新型摩托車排氣管的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型摩托車排氣管,包括管體,所述管體的管壁為多層復(fù)合結(jié)構(gòu),其從內(nèi)到外依次為內(nèi)層、中間層和外層,所述內(nèi)層和外層采用不銹鋼制成,所述中間層為陶瓷纖維層,管體外設(shè)置有防燙護罩,管體其中一端設(shè)置有與發(fā)動機排氣孔相配套的接頭,管體內(nèi)遠離接頭的一端設(shè)置有過濾網(wǎng),管體內(nèi)靠近接頭的一端設(shè)置有導(dǎo)流板。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,能夠有效避免騎車者被排氣管燙傷,安全可靠。還可以過濾尾氣,降低對空氣的污染,具有很好的實用性。
【專利說明】 新型摩托車排氣管
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于摩托車零部件領(lǐng)域,具體涉及一種新型摩托車排氣管。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車作為一種重要的代步工具,在人們的日常生活中被廣泛使用,為人們的出行帶來許多方便?,F(xiàn)有的摩托車排氣管一般是采用不銹鋼等金屬材料制成,摩托車行駛時從發(fā)動機排出的氣體經(jīng)不銹鋼排氣管的管壁傳導(dǎo)而使其表面溫度很高,在炎熱的夏天,摩托車行駛一段時間后,其排氣管的溫度可達100攝氏度以上,人們由于不注意經(jīng)常會出現(xiàn)被排氣管燙傷,具有安全隱患。另外現(xiàn)有的摩托車在行駛過程中,高溫尾氣通過排氣管排入大氣中,尾氣中含有有害成分,直接排入大氣中會污染空氣。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題便是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種新型摩托車排氣管,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,能夠有效避免騎車者被排氣管燙傷,安全可靠。還可以過濾尾氣,降低對空氣的污染,具有很好的實用性。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種新型摩托車排氣管,包括管體,所述管體的管壁為多層復(fù)合結(jié)構(gòu),其從內(nèi)到外依次為內(nèi)層、中間層和外層,所述內(nèi)層和外層采用不銹鋼制成,所述中間層為陶瓷纖維層,管體外設(shè)置有防燙護罩,管體其中一端設(shè)置有與發(fā)動機排氣孔相配套的接頭,管體內(nèi)遠離接頭的一端設(shè)置有過濾網(wǎng),管體內(nèi)靠近接頭的一端設(shè)置有導(dǎo)流板。
[0005]作為優(yōu)選,所述過濾網(wǎng)為兩個,間隔設(shè)置于管體內(nèi)遠離接頭的一端,過濾網(wǎng)和導(dǎo)流板之間設(shè)置有消聲器。
[0006]作為優(yōu)選,所述防燙護罩為圓柱筒形,其卡接于管體外壁,防燙護罩采用鋁基復(fù)合材料制成。
[0007]本實用新型的有益效果在于:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,管體的管壁為多層復(fù)合結(jié)構(gòu),其中間層為陶瓷纖維層,可以起到很好的隔熱作用且減少的噪音,大大降低了排氣管表面溫度,管體外設(shè)置有防燙護罩,防燙護罩采用鋁基復(fù)合材料制成,熱傳導(dǎo)性差,可以有效的起到隔熱防護的作用,起到了進一步防護的作用,更加安全。管體內(nèi)遠離接頭的一端設(shè)置有過濾網(wǎng),可以在一定程度上對尾氣進行過濾,減少對空氣的污染。過濾網(wǎng)為兩個,間隔設(shè)置于管體內(nèi)遠離接頭的一端,進一步提升了過濾凈化效果,過濾網(wǎng)和導(dǎo)流板之間設(shè)置有消聲器,可以有效降低噪音,具有很好的實用性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、管體;2、接頭;3、防燙護罩;4、過濾網(wǎng);5、消聲器;6、導(dǎo)流板;11、外層;12、中間層;13、內(nèi)層。
【具體實施方式】
[0010]下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0011]如圖1所示,一種新型摩托車排氣管,包括管體1,所述管體I的管壁為多層復(fù)合結(jié)構(gòu),其從內(nèi)到外依次為內(nèi)層13、中間層12和外層11,所述內(nèi)層13和外層11采用不銹鋼制成,所述中間層12為陶瓷纖維層,可以起到很好的隔熱作用且減少的噪音,大大降低了排氣管表面溫度,管體I外設(shè)置有防燙護罩3,可以起到進一步防護的作用,更加安全。管體I其中一端設(shè)置有與發(fā)動機排氣孔相配套的接頭2,管體I內(nèi)遠離接頭2的一端設(shè)置有過濾網(wǎng)4,可以在一定程度上對尾氣進行過濾,減少對空氣的污染。管體I內(nèi)靠近接頭2的一端設(shè)置有導(dǎo)流板6,對尾氣的流動起到一個緩沖的作用,在一定程度上可以降低噪音和排氣管的溫度。
[0012]在本實施例中,作為優(yōu)選,所述過濾網(wǎng)4為兩個,間隔設(shè)置于管體I內(nèi)遠離接頭2的一端,進一步提升了過濾凈化效果,過濾網(wǎng)4和導(dǎo)流板6之間設(shè)置有消聲器5,可以有效降低噪音。
[0013]在本實施例中,作為優(yōu)選,所述防燙護罩3為圓柱筒形,其卡接于管體I外壁,安裝和拆卸方便,防燙護罩3采用鋁基復(fù)合材料制成,熱傳導(dǎo)性差,可以有效的起到隔熱防護的作用。
[0014]以上所述,僅為本實用新型較佳實施例而已,故不能以此限定本實用新型實施的范圍,即依本實用新型申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型摩托車排氣管,包括管體(1),其特征在于:所述管體(I)的管壁為多層復(fù)合結(jié)構(gòu),其從內(nèi)到外依次為內(nèi)層(13)、中間層(12)和外層(11),所述內(nèi)層(13)和外層(11)采用不銹鋼制成,所述中間層(12)為陶瓷纖維層,管體(I)外設(shè)置有防燙護罩(3),管體(I)其中一端設(shè)置有與發(fā)動機排氣孔相配套的接頭(2),管體(I)內(nèi)遠離接頭(2)的一端設(shè)置有過濾網(wǎng)(4),管體(I)內(nèi)靠近接頭(2)的一端設(shè)置有導(dǎo)流板(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型摩托車排氣管,其特征在于:所述過濾網(wǎng)(4)為兩個,間隔設(shè)置于管體(I)內(nèi)遠離接頭(2)的一端,過濾網(wǎng)(4)和導(dǎo)流板(6)之間設(shè)置有消聲器(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型摩托車排氣管,其特征在于:所述防燙護罩(3)為圓柱筒形,其卡接于管體(I)外壁,防燙護罩(3)采用鋁基復(fù)合材料制成。
【文檔編號】F01N13/14GK204175402SQ201420549183
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】出子福 申請人:出子福