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用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的端壁構(gòu)造的制作方法

文檔序號(hào):11110952閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種成型渦輪翼型組件,包括:

端壁,其由定位成周向地鄰近彼此的平臺(tái)形成;

一排翼型,其一體地連結(jié)至所述端壁且橫向地間隔分開以限定在其間的流動(dòng)通路,以便沿軸向方向疏導(dǎo)氣體;

所述翼型中的每一個(gè)均包括在相對(duì)的前邊緣和后邊緣之間沿弦向方向延伸的凹入壓力側(cè)和橫向相對(duì)的凸出吸力側(cè),所述弦向方向大體上沿所述軸向方向延伸;以及

壓力側(cè)脊部,其與每一個(gè)翼型相關(guān)聯(lián)且由細(xì)長(zhǎng)峰部限定,所述峰部從相關(guān)聯(lián)翼型的壓力側(cè)上的弦線中點(diǎn)的前方的位置延伸且延伸到所述翼型的前邊緣的軸向前方的位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翼型組件,其特征在于,所述壓力側(cè)脊部周向地延伸到一對(duì)翼型之間的流動(dòng)通路內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的翼型組件,其特征在于,相對(duì)于所述翼型的弦長(zhǎng)測(cè)量,所述壓力側(cè)脊部的細(xì)長(zhǎng)峰部從每一個(gè)翼型的前邊緣的大約15%上游延伸到大約10%下游。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翼型組件,其特征在于,所述壓力側(cè)脊部延伸到且限定在所述端壁的前方邊緣上的升起區(qū)域。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翼型組件,其特征在于,包括吸力側(cè)脊部,其與每一個(gè)翼型相關(guān)聯(lián)且由位于所述翼型的前邊緣的前方的細(xì)長(zhǎng)峰部限定,且對(duì)于每對(duì)翼型,在所述壓力側(cè)脊部和所述吸力側(cè)脊部之間限定槽部,所述槽部具有伸長(zhǎng)方向,其被對(duì)齊以引導(dǎo)流動(dòng)進(jìn)入在每對(duì)翼型之間居中的流動(dòng)通路。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的翼型組件,其特征在于,所述端壁的上游邊緣限定沿周向方向延伸的波狀表面。

7.一種成型渦輪翼型組件,包括:

端壁,其由定位成周向地鄰近彼此的平臺(tái)形成;

一排翼型,其一體地連結(jié)至所述端壁且橫向地間隔分開以限定在其間的流動(dòng)通路,以便沿軸向方向疏導(dǎo)氣體;

所述翼型中的每一個(gè)均包括在相對(duì)的前邊緣和后邊緣之間沿弦向方向延伸的凹入壓力側(cè)和橫向相對(duì)的凸出吸力側(cè),所述弦向方向大體沿所述軸向方向延伸;以及

槽部,其限定在所述端壁中且位于所述翼型的前邊緣的前方,并且延伸到與所述翼型的前邊緣至少齊平的軸向位置,所述槽部具有伸長(zhǎng)方向,其被對(duì)齊以引導(dǎo)流動(dòng)進(jìn)入在每對(duì)翼型之間居中的流動(dòng)通路。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的翼型組件,其特征在于,對(duì)于每對(duì)翼型,每一個(gè)槽部均限定在壓力側(cè)脊部和吸力側(cè)脊部之間,每一個(gè)壓力側(cè)脊部從相關(guān)聯(lián)的翼型的前邊緣的前方的所述相關(guān)聯(lián)的翼型的壓力側(cè)延伸,且所述吸力側(cè)脊部具有細(xì)長(zhǎng)峰部,其鄰近且大體平行于相關(guān)聯(lián)的翼型的吸力側(cè)延伸且位于所述翼型的前邊緣的前方。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的翼型組件,其特征在于,所述槽部從所述端壁的上游邊緣延伸,并且所述端壁的上游邊緣限定沿周向方向延伸的波狀表面。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的翼型組件,其特征在于,鄰近每一個(gè)翼型的吸力側(cè)弦線中點(diǎn)位置的端壁包括弦線中點(diǎn)凸起,所述弦線中點(diǎn)凸起限定比鄰近翼型的周向相對(duì)的壓力側(cè)弦線中點(diǎn)位置更高的高度。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的翼型組件,其特征在于,連續(xù)的低高度通道被限定為在所述弦線中點(diǎn)凸起和所述鄰近翼型處所述壓力側(cè)弦線中點(diǎn)位置之間沿周向方向延伸。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的翼型組件,其特征在于,所述連續(xù)的低高度通道由具有無脊部和槽部的軸向范圍的區(qū)域限定,且在所述鄰近翼型處所述壓力側(cè)弦線中點(diǎn)位置和所述弦線中點(diǎn)凸起之間周向地延伸。

13.一種成型渦輪翼型組件,包括:

端壁,其由定位成周向地鄰近彼此的平臺(tái)形成;

一排翼型,其一體地連結(jié)至所述端壁且橫向地間隔分開,以限定在其間的流動(dòng)通路,以便沿軸向方向疏導(dǎo)氣體;

所述翼型中的每一個(gè)均包括在相對(duì)的前邊緣和后邊緣之間沿弦向方向延伸的凹入壓力側(cè)和橫向相對(duì)的凸出吸力側(cè),所述弦向方向大體沿所述軸向方向延伸;以及

鄰近每一個(gè)翼型的吸力側(cè)弦線中點(diǎn)位置在所述端壁上的弦線中點(diǎn)凸起,所述弦線中點(diǎn)凸起限定比鄰近翼型的周向相對(duì)的壓力側(cè)弦線中點(diǎn)位置更高的高度。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的翼型組件,其特征在于,所述弦線中點(diǎn)凸起從每一個(gè)翼型的吸力側(cè)橫向延伸到外部邊緣,且所述凸起的高度在所述弦線中點(diǎn)凸起與所述翼型的吸力側(cè)相交的位置處沿軸向向前和向后方向減小。

15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的翼型組件,其特征在于,連續(xù)的低高度通道被限定為在所述鄰近翼型處所述壓力側(cè)弦線中點(diǎn)位置和所述弦線中點(diǎn)凸起之間沿周向方向延伸。

16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的翼型組件,其特征在于,所述連續(xù)的低高度通道由具有無脊部和槽部的軸向范圍的區(qū)域限定,且在所述鄰近翼型處所述壓力側(cè)弦線中點(diǎn)位置和所述弦線中點(diǎn)凸起之間周向地延伸。

17.根據(jù)權(quán)利要求13所述的翼型組件,其特征在于,弦線中點(diǎn)脊部在每一個(gè)翼型的吸力側(cè)處為大體半球形。

18.根據(jù)權(quán)利要求13所述的翼型組件,其特征在于,包括壓力側(cè)脊部,其與每一個(gè)翼型相關(guān)聯(lián)且由細(xì)長(zhǎng)峰部限定,所述細(xì)長(zhǎng)峰部從所述鄰近翼型處所述壓力側(cè)弦線中點(diǎn)位置前方的位置延伸,且延伸到所述翼型的前邊緣的軸向前方的位置。

19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的翼型組件,其特征在于,包括吸力側(cè)脊部,其與每一個(gè)翼型相關(guān)聯(lián)且由位于所述翼型的前邊緣前方的細(xì)長(zhǎng)峰部限定,且每一個(gè)壓力側(cè)脊部定位在鄰近翼型的前邊緣的周向位置之間的周向位置處。

20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的翼型組件,其特征在于,對(duì)于每對(duì)翼型,槽部被限定在所述壓力側(cè)脊部和所述吸力側(cè)脊部之間,所述槽部具有伸長(zhǎng)方向,其被對(duì)齊以引導(dǎo)流動(dòng)進(jìn)入在每對(duì)翼型之間居中的流動(dòng)通路。

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