本發(fā)明大體上涉及用于電力系統(tǒng)的電纜扭轉(zhuǎn)裕度(cable twist allowance)系統(tǒng)。具體地，本發(fā)明涉及用于諸如風(fēng)力渦輪系統(tǒng)的電力系統(tǒng)的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

在風(fēng)力渦輪系統(tǒng)中，風(fēng)力渦輪將風(fēng)的動能轉(zhuǎn)換成要被供給用于電網(wǎng)的機(jī)械能。在圖1中示出常規(guī)的風(fēng)力渦輪系統(tǒng)的示例。圖1的系統(tǒng)包括具有塔架4的風(fēng)力渦輪2，塔架4用于支撐包括用于操作系統(tǒng)的各種構(gòu)件的機(jī)艙6。一些構(gòu)件包括用于驅(qū)動風(fēng)力渦輪2的驅(qū)動鏈8。

輪轂9具有多個(gè)可旋轉(zhuǎn)的葉片10，其在驅(qū)動鏈8的端部形成轉(zhuǎn)子。葉片10旋轉(zhuǎn)，以驅(qū)動齒輪箱12，齒輪箱12與發(fā)電機(jī)14和控制系統(tǒng)16連接?？刂葡到y(tǒng)16從風(fēng)速儀(即，風(fēng)速監(jiān)測儀) 18接收輸入，風(fēng)速儀18測量風(fēng)速和方向。多個(gè)電纜20從發(fā)電機(jī)14延伸，以將電力提供給電網(wǎng)。

控制系統(tǒng)16提供控制信號，以用于風(fēng)力渦輪2的運(yùn)行。偏航驅(qū)動器24和偏航甲板26為風(fēng)力渦輪2提供偏航定向。由控制系統(tǒng)16基于從風(fēng)速儀18接收的信息而控制偏航定向。

用于在風(fēng)力渦輪系統(tǒng)中敷設(shè)電纜的常規(guī)的方法涉及，將電纜懸掛于自由懸掛環(huán)中達(dá)合適的距離，然后，將電纜以帶式布置附接至塔架4的側(cè)壁。自由懸掛環(huán)允許由于偏航驅(qū)動器24的運(yùn)行而導(dǎo)致的電纜的扭轉(zhuǎn)。然而，該方法可能導(dǎo)致電纜20在塔架4內(nèi)過度扭轉(zhuǎn)且過度擁擠。該過度扭轉(zhuǎn)和過度擁擠導(dǎo)致電纜的過度加熱和磨損，這導(dǎo)致機(jī)艙6內(nèi)的構(gòu)件的故障。該故障造成電力通過塔架和至電網(wǎng)的供給中的干擾。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

考慮到前面提到的缺陷，需要提供防止敷設(shè)于其中的電纜的過度擁擠和過度加熱的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)的方法及系統(tǒng)。

在一個(gè)示范性的實(shí)施例中，提供用于風(fēng)力渦輪系統(tǒng)的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括：中心齒輪，其安置在風(fēng)力渦輪的塔架內(nèi)；樞軸盤，其與中心齒輪連接；多個(gè)杠桿部件，各自包括多個(gè)電纜，并且，彼此以預(yù)定的距離間隔開，多個(gè)杠桿部件與樞軸盤的表面可樞轉(zhuǎn)地連接，并且圍繞中心齒輪可旋轉(zhuǎn)的；以及多個(gè)壓縮部件，每個(gè)壓縮部件與每個(gè)杠桿部件相對應(yīng)，并且基于施加于相應(yīng)的杠桿部件的多個(gè)電纜的徑向力而調(diào)整相應(yīng)的杠桿部件的位置。

在另一示范性的實(shí)施例中，提供用于風(fēng)力渦輪系統(tǒng)的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括：箍部分，其容納在風(fēng)力渦輪的塔架內(nèi)，并且包括多個(gè)開口；以及多個(gè)電纜，其安置于電纜組中，且在開口內(nèi)接收。一些電纜組沿著箍部分的外周緣區(qū)域安置，而剩余的一些電纜組沿著箍部分的內(nèi)表面安置。在由于施加于電纜的徑向力而導(dǎo)致多個(gè)電纜扭轉(zhuǎn)時(shí)，使箍部分變形，并且將電纜組的位置調(diào)整為箍部分的中心區(qū)域中。

本發(fā)明的第一技術(shù)方案提供了一種用于風(fēng)力渦輪的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)，包括：中心齒輪，其安置在風(fēng)力渦輪的塔架內(nèi)；樞軸盤，其與所述中心齒輪連接；多個(gè)杠桿部件，各自包括多個(gè)電纜，且彼此間隔開預(yù)定的距離，所述多個(gè)杠桿部件與所述樞軸盤的表面可樞轉(zhuǎn)地連接，且圍繞所述中心齒輪可旋轉(zhuǎn)的；以及多個(gè)壓縮部件，各自對應(yīng)于杠桿部件，且基于施加于相應(yīng)的杠桿部件的所述多個(gè)電纜的徑向力而調(diào)整所述杠桿部件的位置。

本發(fā)明的第二技術(shù)方案是在第一技術(shù)方案中，所述中心齒輪包括位于其周緣區(qū)域處的多個(gè)齒輪，且所述多個(gè)杠桿部件各自包括位于其與所述中心齒輪的所述多個(gè)齒輪相對應(yīng)且接合的區(qū)域處的多個(gè)齒輪。

本發(fā)明的第三技術(shù)方案是在第一技術(shù)方案中，杠桿壓縮部件包括彈簧部件。

本發(fā)明的第四技術(shù)方案是在第一技術(shù)方案中，每個(gè)壓縮部件沿著所述中心齒輪的所述周緣區(qū)域?qū)⒏軛U部件連接至相鄰的杠桿部件。

本發(fā)明的第五技術(shù)方案是在第一技術(shù)方案中，所述電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)的直徑取決于施加于所述多個(gè)電纜的徑向力而變化，這調(diào)整具有所述多個(gè)電纜的相應(yīng)的杠桿部件的位置。

本發(fā)明的第六技術(shù)方案是在第二技術(shù)方案中，每個(gè)杠桿部件包括位于所述杠桿部件的包括所述多個(gè)齒輪的一端的相對端處的容納區(qū)段，以用于將電纜容納在其中。

本發(fā)明的第七技術(shù)方案是在第五技術(shù)方案中，所述容納區(qū)段由配置成將所述電纜約束在所述容納區(qū)段內(nèi)的導(dǎo)線約束部分形成。

本發(fā)明的第八技術(shù)方案是在第一技術(shù)方案中，所述壓縮部件沿著所述中心齒輪的中心區(qū)表面安置，且布置成與一個(gè)或更多個(gè)杠桿部件相對應(yīng)且連接。

本發(fā)明的第九技術(shù)方案是在第八技術(shù)方案中，所述壓縮部件基于施加于相應(yīng)的杠桿部件內(nèi)的所述多個(gè)電纜的徑向力而調(diào)整相應(yīng)的杠桿部件的位置。

本發(fā)明的第十技術(shù)方案是在第九技術(shù)方案中，所述中心齒輪對于每個(gè)剩余的杠桿部件的位置，使相應(yīng)的杠桿部件的位置重現(xiàn)，以與所述相應(yīng)的杠桿部件的所述位置相對應(yīng)。

本發(fā)明的第十一技術(shù)方案提供了一種用于執(zhí)行在風(fēng)力渦輪系統(tǒng)內(nèi)的電纜扭轉(zhuǎn)裕度的方法，所述方法包括：將包括多個(gè)電纜的電纜組接收于附接至容納于所述風(fēng)力渦輪系統(tǒng)的塔架內(nèi)的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)內(nèi)的中心齒輪的杠桿部件的容納區(qū)段內(nèi)；以及基于施加于所述杠桿部件的電纜組內(nèi)的所述多個(gè)電纜的徑向力而調(diào)整杠桿部件的位置。

本發(fā)明的第十二技術(shù)方案是在第十一技術(shù)方案中，所述杠桿部件與連接至所述中心齒輪的樞軸盤可樞轉(zhuǎn)地連接，且圍繞所述中心齒輪可旋轉(zhuǎn)的。

本發(fā)明的第十三技術(shù)方案是在第十一技術(shù)方案中，使用沿著所述中心齒輪的表面將所述杠桿部件附接至相鄰的杠桿部件的壓縮部件來調(diào)整所述杠桿部件的位置。

本發(fā)明的第十四技術(shù)方案是在第十一技術(shù)方案中，調(diào)整所述杠桿部件的位置調(diào)整所述塔架內(nèi)的所述電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)的直徑。

本發(fā)明的第十五技術(shù)方案提供了一種執(zhí)行風(fēng)力渦輪系統(tǒng)內(nèi)的電纜扭轉(zhuǎn)裕度的方法，所述方法包括：將電纜組布置于所述風(fēng)力渦輪系統(tǒng)的塔架的中心區(qū)域中的柱中；以及在施加徑向力時(shí)，經(jīng)由調(diào)整及張拉裝置而調(diào)整每個(gè)電纜組的位置，以調(diào)整所述柱的直徑。

本發(fā)明的第十六技術(shù)方案是在第十五技術(shù)方案中，箍部分容納在包括用于接收所述電纜組的多個(gè)開口的所述塔架內(nèi)，所述方法還包括：將一些電纜組沿著所述箍部分的外周緣區(qū)域安置，并且將剩余的一些電纜組沿著所述箍部分的內(nèi)表面安置，以及 在由于徑向力施加于電纜而導(dǎo)致電纜扭轉(zhuǎn)時(shí)，使所述箍部分變形，且將所述電纜組的位置調(diào)整為所述箍部分的中心區(qū)域中。

本發(fā)明的第十七技術(shù)方案是在第十六技術(shù)方案中，還包括：將所述電纜組布置成交錯(cuò)式之字形布置。

本發(fā)明的第十八技術(shù)方案是在第十五技術(shù)方案中，多個(gè)箍部分容納在所述塔架內(nèi)，各自包括位于其中心區(qū)域中的開口，所述方法還包括：將多個(gè)電纜安置于一個(gè)箍部分的所述中心區(qū)域的內(nèi)側(cè)和沿著與所述一個(gè)箍部分相鄰的另一箍部分的周緣區(qū)域的外側(cè)，其中所述多個(gè)電纜安置成交錯(cuò)式之字形布置。

本發(fā)明的第十九技術(shù)方案是在第十八技術(shù)方案中，每個(gè)電纜的扭轉(zhuǎn)長度裕度取決于所述電纜的期望的扭轉(zhuǎn)角度和所述電纜的長度。

前文廣泛地概述各種實(shí)施例的一些方面及特征，這些實(shí)施例應(yīng)當(dāng)被解釋為只不過是本公開的各種可能的應(yīng)用的說明的實(shí)施例。通過以不同的方式應(yīng)用所公開的信息或使所公開的實(shí)施例的各種方面結(jié)合，從而能夠獲得其他有益的結(jié)果。因此，除了由權(quán)利要求限定的范圍之外，還結(jié)合附圖來參考示范性的實(shí)施例的詳述，由此，可以獲得其他方面及更全面的理解。

附圖說明

圖1是常規(guī)的風(fēng)力渦輪系統(tǒng)的示意側(cè)視圖。

圖2A是能夠在本發(fā)明的一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施例內(nèi)實(shí)施的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)的示意頂視圖。

圖2B是能夠在本發(fā)明的一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施例內(nèi)實(shí)施的在圖2A中示出的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)的杠桿的分解圖。

圖3A和圖3B是能夠在本發(fā)明的一個(gè)或更多個(gè)備選的實(shí)施例內(nèi)實(shí)施的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)的示意頂視圖。

圖4是能夠在本發(fā)明的一個(gè)或更多個(gè)備選的實(shí)施例內(nèi)實(shí)施的如圖3A和圖3B中所示的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)的示意圖。

圖5是圖示根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施例的用于執(zhí)行如圖4中所示的敷設(shè)電纜的之字形位移的之字形位移電纜參數(shù)的圖表。

圖6是圖示能夠在本發(fā)明的實(shí)施例中實(shí)施的在圖2A中示出的用于在系統(tǒng)中執(zhí)行電纜扭轉(zhuǎn)裕度的示范性的方法的流程圖。

圖7是圖示能夠在本發(fā)明的實(shí)施例中實(shí)施的用于在圖3A中所示出的系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)行電纜扭轉(zhuǎn)裕度的示范性的方法的流程圖。

附圖僅用于圖示優(yōu)選的實(shí)施例的目的，且不被解釋為限制本公開。考慮到下文允許描述附圖，本公開的新穎的方面應(yīng)當(dāng)對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員顯而易見。該詳述使用數(shù)字標(biāo)示和字母標(biāo)示來指附圖中的特征。使用附圖和描述中的相同的或類似的標(biāo)示來指本發(fā)明的實(shí)施例的相同的或類似的零件。

具體實(shí)施方式

根據(jù)要求，在本文中公開詳細(xì)的實(shí)施例。必須理解，所公開的實(shí)施例只不過是各種形式及備選的形式的示范性的實(shí)施例。如本文中所使用的，單詞“示范性的”廣泛地用于指充當(dāng)圖示、試樣、模型或模式的實(shí)施例。附圖不一定按比例繪制，且可以使某些特征擴(kuò)大或最小化，以示出特定的構(gòu)件的細(xì)節(jié)。在其他實(shí)例中，未詳細(xì)地描述對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的眾所周知的構(gòu)件、系統(tǒng)、材料或方法，以便避免使本公開模糊。因此，本文中所公開的具體的結(jié)構(gòu)及功能細(xì)節(jié)不被解釋為限制的，而只不過是權(quán)利要求的基礎(chǔ)和教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員的具有代表性的基礎(chǔ)。

本發(fā)明的示范性的實(shí)施例提供電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在諸如風(fēng)力渦輪系統(tǒng)的電力系統(tǒng)內(nèi)實(shí)施，以防止電纜在塔架內(nèi)過度扭轉(zhuǎn)且過度擁擠。本發(fā)明不限于用于風(fēng)力渦輪系統(tǒng)中，且因此可以在任何類型的電力系統(tǒng)或包括用于在其中供電的電纜布置的其他系統(tǒng)內(nèi)實(shí)施。

本發(fā)明提供電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過個(gè)別的電纜組上的徑向力而對風(fēng)力渦輪系統(tǒng)的塔架中的電纜的柱的表面上的軸向張力進(jìn)行控制。

圖2A是能夠在本發(fā)明的一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施例內(nèi)實(shí)施的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)100的示意頂視圖。圖2B是能夠在本發(fā)明的一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施例內(nèi)實(shí)施的在圖2A中示出的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)的杠桿的分解圖。現(xiàn)在，將在下文中參考圖2A和圖2B而討論關(guān)于根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施例的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)的細(xì)節(jié)。

如圖所示，電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)100包括連接在一起的中心齒輪102和樞軸盤105。例如，中心齒輪102以在大約50英寸至50英尺的范圍內(nèi)變動的直徑形成。中心齒輪102定位在風(fēng)力渦輪系統(tǒng)的塔架內(nèi)。例如，中心齒輪102可以由包括金屬和硬塑料的材料形成?？梢詫蝹€(gè)中心齒輪102或多個(gè)中心齒輪102設(shè)置于塔架內(nèi)，以用于支撐敷設(shè)在其中的電纜。本發(fā)明不限于特定的數(shù)量的中心齒輪102。

中心齒輪102包括沿著其周緣區(qū)域的多個(gè)齒輪104，以用于配合。

電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)100還包括多個(gè)杠桿部件106，這些杠桿部件106沿著樞軸盤103的表面彼此以預(yù)定的距離間隔開。如圖2B中所示，杠桿部件106各自包括用于與樞軸盤103的表面可樞轉(zhuǎn)地連接的開口105和位于部件的一端的用于與中心齒輪102的對應(yīng)的齒輪104接合的多個(gè)齒輪108。杠桿部件106經(jīng)由齒輪108而可旋轉(zhuǎn)地附接至中心齒輪102。每個(gè)杠桿部件106還包括沿著杠桿部件106的周緣區(qū)域111的位于相對端的容納區(qū)段110，以用于將電纜112容納在其中。

容納區(qū)段110由導(dǎo)線約束部分114形成，從而創(chuàng)建杠桿部件106內(nèi)用于接收電纜112的空間。導(dǎo)線約束部分114配置成約束電纜110。如圖所示，電纜112包括表示形成于電纜組中的三相AC電力系統(tǒng)的三個(gè)單獨(dú)的電纜。然而，本發(fā)明不限于三相電力系統(tǒng)。例如，電纜112可以包括低壓(最高為105°C)電力電纜、中壓(大約180°C)電力電纜。然而，本發(fā)明不限于此。

如圖2A中所示，電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)100還包括杠桿壓縮部件116，杠桿壓縮部件116配置成將杠桿部件106與相鄰的杠桿部件106連接。杠桿壓縮部件116可以是適合于本文中所闡述的目的的彈簧或任何類型的壓縮機(jī)構(gòu)。

在徑向力施加于電纜112時(shí)，杠桿壓縮部件116調(diào)整杠桿部件106的位置，并且，控制系統(tǒng)100上的軸向張力。僅出于圖示的目的而在圖2A中示出單個(gè)杠桿壓縮部件116。電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)100包括多個(gè)杠桿壓縮部件116，以沿著中心齒輪102的周緣區(qū)域?qū)⒚總€(gè)杠桿部件106與相鄰的杠桿部件106連接。即，在本發(fā)明的實(shí)施例中，針對每個(gè)杠桿部件106而設(shè)置對應(yīng)的杠桿壓縮部件116。

如圖2A中所示，杠桿部件106的位置可以取決于所施加的張力的量而在位置A、位置B和位置C變動。杠桿壓縮部件116基于施加于杠桿部件106的張力而控制杠桿部件106的位置。例如，如果施加標(biāo)稱量的張力，例如，僅杠桿部件106的重量，則相應(yīng)的杠桿部件106的位置是位置‘A’。因而，杠桿壓縮部件116支配杠桿部件106的位置。

如果施加最小的張力，則將相應(yīng)的杠桿部件106的位置調(diào)整為如圖所示的位置‘B’。另一方面，如果施加大量的張力，則將相應(yīng)的杠桿部件106的位置調(diào)整為位置C。杠桿壓縮部件116嘗試將杠桿部件106維持于位置‘A’，但可以基于電纜112上的力而調(diào)整位置。因而，電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)100的直徑可能取決于施加于電纜112的力而變化。

杠桿運(yùn)動的范圍使電纜112的扭轉(zhuǎn)與電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)的半徑膨脹及壓縮(即，直徑)結(jié)合。

根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例，電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)100可以包括多個(gè)張力/壓縮部件120，以代替杠桿壓縮部件116。張力/壓縮部件120沿著中心齒輪102的中心區(qū)表面125安置。張力/壓縮部件120可以布置成與一個(gè)或更多個(gè)杠桿部件106相對應(yīng)并連接。張力/壓縮部件120配置成基于施加于電纜112的徑向力而調(diào)整杠桿部件106的位置。

在該實(shí)施例中，中心齒輪102用于重現(xiàn)杠桿位置，以用于全部的杠桿部件106彼此相對應(yīng)。

圖3A和圖3B是能夠在本發(fā)明的一個(gè)或更多個(gè)備選的實(shí)施例內(nèi)實(shí)施的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)的示意頂視圖。如圖3A中所示，電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)200包括箍部分202，箍部分202包括開口203，以用于通過開口203而接收形成于電纜組206中的多個(gè)電纜204。將電纜204解開，并且，使箍部分202松開，使得一些電纜組206沿著箍部分202的外周緣區(qū)域208安置。

電纜組206的其余部分沿著箍部分202的內(nèi)表面210安置。箍部分202由諸如橡膠之類的彈性材料或適合于本文中所闡述的目的的一些其他類型的柔性材料形成。如圖3A中所示，在由于風(fēng)力渦輪系統(tǒng)內(nèi)的增大的張力而導(dǎo)致電纜204扭轉(zhuǎn)時(shí)，使箍部分202變形，并且，將電纜組206的位置調(diào)整為位于箍部分202的中心區(qū)域212中。

圖4是能夠在本發(fā)明的一個(gè)或更多個(gè)備選的實(shí)施例內(nèi)實(shí)施的如圖3A和圖3B中所示的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)的示意圖。如圖4中所示，提供電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)300。電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)300包括交錯(cuò)式電纜之字形類型布置，以使電纜在風(fēng)力渦輪系統(tǒng)的塔架內(nèi)的過度扭轉(zhuǎn)和過度擁擠極小化。

電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)300包括與圖3A和圖3B中所示出的箍部分202類似的多個(gè)箍部分302。箍部分302在沿著箍部分302的周緣區(qū)域308的外側(cè)和箍部分302的中心區(qū)域310的內(nèi)側(cè)接收多個(gè)電纜304。電纜304在箍部分302之間布置成之字形。例如，電纜304a安置于一個(gè)箍部分302的中心區(qū)域310內(nèi)側(cè)，然后，以之字形的方式安置于另一個(gè)箍部分302外側(cè)，以防止電纜304的過度擁擠和過度扭轉(zhuǎn)。本發(fā)明不限于任何特定數(shù)量的箍部分302或電纜304，并且，可以根據(jù)需要而變化。

圖5是圖示根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施例的如圖4中所示的用于執(zhí)行敷設(shè)電纜的之字形位移的之字形位移電纜參數(shù)的圖表。如圖表500中所示，電纜304(如圖4中所描繪)的所要求的扭轉(zhuǎn)裕度長度取決于每個(gè)電纜304的期望的轉(zhuǎn)動或扭轉(zhuǎn)角度和電纜304的長度。

例如，如果期望的轉(zhuǎn)動或扭轉(zhuǎn)角度是50度，并且，電纜304的長度是4英尺，則如線502所指示，需要的所要求的扭轉(zhuǎn)裕度將是大約0.6英寸。如果電纜304具有相對于半徑或轉(zhuǎn)動角度而更長的長度，那么，如線504所指示，需要較小的所要求的扭轉(zhuǎn)裕度長度來用于轉(zhuǎn)動或扭轉(zhuǎn)。能夠通過將長度的平方根的平方加上在扭轉(zhuǎn)部分中橫過的總周長而估計(jì)螺旋線(電纜)的長度。這算出為，對于20英尺(ft)的6”半徑柱間距，為大約7%的額外的長度，進(jìn)行2.5次扭轉(zhuǎn)繞轉(zhuǎn)，或以沿著柱重復(fù)5次的之字形圖案進(jìn)行9”位移。

圖6是圖示能夠在本發(fā)明的實(shí)施例中實(shí)施的用于在圖2A中所示出的系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)行電纜扭轉(zhuǎn)裕度的示范性的方法的流程圖。將參考圖2A而描述方法600。該方法從操作610開始，在操作610，在容納于風(fēng)力渦輪系統(tǒng)的塔架內(nèi)的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)內(nèi)接收電纜。在與電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)的中心齒輪的周緣區(qū)域附接的杠桿部件的容納區(qū)段內(nèi)接收電纜組中的電纜。

從操作610起，過程繼續(xù)進(jìn)行到操作620，在操作620，在將徑向力施加于電纜時(shí)，基于所施加的張力的量，經(jīng)由對應(yīng)的杠桿壓縮部件而調(diào)整相應(yīng)的杠桿部件的位置。對杠桿部件的位置的調(diào)整導(dǎo)致對塔架內(nèi)的電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)的直徑的調(diào)整。

圖7是圖示用于在圖3A中所示出的系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)行電纜扭轉(zhuǎn)裕度的示范性的方法的流程圖。方法 700從操作710開始，在操作710，分組為電纜組的電纜以交錯(cuò)式之字形布置通過開口而插入電纜扭轉(zhuǎn)裕度系統(tǒng)的箍部分的內(nèi)部區(qū)域和周緣區(qū)域內(nèi)。從操作710起，過程繼續(xù)進(jìn)行到操作720，在操作720，使電纜扭轉(zhuǎn)，并且，使箍部分變形，以將電纜組的位置調(diào)整為箍部分的中心區(qū)域。

本發(fā)明的實(shí)施例提供防止電纜在電力系統(tǒng)(例如，風(fēng)力渦輪系統(tǒng)的塔架)內(nèi)的過度擁擠和過度扭轉(zhuǎn)的優(yōu)點(diǎn)。通過基于施加于電纜的徑向力而控制系統(tǒng)上的軸向張力的剛性電纜布置來防止過度擁擠和過度扭轉(zhuǎn)。

本書面描述使用示例來公開本發(fā)明，包括最佳模式，并且，還允許任何本領(lǐng)域技術(shù)人員實(shí)踐本發(fā)明，包括制作并使用任何裝置或系統(tǒng)和執(zhí)行任何并入的方法。本發(fā)明的專利范圍由權(quán)利要求限定，并且，可以包括本領(lǐng)域技術(shù)人員所想到的其他示例。如果這樣的其他示例具有并非與權(quán)利要求的字面語言不同的結(jié)構(gòu)元件，或如果這些示例包括與權(quán)利要求的字面語言無實(shí)質(zhì)的差異的等效的結(jié)構(gòu)元件，則這些示例旨在屬于權(quán)利要求的范圍內(nèi)。