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確定當(dāng)發(fā)動機中的一個或多個氣缸停用時發(fā)動機的速度的系統(tǒng)和方法與流程

文檔序號:12461249閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
根據(jù)本發(fā)明原理的系統(tǒng)包括點火分數(shù)模塊、發(fā)動機速度模塊和致動器控制模塊。點火分數(shù)模塊確定與發(fā)動機點火順序中第一數(shù)量的氣缸中目標(biāo)數(shù)量的致動氣缸對應(yīng)的目標(biāo)點火分數(shù)。第一數(shù)量為目標(biāo)點火分數(shù)的分母。發(fā)動機速度模塊基于曲軸位置信號確定多個時段,每個時段對應(yīng)于預(yù)定量的曲軸轉(zhuǎn)動。所述發(fā)動機速度模塊基于多個時段和目標(biāo)點火分數(shù)確定發(fā)動機速度。致動器控制模塊基于發(fā)動機速度來控制發(fā)動機以及扭矩轉(zhuǎn)換器中至少一者的致動器。

技術(shù)研發(fā)人員:D·G·布倫南
受保護的技術(shù)使用者:通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司
文檔號碼:201610390880
技術(shù)研發(fā)日:2016.06.02
技術(shù)公布日:2016.12.21

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