技術(shù)總結(jié)
一種根據(jù)本公開原理的系統(tǒng)包括傳熱速率模塊、期望流率模塊、流率調(diào)節(jié)模塊和泵控制模塊。傳熱速率模塊基于汽缸壁溫度和測(cè)得的冷卻劑溫度來(lái)確定從發(fā)動(dòng)機(jī)到流過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑的傳熱速率。期望流率模塊基于傳熱速率來(lái)確定期望的通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑流的速率。流率調(diào)節(jié)模塊基于期望冷卻劑溫度和測(cè)得的冷卻劑溫度來(lái)確定冷卻劑流率調(diào)節(jié)。泵控制模塊基于期望冷卻劑流率和冷卻劑流率調(diào)節(jié)來(lái)控制冷卻劑泵，以調(diào)節(jié)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑流的實(shí)際速率。

技術(shù)研發(fā)人員：S·M·奈克;Y-M·陳;I·N·德米特里娃
受保護(hù)的技術(shù)使用者：通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼：201610445909
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.20
技術(shù)公布日：2017.01.11