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一種新型叉排擾流管帶水散熱器的制造方法

文檔序號(hào):5165689閱讀:204來源:國知局
一種新型叉排擾流管帶水散熱器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型叉排擾流管帶水散熱器。它包括主片和若干散熱管、散熱帶,所述的散熱管與主片焊接固定,所述的散熱帶為雙波浪狀不開窗結(jié)構(gòu),即在Y方向和Z方向上均為波浪狀,所述的若干散熱管分別與散熱帶焊接固定,所述的若干相鄰散熱管之間呈八字形排列。本實(shí)用新型通過雙波浪不開窗翅片組合八字形布置散熱管結(jié)構(gòu),增加冷卻空氣的擾流,提高散熱器的散熱性能,同時(shí)也不會(huì)造成堵塞,且適合芯體厚的產(chǎn)品。
【專利說明】一種新型叉排擾流管帶水散熱器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種水散熱器,尤其涉及一種新型叉排擾流管帶水散熱器。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著非路用柴油機(jī)排放要求越來越高,發(fā)動(dòng)機(jī)對水散熱器的散熱要求也越來越高,同時(shí)由于增加了中冷器、油散熱器、冷凝器等散熱模塊,工程機(jī)械散熱器的空間也就越來越緊張。
[0003]以最常見的工程機(jī)械5T裝載機(jī)為例,現(xiàn)階段已開始匹配國III排放發(fā)動(dòng)機(jī),普通結(jié)構(gòu)的管帶或管片水散熱器已很難滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱要求。另外,由于工程機(jī)械的使用環(huán)境較差,不允許采用散熱帶開窗結(jié)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型為了解決以上問題提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、增加冷卻空氣擾流、提高散熱性能、提高散熱器芯體強(qiáng)度、降低風(fēng)阻的新型叉排擾流管帶水散熱器。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:它包括主片和若干散熱管、散熱帶,所述的散熱管與主片焊接固定,所述的散熱帶為雙波浪狀不開窗結(jié)構(gòu),即在Y方向和Z方向上均為波浪狀,所述的若干散熱管分別與散熱帶焊接固定,所述的若干相鄰散熱管之間呈八字形排列。
[0006]所述的散熱管與雙波浪散熱帶波形貼合。
[0007]本實(shí)用新型通過雙波浪不開窗翅片組合八字形布置散熱管結(jié)構(gòu),增加冷卻空氣的擾流,提高散熱器的散熱性能,同時(shí)也不會(huì)造成堵塞,且適合芯體厚的產(chǎn)品。本設(shè)計(jì)散熱帶為雙波浪結(jié)構(gòu),即在Y和Z方向均為波浪前進(jìn),散熱管采用八字型布置,與雙波浪散熱帶波形貼合,新型雙波浪形翅片與散熱管焊合后,可以有效增加冷卻空氣擾流,提高散熱性能。同時(shí)該翅片Y和Z方向的波浪結(jié)構(gòu),也提高了水散熱器芯體的強(qiáng)度。經(jīng)過試驗(yàn)證明,本設(shè)計(jì)叉排擾流管帶水散熱器,比普通結(jié)構(gòu)的管帶水散熱器,風(fēng)阻降低10%左右,散熱性能提高109Γ15%,可以滿足工程機(jī)械高排放標(biāo)準(zhǔn)散熱要求。本設(shè)計(jì)已在上海龍工5Τ裝載機(jī)(配濰柴III階段排放發(fā)動(dòng)機(jī))得到了應(yīng)用,效果甚好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型散熱帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I是主片,2是散熱管,3是散熱帶。

【具體實(shí)施方式】
[0011]一種新型叉排擾流管帶水散熱器,參見附圖1-3所示,它包括主片和若干散熱管、散熱帶,所述的散熱管與主片焊接固定,所述的散熱帶為雙波浪狀不開窗結(jié)構(gòu),即在Y方向和Z方向上均為波浪狀,所述的若干散熱管分別與散熱帶焊接固定,所述的若干相鄰散熱管之間呈八字形排列,所述的散熱管與雙波浪散熱帶波形貼合。
【權(quán)利要求】
1.一種新型叉排擾流管帶水散熱器,其特征在于:它包括主片和若干散熱管、散熱帶,所述的散熱管與主片焊接固定,所述的散熱帶為雙波浪狀不開窗結(jié)構(gòu),即在Y方向和Z方向上均為波浪狀,所述的若干散熱管分別與散熱帶焊接固定,所述的若干相鄰散熱管之間呈八字形排列。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型叉排擾流管帶水散熱器,其特征在于:所述的散熱管與雙波浪散熱帶波形貼合。
【文檔編號(hào)】F01P11/00GK204200340SQ201420552961
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】朱衛(wèi)興, 張敦虎, 楊杰, 陳科, 丁玲, 宋敬賢 申請人:揚(yáng)州英諦車材實(shí)業(yè)有限公司
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