1.一種石墨烯纖維汽車排氣管，其由石墨烯纖維經(jīng)由纖維纏繞成型工藝制備得到。
2.如權(quán)利要求1所述的石墨烯纖維汽車排氣管，所述纖維纏繞成型工藝為濕法纏繞工藝。
3.一種權(quán)利要求1或2所述的石墨烯纖維汽車排氣管的生產(chǎn)方法，包括：其采用電加熱芯模，石墨烯纖維集束浸膠后，在張力控制下直接纏繞到電加熱芯模上；在纏繞初期對芯模進(jìn)行100-120℃之間的恒溫加熱，直至纏繞的石墨烯纖維層厚度達(dá)到預(yù)設(shè)纏繞厚度的1/4；然后，以5-10℃/0.1mm纏繞厚度的升溫速率對芯模進(jìn)行梯度升溫，直至達(dá)到預(yù)設(shè)纏繞厚度，纏繞停止；隨后芯模在140-160℃之間進(jìn)行恒溫加熱，直至完成石墨烯纖維排氣管的固化成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的石墨烯纖維汽車排氣管的生產(chǎn)方法，其特征在于，在纏繞初期對芯模進(jìn)行恒溫加熱時，加熱溫度為100-110℃，進(jìn)一步優(yōu)選105℃。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的石墨烯纖維汽車排氣管的生產(chǎn)方法，其特征在于，進(jìn)行梯度升溫時，升溫速率優(yōu)選5-8℃/0.1mm纏繞厚度，進(jìn)一步優(yōu)選5-6℃/0.1mm纏繞厚度。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的石墨烯纖維汽車排氣管的生產(chǎn)方法，其特征在于，纏繞時上下兩層石墨烯纖維集束交叉角度為30-90度，優(yōu)選45-90度。。