1.一種用于控制機(jī)動車輛中的排氣凈化系統(tǒng)的方法，所述機(jī)動車輛包含內(nèi)燃發(fā)動機(jī)、排氣道、至少一個排氣后處理裝置、至少一個可再充電電池以及所述排氣道中的至少一個加熱裝置，所述方法包含以下步驟：
-S 1)確定所述排氣后處理裝置的溫度，
-S2)確定所述可再充電電池的荷電狀態(tài)，
-S3)當(dāng)所述可再充電電池的所述荷電狀態(tài)高于第一預(yù)定的水平時打開所述電加熱裝置以便加熱所述排氣后處理裝置，
-S4)當(dāng)所述可再充電電池的所述荷電狀態(tài)低于第二預(yù)定的水平時增加所述內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的扭矩以便產(chǎn)生電能并且以便增加排氣溫度，
-S5)當(dāng)所述排氣后處理裝置的溫度已經(jīng)達(dá)到預(yù)定值時關(guān)閉所述電加熱裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其中有時同時使用所述電加熱裝置和所述內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的所述扭矩的增加以便達(dá)到所述排氣后處理裝置的工作溫度。
3.如上述權(quán)利要求中任一項所述的方法，其中當(dāng)所述可再充電電池的所述荷電狀態(tài)低于所述第一預(yù)定的水平時在打開所述電加熱裝置之前增加所述排氣溫度。
4.如上述權(quán)利要求中任一項所述的方法，其中所述排氣后處理裝置是催化轉(zhuǎn)化器。
5.如權(quán)利要求1-3中任一項所述的方法，其中另一排氣后處理裝置是微粒過濾器。
6.如上述權(quán)利要求中任一項所述的方法，其中所述機(jī)動車輛另外具有電動馬達(dá)，所述電動馬達(dá)與所述內(nèi)燃發(fā)動機(jī)一起形成所述機(jī)動車輛的混合動力驅(qū)動單元。
7.如權(quán)利要求6所述的方法，其中所述可再充電電池是用于操作所述電動馬達(dá)的可再充電電池。
8.一種用于控制機(jī)動車輛中的排氣凈化系統(tǒng)的裝置(1)，所述裝置(1)包含內(nèi)燃發(fā)動機(jī)(2)、發(fā)電機(jī)(3)、可再充電電池(4)、催化轉(zhuǎn)化器(7)、電加熱裝置(8)、至少一個用于確定所述催化轉(zhuǎn)化器(7)的溫度的溫度傳感器(9)、以及用于選擇性地控制所述電加熱裝置(8)和所述內(nèi)燃發(fā)動機(jī)(2)的所述扭矩的控制裝置(10)。
9.如權(quán)利要求8所述的裝置(1)，另外包含電動馬達(dá)，所述電動馬達(dá)與所述內(nèi)燃發(fā)動機(jī)一起設(shè)置在混合動力驅(qū)動單元中。
10.一種包含如權(quán)利要求8和9中任一項所述的裝置的機(jī)動車輛。