本發(fā)明涉及液法脫除CO2工藝裝置領(lǐng)域，具體的說就是一種液法脫碳的脫碳液能量回收發(fā)電裝置。

背景技術(shù)：
：

2.7Mpa液法脫碳作為煤氣化合成氨生產(chǎn)的氣體凈化裝置，其有效氣體損耗小的優(yōu)點(diǎn)，目前被很多合成氨企業(yè)使用。但液法脫碳的生產(chǎn)工藝是利用脫碳泵將脫碳液送入2.7Mpa脫碳塔中吸收變換氣中的CO2，吸收后的脫碳液（富液）經(jīng)二級(jí)（0.8Mpa高閃回收有效氣成分，0.3Mpa低閃解析部分CO2）減壓后送常解塔、負(fù)壓解析，解析后的常壓脫碳液（貧液）再經(jīng)脫碳泵打入脫碳塔，如此連續(xù)循環(huán)。

如圖1中的流程可以看出裝置的運(yùn)行需要消耗很高的能量的，傳統(tǒng)的工藝中只對(duì)部分脫碳液的能量做了回收，即：脫碳塔排出的部分脫碳液通過加裝了渦輪機(jī)的脫碳泵回流至高閃槽，渦輪機(jī)連接脫碳泵電機(jī)以減少脫碳泵運(yùn)行負(fù)荷，其缺點(diǎn)在于渦輪機(jī)的設(shè)計(jì)必須有足量帶壓的脫碳液，否則會(huì)不僅影響回收效果，甚者影響脫碳泵工作。而實(shí)際生產(chǎn)中脫碳液流量是有波動(dòng)的，所以在裝置設(shè)計(jì)上為了調(diào)節(jié)液位的需要，渦輪機(jī)安裝了旁路調(diào)節(jié)閥，所以只有60%左右?guī)阂后w的能量得到回收，同時(shí)0.8Mpa高閃槽的脫碳液因無法聯(lián)動(dòng)脫碳泵，其能量就白白浪費(fèi)了，本發(fā)明就是改變回收能量的方式，由動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能再轉(zhuǎn)化為電能用于生產(chǎn)系統(tǒng)中，脫碳液富余能量得以全部回收，從而大大提高了能量的回收效率，降低了脫碳裝置的運(yùn)行能耗。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
：

本發(fā)明就是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種液法脫碳的脫碳液能量回收發(fā)電裝置。

本發(fā)明提供以下技術(shù)方案：

一種液法脫碳的脫碳液能量回收發(fā)電裝置，它包括：通過管道依次連接脫碳塔、高閃槽、低閃槽、常解塔、貧液槽、脫碳泵，所述的脫碳泵還通過另一管道與脫碳塔相連通，并形成回路，其特征在于：在脫碳塔與高閃槽之間的管道上設(shè)有一級(jí)渦輪機(jī)，在高閃槽與低閃槽之間的管道上設(shè)有二級(jí)渦輪機(jī)，所述的一級(jí)渦輪機(jī)和二級(jí)渦輪機(jī)上均連接有一個(gè)發(fā)電機(jī)，所述的發(fā)電機(jī)均通過導(dǎo)線與變頻器形成電力傳輸配合。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還可以有以下進(jìn)一步的技術(shù)方案：

一級(jí)渦輪機(jī)和二級(jí)渦輪機(jī)上輸出軸通過聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)相連，并形成傳動(dòng)配合。

所述的發(fā)電機(jī)為異步電動(dòng)機(jī)。

所述的變頻器通過導(dǎo)線與操作箱相連，并形成電信號(hào)控制配合。

所述的變頻器通過導(dǎo)線與低壓電網(wǎng)形成供電配合。

發(fā)明優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、可以在現(xiàn)有技術(shù)上改造，能將脫碳液富余能量全部回收，提高了能量的回收效率，降低了脫碳裝置的運(yùn)行能耗。

附圖說明：

圖1是現(xiàn)有設(shè)備的工藝流程圖；

圖2是本發(fā)明設(shè)備的工藝流程圖示意圖。

具體實(shí)施方式：

如圖2所示，一種液法脫碳的脫碳液能量回收發(fā)電裝置，它包括：通過管道依次連接脫碳塔、高閃槽、低閃槽、常解塔、貧液槽、脫碳泵，所述的脫碳泵還通過另一條管道與脫碳塔相連通，從而形成回路。

在脫碳塔與高閃槽之間的管道上設(shè)有一級(jí)渦輪機(jī)，在高閃槽與低閃槽之間的管道上設(shè)有二級(jí)渦輪機(jī)，且所述的一級(jí)渦輪機(jī)和二級(jí)渦輪機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)相連，并形成傳動(dòng)配合，且所述的發(fā)電機(jī)為異步電動(dòng)機(jī)。

所述的異步電動(dòng)機(jī)通過導(dǎo)線與變頻器形成電力傳輸配合，再設(shè)置一個(gè)操作箱，所述的操作箱與變頻器通過導(dǎo)線形成電信號(hào)控制配合。

所述的變頻器通過導(dǎo)線與低壓電網(wǎng)形成供電配合。

工作原理：

如圖2所示，圖中箭頭所示為本發(fā)明中脫碳液運(yùn)動(dòng)軌跡。本發(fā)明通過將渦輪機(jī)設(shè)置脫碳塔與高閃槽之間的管道上和高閃槽與低閃槽之間的管道上方式，充分的回收了脫碳液富余能量，而且由于將電機(jī)與脫碳泵相分離的設(shè)置方式，避免了電機(jī)發(fā)電量不穩(wěn)定對(duì)脫碳泵造成的影響。