一種改變發(fā)動機(jī)線束走向的線束支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種改變發(fā)動機(jī)線束走向的線束支架,它是在發(fā)動機(jī)的左側(cè)設(shè)有發(fā)電機(jī)支架,發(fā)電機(jī)支架上設(shè)有線束固定夾,發(fā)電機(jī)支架的后側(cè)設(shè)有機(jī)油標(biāo)尺,發(fā)電機(jī)支架的右前側(cè)設(shè)有冷風(fēng)輸送管,發(fā)動機(jī)的電源、電器電路上設(shè)有線束,線束由儀表盤下端向前經(jīng)發(fā)動機(jī)的前側(cè)向左,再向后圍繞機(jī)油標(biāo)尺安裝在機(jī)油標(biāo)尺的左后側(cè),在線束的轉(zhuǎn)彎處由線束固定夾將線束固定在發(fā)電機(jī)支架的右側(cè),冷風(fēng)管的前側(cè)設(shè)有扎帶,線束的前端由扎帶固定在暖風(fēng)管上,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,使用方便。
【專利說明】一種改變發(fā)動機(jī)線束走向的線束支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動機(jī)線束支架,尤其是一種防止與機(jī)油標(biāo)尺相互干涉的線束支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前用于皮卡車的全柴車型發(fā)動機(jī),由于設(shè)計的缺陷,發(fā)動機(jī)電路線束距機(jī)油標(biāo)尺位置較近,且膨松的線束套管與標(biāo)尺桿相連,而導(dǎo)致抽驗(yàn)機(jī)油標(biāo)尺受阻,不僅影響日常查驗(yàn)機(jī)油的操作,而且還易將標(biāo)尺上的機(jī)油粘附在線束管上,造成對線束的污染。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是克服上述缺陷,提供一種改變走向的發(fā)動機(jī)線束支架,以避免與機(jī)油標(biāo)尺刮擦,便于查驗(yàn)機(jī)油,防止對線束造成污染。
[0004]本實(shí)用新型的方案包括發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)支架、線束及冷風(fēng)管,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在發(fā)動機(jī)的左側(cè)設(shè)有發(fā)電機(jī)支架,發(fā)電機(jī)支架上設(shè)有線束固定夾,發(fā)電機(jī)支架的后側(cè)設(shè)有機(jī)油標(biāo)尺,發(fā)電機(jī)支架的右前側(cè)設(shè)有冷風(fēng)輸送管,發(fā)動機(jī)的電源、電器電路上設(shè)有線束,線束由儀表盤下端向前經(jīng)發(fā)動機(jī)的前側(cè)向左,再向后圍繞機(jī)油標(biāo)尺安裝在機(jī)油標(biāo)尺的左后側(cè),在線束的轉(zhuǎn)彎處由線束固定夾將線束固定在發(fā)電機(jī)支架的右側(cè),冷風(fēng)管的前側(cè)設(shè)有扎帶,線束的前端由扎帶固定在冷風(fēng)管上。
[0005]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,使用方便,改裝效果好。
[0006]下面結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為改裝前的線束走向裝配圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]圖1中示出的發(fā)動機(jī)4的左側(cè)設(shè)有發(fā)電機(jī)支架1,發(fā)電機(jī)支架上設(shè)有線束固定夾2,發(fā)電機(jī)支架的后側(cè)有機(jī)油標(biāo)尺3,發(fā)電機(jī)支架的右前側(cè)設(shè)有冷風(fēng)輸送管7,發(fā)動機(jī)的電源、電器電路上設(shè)有線束5,線束由儀表盤下端向前經(jīng)發(fā)動機(jī)的前側(cè)向左,再向后圍繞機(jī)油標(biāo)尺安裝在機(jī)油標(biāo)尺的左后側(cè),在線束的轉(zhuǎn)彎處由線束固定夾將線束固定在發(fā)電機(jī)支架的右側(cè),冷風(fēng)管的前側(cè)設(shè)有扎帶6,線束的前端由扎帶固定在冷風(fēng)管上。
[0010]圖2中示出的原線束5的走向?yàn)橛砂l(fā)動機(jī)的前側(cè)向左后側(cè)方向行走,經(jīng)發(fā)電電機(jī)支架的上側(cè)至機(jī)油標(biāo)尺處向左折彎用扎帶固定在機(jī)油標(biāo)尺處,與機(jī)油標(biāo)尺相連,并緊靠在一起。
【權(quán)利要求】
1.一種改變發(fā)動機(jī)線束走向的線束支架,包括發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)支架、線束及冷風(fēng)管,其特征在于:所述發(fā)動機(jī)(4)的左側(cè)設(shè)有發(fā)電機(jī)支架(1),發(fā)電機(jī)支架上設(shè)有線束固定夾(2),發(fā)電機(jī)支架的后側(cè)有機(jī)油標(biāo)尺(3),發(fā)電機(jī)支架的右前側(cè)設(shè)有冷風(fēng)輸送管(7),發(fā)動機(jī)的電源、電器電路上設(shè)有線束(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改變發(fā)動機(jī)線束走向的線束支架,其特征在于:所述的線束由儀表盤下端向前經(jīng)發(fā)動機(jī)的前側(cè)向左,再向后圍繞機(jī)油標(biāo)尺安裝在機(jī)油標(biāo)尺的左后側(cè),在線束的轉(zhuǎn)彎處由線束固定夾將線束固定在發(fā)電機(jī)支架的右側(cè),冷風(fēng)管的前側(cè)設(shè)有扎帶(6),線束的前端由扎帶固定在冷風(fēng)管上。
【文檔編號】F02B77/00GK204226015SQ201420697297
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
【發(fā)明者】馬俊 申請人:安徽江淮安馳汽車有限公司