汽車油泵管口密封器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車油泵管口密封器，所述的汽車油泵管口密封器包含一闊口接頭和一錐形的尖嘴接頭，所述的尖嘴接頭和闊口接頭之間設(shè)有由碟形的減震腔組成的減震腔陣列，所述的闊口接頭的設(shè)置方向與所述的減震腔的徑向成45°角，所述的闊口接頭包含一環(huán)形的第一卡合凸緣和一環(huán)形的第二卡合凸緣，所述的第二卡合凸緣上設(shè)有一傾斜的擠入平面，所述的尖嘴接頭的頭部設(shè)有一環(huán)形的向外隆起的卡環(huán)。本實(shí)用新型的汽車油泵管口密封器利用傾斜設(shè)置闊口接頭，既能保護(hù)油泵避免受到外界的高速碎石的破壞，也能防止油泵泄漏的潤(rùn)滑油回流到油泵管口。該汽車油泵管口密封器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，成本低廉，實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】汽車油泵管口密封器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車用橡膠件，更確切地說，是一種汽車油泵管口密封器。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車油泵是汽車的重要的零部件，用于將潤(rùn)滑油泵入到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件之間，通常油泵直接設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的下方，裸露在環(huán)境中。油泵管口在長(zhǎng)時(shí)間的使用后，容易發(fā)生滲漏，導(dǎo)致油泥堆積在管口，很難清除。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種汽車油泵管口密封器。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]一種汽車油泵管口密封器，所述的汽車油泵管口密封器包含一闊口接頭和一錐形的尖嘴接頭，所述的尖嘴接頭和闊口接頭之間設(shè)有由碟形的減震腔組成的減震腔陣列，所述的闊口接頭的設(shè)置方向與所述的減震腔的徑向成45°角，所述的闊口接頭包含一環(huán)形的第一卡合凸緣和一環(huán)形的第二卡合凸緣，所述的第二卡合凸緣上設(shè)有一傾斜的擠入平面，所述的尖嘴接頭的頭部設(shè)有一環(huán)形的向外隆起的卡環(huán)。
[0006]作為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，所述的闊口接頭的直徑大于所述的尖嘴接頭。
[0007]作為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，所述的汽車油泵管口密封器為丁腈橡膠一體成型。
[0008]本實(shí)用新型的汽車油泵管口密封器利用傾斜設(shè)置闊口接頭，既能保護(hù)油泵避免受到外界的高速碎石的破壞，也能防止油泵泄漏的潤(rùn)滑油回流到油泵管口。該汽車油泵管口密封器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，成本低廉，實(shí)用性強(qiáng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的汽車油泵管口密封器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1中的汽車油泵管口密封器的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為圖2中的汽車油泵管口密封器的A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖；
[0013]圖4為圖2中的汽車油泵管口密封器的B區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖；
[0014]其中，
[0015]1、汽車油泵管口密封器；2、尖嘴接頭；21、卡環(huán)；3、闊口接頭；31、第一卡合凸緣；32、第二卡合凸緣；321、擠入平面；4、減震腔。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0017]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型的汽車油泵管口密封器I包含一闊口接頭3和一錐形的尖嘴接頭2，該尖嘴接頭2和闊口接頭3之間設(shè)有由碟形的減震腔4組成的減震腔陣列，該闊口接頭3的設(shè)置方向與該減震腔4的徑向成45°角，該闊口接頭3包含一環(huán)形的第一卡合凸緣31和一環(huán)形的第二卡合凸緣32，該第二卡合凸緣32上設(shè)有一傾斜的擠入平面321，該尖嘴接頭2的頭部設(shè)有一環(huán)形的向外隆起的卡環(huán)21。
[0018]該闊口接頭3的直徑大于該尖嘴接頭2。
[0019]該汽車油泵管口密封器I為丁腈橡膠一體成型。
[0020]使用時(shí)，使用者將該密封器I的闊口接頭3直接卡入到汽車的油泵管口上，并將尖嘴接頭2卡接到車架上預(yù)留的突出銷子上。由于闊口接頭3的設(shè)置方向與該減震腔4的徑向成45°角，當(dāng)闊口接頭3完成連接后，整個(gè)密封器I自然傾斜在油泵下方，當(dāng)油泵一旦出現(xiàn)泄漏，漏出的潤(rùn)滑油不至于回流到油泵口，導(dǎo)致油泵的管口被油污或油泥覆蓋，影響由油泵的維修和保養(yǎng)。同時(shí)，該密封器還能保護(hù)裸露的油泵受到外界高速的碎石的破壞，提高汽車油泵的使用壽命。
[0021]不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車油泵管口密封器，其特征在于，所述的汽車油泵管口密封器(I)包含一闊口接頭(3)和一錐形的尖嘴接頭(2)，所述的尖嘴接頭(2)和闊口接頭(3)之間設(shè)有由碟形的減震腔(4)組成的減震腔陣列，所述的闊口接頭(3)的設(shè)置方向與所述的減震腔(4)的徑向成45°角，所述的闊口接頭(3)包含一環(huán)形的第一卡合凸緣(31)和一環(huán)形的第二卡合凸緣(32)，所述的第二卡合凸緣(32)上設(shè)有一傾斜的擠入平面(321)，所述的尖嘴接頭(2)的頭部設(shè)有一環(huán)形的向外隆起的卡環(huán)(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油泵管口密封器，其特征在于，所述的闊口接頭(3)的直徑大于所述的尖嘴接頭(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油泵管口密封器，其特征在于，所述的汽車油泵管口密封器(I)為丁腈橡膠一體成型。
【文檔編號(hào)】F01M1/02GK204175352SQ201420555491
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】陳昊劍 申請(qǐng)人:陳昊劍