本發(fā)明涉及一種濾清器，具體指一種新型全流式機(jī)油濾清器。

背景技術(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的主要作用是最大程度地減少各部件在運(yùn)行過(guò)程中因摩擦而產(chǎn)生雜質(zhì)、降低能量損耗和零件磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作后會(huì)產(chǎn)生大量的鐵屑等磨損物，這些磨損物會(huì)進(jìn)入機(jī)油中，因此必須對(duì)這部分循環(huán)使用機(jī)油進(jìn)行濾清處理，以使清除雜質(zhì)后的循環(huán)使用機(jī)油重復(fù)使用。目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的機(jī)油一般通過(guò)濾清器進(jìn)行過(guò)濾，其作用是去除機(jī)油中的灰塵、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，尤其是鐵屑等金屬顆粒，保證以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)副，使機(jī)油起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗作用，從而延長(zhǎng)這些零部件的壽命。所以機(jī)油濾清器的性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵作用

而現(xiàn)有濾清器存在以下缺點(diǎn)：(1)、密封性較差；(2)、濾清效果差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明旨在提供一種全流式機(jī)油濾清器。

為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案：

一種新型全流式機(jī)油濾清器，包括外殼、安裝于外殼內(nèi)的筒狀濾芯和旁通閥，外殼包括筒型殼體和固定于筒型殼體下端底板總成，底板總成包括底板和固定于底板上與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)濾座相連接的螺紋蓋板，螺紋蓋板的中心設(shè)有出油孔和若干均布于出油孔四周的進(jìn)油孔，筒狀濾芯的底端與底板總成之間設(shè)有環(huán)形止回閥，筒狀濾芯的頂端與筒型殼體之間設(shè)有支撐彈簧，筒狀濾芯與筒型殼體的側(cè)壁之間形成機(jī)油通道，進(jìn)油孔與機(jī)油通道連通，所述的筒狀濾芯包括中心管和安裝于中心管兩端的濾芯端蓋，所述的中心管的外側(cè)設(shè)有沿所述的中心管的圓周方向連續(xù)作V型折疊后圍成圓環(huán)型微孔紙濾芯，所述的中心管為金屬圓筒，所述的中心管的外側(cè)面設(shè)有呈螺旋狀排列的凸起，所述的凸起的兩側(cè)面開(kāi)設(shè)有濾孔，所述的中心管與所述的微孔紙濾芯之間設(shè)有一層無(wú)紡布。

進(jìn)一步的，所述的濾芯端蓋為圓形濾芯端蓋，所述的圓形濾芯端蓋為一體成型件，所述的圓形濾芯端蓋包括環(huán)形板和垂直于所述環(huán)形板的環(huán)形限位擋板，所述的環(huán)形限位擋板上彎折有至少三個(gè)進(jìn)膠槽，所述的進(jìn)膠槽內(nèi)灌有膠水。

進(jìn)一步的，所述的中心管的外側(cè)面上還有螺旋槽，所述的螺旋槽內(nèi)設(shè)有若干加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步的，所述的旁通閥安裝于筒型殼體的頂端蓋上，所述的旁通閥包括旁通閥片和旁通閥彈簧。

進(jìn)一步的，所述的底板的下端面設(shè)有環(huán)形外密封圈。

有益效果：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，濾清效果好，密封性很好。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：筒型殼體1，底板2，螺紋蓋板3，進(jìn)油孔301，出油孔302，環(huán)形止回閥4，中心管5，無(wú)紡布6，微孔紙濾芯7，濾芯端蓋8，旁通閥片9，旁通閥彈簧10，支撐彈簧11。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)說(shuō)明書(shū)附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施例：

一種新型全流式機(jī)油濾清器，包括外殼、安裝于外殼內(nèi)的筒狀濾芯和旁通閥，外殼包括筒型殼體1和固定于筒型殼體1下端底板2總成，底板2總成包括底板2和固定于底板2上與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)濾座相連接的螺紋蓋板3，螺紋蓋板3的中心設(shè)有出油孔302和若干均布于出油孔302四周的進(jìn)油孔301，筒狀濾芯的底端與底板2總成之間設(shè)有環(huán)形止回閥4，筒狀濾芯的頂端與筒型殼體1之間設(shè)有支撐彈簧11，筒狀濾芯與筒型殼體1的側(cè)壁之間形成機(jī)油通道，進(jìn)油孔301與機(jī)油通道連通，所述的筒狀濾芯包括中心管5和安裝于中心管5兩端的濾芯端蓋8，所述的中心管5的外側(cè)設(shè)有沿所述的中心管5的圓周方向連續(xù)作V型折疊后圍成圓環(huán)型微孔紙濾芯7，所述的中心管5為金屬圓筒，所述的中心管5的外側(cè)面設(shè)有呈螺旋狀排列的凸起，所述的凸起的兩側(cè)面開(kāi)設(shè)有濾孔，所述的中心管5與所述的微孔紙濾芯7之間設(shè)有一層無(wú)紡布6；所述的濾芯端蓋8為圓形濾芯端蓋8，所述的圓形濾芯端蓋8為一體成型件，所述的圓形濾芯端蓋8包括環(huán)形板和垂直于所述環(huán)形板的環(huán)形限位擋板，所述的環(huán)形限位擋板上彎折有至少三個(gè)進(jìn)膠槽，所述的進(jìn)膠槽內(nèi)灌有膠水；所述的中心管5的外側(cè)面上還有螺旋槽，所述的螺旋槽內(nèi)設(shè)有若干加強(qiáng)筋，該加強(qiáng)筋能夠極大提高所述中心管5的強(qiáng)度；所述的旁通閥安裝于筒型殼體1的頂端蓋上，所述的旁通閥包括旁通閥片9和旁通閥彈簧10；所述的底板2的下端面設(shè)有環(huán)形外密封圈。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明的技術(shù)范圍作出任何限制，故凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。