1.一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)高性能凸輪軸,包括軸體,在軸體上設(shè)有進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪;在凸輪軸端面設(shè)有正時(shí)孔;其特征在于:進(jìn)氣凸輪最大升程點(diǎn)與軸心的連線和排氣凸輪最大升程點(diǎn)與軸心的連線之間的夾角為137°;排氣凸輪最大升程點(diǎn)與軸心的連線和正時(shí)孔與軸心的連線之間的夾角為64°;
進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪的角度與升程對應(yīng)關(guān)系如表1和表2所示;
表1:進(jìn)氣凸輪角度與升程對應(yīng)關(guān)系表
表2::排氣凸輪角度與升程對應(yīng)關(guān)系表
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)高性能凸輪軸,其特征在于:進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪的基圓直徑為28mm。