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一種扭轉(zhuǎn)彈簧儲(chǔ)能的波浪能發(fā)電裝置的制作方法

文檔序號(hào):12745092閱讀:339來源:國(guó)知局
一種扭轉(zhuǎn)彈簧儲(chǔ)能的波浪能發(fā)電裝置的制作方法

本發(fā)明主要用于海洋波浪能發(fā)電。



背景技術(shù):

目前已使用的或者已經(jīng)申請(qǐng)的海洋波浪能發(fā)電裝置僅僅適用于小型發(fā)電設(shè)備,不能用于大規(guī)模發(fā)電。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明可以大規(guī)模發(fā)電且發(fā)出的電平穩(wěn),可以直接與國(guó)家電網(wǎng)并網(wǎng);本發(fā)明主要由推板(1)、滑桿(2)、彈簧(3)、連桿組(4)、齒輪箱(5)、扭轉(zhuǎn)彈簧儲(chǔ)能裝置(6)、變速箱(7)、發(fā)電機(jī)組(8)、傳動(dòng)軸(9)、擋墻(10)、浮式導(dǎo)流墻(11)、圓筒滑套(12)、棘輪轉(zhuǎn)軸(13)、下棘爪(23)組成;彈簧(3)的左端與擋墻(10)固定,彈簧(3)的右端與推板(1)固定;滑桿(2)穿入彈簧(3)并穿過圓筒滑套(12),滑桿(2)的右端與推板(1)固定,滑桿(2)的左端與連桿組(4)的長(zhǎng)桿(20)的右端鉸接;連桿組(4)由長(zhǎng)桿(20),短桿(21)組成,長(zhǎng)桿(20)與短桿(21)鉸接,短桿(21)安裝有上棘爪(22),短桿(21)的下端與棘輪轉(zhuǎn)軸(13)鉸接,短桿(21)旋轉(zhuǎn)時(shí),上棘爪(22)推動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)軸(13)旋轉(zhuǎn),短桿(21)反向旋轉(zhuǎn)時(shí),下棘爪(23)阻止棘輪轉(zhuǎn)軸(13)旋轉(zhuǎn),下棘爪(23)的軸的兩端與底座(17)固定;扭轉(zhuǎn)彈簧儲(chǔ)能裝置(6)由驅(qū)動(dòng)齒輪(14)、從動(dòng)齒輪(15)、固定軸(16)、底座(17)、扭轉(zhuǎn)彈簧(18)、支架(19)、離合器(26)組成,驅(qū)動(dòng)齒輪(14)與從動(dòng)齒輪(15)均安裝在固定軸(16)上,均可以沿固定軸(16)旋轉(zhuǎn),但均不能左右移動(dòng),固定軸(16)的兩端與支架(19)固定,支架(19)與底座(17)固定,多個(gè)扭轉(zhuǎn)彈簧(18)穿過固定軸(16),最左端的扭轉(zhuǎn)彈簧(18)的左端與從動(dòng)齒輪(15)的側(cè)面固定,最左端的扭轉(zhuǎn)彈簧(18)的右端與離合器(26)固定,最右端的扭轉(zhuǎn)彈簧(18)的右端與驅(qū)動(dòng)齒輪(14)的側(cè)面固定,最右端的扭轉(zhuǎn)彈簧(18)的左端與離合器(26)側(cè)面固定,其余扭轉(zhuǎn)彈簧(18)的兩端與離合器(26)固定;圓筒滑套(12)安裝在擋墻(10)內(nèi),浮式導(dǎo)流墻(11)的左端與擋墻(10)的兩端固定;傳動(dòng)軸(9)的一端與發(fā)電機(jī)組(8)的轉(zhuǎn)子連接,另一端的齒輪與變速箱(7)的齒輪齒合;齒輪箱(5)安裝有齒輪B(25);變速箱(7)安裝有齒輪A(24);本發(fā)明的主要工作原理及過程是:海洋波浪由右向左沖擊推板(1),推板(1)帶動(dòng)滑桿(2)向左運(yùn)動(dòng)并壓縮彈簧(3),滑桿(2)的左端通過連桿組(4)推動(dòng)短桿(21)繞棘輪轉(zhuǎn)軸(13)反時(shí)針旋轉(zhuǎn),同時(shí)短桿(21)的上棘爪(22)推動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)軸(13)反時(shí)針旋轉(zhuǎn),棘輪轉(zhuǎn)軸(13)的齒輪又帶動(dòng)齒輪箱(5)的齒輪旋轉(zhuǎn),齒輪箱(5)的齒輪B(25)又帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪(14)繞固定軸(16)旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)齒輪(14)給最右端的扭轉(zhuǎn)彈簧(18)施加扭力,其余扭轉(zhuǎn)彈簧(18)通過離合器(26)依次將扭力轉(zhuǎn)給最左端的扭轉(zhuǎn)彈簧(18),最左端的扭轉(zhuǎn)彈簧(18)又將扭力傳給從動(dòng)齒輪(15)使從動(dòng)齒輪(15)旋轉(zhuǎn),從動(dòng)齒輪(15)旋轉(zhuǎn)又帶動(dòng)變速箱(7)的齒輪A(24)旋轉(zhuǎn),齒輪A(24)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)變速箱(7)的齒輪旋轉(zhuǎn),變速箱(7)帶動(dòng)傳動(dòng)軸(9)旋轉(zhuǎn)從而均勻地帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組(8)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)使發(fā)電機(jī)組(8)發(fā)電;當(dāng)海洋波浪消退后,彈簧(3)回彈將推板(1)向右推回原位,同時(shí)推板(1)帶動(dòng)連桿組(4)的短桿(21)繞棘輪轉(zhuǎn)軸(13)順時(shí)針旋轉(zhuǎn),將連桿組(4)復(fù)位,同時(shí)下棘爪(23)頂住棘輪轉(zhuǎn)軸(13)的棘輪,阻止棘輪轉(zhuǎn)軸(13)反向轉(zhuǎn)動(dòng),這一過程就是給扭轉(zhuǎn)彈簧儲(chǔ)能裝置(6)施加彈性勢(shì)能的過程,這個(gè)過程不受波浪時(shí)間間隔的限制;當(dāng)?shù)诙喓Q蟛ɡ藳_擊推板(1)后,重復(fù)以上過程,不斷地給彈簧儲(chǔ)能裝置(6)施加彈性勢(shì)能,彈簧儲(chǔ)能裝置(6)又不斷地釋放彈性勢(shì)能并通過變速箱(7)給發(fā)電機(jī)組(8)的轉(zhuǎn)子提供均勻的動(dòng)力,使發(fā)電機(jī)組(8)發(fā)出穩(wěn)定的電流;需說明:一.喇叭口形狀的浮式導(dǎo)流墻(11)可以更多地收集海洋波浪且浮式導(dǎo)流墻比固定式導(dǎo)流墻更節(jié)約成本;二.擋墻(10)將海水阻擋,因此擋墻(10)后背的所有設(shè)備均可安裝在岸基上,避免了海水的侵蝕;三.本發(fā)明可以并聯(lián)多臺(tái)發(fā)電機(jī)組發(fā)電。

附圖說明

附圖標(biāo)記說明:1-推板,2-滑桿,3-彈簧,4-連桿組,5-齒輪箱,6-扭轉(zhuǎn)彈簧儲(chǔ)能裝置,7-變速箱,8-發(fā)電機(jī)組,9-傳動(dòng)軸,10-擋墻,11-浮式導(dǎo)流墻,12-圓筒滑套,13-棘輪轉(zhuǎn)軸,14-驅(qū)動(dòng)齒輪,15-從動(dòng)齒輪,16-固定軸,17-底座,18-扭轉(zhuǎn)彈簧,19-支架,20-長(zhǎng)桿,21-短桿,22-上棘爪,23-下棘爪,24-齒輪A,25-齒輪B,26-離合器,27-海平面,28-海浪。

圖1是本發(fā)明的平面布置示意圖。

圖2是本發(fā)明扭轉(zhuǎn)彈簧儲(chǔ)能裝置(6)的示意圖。

圖3是本發(fā)明連桿組(4)、棘輪轉(zhuǎn)軸(13)、上棘爪(22)及下棘爪(23)的工作原理示意圖。

圖4是本發(fā)明的推板(1)、擋墻(10)的立面示意圖。

具體實(shí)施方式

發(fā)明內(nèi)容已經(jīng)詳細(xì)說明了本發(fā)明的具體實(shí)施方式,這里不再重復(fù),需說明:本發(fā)明由多個(gè)扭轉(zhuǎn)彈簧18通過離合器26串聯(lián)成儲(chǔ)能裝置,可以使每個(gè)扭轉(zhuǎn)彈簧18受力合理,不容易損壞且可以降低維修成本。

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