1.一種燃料泵的控制裝置，其特征在于，具備：

柱塞式燃料泵，所述柱塞式燃料泵作為設(shè)置在燃料箱外的外置型而構(gòu)成，通過驅(qū)動(dòng)馬達(dá)使柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)而將加壓到規(guī)定壓力的燃料供應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射器；

運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域檢測(cè)單元，所述運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域檢測(cè)單元檢測(cè)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域；

存儲(chǔ)單元，所述存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域應(yīng)供應(yīng)到所述燃料泵的馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)電流的目標(biāo)值，并針對(duì)怠速區(qū)域存儲(chǔ)與其他運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域相比被設(shè)定在低電流側(cè)的第一噪音對(duì)策目標(biāo)值；以及

泵控制單元，所述泵控制單元根據(jù)所述存儲(chǔ)單元所存儲(chǔ)的驅(qū)動(dòng)電流的目標(biāo)值對(duì)供應(yīng)到所述燃料泵的馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)電流進(jìn)行控制而使該燃料泵運(yùn)行，通過所述運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域檢測(cè)單元檢測(cè)到所述發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速區(qū)域時(shí)，根據(jù)所述第一噪音對(duì)策目標(biāo)值對(duì)驅(qū)動(dòng)電流進(jìn)行控制而抑制所述燃料泵的運(yùn)行速度。

2.如權(quán)利要求1所述的燃料泵的控制裝置，其特征在于，

所述存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)為了進(jìn)行在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)操作前使供應(yīng)到所述噴射器的燃?jí)夯謴?fù)到規(guī)定壓力的預(yù)備燃?jí)嚎刂贫辉O(shè)定在低電流側(cè)的第二噪音對(duì)策目標(biāo)值，

所述泵控制單元在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)行導(dǎo)通操作時(shí)，作為所述預(yù)備燃?jí)嚎刂疲鶕?jù)所述第二噪音對(duì)策目標(biāo)值對(duì)供應(yīng)到所述馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)電流進(jìn)行控制，使所述燃料泵在預(yù)先設(shè)定的升壓時(shí)間中持續(xù)運(yùn)行。

3.如權(quán)利要求2所述的燃料泵的控制裝置，其特征在于，

所述泵控制單元在所述預(yù)備燃?jí)嚎刂坪笞鳛樗霭l(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)操作而執(zhí)行的曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，根據(jù)所述第二噪音對(duì)策目標(biāo)值對(duì)供應(yīng)到所述馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)電流進(jìn)行控制。

4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的燃料泵的控制裝置，其特征在于，

所述存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)占空比作為應(yīng)供應(yīng)到所述馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)電流的目標(biāo)值，

所述泵控制單元根據(jù)所述存儲(chǔ)單元所存儲(chǔ)的占空比對(duì)供應(yīng)到所述馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)電流進(jìn)行控制。

5.如權(quán)利要求2所述的燃料泵的控制裝置，其特征在于，還具備：

溫度檢測(cè)單元，所述溫度檢測(cè)單元檢測(cè)所述燃料泵的溫度；以及

補(bǔ)正單元，所述補(bǔ)正單元在通過所述溫度檢測(cè)單元檢測(cè)的所述燃料泵的溫度處于低溫側(cè)時(shí)，將所述存儲(chǔ)單元所存儲(chǔ)的第一噪音對(duì)策目標(biāo)值補(bǔ)正到高電流側(cè)，

所述燃料泵通過驅(qū)動(dòng)所述馬達(dá)以與所述柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)同步的方式使隔膜振動(dòng)，用所述柱塞對(duì)由該隔膜送出的燃料進(jìn)行加壓并將其供應(yīng)到所述噴射器，

所述泵控制單元在所述發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速區(qū)域時(shí)根據(jù)所述補(bǔ)正單元進(jìn)行補(bǔ)正后的第一噪音對(duì)策目標(biāo)值對(duì)供應(yīng)到所述馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)電流進(jìn)行控制。

6.如權(quán)利要求5所述的燃料泵的控制裝置，其特征在于，

所述補(bǔ)正單元在所述燃料泵的溫度處于低溫側(cè)時(shí)將所述第二噪音對(duì)策目標(biāo)值與所述第一噪音對(duì)策目標(biāo)值一起補(bǔ)正到高電流側(cè)，

所述泵控制單元根據(jù)進(jìn)行所述預(yù)備燃?jí)嚎刂茣r(shí)所述補(bǔ)正單元進(jìn)行補(bǔ)正后的第二噪音對(duì)策目標(biāo)值對(duì)供應(yīng)到所述馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)電流進(jìn)行控制。

7.如權(quán)利要求5所述的燃料泵的控制裝置，其特征在于，

所述補(bǔ)正單元在通過所述溫度檢測(cè)單元檢測(cè)到的所述燃料泵的溫度處于低溫側(cè)時(shí)將所述預(yù)備燃?jí)嚎刂频纳龎簳r(shí)間補(bǔ)正到增加側(cè)，

所述泵控制單元根據(jù)所述補(bǔ)正單元進(jìn)行補(bǔ)正后的升壓時(shí)間來執(zhí)行所述預(yù)備燃?jí)嚎刂啤?/p>