新型排氣歧管隔熱罩的制作方法
【專利摘要】一種新型排氣歧管隔熱罩，它包括有不銹鋼板，工藝孔，隔熱板材，其技術(shù)要點(diǎn)是：在隔熱板材的兩側(cè)分別設(shè)置有外層不銹鋼板和內(nèi)層不銹鋼板而組成了三明治結(jié)構(gòu)；在外層不銹鋼板和內(nèi)層不銹鋼板的周邊處均布有包裹邊，在靠近包裹邊處的外層不銹鋼板上還均勻分布有帶鉚接式墊片的螺栓安裝孔；在外層不銹鋼板和內(nèi)層不銹鋼板上的工藝孔邊沿處還設(shè)置有凸臺結(jié)構(gòu)。通過合理的凹凸結(jié)構(gòu)和彎折結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)極大的提高了產(chǎn)品整體的模態(tài)，有效的降低了隔熱罩自身的輻射噪聲，同時(shí)提高了產(chǎn)品自身的可靠性。通過可活動的螺柱安裝孔墊片彌補(bǔ)安裝孔公差，便于隔熱罩的安裝。
【專利說明】新型排氣歧管隔熱罩
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型是涉及一種汽車發(fā)動機(jī)相關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是一種應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)排氣歧管上的能夠有效降低輻射噪聲的新型排氣歧管隔熱罩。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]隨著國家對環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，噪聲和排放成為了首要解決的問題。對于高排溫的發(fā)動機(jī)而言，必須采用相應(yīng)的隔熱保護(hù)措施來保證周邊零部件不受熱害侵?jǐn)_；同時(shí)，由于轎車的橫置發(fā)動機(jī)工作時(shí)振動大，要求排氣歧管隔熱罩能夠有效的抵抗振動，降低輻射噪聲。另外，對于三層結(jié)構(gòu)的隔熱罩而言，內(nèi)層隔熱材料的燒蝕影響了產(chǎn)品的使用壽命，因此需要采用有效的制造工藝措施以提高產(chǎn)品的使用壽命。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種新型排氣歧管隔熱罩。所述的隔熱罩隔熱效果好、能夠有效降低輻射噪聲、可靠性好、便于安裝的排氣歧管隔熱罩。
[0007]本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種新型排氣歧管隔熱罩，它包括有不銹鋼板，工藝孔，隔熱板材，其特征是:在隔熱板材的兩側(cè)分別設(shè)置有外層不銹鋼板和內(nèi)層不銹鋼板而組成了三明治結(jié)構(gòu)；在外層不銹鋼板和內(nèi)層不銹鋼板的周邊處均布有包裹邊，在靠近包裹邊處的外層不銹鋼板上還均勻分布有帶鉚接式墊片的螺栓安裝孔；在外層不銹鋼板和內(nèi)層不銹鋼板上的工藝孔邊沿處還設(shè)置有凸臺結(jié)構(gòu)。
[0008]本結(jié)構(gòu)的隔熱罩采用兩層金屬隔熱板夾一層石墨隔熱板而形成的三明治結(jié)構(gòu)，由于石墨的熱傳導(dǎo)率很低，隔熱效果好，從而隔熱罩整體起到了有效的隔熱保護(hù)作用；本實(shí)用新型金屬隔熱板采用全包邊的工藝，保護(hù)中間層隔熱材料不被燒蝕脫落，提高了產(chǎn)品的使用壽命。通過合理的凹凸結(jié)構(gòu)和彎折結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)極大的提高了產(chǎn)品整體的模態(tài)，有效的降低了隔熱罩自身的輻射噪聲，同時(shí)提高了產(chǎn)品自身的可靠性。通過可活動的螺柱安裝孔墊片彌補(bǔ)安裝孔公差，便于隔熱罩的安裝。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的三明治立體展開結(jié)構(gòu)示意簡圖；
[0010]圖2是圖1中外層金屬隔熱板內(nèi)側(cè)放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3是工字型墊片剖面示意簡圖。
[0012]附圖主要部分的符號說明
[0013]I為外層金屬隔熱板；2為中間層隔熱板；3為內(nèi)層金屬隔熱板；4為工字型墊片；5為安裝螺栓；6為包裹邊；7為工藝孔；8為凸臺結(jié)構(gòu)。
[0014]下面將結(jié)合附圖通過實(shí)例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，但下述的實(shí)例僅僅是本實(shí)用新型其中的例子而已，并不代表本實(shí)用新型所限定的權(quán)力保護(hù)范圍，本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]由圖1-2所示，圖中的I為外層金屬隔熱板，2為石墨材質(zhì)的中間層隔熱板，3為內(nèi)層金屬隔熱板3 ;在中間隔熱板材2的兩側(cè)分別設(shè)置有外層不銹鋼板I和內(nèi)層不銹鋼板3而組成了三明治結(jié)構(gòu)；在外層不銹鋼板I和內(nèi)層不銹鋼板3的周邊處均布有包裹邊6，在靠近包裹邊6處的外層不銹鋼板I上還均勻分布有帶鉚接式工字型墊片4的螺栓安裝孔；在外層不銹鋼板I和內(nèi)層不銹鋼板3上的工藝孔7邊沿處還設(shè)置有凸臺結(jié)構(gòu)8。
[0016]具體安裝方式為:內(nèi)層金屬隔熱板3、外層金屬隔熱板I采用Imm厚的不銹鋼板沖壓而成，中間層隔熱板2采用0.5mm的石墨板沖壓而成，然后將內(nèi)層金屬隔熱板3、中間層隔熱板2和外層金屬隔熱板I擠壓成三明治結(jié)構(gòu)的隔熱罩總成結(jié)構(gòu)；隔熱罩總成利用外層金屬隔熱板I將內(nèi)層金屬隔熱板3周圍全包裹邊6的方式來保護(hù)中間層隔熱板2不被燒蝕，從而提高產(chǎn)品的使用壽命；隔熱罩總成通過分布在外層不銹鋼板I和內(nèi)層不銹鋼板3上的工藝孔7、以及工藝孔7邊沿處還設(shè)置有所對應(yīng)的凸臺結(jié)構(gòu)8，該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提高產(chǎn)品整體的模態(tài)，因此降低了自身的輻射噪聲；通過工字型墊片4的可活動功能，彌補(bǔ)安裝孔位置公差，方便安裝螺栓5以便緊固隔熱罩。
【權(quán)利要求】
1.一種新型排氣歧管隔熱罩，它包括有不銹鋼板，工藝孔，隔熱板材，其特征是:在隔熱板材的兩側(cè)分別設(shè)置有外層不銹鋼板和內(nèi)層不銹鋼板而組成了三明治結(jié)構(gòu)；在外層不銹鋼板和內(nèi)層不銹鋼板的周邊處均布有包裹邊，在靠近包裹邊處的外層不銹鋼板上還均勻分布有帶鉚接式墊片的螺栓安裝孔；在外層不銹鋼板和內(nèi)層不銹鋼板上的工藝孔邊沿處還設(shè)置有凸臺結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣歧管隔熱罩，其特征是:所述的鉚接式墊片為鉚接式工字型墊片。
【文檔編號】F01N13/18GK204200329SQ201420570566
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】賀永剛, 李志廣, 黃昌瑞, 李振華 申請人:華晨汽車集團(tuán)控股有限公司