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發(fā)電系統(tǒng)廢氣冷卻的制作方法

文檔序號:12351703閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種用于燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)的空氣流控制系統(tǒng),其包括:

用于附連到燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)的可旋轉(zhuǎn)軸的空氣流生成系統(tǒng),用于通過進(jìn)氣部段吸入過量空氣流;

混合區(qū)域,用于接收由所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生的廢氣流;

空氣提取系統(tǒng),用于提取由所述空氣流生成系統(tǒng)生成的過量空氣流的至少一部分以提供旁路空氣;以及

殼體,所述殼體圍繞所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)并且形成空氣通道,旁路空氣通過所述空氣通道并且圍繞所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)流動到所述混合區(qū)域中以降低廢氣流的溫度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣流控制系統(tǒng),其特征在于,所述空氣流生成系統(tǒng)包括風(fēng)扇,所述空氣流控制系統(tǒng)還包括混合系統(tǒng),用于在所述混合區(qū)域中混合旁路空氣和廢氣流,所述空氣提取系統(tǒng)包括至少一個(gè)入口導(dǎo)葉。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣流控制系統(tǒng),其特征在于,所述空氣流控制系統(tǒng)還包括流動引導(dǎo)系統(tǒng),用于將旁路空氣朝著所述混合區(qū)域中的廢氣流引導(dǎo)到所述廢氣流中,所述流動引導(dǎo)系統(tǒng)包括所述殼體的向內(nèi)彎曲端部分和/或至少一個(gè)出口導(dǎo)葉。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣流控制系統(tǒng),其特征在于,由所述空氣流生成系統(tǒng)吸入的過量空氣流包括由所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)的壓縮機(jī)部件吸入的空氣流的約百分之十到約百分之四十,所述空氣提取系統(tǒng)配置成將過量空氣流的任何未提取部分轉(zhuǎn)移到所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)的壓縮機(jī)部件中以過給所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣流控制系統(tǒng),其特征在于,所述空氣流控制系統(tǒng)還包括用于處理降低溫度的廢氣流的選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng),所述殼體包括所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)的外殼,所述空氣流控制系統(tǒng)還包括空氣流控制器,用于控制所述空氣提取系統(tǒng)以將降低溫度的廢氣流保持在低于約900°F的溫度。

6.一種渦輪機(jī)械系統(tǒng),其包括:

燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng),所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)包括壓縮機(jī)部件,燃燒器部件以及渦輪機(jī)部件;

由所述渦輪機(jī)部件驅(qū)動的軸;

在所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)的上游聯(lián)接到所述軸的風(fēng)扇,用于通過進(jìn)氣部段吸入過量空氣流;

混合區(qū)域,用于接收由所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生的廢氣流;

空氣提取系統(tǒng),用于提取由所述風(fēng)扇生成的過量空氣流的至少一部分以提供旁路空氣;

殼體,所述殼體圍繞所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)并且形成空氣通道,旁路空氣通過所述空氣通道并且圍繞所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)流動到所述混合區(qū)域中以降低廢氣流的溫度;

空氣流控制器,用于控制所述空氣提取系統(tǒng)以將降低溫度的廢氣流保持在低于約900°F的溫度;以及

選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng),用于處理降低溫度的廢氣流。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的渦輪機(jī)械系統(tǒng),其特征在于,其還包括混合系統(tǒng),用于在所述混合區(qū)域中混合旁路空氣和廢氣流,所述空氣提取系統(tǒng)包括至少一個(gè)入口導(dǎo)葉。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的渦輪機(jī)械系統(tǒng),其特征在于,其還包括流動引導(dǎo)系統(tǒng),用于將旁路空氣朝著所述混合區(qū)域中的廢氣流引導(dǎo)到所述廢氣流中,所述流動引導(dǎo)系統(tǒng)包括所述殼體的向內(nèi)彎曲端部分和/或至少一個(gè)出口導(dǎo)葉。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的渦輪機(jī)械系統(tǒng),其特征在于,由所述空氣流生成系統(tǒng)吸入的過量空氣流包括由所述壓縮機(jī)部件吸入的空氣流的約百分之十到約百分之四十,所述空氣提取系統(tǒng)配置成將過量空氣流的任何未提取部分轉(zhuǎn)移到所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)的所述壓縮機(jī)部件中以過給所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng),所述殼體包括所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)的外殼。

10.一種發(fā)電系統(tǒng),其包括:

燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng),所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)包括壓縮機(jī)部件,燃燒器部件以及渦輪機(jī)部件;

由所述渦輪機(jī)部件驅(qū)動的軸;

聯(lián)接到所述軸的發(fā)電機(jī),用于生成電力;

在所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)的上游聯(lián)接到所述軸的風(fēng)扇,用于通過進(jìn)氣部段吸入過量空氣流;

混合區(qū)域,用于接收由所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生的廢氣流;

空氣提取系統(tǒng),用于提取由所述風(fēng)扇生成的過量空氣流的至少一部分以提供旁路空氣;

殼體,所述殼體圍繞所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)并且形成空氣通道,旁路空氣通過所述空氣通道并且圍繞所述燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)流動到所述混合區(qū)域中以降低廢氣流的溫度;

空氣流控制器,用于控制所述空氣提取系統(tǒng)以將降低溫度的廢氣流保持在低于約900°F的溫度;以及

選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng),用于處理降低溫度的廢氣流。

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