本發(fā)明主要用于海洋波浪能發(fā)電。

背景技術：

目前已使用的或者已經申請的海洋波浪能發(fā)電裝置都不能充分地利用波浪能量，發(fā)電效率不高且結構復雜。

技術實現要素：

本發(fā)明可以充分地利用波浪能量，發(fā)電效率高且結構簡單;它主要由浮箱（1）、發(fā)電機組（2）、轱轆（3）、電動機（4）、鋼絲主繩（5）、平衡繩（6）、移動翼（7）、定滑輪（12）組成；浮箱（1）用錨索裝置與海底固定，發(fā)電機組（2）、轱轆（3）、電動機（4）均布置在浮箱（1）內，發(fā)電機組（2）及電動機（4）與浮箱（1）的底板固定，轱轆（3）的一端安裝有棘輪裝置，轱轆（3）順時針旋轉時由棘輪裝置推動發(fā)電機組（2）的轉子順時針旋轉，轱轆（3）反時針旋轉時，發(fā)電機組（2）的轉子仍然自由地順時針旋轉，反之一樣，轱轆（3）的另一端安裝有結合、脫離機構，轱轆（3）順時針旋轉時，轱轆（3）與電動機（4）的轉子脫離，即轱轆（3）旋轉，電動機（4）的轉子不旋轉，當電動機（4）啟動反時針旋轉時，轱轆（3）與電動機（4）的轉子結合，電動機（4）的轉子帶動轱轆（3）反時針旋轉，反之一樣；鋼絲主繩（5）的一端繞過定滑輪（12）的轉輪并繞在轱轆（3）上，鋼絲主繩（5）的另一端與四根平衡繩（6）的一端連接，上下左右四根平衡繩（6）的另一端與移動翼（7）的主翼（14）連接，定滑輪（12）的支座與浮箱（1）的頂板固定；移動翼（7）由子翼（8）、液壓旋轉馬達（9）、轉軸（10）、電池（11）、主翼（14）組成，主翼（14）的上下端均有開口（16），當兩個子翼（8）收攏時，兩個子翼（8）的內側端部分正好與開口（16）重合，兩個液壓旋轉馬達（9）及電池（11）固定在主翼（14）內，上下兩個轉軸（10）的上下端分別與主翼（14）的上下端固定，上下兩個子翼（8）均可繞上下兩個轉軸（10）旋轉，液壓旋轉馬達（9）的轉軸通過轉向齒輪可以帶動轉軸（10）旋轉，轉軸（10）的旋轉帶動子翼（8）旋轉，電池（11）給兩個液壓旋轉馬達（9）供電；本發(fā)明的主要工作原理是：當波浪從右向左推動移動翼（7）向左移動時移動翼（7）處于伸展狀態(tài)，移動翼（7）拉動鋼絲主繩（5）向左移動，鋼絲主繩（5）通過定滑輪（12）拉動轱轆（3）旋轉，轱轆（3）的棘輪裝置推動發(fā)電機組（2）的轉子旋轉發(fā)電，此時轱轆（3）與電動機（4）的轉子處于脫離狀態(tài)，電動機（4）處于停止狀態(tài)；當波浪消退后，電動機（4）啟動同時轱轆（3）與電動機（4）的轉子結合，電動機（4）的轉子帶動轱轆（3）反向旋轉，將鋼絲主繩（5）及移動翼（7）向回拉，此時兩個液壓旋轉馬達（9）同時啟動，將兩個子翼（8）收攏，當移動翼（7）被拉回后，兩個液壓旋轉馬達（9）再次同時啟動將兩個子翼（8）伸展，等待下一輪波浪；當下一輪波浪推動移動翼（7）時，重復上述工作，發(fā)電機組（2）源源不斷地發(fā)電；需說明：電動機（4）工作需消耗一定的電量，但相比發(fā)電機組（2）發(fā)出的電量要小得多，發(fā)電機組（2）發(fā)出的部分電量供電動機（4）工作；移動翼（7）的橫截面是一個上尖下平的截面，且迎水面為凸弧形，被波浪沖擊的面為凹弧形。

附圖說明

附圖標記說明：1-浮箱，2-發(fā)電機組，3-轱轆，4-電動機，5-鋼絲主繩，6-平衡繩，7-移動翼，8-子翼，9-液壓旋轉馬達，10-轉軸，11-電池，12-定滑輪，13-波浪，14-主翼，15-海平面，16-開口。

圖1是本發(fā)明移動翼（7）處于伸展狀態(tài)的平面示意圖。

圖2是本發(fā)明移動翼（7）處于收攏狀態(tài)的平面示意圖。

圖3是本發(fā)明的立面示意圖。

圖4是本發(fā)明移動翼（7）的平面剖面圖。

圖5是本發(fā)明主翼（14）的A-A剖面圖。

具體實施方式

發(fā)明內容已經詳細說明了本發(fā)明的具體實施方式，這里不再重復，需說明：一.參見圖5，移動翼7的橫截面是一個上尖下平的截面，這一設計方案可以使移動翼7的重心下移，不會被波浪沖翻；移動翼7的迎水面為凸弧形，這一設計方案可以減小移動翼7向前移動的阻力；移動翼7被波浪沖擊的面為凹弧形，這一設計方案可以聚集更多的波浪沖擊能量。