通常，在汽車工程的高壓噴射系統(tǒng)的情況下，將蓄壓器中的燃料壓力調(diào)節(jié)至設(shè)定壓力。調(diào)節(jié)系統(tǒng)通常包括在高壓系統(tǒng)中的高壓傳感器，該高壓系統(tǒng)檢測實際壓力并將其傳輸?shù)秸{(diào)節(jié)系統(tǒng)。如果所述類型的高壓傳感器有缺陷，則調(diào)節(jié)不再起作用，從而導(dǎo)致系統(tǒng)中的過壓或低壓。

由于現(xiàn)代高壓系統(tǒng)很少泄露，可能的是由于過度優(yōu)化導(dǎo)致在失效情況下尤其容易引發(fā)不正確的壓力水平。然后如果在系統(tǒng)中沒有設(shè)置限壓閥，則尤其存在由此帶來的風險。然而，限壓閥的使用引起投資成本，如果可以在緊急情況下更換失效的高壓傳感器則該投資成本可能得以避免。

在現(xiàn)代系統(tǒng)的情況下，同樣，尤其如果對應(yīng)壓力消散閥未被設(shè)置為模擬閥而是作為數(shù)字壓力消散閥被主動整合到調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，則對調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能有著尤其高的要求。

直到現(xiàn)在，為攔截高壓閥的失效，僅已知通過先導(dǎo)控制系統(tǒng)的緊急操作，在該情況下，借助系統(tǒng)泄露通過模擬壓力調(diào)節(jié)閥來消散可能發(fā)生的過壓。在該情況下，還能夠嘗試在沒有限壓閥的情況下仍然避免系統(tǒng)過壓。

在蓄壓器（尤其是在汽車行業(yè)中的燃料噴射系統(tǒng)中的蓄壓器）的情況下，調(diào)節(jié)系統(tǒng)是常見的，其中，高壓泵將燃料遞送到蓄壓器中并且通過控制變量來致動。通常，通過到高壓泵的饋送管線中的計量閥來控制所遞送的燃料量。

所述類型的噴射系統(tǒng)例如從DE 101 11 293 A1和DE 10 2007 059 116 A1 已知。通常，這樣的調(diào)節(jié)系統(tǒng)還結(jié)合有壓力消散閥，該壓力消散閥允許蓄壓器中過壓的消散，這在燃料的供應(yīng)分支中是不可能的。這樣的系統(tǒng)例如從DE 101 08 202 A1已知。

通常，在蓄壓器系統(tǒng)的背景下，與現(xiàn)有技術(shù)的背景相對，本發(fā)明基于提供用于操作蓄壓器的方法及裝置的目標，所述方法和裝置在構(gòu)造和過程方面將高操作可靠性與最少可能花費結(jié)合，并且使得蓄壓器中的壓力可以盡可能可靠地保持在目標范圍中。

通過根據(jù)本發(fā)明的方法，利用如專利權(quán)利要求1所述的本發(fā)明的特征實現(xiàn)本目標。從屬權(quán)利要求詳細說明本發(fā)明的有利改良。專利權(quán)利要求11涉及根據(jù)本發(fā)明的用于實現(xiàn)本目標的裝置。

因此，專利權(quán)利要求1涉及一種用于操作蓄壓器的方法，在該方法中，泵在泵室中的壓縮階段期間周期性地增加位于其中的流體的壓力，并且流體在高壓下被允許通過壓差控制的排出閥從所述泵室進入所述蓄壓器中，并且在該方法中，在壓縮階段之后的降壓階段期間，流體被允許通過可控進入閥從流體貯存器進入所述泵室中。在該背景下，本發(fā)明所基于的目標被實現(xiàn)在于所述蓄壓器中的流體壓力通過所述泵室中的壓力確定被確定。

通常，在所述類型的蓄壓器的情況下必須遵從的設(shè)定變量是蓄壓器中的流體的設(shè)定壓力。在此，流體可以是液體和氣體兩者。蓄壓器可例如是用于供應(yīng)水的蓄壓器，或可還尤其有利地是在汽車工程中的燃料噴射系統(tǒng)的背景下的共軌系統(tǒng)的蓄壓器。

通常，對于蓄壓器中壓力的調(diào)節(jié)，設(shè)置高壓傳感器，其直接檢測蓄壓器自身中的壓力，并且允許對設(shè)定變量進行調(diào)節(jié)。根據(jù)本發(fā)明，然而，蓄壓器中的壓力通過泵室中的壓力確定間接地被確定。

泵室中的壓力通常經(jīng)受相對大的、周期性的、精確限定的壓力波動，因為其通常的情況是，待被遞送的流體首先在低壓力水平下被引入到泵室中，并且在此經(jīng)受壓縮或其他措施以達到增大壓力的目的。僅當泵室中的壓力已達到在蓄壓器中的設(shè)定壓力時，才允許流體從泵室進入蓄壓器中。此后，泵室和蓄壓器之間的連接關(guān)閉，并且泵運行另外的循環(huán)，其中，流體以相對低的壓力水平被允許進入泵室中。

通常，在流體從泵室到蓄壓器中的排出期間，流體被遞送直到泵室中的壓力下降到蓄壓器中的壓力之下。如果將泵室連接到蓄壓器的閥（排出閥）隨即被關(guān)閉，則可能的是根據(jù)在泵室中剩余的流體壓力來推斷同一時間在蓄壓器中普遍存在的壓力。

隨后，如果在泵室中實施熱力學(xué)上可重現(xiàn)的措施，例如通過泵活塞的逆轉(zhuǎn)降壓，則還可能的是根據(jù)泵室中的降低的壓力，在已知對應(yīng)測量的情況下，例如由泵活塞覆蓋的距離并且因此泵室中的體積膨脹，稍后也計算最大壓力。因此，可能的是通過泵室中的壓力測量來推斷流體室中的壓力而不需要必須在蓄壓器中直接設(shè)置起作用的壓力傳感器。例如如果在蓄壓器中根本沒有設(shè)置壓力傳感器，或如果在蓄壓器中的壓力傳感器已失效或待被測試，則可使用本發(fā)明。

在該方面，本發(fā)明的有利改良可規(guī)定：在排出閥的關(guān)閉和隨后允許流體進入到泵室中之間的某一時間測量泵室中的壓力。因此，根據(jù)在流體排出到蓄壓器中之后泵室中的改變的壓力水平，例如由于在活塞泵的情況下的周期性降壓階段，泵室中的壓力被確定，并且在關(guān)閉排出閥的時間時的壓力被計算。

本發(fā)明的又一有利改良規(guī)定：在打開進入閥的時間時確定泵室中的壓力，尤其通過在所述時間時泵活塞的位置的確定來確定。

在進入閥的打開期間，通常的情況是，泵室中的壓力和泵室外側(cè)的流體貯存器中的壓力之間的壓差必須通過閥來克服。所述類型的進入閥可例如呈壓差閥的形式，其例如在閥的兩側(cè)上的壓力水平一對應(yīng)或相差限定值時就打開。這樣的閥可還呈現(xiàn)某一預(yù)加載，例如通過在打開或關(guān)閉方向上被預(yù)加載的彈簧，使得兩個室之間的某一壓差必須存在以便打開進入閥。此外，還可能的是必須由閥柱塞施加以便打開閥的力被測量并且被考慮。在這些情況中的每一個中，然而，如果流體貯存器中的壓力已知，則可能的是在打開進入閥的時間由此推斷泵室中的壓力。如果此外已知在泵的操作循環(huán)中打開進入閥的時間，則可能的是由此推斷在打開進入閥的時間泵活塞的位置，并且因此推斷從排出閥的最大壓縮/關(guān)閉的時間開始的壓縮比或壓力改變。以該方式，可能的是推斷在降壓過程開始時在泵室中所獲得的最大壓力，所述壓力通常對應(yīng)于蓄壓器中的壓力，因為在泵室中的最大壓力的范圍中，所述泵室借助于打開的對應(yīng)排出閥連接到蓄壓器。

如果進入閥被電子地致動，可能的是，根據(jù)被施加以便打開閥的力，或如果閥在斷電時保持打開，根據(jù)在泵循環(huán)中打開的時間，推斷壓差，并且因此在已知流體貯存器中的壓力的情況下推斷泵室中的當前壓力。在該情況下，如果已知進入閥的打開的時間，則還可能的是計算在降壓開始之前泵室中的壓力。

本發(fā)明的有利改良因此規(guī)定：根據(jù)進入閥的打開的時間，尤其是根據(jù)進入閥的打開時間和泵的最大壓縮的時間或排出閥的關(guān)閉的時間之間的時間差，確定在先前壓縮階段中在排出閥的關(guān)閉時間時泵室中的壓力。

本發(fā)明的又一有利改良可規(guī)定：尤其考慮到泵速度，確定在進入閥的打開時間時界定泵室的可驅(qū)動泵活塞的位置。根據(jù)所述泵速度，可能的是，例如通過算術(shù)確定或另外通過評估裝置中的參考列表中的確定來檢測在特定時間（例如，在打開進入閥的時間）泵的泵活塞處于何位置，在該特定時間，泵室中的壓力測量是可能的。泵速度的檢測以及壓力確定的時間的檢測因此允許在泵活塞的任何其他活塞位置中，并且因此還在從壓縮階段到降壓階段中的過渡區(qū)域中，當泵室中的壓力當前下降到蓄壓器中的壓力之下時，可靠確定泵室中的壓力。

在該方面，根據(jù)本發(fā)明的方法的有利方面是：根據(jù)在進入閥的打開時間時所述泵活塞的位置來確定壓縮比。

此外，本發(fā)明可有利地被改良，使得能夠通過流過磁性線圈的電流和通過能夠由磁性線圈的場驅(qū)動的電樞來電磁地控制進入閥。電樞可例如連接到進入閥的柱塞，在所述柱塞的端部上設(shè)置閥關(guān)閉元件，該閥關(guān)閉元件能夠關(guān)閉抵靠閥開口。例如，在能夠由磁性線圈的磁場產(chǎn)生并且作用在電樞上的某一力的情況下，然后可以使閥打開。根據(jù)必須施加到磁性線圈以便引起電樞的運動的電流，可以確定在進入閥中為了打開目的所必須克服的力。這可例如通過作用在閥的兩側(cè)上的壓差，或通過壓縮力產(chǎn)生，所述壓縮力通過壓縮彈簧施加在閥上并將閥保持在關(guān)閉位置中例如直到其由壓差和/或電樞的力克服。然而，閥可還在斷電時例如通過作用在打開方向上的額外彈簧被保持打開。

此外，本發(fā)明可有利地被改良，使得關(guān)于電流強度來監(jiān)視流過磁性線圈的電流。

還可規(guī)定的是：檢測流經(jīng)磁性線圈的電流的通過電樞的和進入閥的打開運動在磁性線圈中所引起的電流信號并確定進入閥的打開時間。以該方式，可以精確地確定電樞在磁性線圈的場中開始運動的時間，并且因此確定進入閥的打開開始的時間。同時，通過在所述時間流經(jīng)磁性線圈的電流強度，還可以確定作用在電樞上的總力，并且因此在知道閥的結(jié)構(gòu)，例如還知道所設(shè)置的預(yù)加載彈簧的結(jié)構(gòu)的情況下，還可以確定在泵室中普遍存在的壓力，或在閥的一側(cè)上的泵室中的壓力與在閥的另一側(cè)上的流體貯存器中的壓力之間的壓差。如上所描述的，所述壓力測試的時間通過由于電樞的運動的開始并且因此由于由磁性線圈和電樞構(gòu)成的系統(tǒng)的磁性特性的突然改變所引起的電流信號來確定。感應(yīng)作用得以實現(xiàn)，其能夠例如以電流分布曲線中的電流最大值或彎曲被識別。這樣的信號能夠電子地辯別，并且因此能夠精確地確定進入閥的打開時間。如果磁性線圈沒有產(chǎn)生打開力并且閥在斷電時通過彈簧保持打開，則電樞運動的感應(yīng)作用可還被用作打開運動的指示?？梢酝ㄟ^磁性線圈饋送最小電流，該磁性線圈實際上不產(chǎn)生作用在電樞上的力，但其允許電流曲線上的感應(yīng)的容易識別。

本發(fā)明不僅涉及用于操作蓄壓器的方法，而且還涉及一種用于在蓄壓器中產(chǎn)生流體壓力的裝置，其具有泵，所述泵具有由可驅(qū)動泵活塞界定的泵室，其中，泵室能在一側(cè)通過壓差控制的排出閥連接到蓄壓器并且在另一側(cè)通過可控進入閥連接到流體貯存器，并且具有致動裝置，所述致動裝置通過能通電磁性線圈并通過能夠由磁性線圈的場驅(qū)動的電樞來控制進入閥，以及具有測量裝置，所述測量裝置關(guān)于電流強度檢測流經(jīng)磁性線圈的電流并且監(jiān)視通過電樞在磁性線圈的場中的運動所引起的電流信號。

所述類型的裝置，通過關(guān)于電流強度檢測流過磁性線圈的電流并且監(jiān)視通過磁性電樞的運動所引起的電流信號的測量裝置，允許進入閥的打開時間的精確檢測，并且因此如上述的，允許確定在排出閥對蓄壓器關(guān)閉時泵室中的壓力。因此，即使在蓄壓器中沒有起作用的壓力傳感器的情況下，也可以以可接受的精度來確定并監(jiān)視其中的壓力。

下面，基于示例性實施例，本發(fā)明將在圖的圖形中示出并在下面進行討論。在附圖中：

圖1示意性地示出用于在蓄壓器中產(chǎn)生流體壓力的根據(jù)本發(fā)明的裝置的概覽，

圖2示出流過磁性線圈的電流的兩個典型電流強度分布，進入閥通過磁性線圈被控制，

圖3示出隨著時間繪制的泵循環(huán)的分布圖，以及在磁性線圈中的電流分布的圖解，該磁性線圈通過電樞致動進入閥，以及

圖4示出用于確定蓄壓器中的壓力的方法流程圖。

圖1示意性地示出蓄壓器1，其可例如由在車輛的燃料噴射系統(tǒng)中的共軌蓄壓器形成。在蓄壓器1的下部部分上示出出口2、3，噴射閥一般布置在其中。為了清晰起見，這些在本圖中省略。

設(shè)置根據(jù)本發(fā)明的裝置，用于提供蓄壓器中的流體（在該情況下也就是說燃料形式的液體）或?qū)⑺鲆后w在高壓（通常幾百巴）下遞送到蓄壓器中。為此，設(shè)置泵室4，其在流體入口區(qū)域中由第一壁6界定，在流體出口區(qū)域中由第二壁7界定，以及額外地由泵活塞5界定。

第一壁6具有開口6a，流體能夠從流體貯存器8通過該開口6a流到泵室4中。開口6a能夠通過第一關(guān)閉部本體9（例如，以錐體的形式）關(guān)閉，以便形成進入閥使得沒有流體能夠流經(jīng)開口6a。為此，通過第一壓縮彈簧11，第一關(guān)閉部本體9被推動遠離形成閥座的開口6a的邊緣，也就是說彈簧11作用在閥的開口方向上。與圖1中的簡化圖示相對，彈簧11可例如在磁性線圈15的區(qū)域中作用在泵室外側(cè)的柱塞13上。

由于流體貯存器8中的壓力通常較低（尤其比泵室4中的壓力低，例如處于大氣壓力），因此在壓縮階段需要致動或激活關(guān)閉第一壁6的閥6a、9、11以便被關(guān)閉。為此目的，設(shè)置閥柱塞13，其能夠牽拉關(guān)閉部本體9抵靠開口6a并且抵靠閥座。閥柱塞13連接到磁性電樞14，其在磁性線圈15的場中運動并且其能夠借助于通電的磁性線圈15來驅(qū)動。磁性線圈15因此能夠具有施加到其的電流，使得閥6a、9、11被關(guān)閉。為此目的，力必須通過磁性線圈15和電樞14施加，該力大到足以克服彈簧力以及可能地泵室4和流體貯存器8之間的壓差。柱塞13可從關(guān)閉部本體9分離，或可尤其整體地連接到所述關(guān)閉部本體。僅象征性地示出關(guān)閉部本體9上的彈簧，并且該彈簧可連接到泵室外側(cè)的柱塞，例如磁性線圈內(nèi)的柱塞。

通過磁性線圈的電流通過電源16提供并且通過電流測量單元17被監(jiān)視。根據(jù)流經(jīng)磁性線圈15的電流，可以確定作用在柱塞13上并因此作用在關(guān)閉部本體9上的磁性力。在泵室4中（或更精確地在泵室4的邊界表面上）的泵活塞5通過驅(qū)動連接桿18和泵馬達20的驅(qū)動臂19以循環(huán)形式被驅(qū)動。圖1中的實線指示在泵室4中大約處于最大壓縮點處（也就是說在圖1中的向上最遠定位的位置處）的泵活塞。從此處，泵活塞5在泵室4的大小增大的情況下（也就是說，在降壓過程期間）被牽拉到由虛線示出的較低位置中，并且從此處再次向上循環(huán)地運動以便運行另外的壓縮。

燃料在活塞的整個向下運動（始于進入閥的打開）期間流入到泵室中。在斷電時閥6a、9、11打開，并且流體能夠從流體貯存器8流到泵室4中。同時，將泵室4連接到蓄壓器1并且大體由開口7a、第二關(guān)閉部本體10以及第二壓縮彈簧12形成的閥被關(guān)閉。蓄壓器1中的恒定高壓推動關(guān)閉部本體10抵靠第二壁7中的開口7a并且因此防止流體從蓄壓器1流出到泵室中并且反之亦然。

在泵活塞5在泵室4中朝上運動的過程期間，通過對線圈15通電使閥6a、9、13、14關(guān)閉，并且在所有側(cè)上關(guān)閉泵室4一段時間。壓力能夠增大直到活塞5的上限位置，其中，在某一時間，在泵室4中獲得如此高壓，使得關(guān)閉部本體10相對于第二壓縮彈簧12的力被推動遠離第二壁7中的開口7a，并且蓄壓器1連接到泵室4。為此，流體能夠從泵室4流到蓄壓器1中，并且因此在共軌蓄壓器的情況下能夠補充燃料。當泵室4和蓄壓器1之間的壓力均衡時，并且當泵活塞5向下運動從而開始降壓過程時，關(guān)閉部本體10再次被推動抵靠開口7a，并且已被引入到蓄壓器1中的流體仍保持在其中。

通常，通過磁性線圈15的電流被控制，使得由于閥6a、9、11、13的關(guān)閉時間，所以已經(jīng)在吸入階段期間從流體積蓄器8通過閥運動到泵室4中的流體v、13在泵室中呈現(xiàn)精確限定的容積。在壓縮之后，在壓縮介質(zhì)從泵室4到蓄壓器1中的均衡運動期間，獲得兩個室之間的壓力均衡。在隨后的降壓階段（蓄壓器1已由閥7a、10、12關(guān)閉）中，先前已被壓縮的介質(zhì)必須在流體積蓄器8中被降壓到較低壓力，以便允許新介質(zhì)的隨后吸入。然后才能將閥6a、9、13b打開。為使在所述打開過程期間可以檢測并評估閥運動，通常的情況是低電流流過磁性線圈15，該低電流不足以引起閥的致動。能夠通過測量來檢測所述電流、和磁性電樞在該電流下的運動的反應(yīng)，并且因此可以推斷閥打開的時間。取決于必須被降壓的壓力（其由于壓縮階段所達到），較早或較晚的閥打開在電流分布中是明顯的。閥打開的時間可關(guān)于泵活塞或泵馬達的循環(huán)運動被設(shè)置。如果蓄壓器1中的壓力下降，則傾向于需要補充更多流體，并且在隨后的降壓階段期間，閥6a、9、11與在壓力室中存在相對高的壓力的情況下相比在較早時間時打開。閥打開的時間因此可以使得能夠間接地確定壓力室1中的壓力。

通常，蓄壓器中的壓力建立和流體補充受到調(diào)節(jié)，其中，蓄壓器1中的被監(jiān)視的壓力充當設(shè)定變量。所述壓力通常通過在蓄壓器中的高壓傳感器21來監(jiān)視。如果所述類型的高壓傳感器21失效，或如果意圖是暫時不使用所述高壓傳感器，或如果暫時不能使用所述高壓傳感器，則可以通過根據(jù)本發(fā)明的方法借助于對泵室4中的壓力的間接測量來確定蓄壓器1中的壓力。

在圖2中，示意性地示出隨著時間變化的通過電流測量單元17測量的通過磁性線圈15的電流I。在上曲線22中，在致動磁性線圈15時，在時間范圍23中示出電流強度的增加。在經(jīng)過最大值后，電流由于感應(yīng)作用而漸近地下降，其中，線圈中的磁場作用保持恒定。在時間t₂時，泵室4中的壓力已下降到使得作用在柱塞13上的彈簧力能夠相對于壓差實現(xiàn)關(guān)閉部本體9的運動的程度。因此，在時間t₂時，柱塞13運動，并且因此情況也是如此：磁性電樞14在磁性線圈15的場中運動。這引起對電流的感應(yīng)作用，該感應(yīng)作用在電流曲線中以彎曲24顯示，并且其能夠因此還通過監(jiān)視監(jiān)視裝置36中的電流強度被驗證，該監(jiān)視裝置也連接到泵馬達。通過對所述類型的彎曲點的檢測，因此可以識別時間t₂，此時在打開方向上作用在關(guān)閉部本體9上的力超過由壓差施加的閥的關(guān)閉力。

在圖2的下部區(qū)域中，示出另一電流曲線25，其示出低的電流最大值形式的對應(yīng)的稍微不同的電流信號，基于其能夠證實在該情況下在時間t₁時磁性電樞14與柱塞13一起已開始其打開運動。

泵活塞5的運動振幅由在圖3的下部區(qū)域中的曲線26示意性地示出。正弦曲線的上弧線示出泵活塞5在圖1中的泵室4的大小減小的過程期間向上運動并實現(xiàn)壓縮的狀態(tài)。因此，在圖表中，曲線26始于最大壓縮階段。在時間t₃時，活塞5在降壓的過程期間向下運動，并且壓力開始下降直到時間t₄。在時間t₄時，活塞已到達如下位置：其中，在所示示例中，泵室4中的壓力已下降到使得閥6a、9、11向流體貯存器8打開的程度。進入閥的進入時間段由在圖3的圖表中的27指示，并且延伸直到t_5'。在時間段27中，因此情況是，流體能夠從流體貯存器8流到泵室4中。

在泵活塞5已經(jīng)穿過其底部死點并已再次開始向上運動之后，在時間t₅時，閥6a、9、13關(guān)閉并且泵室在所有側(cè)上關(guān)閉，并且因此開始壓縮階段。曲線26上升，并且泵室4中的壓力增大。當在時間t₆達到最大壓力時，泵室4和蓄壓器1之間的閥7a、10、12打開，并且在打開時間28內(nèi)流體在高壓下能夠從泵室流到蓄壓器1中。

圖3的圖表的上部區(qū)域示出周期性電流分布，其表示通過磁性線圈15的電流強度。在時間t₃之后泵活塞5的降壓運動的區(qū)域中，為了更好地檢測閥運動的目的，稍微增大通過磁性線圈的電流。在時間t₄時，在流體貯存器8中普遍存在的壓力近似對應(yīng)于泵室4中的已被降壓的壓力，并且閥6a、9、13（進入閥）隨后在磁性力輔助下打開。這從電流上升29來看是明顯的，電流上升29在磁性電樞的運動期間由于感應(yīng)產(chǎn)生，該電流上升能夠用作用于確認閥打開的信號。在進入閥的打開時間27已經(jīng)經(jīng)歷之后，能夠切斷通過磁性線圈15的電流。在時間t₅時，磁性閥具有施加到其的所謂的關(guān)閉脈沖50，其關(guān)閉閥6a、9、13（進入閥）并且因此開始進行壓縮階段。在圖表中，在時間t₈時，利用對應(yīng)電流信號31，在曲線30的區(qū)域中示出第二次打開過程。

根據(jù)在關(guān)于泵的相應(yīng)先前的TDC（頂部死點）的泵運動26的循環(huán)中所檢測到的閥打開時間t₄、t₈，在每種情況下均可以確定泵室中的壓力在先前壓縮階段之后再次用盡的時間。能夠通過在閥打開時間和壓力之間的先前已知的相關(guān)性（其例如存儲在存儲器裝置中）來確定在壓縮階段結(jié)束時的壓力。還已知的是在泵室中在時間t₄、t₈時所達到的泵活塞的位置和泵活塞的最大行進位置（在此處獲得最大壓縮）之間的壓縮比。因此可以推斷在最大壓縮區(qū)域中的壓力，其由于在所述時間范圍內(nèi)閥7a、10、12的打開而精確地對應(yīng)于蓄壓器1中的壓力。這在每種情況下可通過計算壓縮比來實現(xiàn)；然而，還可以實現(xiàn)進入閥的打開開始的時間t₄、t₈與通過校準測量所得到的泵室中的對應(yīng)最大壓力的相關(guān)性列表。

圖4以流程圖示意性地示出根據(jù)本發(fā)明的方法的序列，其中，第一步驟32指示確定電流信號29、31，包括確定電流信號的時間。在第二步驟33中，關(guān)于泵活塞運動的分布來設(shè)定所述時間，使得根據(jù)電流信號的已知時間，可以計算在其處閥6a、9、13（進入閥）打開的位置。根據(jù)通過可測量電流上升（例如29和30）所確定的閥打開的已知時間和泵的TDC（頂部死點）的已知時間，可以推斷降壓階段的持續(xù)時間，并且因此推斷在泵室4中和在與其連通的蓄壓器1中先前普遍存在的壓力。由此，通過已知的泵參數(shù)（尤其是由泵活塞到最大位置所覆蓋的距離），或通過一方面，在進入閥打開時和另一方面，在最大壓縮的時間時，泵活塞所處的位置中的已知容積比，可以計算一方面在進入閥的打開的時間時的壓力比，及另一方面在排出閥7a、10、12的關(guān)閉的時間時的壓力比，并且因此計算在排出閥關(guān)閉時在泵室中的壓力和在蓄壓器中的壓力。這在第四計算步驟35中執(zhí)行。

由步驟32到35組成的方法可例如在檢測到蓄壓器中的壓力傳感器有缺陷時立即執(zhí)行。此外，為了校準根據(jù)本發(fā)明的方法的目的，具有步驟32到35的方法可與通過蓄壓器中的高壓傳感器進行的壓力測量同時執(zhí)行。