技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于驅(qū)動(dòng)第一調(diào)整構(gòu)件(12)和第二調(diào)整構(gòu)件(18)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)，該第一調(diào)整構(gòu)件用于調(diào)整第一渦輪機(jī)分流器級(jí)(16)的葉片(14)的定向，該第二調(diào)整構(gòu)件用于調(diào)整第二渦輪機(jī)分流器級(jí)(22)的葉片(20)的定向，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括用于使兩個(gè)調(diào)整構(gòu)件(12，18)同時(shí)在渦輪機(jī)中運(yùn)動(dòng)的裝置，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的特征在于，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括同時(shí)驅(qū)動(dòng)第一調(diào)整構(gòu)件(12)和第二調(diào)整構(gòu)件(18)的單個(gè)的驅(qū)動(dòng)輪(24)，并且包括兩個(gè)齒輪級(jí)(26，28)，這兩個(gè)齒輪級(jí)被布置在驅(qū)動(dòng)輪(24)與第一調(diào)整構(gòu)件(12)和所述第二調(diào)整構(gòu)件(18)中的一個(gè)或另一個(gè)之間，并且這兩個(gè)齒輪級(jí)具有不同的傳動(dòng)比。

技術(shù)研發(fā)人員：皮埃爾-艾倫·弗朗西斯·克勞德·西布雷希特
受保護(hù)的技術(shù)使用者：賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司
文檔號(hào)碼：201580047858
技術(shù)研發(fā)日：2015.09.03
技術(shù)公布日：2017.05.17