蒸汽混合環(huán)保噴嘴的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種蒸汽混合環(huán)保噴嘴,該蒸汽混合環(huán)保噴嘴連接外部排放汽車尾氣的汽車排氣管以及外部噴出蒸汽的蒸汽氣缸,包括主體、連接在主體上的蒸汽管,所述主體上設(shè)置有吸收汽車尾氣的進(jìn)氣孔,所述主體設(shè)置在汽車排氣管內(nèi),所述汽車尾氣與所述蒸汽在主體中混合后排出。該實用新型可以通過尾氣管將汽車尾氣注入主體中,與通過蒸汽管注入的蒸汽進(jìn)行混合,在排氣閥體的作用下排放至汽車排氣管。其中排氣閥體對混合后的氣體設(shè)定一定的壓力值,當(dāng)壓力值達(dá)到一定程度時排出。利用上述的結(jié)構(gòu)可以將汽車尾氣與蒸汽進(jìn)行充分的混合,提高對汽車尾氣中顆粒物的沉淀處理效率。
【專利說明】蒸汽混合環(huán)保噴嘴
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種汽車尾氣處理產(chǎn)品,尤其涉及一種蒸汽混合環(huán)保噴嘴。
【背景技術(shù)】
[0002]在城市中,汽車的尾氣是空氣中氣體及固體顆粒污染的主要來源。其中排放的氣體主要包括一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。在汽車尾氣的排放中固體懸浮顆粒的成分很復(fù)雜,并具有較強的吸附能力,可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯并芘和病原微生物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進(jìn)入人體肺部,以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系統(tǒng)疾病。當(dāng)懸浮顆粒積累到臨界濃度時,便可能會激發(fā)形成惡性腫瘤。
[0003]相對于尾氣的氣體污染帶來的氣候變化及溫度的上升,固體懸浮顆粒的危害更加直接,帶來的影響更大。而汽車尾氣中固體懸浮顆粒的比重更大。
[0004]目前針對以上已經(jīng)出現(xiàn)了,利用蒸汽處理汽車尾氣的設(shè)備,但是處理效果不好,究其原因主要是由于蒸汽對汽車尾氣的處理效率比較低的原因。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種利用蒸汽沉淀汽車尾氣中固體懸浮顆粒設(shè)備中所用到的蒸汽混合環(huán)保噴嘴。
[0006]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種蒸汽混合環(huán)保噴嘴,連接外部排放汽車尾氣的汽車排氣管以及外部噴出蒸汽的蒸汽氣缸,包括主體、連接在主體上的蒸汽管,所述主體上設(shè)置有吸收汽車尾氣的進(jìn)氣孔,所述主體設(shè)置在汽車排氣管內(nèi),所述汽車尾氣與所述蒸汽在王體中混合后排出。
[0007]所述蒸汽混合環(huán)保噴嘴還包括排氣閥體,所述排氣閥體主要用于控制主體中汽車尾氣與蒸汽混合氣體的氣壓,從而保證充分混合。
[0008]本實用新型的有益效果:該實用新型可以通過尾氣管將汽車尾氣注入主體中,與通過蒸汽管注入的蒸汽進(jìn)行混合,在排氣閥體的作用下排放至汽車排氣管。其中排氣閥體對混合后的氣體設(shè)定一定的壓力值,當(dāng)壓力值達(dá)到一定程度時排出。利用上述的結(jié)構(gòu)可以將汽車尾氣與蒸汽進(jìn)行充分的混合,提高對汽車尾氣中顆粒物的沉淀處理效率。
[0009]為了能更進(jìn)一步了解本發(fā)明的特征以及技術(shù)內(nèi)容,請參閱以下有關(guān)本實用新型的詳細(xì)說明與附圖,然而附圖僅提供參考與說明用,并非用來對本實用新型加以限制。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖,通過對本實用新型的【具體實施方式】詳細(xì)描述,將使本實用新型的技術(shù)方案及其它有益效果顯而易見。
[0011]附圖中,
[0012]圖1為本實用新型蒸汽混合環(huán)保噴嘴結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實用新型蒸汽混合環(huán)保噴嘴結(jié)構(gòu)的立體示意圖;
[0014]圖3為本實用新型蒸汽混合環(huán)保噴嘴與汽車排氣管連接示意圖。
[0015]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0016]1、汽車排氣管;2、主體;3、進(jìn)氣孔;4、蒸汽管;5、排氣閥體。
【具體實施方式】
[0017]為更進(jìn)一步闡述本實用新型所采取的技術(shù)手段及其效果,以下結(jié)合本實用新型的優(yōu)選實施例及其附圖進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0018]請參閱圖1至圖3,為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種蒸汽混合環(huán)保噴嘴,連接外部排放汽車尾氣的汽車排氣管I以及外部噴出蒸汽的蒸汽氣缸,包括主體2、連接在主體2上的蒸汽管4,所述主體2上設(shè)置有吸收汽車尾氣的進(jìn)氣孔3,所述主體2設(shè)置在汽車排氣管I內(nèi),所述汽車尾氣與所述蒸汽在主體2中混合后排出。
[0019]所述蒸汽混合環(huán)保噴嘴還包括排氣閥體5,所述排氣閥體5主要用于控制主體中汽車尾氣與蒸汽混合氣體的氣壓,從而保證充分混合。
[0020]以上所述,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,可以根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思作出其他各種相應(yīng)的改變和變形,而所有這些改變和變形都應(yīng)屬于本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種蒸汽混合環(huán)保噴嘴,連接外部排放汽車尾氣的汽車排氣管以及外部噴出蒸汽的蒸汽氣缸,其特征在于,包括主體、連接在主體上的蒸汽管,所述主體上設(shè)置有吸收汽車尾氣的進(jìn)氣孔,所述主體設(shè)置在汽車排氣管內(nèi),所述汽車尾氣與所述蒸汽在主體中混合后排出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸汽混合環(huán)保噴嘴,其特征在于,還包括排氣閥體,所述排氣閥體主要用于控制主體中汽車尾氣與蒸汽混合氣體的氣壓,從而保證充分混合。
【文檔編號】F01N3/02GK204140165SQ201420580986
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月9日
【發(fā)明者】雷貫州 申請人:雷貫州