本實用新型涉及焦化設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種汽油機。

背景技術(shù)：

汽油發(fā)動機尾氣主要的組成部分是二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳等，在這些污染物中，氮氧化物、碳氫化合物都對大氣造成了嚴重的污染，一氧化碳又是有毒氣體，若這些氣體被排放到大氣中，不僅會對環(huán)境造成污染，還會對人體造成傷害。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽油機。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種汽油機，包括機體、曲柄連桿機構(gòu)、進氣管和排氣管等，所述機體包括第一氣缸體和第二氣缸體，所述曲柄連桿機構(gòu)包括活塞、連桿和曲軸等，所述進氣管設(shè)置在第一氣缸體的左上方，所述排氣管設(shè)置在第二氣缸的右上方，所述排氣管連接空氣凈化器和消音器，所述空氣凈化器設(shè)置為從左至右逐漸減小，右邊為氣體排放口，且空氣凈化器內(nèi)置經(jīng)過高溫處理的銀催化劑，所述消音器連接空氣凈化器的右邊氣體排放口。

進一步地，所述消音器采用新型高效抗噴阻型系列的消音器。

進一步地，所述連桿和曲軸，連桿和活塞之間分別設(shè)置有消音棉。

進一步地，所述進氣管和排氣管處，第一氣缸體和第二氣缸體的相互連接處均設(shè)置有空氣閥。

本實用新型一種汽油機的效果是：在投入使用時，本實用新型的汽油機采用雙缸體，使燃料充分燃燒，然后排放的氣體又利用銀催化劑將尾氣的碳氫化合物和一氧化碳對氮氧化合物進行還原反應(yīng)，利用尾氣還原尾氣的方法，節(jié)省能源同時又使汽油機結(jié)構(gòu)更加簡單，從而達到很好地去除尾氣的作用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種汽油機的結(jié)構(gòu)示意圖。

1-機體；2-曲柄連桿機構(gòu)；3-進氣管；4-排氣管；5-第一氣缸體；6-第二氣缸體；7-活塞；8-連桿；9-曲軸；10-空氣凈化器；11-消音器；12-氣體排放口；13-銀催化劑；14-空氣閥。

具體實施方式

參閱圖1所示的一種汽油機，包括機體1、曲柄連桿機構(gòu)2、進氣管3和排氣管4等，所述機體1包括第一氣缸體5和第二氣缸體6，所述曲柄連桿機2構(gòu)包括活塞7、連桿8和曲軸9等，所述進氣管3設(shè)置在第一氣缸體5的左上方，所述排氣管4設(shè)置在第二氣缸6的右上方，所述排氣管4連接空氣凈化器10和消音器11，所述空氣凈化器10設(shè)置為從左至右逐漸減小，右邊為氣體排放口12，且空氣凈化器10內(nèi)置經(jīng)過高溫處理的銀催化劑13，所述消音器11連接空氣凈化器10的右邊氣體排放口12。

所述消音器11采用新型高效抗噴阻型系列的消音器。

所述連桿8和曲軸9，連桿8和活塞7之間分別設(shè)置有消音棉。

所述進氣管3和排氣管4處，第一氣缸體5和第二氣缸體6的相互連接處均設(shè)置有空氣閥14。

本實用新型一種汽油機的效果是：在投入使用時，本實用新型的汽油機采用雙缸體，使燃料充分燃燒，然后排放的氣體又利用銀催化劑將尾氣的碳氫化合物和一氧化碳對氮氧化合物進行還原反應(yīng)，利用尾氣還原尾氣的方法，節(jié)省能源同時又使汽油機結(jié)構(gòu)更加簡單，從而達到很好地去除尾氣的作用。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。