一種測試用氣門推桿總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于性能測試的推桿，一種測試用氣門推桿總成，包含球突部、球缺部、推桿管和彈簧盤，球突部一端為球突，另一端為連接部，與推桿管連接，球缺部一端為球缺，另一端為連接部，與推桿管連接，推桿管為一圓柱形的空心管，在推桿管的兩端焊接有球突部和球缺部，球突部、球缺部與推桿管具有直徑一致的空腔。彈簧盤套在推桿管上。彈簧盤與球突部之間的推桿管上設(shè)有至少兩個(gè)定位塊；各零件焊接成一整體。推桿測試時(shí)，夾持緊密，便于進(jìn)行性能測試。
【專利說明】一種測試用氣門推桿總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種氣門推桿總成。

【背景技術(shù)】
[0002]氣門推桿總成屬氣門機(jī)構(gòu)中的一個(gè)重要總成，它的性能直接影響整個(gè)配氣機(jī)構(gòu)的性能，直接影響整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。推桿與其它機(jī)構(gòu)連接不緊密，容易造成氣門不能有效地開啟關(guān)閉，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不佳。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決了推桿與其它機(jī)構(gòu)連接不緊密的問題。為此，本實(shí)用新型提供氣門推桿總成，它具有安裝使用方便、連接緊密的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案。
[0005]本實(shí)用新型包含球突部、球缺部、推桿管和彈簧盤，球突部一端為球突，另一端為連接部，與推桿管連接，球缺部一端為球缺，另一端為連接部，與推桿管連接，推桿管為一圓柱形的空心管，在推桿管的兩端焊接有球突部和球缺部，球突部、球缺部與推桿管具有直徑一致的空腔。彈簧盤套在推桿管上。彈簧盤與球突部之間的推桿上設(shè)有至少兩個(gè)定位塊。根據(jù)測試情況可以選擇設(shè)置四個(gè)定位塊。各零件焊接成整體。
[0006]本實(shí)用新型使用時(shí)，通過彈簧安裝于測試設(shè)備上，通過彈簧作用，推桿與測試機(jī)構(gòu)接觸緊密，模擬推桿使用工況下的情況。定位塊與測試機(jī)構(gòu)配合，使球突部與測試設(shè)備接觸緊密、定位準(zhǔn)確，便于測試。
[0007]本實(shí)用新型的工作原理為:彈簧一端與彈簧盤接觸配合，另一端與測試設(shè)備的固定機(jī)構(gòu)配合，使推桿向一端頂緊。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:推桿測試時(shí)，夾持緊密，便于進(jìn)行性能測試。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的剖視圖。
[0010]圖中，1.球突部、2.球缺部、3.推桿管、4.彈簧盤、5.定位塊。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]一種測試用氣門推桿總成，包含球突部1、球缺部2、推桿管3和彈簧盤4，球突部I一端為球突，另一端為連接部，與推桿管連接，球缺部2 —端為球缺，另一端為連接部，與推桿管連接，推桿管3為一圓柱形的空心管，在推桿管3的兩端焊接有球突部I和球缺部2，球突部1、球缺部2與推桿管3具有直徑一致的空腔。彈簧盤4套在推桿管3上。各零件焊接成整體。彈簧盤4與球突部I之間的推桿管3上設(shè)有至少兩個(gè)定位塊5。各零件焊接成整體。
[0013]使用時(shí)，通過彈簧安裝于測試設(shè)備上，彈簧一端頂緊彈簧盤4，通過彈簧作用，氣門推桿總成與測試機(jī)構(gòu)接觸緊密，模擬氣門推桿使用工況。
[0014]上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種測試用氣門推桿總成，其特征在于包含球突部、球缺部、推桿管和彈簧盤，球突部一端為球突，另一端為連接部，與推桿管連接，球缺部一端為球缺，另一端為連接部，與推桿管連接，推桿管為一圓柱形的空心管，在推桿管的兩端焊接有球突部和球缺部，球突部、球缺部與推桿管具有直徑一致的空腔；彈簧盤套在推桿管上；彈簧盤與球突部之間的推桿管上設(shè)有至少兩個(gè)定位塊；各零件焊接成一整體。
【文檔編號(hào)】F01L1/14GK204098978SQ201420561594
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】董增斌 申請人:山東高強(qiáng)緊固件有限公司