本發(fā)明屬于柴油發(fā)動機的消音器設備領域,具體為一種防燙消聲器。
背景技術:
公知,在柴油發(fā)動機排氣系統(tǒng)中,消聲器用于消除機體排出廢氣時所攜帶的噪音;柴油發(fā)動機在拖拉機領域的裝備功率增加,對消聲器的組裝工藝要求也要求更高。
現(xiàn)有的消聲器通常在尾氣進氣口后單純的擴大氣流腔室,這樣可以減少一定的噪音,但是缺乏在氣流運行方向上的控制,減少噪音污染,現(xiàn)有的控制氣流流向的減噪裝備價格昂貴,且結構復雜,容易損壞,使用成本高;因此有必要在一定成本條件下,完成對現(xiàn)有的消聲器進行改進。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是為市場提供一種防燙消聲器;能夠在氣流運行方向上的減少噪音,降低成本。
本發(fā)明的技術方案是:一種防燙消聲器,所述的消聲器包括排氣管、上殼體和下殼體;所述的排氣管包括若干排氣管孔和固定端;所述的下殼體水平設置進氣管;所述的進氣管上設有若干進氣管孔;所述的排氣管貫穿上殼體、下殼體和進氣管內部;所述的固定端由緊固件固定在下殼體,所述的進氣管的進氣口和排氣管排氣口相對平面設置;在上殼體或下殼體固定有隔板;所述的隔板開有透氣孔,且通過沿周點焊連接在上殼體或下殼體內;固定端在隔板之下,且間隔有排氣管孔;氣流通過進氣管孔后,直接進入排氣管孔,或者通過隔板的透氣孔和排氣管孔同時分流、消音后由排氣管的排氣口排出。
優(yōu)選的,所述上殼體和下殼體的對口處具有翻邊,上殼體的翻邊和下殼體的翻邊通過滾壓連接。
優(yōu)選的,所述的排氣管的排氣口下,設有覆蓋在上殼體或下殼體外的防燙罩。
優(yōu)選的,所述的防燙罩有4個邊,前部為V字形,所述的防燙罩上設有圓形、方形或橢圓形的散熱孔。
優(yōu)選的,在排氣管本體上設有用于固定和密封排氣管和消聲器的凸部,所述的凸部緊壓在上殼體上。
優(yōu)選的,所述的凸部排氣管本體一體成型,經(jīng)過脹型和上下凹模擠壓后成型。
優(yōu)選的,所述的上殼體和下殼體組合成橢圓形消聲器。
優(yōu)選的,所述的隔板固定在上殼體內;使得氣流通過進氣管孔后,直接進入排氣管孔,或者通過隔板的透氣孔和排氣管孔的氣體流程加長,當兩段氣體流程相同時,減噪效果最佳。
本發(fā)明的有益效果是:一種防燙消聲器,在氣流運行方向上的控制和減少噪音污染,降低了制造成本,結構堅固耐用。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結構示意圖;
圖2為本發(fā)明的的仰視圖;
圖3為隔板的結構示意圖;
圖4為本發(fā)明的排氣管結構示意圖;
圖5為本發(fā)明凸部的放大示意圖;
圖6為防燙罩的展開示意圖;
圖7為防燙罩的俯視圖;
圖8為進氣管的俯視示意圖;
圖中:1為排氣管,1-1為凸部,1-2為排氣管孔,1-3為固定端,2為上殼體,3為隔板,3-1第一固定端通過孔;4為下殼體,5為進氣管,5-1為第二固定端通過孔,5-2為進氣管孔,6為緊固件,7為防燙罩,7-1固定螺絲孔。
具體實施方式
下面結合附圖對本發(fā)明作進一步描述。
如圖1和圖2,一種防燙消聲器,所述的消聲器包括排氣管1、上殼體2和下殼體4;如圖4,所述的排氣管1包括若干排氣管孔1-2和固定端1-3;所述的下殼體4水平設置進氣管5;所述的進氣管5上設有若干進氣管孔5-2;所述的排氣管1貫穿上殼體2、下殼體4和進氣管5內部;所述的固定端1-3由緊固件6固定在下殼體4,如圖8,所述的進氣管5的進氣口和排氣管1排氣口相對平面設置;在上殼體2或下殼體4固定有隔板3;所述的隔板3開有透氣孔,且通過沿周點焊連接在上殼體2或下殼體4內;排氣管1有排氣管孔1-2一端通過3-1第一固定端通過孔,固定端1-3在隔板3之下,且間隔有排氣管孔1-2;固定端1-3通過5-1為第二固定端通過孔;氣流通過進氣管孔5-2后,直接進入排氣管孔1-2,或者通過隔板3的透氣孔和排氣管孔1-2同時分流、消音后由排氣管1的排氣口排出。
如圖3,所述的隔板3固定在上殼體2內;使得氣流通過進氣管孔5-2后,直接進入排氣管孔1-2,或者通過隔板3的透氣孔和排氣管孔1-2的氣體流程加長,且兩段氣體流程大體相同時,減少噪音,效果最好。此時排氣管本體帶有排氣管孔1-2部分穿過第一固定端通過孔3-1,固定端1-3穿過第二固定端通過孔5-1。
如圖5,上殼體2和下殼體4的對口處具有翻邊,上殼體2的翻邊和下殼體4的翻邊通過滾壓連接。
如圖6和圖7,排氣管1的排氣口下,設有覆蓋在上殼體2或下殼體4外的防燙罩7。
防燙罩7有4個邊,前部為V字形,所述的防燙罩8上設有圓形、方形或橢圓形的散熱孔。
在排氣管本體上設有用于固定和密封排氣管1和消聲器的凸部1-1,所述的凸部1-1緊壓在上殼體2上。
凸部1-1排氣管本體一體成型,經(jīng)過脹型和上下凹模擠壓后成型。
上殼體2和下殼體4組合成橢圓形消聲器。
本發(fā)明在氣流運行方向上的控制和減少噪音污染,降低了制造成本,結構堅固耐用。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明作舉例說明。本發(fā)明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。