸發(fā)線圈L2產(chǎn)生的脈沖滯后于充電線圈LI，圖中C點(diǎn)脈沖經(jīng)二極管D4整流后，經(jīng)電阻R5、R6形成回路后，給可控硅Q2提供觸發(fā)電流，使得可控硅Q2導(dǎo)通，點(diǎn)火電容Cl充得的電量由可控硅Q2、初級(jí)線圈L3形成回路，對(duì)充電電容Cl進(jìn)行瞬時(shí)放電，初級(jí)線圈L3電流突變感應(yīng)到次級(jí)線圈L4形成二次高壓輸出；磁轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周重復(fù)一次以上功能，實(shí)現(xiàn)正常點(diǎn)火。
[0023]2.高速失火限速過程:由虛線框內(nèi)的電路實(shí)現(xiàn)；
[0024]高速時(shí)觸發(fā)線圈L2產(chǎn)生的脈沖C點(diǎn)經(jīng)二極管D3整流，電阻R2、R3、R4，及濾波電容C2形成RC回路，給濾波電容C2充電，C2充得的電量經(jīng)電阻R2、R3、R4形成RC延時(shí)放電回路，給可控硅Ql提供觸發(fā)電流；充電線圈LI脈沖到來時(shí)，濾波電容C2還有電量保持給可控硅Ql提供觸發(fā)電流，使可控硅Ql導(dǎo)通，將充電線圈LI上產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)釋放，LI產(chǎn)生的脈沖經(jīng)二極管D1、可控硅Ql釋放后不能再給充電電容Cl充電，Cl不能得到電量就不能實(shí)現(xiàn)放電，不能實(shí)現(xiàn)以上第I點(diǎn)正常點(diǎn)火功能，從而實(shí)現(xiàn)失火限速功能。
[0025]失火回路中，二極管Dl和電阻R3有著特殊的功能:D1的特殊作用是使可控硅Ql陽極(B點(diǎn))只能得到正電量，失火使能時(shí)使Ql能保持導(dǎo)通，有益于失火轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；電阻R3是負(fù)溫度系數(shù)電阻，特殊作用是補(bǔ)償高或低溫條件下的失火轉(zhuǎn)速偏差。
【權(quán)利要求】
1.一種高速失火限速電容式點(diǎn)火裝置，包括 單脈沖整流回路，對(duì)點(diǎn)火電容進(jìn)行充電，其包括充電線圈LI，二極管Dl、D2，以及點(diǎn)火電容Cl ； 可控硅Q2，用于控制點(diǎn)火電容Cl進(jìn)行充放電，其陰極接地，陽極連接至所述點(diǎn)火電容Cl的輸入端； 觸發(fā)回路，用于控制點(diǎn)火電容Cl的放電時(shí)刻，與所述可控硅的控制極連接，控制可控硅的導(dǎo)通與截止； 高速失火限速回路，用于控制高速運(yùn)轉(zhuǎn)下點(diǎn)火電容的Cl的放電時(shí)刻，與所述可控硅Q2的控制極連接，控制可控硅的導(dǎo)通與截止； 及點(diǎn)火線圈Tl，其包括初級(jí)線圈L3和次級(jí)線圈L4，次級(jí)線圈L4輸出高壓；其特征在于:所述觸發(fā)回路包括觸發(fā)線圈L2，電阻R5、R6，二極管D4、D5，觸發(fā)線圈L2 —端接地，另一端依次串接二極管D4、電阻R9后與所述可控硅SI的控制極相連；二極管D5陽極接地，陰極連接至觸發(fā)線圈和二極管D4陽極之間；電阻R6 —端接地，另一端連接至電阻R5的輸出端和所述可控硅SI的控制極之間； 所述高速失火限速回路包括電阻R2、R3、R4，濾波電容C2，可控硅Ql及二極管D3，可控硅Ql的陰極接地，陽極連接至充電線圈的輸出端；電阻R2、R3并聯(lián)后一端接地，另一端與可控硅Ql的控制極連接；電阻R4輸入端連接至可控硅Ql的控制極，輸出端串聯(lián)所述二極管D3的陰極，二極管D3的陽極連接至所述二極管D4的陽極；濾波電容C2 —端接地，另一端連接至電阻R4與二極管D3之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速失火限速電容式點(diǎn)火裝置，其特征在于:所述單脈沖整流回路包括充電線圈L1、二極管D1、D2、點(diǎn)火電容Cl、并聯(lián)在點(diǎn)火電容Cl兩端的二極管D6、以及并聯(lián)在充電線圈LI兩端的電阻R1，充電線圈LI的一端接地，另一端依次串接二極管D1、D2、點(diǎn)火電容Cl后連接初級(jí)線圈L3 ;二極管D6的陽極接地，陰極連接至點(diǎn)火電容Cl的輸入端；可控硅SI的陽極連接至二極管D2的陰極與二極管D6的陰極之間。
【文檔編號(hào)】F02P3/08GK204175499SQ201420500368
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】鄧大海, 張斌, 鄭梅君, 李江 申請(qǐng)人:紹興鋒龍電機(jī)有限公司