右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成，包括蓋罩本體（1），所述蓋罩本體（1）外壁四周設(shè)有多個用于固定蓋罩本體（1）的螺栓安裝孔（2），所述蓋罩本體（1）上設(shè)有右進(jìn)氣口（3），其特征在于：所述蓋罩本體（1）內(nèi)部設(shè)有一塊用于加強(qiáng)蓋罩本體（1）強(qiáng)度的金屬加強(qiáng)板（4），所述金屬加強(qiáng)板（4）與蓋罩本體（1）內(nèi)壁通過螺釘緊固，且所述蓋罩本體（1）外壁上還設(shè)有多個用于將蓋罩本體（1）焊接固定的焊接點(diǎn)（5）。這種右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成強(qiáng)度較高且固定牢固。
【專利說明】 右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成。

【背景技術(shù)】
[0002]氣缸是汽車的最主要的零部件之一，右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成是安裝在汽車氣缸右進(jìn)氣口處的，現(xiàn)有技術(shù)的右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成是通過鋁壓鑄成型的，所以壁比較薄，強(qiáng)度較低，使用時很容易損壞變形，而且現(xiàn)有技術(shù)將右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成固定是通過螺栓鎖緊，這樣在強(qiáng)烈抖動時，螺栓很有可能會松脫，進(jìn)而導(dǎo)致右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成松動。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種強(qiáng)度較高且固定牢固的右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成，包括蓋罩本體，所述蓋罩本體外壁四周設(shè)有多個用于固定蓋罩本體的螺栓安裝孔，所述蓋罩本體上設(shè)有右進(jìn)氣口，所述蓋罩本體內(nèi)部設(shè)有一塊用于加強(qiáng)蓋罩本體強(qiáng)度的金屬加強(qiáng)板，所述金屬加強(qiáng)板與蓋罩本體內(nèi)壁通過螺釘緊固，且所述蓋罩本體外壁上還設(shè)有多個用于將蓋罩本體焊接固定的焊接點(diǎn)。
[0005]采用以上結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):在蓋罩本體內(nèi)壁上設(shè)置一塊金屬加強(qiáng)板，這樣整個右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成結(jié)構(gòu)強(qiáng)度就較高，在使用時不容易因為壁較薄而損壞，并且在外壁上還設(shè)置多個焊接點(diǎn)，這樣右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成安裝時不光只有通過螺栓緊固了，還可以通過焊接焊接點(diǎn)固定，這樣固定比較牢固，在強(qiáng)烈抖動時右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成也不容易松脫。
[0006]作為優(yōu)選，所述焊接點(diǎn)均設(shè)置在螺栓安裝孔的一邊，且所述焊接點(diǎn)與相鄰的螺栓安裝孔形成配對。將焊接點(diǎn)設(shè)置在螺栓安裝孔一邊，并且兩者配對，這樣當(dāng)螺栓因為強(qiáng)烈抖動而松動時，其一邊還有焊接點(diǎn)固定著，這樣固定牢固度更高。
[0007]作為優(yōu)選，所述金屬加強(qiáng)板緊貼在蓋罩本體內(nèi)壁上，且所述金屬加強(qiáng)板與蓋罩本體內(nèi)壁的形狀相匹配。這樣設(shè)置，金屬加強(qiáng)版與蓋罩本體內(nèi)壁更加緊貼，兩者之間基本沒有空隙，這樣加強(qiáng)效果更好，使得蓋罩本體牢固度更高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]如圖所示:1、蓋罩本體；2、螺栓安裝孔；3、右進(jìn)氣口 ；4、金屬加強(qiáng)板；5、焊接點(diǎn)。

【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述，但是本實(shí)用新型不僅限于以下【具體實(shí)施方式】。
[0011]如圖所示:一種右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成，包括蓋罩本體1，所述蓋罩本體I外壁四周設(shè)有多個用于固定蓋罩本體I的螺栓安裝孔2，所述蓋罩本體I上設(shè)有右進(jìn)氣口 3，所述蓋罩本體I內(nèi)部設(shè)有一塊用于加強(qiáng)蓋罩本體I強(qiáng)度的金屬加強(qiáng)板4，所述金屬加強(qiáng)板4與蓋罩本體I內(nèi)壁通過螺釘緊固，且所述蓋罩本體I外壁上還設(shè)有多個用于將蓋罩本體I焊接固定的焊接點(diǎn)5。
[0012]所述焊接點(diǎn)5均設(shè)置在螺栓安裝孔2的一邊，且所述焊接點(diǎn)5與相鄰的螺栓安裝孔2形成配對。所述焊接點(diǎn)設(shè)置在蓋罩本體I外壁一側(cè)，且設(shè)置在了三個螺栓安裝孔2邊上，形成了三對。
[0013]所述金屬加強(qiáng)板4緊貼在蓋罩本體I內(nèi)壁上，且所述金屬加強(qiáng)板4與蓋罩本體I內(nèi)壁的形狀相匹配。
【權(quán)利要求】
1.一種右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成，包括蓋罩本體(I )，所述蓋罩本體(I)外壁四周設(shè)有多個用于固定蓋罩本體(I)的螺栓安裝孔(2 )，所述蓋罩本體(I)上設(shè)有右進(jìn)氣口( 3 )，其特征在于:所述蓋罩本體(I)內(nèi)部設(shè)有一塊用于加強(qiáng)蓋罩本體(I)強(qiáng)度的金屬加強(qiáng)板(4)，所述金屬加強(qiáng)板(4)與蓋罩本體(I)內(nèi)壁通過螺釘緊固，且所述蓋罩本體(I)外壁上還設(shè)有多個用于將蓋罩本體(I)焊接固定的焊接點(diǎn)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成，其特征在于:所述焊接點(diǎn)(5)均設(shè)置在螺栓安裝孔(2)的一邊，且所述焊接點(diǎn)(5)與相鄰的螺栓安裝孔(2)形成配對。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的右進(jìn)氣凸輪軸蓋罩總成，其特征在于:所述金屬加強(qiáng)板(4)緊貼在蓋罩本體(I)內(nèi)壁上，且所述金屬加強(qiáng)板(4)與蓋罩本體(I)內(nèi)壁的形狀相匹配。
【文檔編號】F02F7/00GK204175449SQ201420652043
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月5日
【發(fā)明者】胡松海, 權(quán)國宗, 張小華 申請人:寧波裕隆汽車制泵有限公司