技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種汽輪機用波紋內(nèi)除濕結(jié)構(gòu)，由上半環(huán)和下半環(huán)組成，上半環(huán)與下半環(huán)之間通過中分面法蘭連接，上半環(huán)和下半環(huán)分別裝有多列波紋板，所述上半環(huán)的內(nèi)圈和下半環(huán)的外圈內(nèi)設(shè)有使多列波紋板上的水滴滴入的貯水槽，上半環(huán)的中分面處設(shè)有斜槽，使水滴通過斜槽從上半環(huán)的內(nèi)圈流至上半環(huán)的外圈，下半環(huán)中分面的外圈處開有疏水槽，且疏水槽連通斜槽，使水滴通過疏水槽流入下半環(huán)的外圈內(nèi)的貯水槽，下半環(huán)底部設(shè)有連通貯水槽的疏水孔，使水滴從底部的疏水孔處流出汽輪機。通過環(huán)形波紋內(nèi)除濕結(jié)構(gòu)，可使汽輪機在滿足排汽濕度要求的前提下，實現(xiàn)單缸結(jié)構(gòu)，有效降低汽輪機裝置以及配套設(shè)備的重量、尺寸并減少設(shè)備數(shù)量、簡化系統(tǒng)組成，節(jié)省了大量的布置空間。

技術(shù)研發(fā)人員：高怡秋;周振東;王晗;祝華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國船舶重工集團(tuán)公司第七0四研究所
文檔號碼：201610857162
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.28
技術(shù)公布日：2016.12.21