壓力平衡式電控噴油器的制造方法
【專利摘要】一種壓力平衡式電控噴油器，包括噴油器體和控制閥總成，所述噴油器體上設(shè)置有柱塞腔、安裝腔和回油道，柱塞腔通過安裝腔與回油道連通，柱塞腔內(nèi)設(shè)置有油壓柱塞，控制閥總成設(shè)置于安裝腔內(nèi)，控制閥總成和油壓柱塞之間的腔體形成控制腔，控制閥總成用于控制回油道和控制腔之間的通斷；其創(chuàng)新在于：采用新結(jié)構(gòu)的控制閥總成來控制回油道和控制腔之間的通斷，使控制腔內(nèi)的高壓不會(huì)作用到控制閥上；本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是：提供了一種新的壓力平衡式電控噴油器，可以在不增加控制閥總成尺寸的條件下，使控制腔內(nèi)形成更大的壓力。
【專利說明】壓力平衡式電控噴油器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電控噴油技術(shù)，尤其涉及一種壓力平衡式電控噴油器。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的進(jìn)步，排放法規(guī)的要求也越來越嚴(yán)格，為了進(jìn)一步改善發(fā)動(dòng)機(jī)的排放，一種較為有效的手段是通過提高燃油噴射時(shí)的噴射壓力，來改善燃油的霧化效果，進(jìn)而使得燃油更加充分地燃燒。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，電控噴油器一般由噴油器體和控制閥總成組成，噴油器體上設(shè)置有柱塞腔、安裝腔和回油道，柱塞腔通過安裝腔與回油道連通，柱塞腔內(nèi)設(shè)置有油壓柱塞，控制閥總成設(shè)置于安裝腔內(nèi)，控制閥總成和油壓柱塞之間的腔體形成控制腔，控制閥總成用于控制回油道和控制腔之間的通斷；電控噴油器工作時(shí)，通過使控制閥總成的動(dòng)作與油壓柱塞的動(dòng)作相互配合，就能對(duì)控制腔內(nèi)的燃油壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)并最終實(shí)現(xiàn)燃油噴射。
[0004]前述方案存在的問題是:現(xiàn)有技術(shù)中，控制閥總成一般通過銜鐵抵緊鋼球來實(shí)現(xiàn)回油道和控制腔之間的關(guān)斷(當(dāng)銜鐵不抵緊鋼球時(shí)，回油道和控制腔之間導(dǎo)通)，從而在控制腔中形成高壓；在回油道和控制腔關(guān)斷后(回油道和控制腔關(guān)斷后，隨著油壓柱塞的動(dòng)作，控制腔內(nèi)的燃油壓力開始逐漸升高)，鋼球上要承受兩方面的力，一方面來自于銜鐵的抵緊力，另一方面來自于控制腔內(nèi)的燃油壓力，當(dāng)?shù)志o力的作用大于燃油壓力的作用時(shí)，回油道和控制腔就能保持關(guān)斷狀態(tài)，但當(dāng)燃油壓力的作用大于抵緊力的作用時(shí)，回油道和控制腔之間的關(guān)斷狀態(tài)就會(huì)結(jié)束；當(dāng)銜鐵以及復(fù)位彈簧的規(guī)格定型后，銜鐵所能提供的抵緊力也相對(duì)固定，也即是說，針對(duì)具體的銜鐵和復(fù)位彈簧類型，其能提供的抵緊力為定值，這就使得控制腔內(nèi)所能形成的高壓燃油的壓力也存在上限，如果要使控制腔內(nèi)形成更大的壓力，就需要進(jìn)一步增大銜鐵的抵緊力，基于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的控制閥總成，欲使銜鐵抵緊力增大，要么增加銜鐵質(zhì)量，要么增加復(fù)位彈簧彈力，或者同時(shí)增加銜鐵質(zhì)量和彈簧彈力，并且為了對(duì)銜鐵進(jìn)行靈活控制，相應(yīng)地也要增大電磁閥的電磁力，無論哪種方式，最終都將導(dǎo)致控制閥總成尺寸大幅增加，對(duì)于裝配而言，除了可能需要對(duì)電控噴油器結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)外，還可能需要對(duì)電控噴油器周圍零部件、裝置的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對(duì)【背景技術(shù)】中的問題，本實(shí)用新型提出了一種電控噴油器，包括噴油器體和控制閥總成，所述噴油器體上設(shè)置有柱塞腔、安裝腔和回油道，柱塞腔通過安裝腔與回油道連通，柱塞腔內(nèi)設(shè)置有油壓柱塞(油壓柱塞用于控制針閥運(yùn)動(dòng))，控制閥總成設(shè)置于安裝腔內(nèi)，控制閥總成和油壓柱塞之間的腔體形成控制腔，控制閥總成用于控制回油道和控制腔之間的通斷；其創(chuàng)新在于:
[0006]所述控制閥總成由控制閥芯、鎖緊螺套、電磁閥、復(fù)位彈簧和銜鐵組成；所述控制閥芯的軸截面呈倒T形，倒T形的上部記為凸起部，倒T形的下部記為圓盤部，圓盤部的下端面與安裝腔底部接觸，圓盤部的下端面中部設(shè)置有與控制腔連通的凹孔；凸起部的側(cè)壁上設(shè)置有徑向通孔，徑向通孔將凸起部外壁和凹孔連通；凸起部的外周面上設(shè)置有錐面一，錐面一位于徑向通孔下方；圓盤部的外周面與回油道連通；凹孔下端開口處為喇叭口，喇叭口的側(cè)壁通過泄油道與圓盤部的外周面連通；所述銜鐵的軸截面呈T形，T形的上部記為銜鐵段，T形的下部記為閥套段，銜鐵段位于閥套段上方，閥套段位于圓盤部上方；銜鐵中部設(shè)置有軸向通孔，凸起部套接在軸向通孔內(nèi)，軸向通孔和凸起部之間能相對(duì)滑動(dòng)，軸向通孔的下端開口處設(shè)置有錐面二，錐面二與錐面一匹配；電磁閥設(shè)置于銜鐵上方；電磁閥中部設(shè)置有彈簧槽，復(fù)位彈簧設(shè)置于彈簧槽內(nèi)，復(fù)位彈簧上端與彈簧槽的槽底接觸，復(fù)位彈簧下端與銜鐵上端面接觸；復(fù)位彈簧處于預(yù)壓縮狀態(tài)；鎖緊螺套中部設(shè)置有軸向通孔，鎖緊螺套的外周面與安裝腔螺紋連接，鎖緊螺套下端面抵在圓盤部的上端面上，軸向通孔內(nèi)壁與閥套段外壁之間留有間隙；鎖緊螺套的側(cè)壁上設(shè)置有斜向通孔，斜向通孔將圓盤部外周面和軸向通孔連通；當(dāng)銜鐵運(yùn)動(dòng)至上行最大行程位置處時(shí)，徑向通孔與軸向通孔連通。
[0007]本實(shí)用新型的原理是:當(dāng)電磁閥斷電時(shí)，銜鐵在自身重力和復(fù)位彈簧彈力的作用下下落，錐面二與錐面一貼合，凸起部上的徑向通孔被閥套段包裹在內(nèi)并與鎖緊螺套上的軸向通孔隔離，此時(shí)，控制腔分別通過泄油道和凸起部上的徑向通孔與外部連通，其中，通過泄油道溢出的高壓燃油就通過回油道向外流出了，不會(huì)作用到銜鐵上，通過徑向通孔溢出的高壓燃油被閥套段阻滯在內(nèi)，從結(jié)構(gòu)圖中可以看出，徑向通孔處的高壓燃油以徑向方向作用在閥套段的內(nèi)壁上，與閥套段的滑動(dòng)方向垂直，不會(huì)抵消銜鐵的抵緊力，即使控制腔內(nèi)的壓力很高，也只需較小的抵緊力就能使控制腔保持封閉狀態(tài)，這就解決了現(xiàn)有技術(shù)中需要依賴增大抵緊力來提高控制腔壓力的問題；當(dāng)電磁閥通電時(shí)，銜鐵在電磁力的作用下克服復(fù)位彈簧彈力向上運(yùn)動(dòng)，錐面二與錐面一分離，凸起部上的徑向通孔暴露在外，控制腔內(nèi)的燃油通過徑向通孔向外泄壓，針閥開啟實(shí)現(xiàn)噴射。
[0008]優(yōu)選地，所述凸起部的外壁上設(shè)置有環(huán)形凹槽，徑向通孔與環(huán)形凹槽連通。環(huán)形凹槽可以使徑向通孔處的燃油壓力均勻地作用到閥套段內(nèi)壁上，提高閥套段內(nèi)外側(cè)的平衡效果O
[0009]優(yōu)選地，所述凸起部的上端面上設(shè)置有導(dǎo)向段，導(dǎo)向段延伸至復(fù)位彈簧內(nèi)孔中。
[0010]本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是:提供了一種新的壓力平衡式電控噴油器，可以在不增加控制閥總成尺寸的條件下，使控制腔內(nèi)形成更大的壓力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中各個(gè)標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱分別為:控制閥芯1、噴油器體3、鎖緊螺套4、軸向通孔4-1、油壓柱塞5、電磁閥6、復(fù)位彈簧7、控制腔8、凹孔10、徑向通孔11、回油道12、銜鐵13、泄油道14、斜向通孔15。

【具體實(shí)施方式】
[0013]一種壓力平衡式電控噴油器，包括噴油器體3和控制閥總成，所述噴油器體3上設(shè)置有柱塞腔、安裝腔和回油道12，柱塞腔通過安裝腔與回油道12連通，柱塞腔內(nèi)設(shè)置有油壓柱塞5，控制閥總成設(shè)置于安裝腔內(nèi)，控制閥總成和油壓柱塞5之間的腔體形成控制腔8，控制閥總成用于控制回油道12和控制腔8之間的通斷；其創(chuàng)新在于:
[0014]所述控制閥總成由控制閥芯1、鎖緊螺套4、電磁閥6、復(fù)位彈簧7和銜鐵13組成；
[0015]所述控制閥芯I的軸截面呈倒T形，倒T形的上部記為凸起部，倒T形的下部記為圓盤部，圓盤部的下端面與安裝腔底部接觸，圓盤部的下端面中部設(shè)置有與控制腔8連通的凹孔10 ;凸起部的側(cè)壁上設(shè)置有徑向通孔11，徑向通孔11將凸起部外壁和凹孔10連通；凸起部的外周面上設(shè)置有錐面一，錐面一位于徑向通孔11下方；圓盤部的外周面與回油道12連通；凹孔10下端開口處為喇叭口，喇叭口的側(cè)壁通過泄油道14與圓盤部的外周面連通；
[0016]所述銜鐵13的軸截面呈T形，T形的上部記為銜鐵段，T形的下部記為閥套段，銜鐵段位于閥套段上方，閥套段位于圓盤部上方；銜鐵13中部設(shè)置有軸向通孔，凸起部套接在軸向通孔內(nèi)，軸向通孔和凸起部之間能相對(duì)滑動(dòng)，軸向通孔的下端開口處設(shè)置有錐面二，
錐面二與錐面一匹配；
[0017]電磁閥6設(shè)置于銜鐵13上方；電磁閥6中部設(shè)置有彈簧槽，復(fù)位彈簧7設(shè)置于彈簧槽內(nèi)，復(fù)位彈簧7上端與彈簧槽的槽底接觸，復(fù)位彈簧7下端與銜鐵13上端面接觸；復(fù)位彈簧7處于預(yù)壓縮狀態(tài)；
[0018]鎖緊螺套4中部設(shè)置有軸向通孔4-1，鎖緊螺套4的外周面與安裝腔螺紋連接，鎖緊螺套4下端面抵在圓盤部的上端面上，軸向通孔4-1內(nèi)壁與閥套段外壁之間留有間隙；鎖緊螺套4的側(cè)壁上設(shè)置有斜向通孔15，斜向通孔15將圓盤部外周面和軸向通孔4-1連通；當(dāng)銜鐵13運(yùn)動(dòng)至上行最大行程位置處時(shí)，徑向通孔11與軸向通孔4-1連通。
[0019]進(jìn)一步地，所述凸起部的外壁上設(shè)置有環(huán)形凹槽，徑向通孔11與環(huán)形凹槽連通。
[0020]進(jìn)一步地，所述凸起部的上端面上設(shè)置有導(dǎo)向段，導(dǎo)向段延伸至復(fù)位彈簧7內(nèi)孔中。
【權(quán)利要求】
1.一種壓力平衡式電控噴油器，包括噴油器體(3)和控制閥總成，所述噴油器體(3)上設(shè)置有柱塞腔、安裝腔和回油道(12)，柱塞腔通過安裝腔與回油道(12)連通，柱塞腔內(nèi)設(shè)置有油壓柱塞(5)，控制閥總成設(shè)置于安裝腔內(nèi)，控制閥總成和油壓柱塞(5)之間的腔體形成控制腔(8)，控制閥總成用于控制回油道(12)和控制腔(8)之間的通斷；其特征在于: 所述控制閥總成由控制閥芯(I)、鎖緊螺套(4)、電磁閥(6)、復(fù)位彈簧(7)和銜鐵(13)組成； 所述控制閥芯(I)的軸截面呈倒T形，倒T形的上部記為凸起部，倒T形的下部記為圓盤部，圓盤部的下端面與安裝腔底部接觸，圓盤部的下端面中部設(shè)置有與控制腔(8)連通的凹孔(10);凸起部的側(cè)壁上設(shè)置有徑向通孔(11)，徑向通孔(11)將凸起部外壁和凹孔(10)連通；凸起部的外周面上設(shè)置有錐面一，錐面一位于徑向通孔(11)下方；圓盤部的外周面與回油道(12)連通；凹孔(10)下端開口處為喇叭口，喇叭口的側(cè)壁通過泄油道(14)與圓盤部的外周面連通； 所述銜鐵(13)的軸截面呈T形，T形的上部記為銜鐵段，T形的下部記為閥套段，銜鐵段位于閥套段上方，閥套段位于圓盤部上方；銜鐵(13)中部設(shè)置有軸向通孔，凸起部套接在軸向通孔內(nèi)，軸向通孔和凸起部之間能相對(duì)滑動(dòng)，軸向通孔的下端開口處設(shè)置有錐面二，錐面二與錐面一匹配； 電磁閥(6)設(shè)置于銜鐵(13)上方；電磁閥(6)中部設(shè)置有彈簧槽，復(fù)位彈簧(7)設(shè)置于彈簧槽內(nèi)，復(fù)位彈簧(7)上端與彈簧槽的槽底接觸，復(fù)位彈簧(7)下端與銜鐵(13)上端面接觸；復(fù)位彈簧(7)處于預(yù)壓縮狀態(tài)； 鎖緊螺套(4)中部設(shè)置有軸向通孔(4-1)，鎖緊螺套(4)的外周面與安裝腔螺紋連接，鎖緊螺套(4)下端面抵在圓盤部的上端面上，軸向通孔(4-1)內(nèi)壁與閥套段外壁之間留有間隙；鎖緊螺套(4)的側(cè)壁上設(shè)置有斜向通孔(15)，斜向通孔(15)將圓盤部外周面和軸向通孔(4-1)連通；當(dāng)銜鐵(13)運(yùn)動(dòng)至上行最大行程位置處時(shí)，徑向通孔(11)與軸向通孔(4-1)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力平衡式電控噴油器，其特征在于:所述凸起部的外壁上設(shè)置有環(huán)形凹槽，徑向通孔(11)與環(huán)形凹槽連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力平衡式電控噴油器，其特征在于:所述凸起部的上端面上設(shè)置有導(dǎo)向段，導(dǎo)向段延伸至復(fù)位彈簧(7)內(nèi)孔中。
【文檔編號(hào)】F02M61/10GK204152697SQ201420600195
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】邱龍彬, 周斌, 龍貽凱 申請(qǐng)人:中國(guó)重汽集團(tuán)重慶燃油噴射系統(tǒng)有限公司