本發(fā)明涉及從風(fēng)力中獲取動力的葉片技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種葉片、葉輪及風(fēng)力發(fā)電機組。

背景技術(shù)：

現(xiàn)代機翼和風(fēng)力發(fā)電機葉片的翼型是根據(jù)空氣動力特性來設(shè)計的，理想狀況下，具有經(jīng)空氣動力學(xué)設(shè)計的翼型的葉片能夠提取最佳功率。然而，葉片的制造過程以及用于制造過程的模具部件的制造都相當(dāng)復(fù)雜，且在實際工況下，葉片的實際攻角經(jīng)常會產(chǎn)生偏差。這些偏差導(dǎo)致風(fēng)機出現(xiàn)負(fù)載異常，因而有可能提取不到最佳的功率。另外，風(fēng)速和攻角的同時極端增加時可能會使風(fēng)機有關(guān)部件的負(fù)載急劇增加，對風(fēng)機部件的壽命有顯著影響。

因此，需要對風(fēng)機葉片進行優(yōu)化以獲得最佳功率。已知一種葉片，在葉片后緣部段增加了格尼襟翼式的可旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置，通過該裝置可改變后緣氣流的流動方向，從而改變?nèi)~片相應(yīng)部位的負(fù)載和升力。然而，上述可旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置的外部驅(qū)動機構(gòu)可能比較復(fù)雜和昂貴，且該裝置對氣流僅能產(chǎn)生比較單一的改變效果，即單純地使部分氣流從壓力側(cè)流向吸力側(cè)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明實施例提供一種葉片、葉輪及風(fēng)力發(fā)電機，能夠?qū)θ~片局部的升力進行調(diào)節(jié)。

第一方面，提供了一種葉片，包括用于與葉輪輪轂連接的葉根段和用于獲得空氣動力的翼展段。翼展段在寬度方向上包括前緣部、主體部和后緣部，后緣部設(shè)置有一個或多個在所述葉片厚度方向上貫通的導(dǎo)流通道。葉片內(nèi)部設(shè)置有與導(dǎo)流通道連通的容置槽，容置槽內(nèi)設(shè)置有可伸至導(dǎo)流通道并改變導(dǎo)流通道過流截面積的風(fēng)門組件。

在第一種可能實現(xiàn)的方式中，風(fēng)門組件包括相互獨立運動的第一風(fēng)門和第二風(fēng)門，第一風(fēng)門與第二風(fēng)門在葉片的厚度方向上層疊設(shè)置。

結(jié)合上述可能實現(xiàn)的方式，在第二種可能實現(xiàn)的方式中，容置槽設(shè)置有滑道，滑道延伸至導(dǎo)流通道。第一風(fēng)門和第二風(fēng)門容納于容置槽內(nèi)并可移動地設(shè)置在滑道上。

結(jié)合上述可能實現(xiàn)的方式，在第三種可能實現(xiàn)的方式中，容置槽位于主體部，滑道沿葉片的寬度方向延伸。

結(jié)合上述可能實現(xiàn)的方式，在第四種可能實現(xiàn)的方式中，風(fēng)門組件還包括驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)與控制系統(tǒng)電連接，驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在葉片內(nèi)部并用于驅(qū)動第一風(fēng)門和第二風(fēng)門移動。

結(jié)合上述可能實現(xiàn)的方式，在第五種可能實現(xiàn)的方式中，驅(qū)動機構(gòu)包括第一驅(qū)動機構(gòu)和第二驅(qū)動機構(gòu)，第一驅(qū)動機構(gòu)用于驅(qū)動第一風(fēng)門，第二驅(qū)動機構(gòu)用于驅(qū)動第二風(fēng)門。

結(jié)合上述可能實現(xiàn)的方式，在第六種可能實現(xiàn)的方式中，第一驅(qū)動機構(gòu)和/或第二驅(qū)動機構(gòu)為卷揚裝置或曲柄滑塊機構(gòu)。

結(jié)合上述可能實現(xiàn)的方式，在第七種可能實現(xiàn)的方式中，翼展段內(nèi)部固定有腹板，腹板沿葉片長度方向延伸，腹板用于固定驅(qū)動機構(gòu)。

結(jié)合上述可能實現(xiàn)的方式，在第八種可能實現(xiàn)的方式中，翼展段的后緣部為獨立組件，后緣部與主體部之間為可拆卸式連接。

結(jié)合上述可能實現(xiàn)的方式，在第九種可能實現(xiàn)的方式中，后緣部還設(shè)置有平行于導(dǎo)流通道橫截面的氣流通道，氣流通道由導(dǎo)流通道的中部向后緣部末端延伸并貫穿后緣部。

結(jié)合上述可能實現(xiàn)的方式，在第十種可能實現(xiàn)的方式中，氣流通道被構(gòu)造為當(dāng)單獨關(guān)閉第一風(fēng)門或第二風(fēng)門時與導(dǎo)流通道保持連通。

第二方面，提供了一種風(fēng)力發(fā)電機葉輪，包括輪轂和至少一個葉片，葉片連接于輪轂上，葉片包括上述技術(shù)方案中任意一種葉片。

第三方面，提供了一種風(fēng)力發(fā)電機組，包括塔架與安裝于塔架上的葉輪，該葉輪為上述第二方面中所記載的葉輪。

由于在葉片的后緣部設(shè)置了導(dǎo)流通道，使得流經(jīng)葉片表面的氣流可以改變流向；同時在葉片內(nèi)部設(shè)置可以改變導(dǎo)流通道過流截面面積的風(fēng)門組件，使得流經(jīng)過導(dǎo)流通道的氣流大小可調(diào)，因此可以調(diào)節(jié)葉片表面的局部升力，從而獲得最佳的風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案，下面將對本發(fā)明實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面所描述的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為根據(jù)本發(fā)明一個實施例的葉片結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示葉片的翼展段的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2所示葉片的A-A向剖視圖；

圖4為圖3所示葉片中第一風(fēng)門和第二風(fēng)門均全開時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖3所示葉片中第一風(fēng)門和第二風(fēng)門均半開時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖3所示葉片中第一風(fēng)門和第二風(fēng)門均關(guān)閉時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖3所示葉片中第一風(fēng)門半開、第二風(fēng)門全開時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為圖3所示葉片中第一風(fēng)門關(guān)閉、第二風(fēng)門半開時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為圖3所示葉片中第一風(fēng)門全開、第二風(fēng)門半開時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10為圖3所示葉片中第一風(fēng)門半開、第二風(fēng)門關(guān)閉時的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

下面將詳細(xì)描述本發(fā)明的各個方面的特征和示例性實施例。在下面的詳細(xì)描述中，提出了許多具體細(xì)節(jié)，以便提供對本發(fā)明的全面理解。但是，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說很明顯的是，本發(fā)明可以在不需要這些具體細(xì)節(jié)中的一些細(xì)節(jié)的情況下實施。下面對實施例的描述僅僅是為了通過示出本發(fā)明的示例來提供對本發(fā)明的更好的理解。本發(fā)明決不限于下面所提出的任何具體結(jié)構(gòu)和配置，而是在不脫離本發(fā)明的精神的前提下覆蓋了零件、部件和連接方式的任何修改、替換和改進。在附圖和下面的描述中，沒有示出公知的結(jié)構(gòu)和技術(shù)，以便避免對本發(fā)明造成不必要的模糊。

現(xiàn)在將參考附圖更全面地描述示例實施方式。然而，示例實施方式能夠以多種形式實施，且不應(yīng)被理解為限于在此闡述的實施方式；相反，提供這些實施方式使得本發(fā)明更全面和完整，并將示例實施方式的構(gòu)思全面地傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

此外，所描述的特征、結(jié)構(gòu)或特性可以以任何合適的方式結(jié)合在一個或更多實施例中。在下面的描述中，提供許多具體細(xì)節(jié)從而給出對本發(fā)明的實施例的充分理解。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本申請。

通常，機翼和風(fēng)力發(fā)電機葉片的翼展段具有兩個較大的翼面，分別為吸力面和壓力面。吸力面是指空氣流經(jīng)時速度較高、靜壓較小的翼型一側(cè)表面，吸力面在葉片橫截面上的形狀為一段圓弧曲線。壓力面是指空氣流經(jīng)時速度較低、靜壓較大的翼型一側(cè)表面，壓力面在葉片橫截面上的形狀為一段略微S形的曲線。在葉片的寬度方向上翼展段還可區(qū)分為前緣部、主體部和后緣部，氣流由葉片的前緣部流向后緣部時分別從吸力面和壓力面表面流過并對翼展段產(chǎn)生不同的空氣動力。若改變吸力面和/或壓力面表面某個部位的氣流流動狀況，則會改變相應(yīng)位置處的升力。本發(fā)明在風(fēng)力發(fā)電機葉片的后緣部設(shè)置導(dǎo)流通道和風(fēng)門組件，通過風(fēng)門組件控制導(dǎo)流通道過流截面積來實現(xiàn)改變?nèi)~片壓力面和吸力面的氣流流動狀況。下面為了理解方便引用了很多葉片厚度方向、葉片長度方向及葉片寬度方向等，其中所述的葉片厚度方向為由壓力面/吸力面向吸力面/壓力面延伸的方向，葉片寬度方向為由葉片的前緣/后緣向后緣/前緣延伸的方向，葉片長度方向為由根部/葉尖向葉尖/根部延伸的方向。

圖1為本發(fā)明一個實施例所示葉片的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1所示葉片的翼展段300的結(jié)構(gòu)示意圖。

請一并參閱圖1和圖2，葉片1包括葉根段100、翼展段300和二者之間的過渡段200。葉根段100用于與葉輪輪轂連接，翼展段300為空氣動力學(xué)翼型，用于從風(fēng)力中提取動力。翼展段300包括前緣部310、主體部340、后緣部320及風(fēng)門組件400。風(fēng)門組件400包括第一風(fēng)門421、第二風(fēng)門422和卷揚機等機構(gòu)。

前緣部310、主體部340及后緣部320依序相連，弦線a為連接前緣部310和后緣部320的直線段，弦線a與來流方向的夾角為攻角。本實施例中，后緣部320為獨立于主體部340之外的組件，其可拆卸地連接于主體部340。裝配時先將風(fēng)門組件400安裝于主體部340，再將后緣部320安裝于葉片主體上。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的后緣部320獨立于主體部340，因此葉片的加工難度會降低。在一個可選實施例中，后緣部320與葉片主體為一體結(jié)構(gòu)。

圖3為圖2所示葉片的A-A向剖視圖。請一并參閱圖2和圖3，翼展段300的后緣部320上設(shè)置有多個導(dǎo)流通道322，導(dǎo)流通道322為在葉片厚度方向上貫穿后緣部320形成的貫通孔，且與后緣部320的后緣端面(圖未標(biāo))具有預(yù)定距離。導(dǎo)流通道322的兩個開口分別與葉片吸力面一側(cè)和壓力面一側(cè)的大氣連通。在本實施例中，導(dǎo)流通道322大致垂直于葉片寬度方向，但應(yīng)理解，導(dǎo)流通道322還可以與葉片方向呈預(yù)定角度。例如，在一個可選實施例中，導(dǎo)流通道322可以是向葉片的前緣部310方向傾斜的；在另一個可選實施例中，導(dǎo)流通道322可以是向葉片的后緣部320方向傾斜的。在本實施例中，導(dǎo)流通道322的截面形狀為矩形，但應(yīng)理解，其截面形狀還可以為其他形狀。例如，在一個可選實施例中，導(dǎo)流通道322的截面形狀為圓形；在另一個可選實施例中，導(dǎo)流通道322的截面形狀為半圓形；在另一個可選實施例中，導(dǎo)流通道322的截面形狀為橢圓形。

本實施例中，翼展段300的前緣部310與主體部340為具中空空間的結(jié)構(gòu)體，也就是說葉片的內(nèi)部為空心設(shè)置。翼展段300的中空空間內(nèi)設(shè)置有腹板330及連接于該腹板330的多個容置槽323，每一容置槽323的具有相對的兩個開口，其中一個朝向每一導(dǎo)流通道322，另一個朝向腹板330。作為一可選實施例，所述容置槽323設(shè)置有延伸至導(dǎo)流通道322內(nèi)的滑道(圖未示)。

每一容置槽323內(nèi)設(shè)置有第一風(fēng)門421及第二風(fēng)門422。第一風(fēng)門421及第二風(fēng)門422通過卷揚機411、卷揚機412、彈簧413和彈簧414固定在腹板330。卷揚機411、卷揚機412、彈簧413和彈簧414用于驅(qū)動第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422，并能獨立驅(qū)動第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422。第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422的設(shè)置方式、尺寸和形狀等沒有特別的限定，只要第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422在容置槽323相對于導(dǎo)流通道322具有移動自由度，并且在容置槽323與導(dǎo)流通道322之間移動時能改變導(dǎo)流通道322的氣流即可。在本實施例中，第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422在葉片的厚度方向上層疊設(shè)置，且第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422整體尺寸和外形與容置槽323的尺寸和外形相匹配，且能夠伸入導(dǎo)流通道322并能閉合導(dǎo)流通道322。第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422沿容置槽323的滑道相對于葉片移動，均能夠單獨將導(dǎo)流通道322的過流通路截斷。

在本實施例中，第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422在容置槽323中的移動方式為直線移動，二者通過直線滑動可滑入導(dǎo)流通道322內(nèi)。在一個可選實施例中，滑道設(shè)置為圓弧狀，第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422可沿滑道在平行于葉片所在平面的方向上轉(zhuǎn)動進入導(dǎo)流通道322。第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422均設(shè)置在葉片外表面輪廓內(nèi)部，且二者在移動過程中不會伸出至葉片輪廓外，因此在對氣流的調(diào)節(jié)過程中，第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422不會造成葉片表面的氣流紊亂，不會給葉片帶來額外的氣動載荷。

腹板330為葉片內(nèi)部的筋板，在葉片的長度方向上延伸。本實施例中腹板330沿葉片的長度方向延伸，在一個可選實施例中，腹板330還可以是沿葉片寬度方向延伸，即在平行于葉片橫截面的方向上延伸。

卷揚機411和412均包括電動機、減速機、滾筒和卷揚繩索，減速機將電動機的動力傳遞至滾筒，帶動滾筒轉(zhuǎn)動收卷或釋放卷揚繩索。卷揚機411和412均固定在腹板330上，二者的卷揚繩索分別與第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422連接。卷揚機411或卷揚機412收卷卷揚繩索時，能夠?qū)⒌谝伙L(fēng)門421或第二風(fēng)門422從導(dǎo)流通道322內(nèi)拉出，從而增大導(dǎo)流通道322的過流截面面積。彈簧413和彈簧414均為壓簧，二者分別設(shè)置在第一風(fēng)門421與腹板330之間及第二風(fēng)門422與腹板330之間。當(dāng)卷揚機411或卷揚機412釋放卷揚繩索時，彈簧將第一風(fēng)門421或第二風(fēng)門422推送至導(dǎo)流通道322中，從而減小導(dǎo)流通道322的過流截面積。應(yīng)當(dāng)理解，卷揚機411和卷揚機412安裝在腹板330上并不是必須的，二者也可以安裝在葉片內(nèi)部的其他結(jié)構(gòu)上，例如可以是單獨設(shè)置的固定在葉片內(nèi)中的安裝架，也可以是葉片內(nèi)腔表面的一個安裝面，只要是可以固定卷揚機411和412的任何結(jié)構(gòu)均可。

本實施例中，第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422由卷揚機411、412和彈簧413、414進行驅(qū)動，應(yīng)當(dāng)理解，第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422還可以由其他裝置驅(qū)動。例如，在一個可選實施例中，第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422可以由絲杠副進行驅(qū)動，絲杠副包括絲杠和可沿絲杠軸向移動的螺母，螺母與第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422連接，絲杠轉(zhuǎn)動時可驅(qū)動螺母帶動第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422移動；在另一個可選實施例中，風(fēng)門還可以由曲柄滑塊機構(gòu)驅(qū)動，曲柄連桿機構(gòu)的曲柄可由電動機等動力驅(qū)動轉(zhuǎn)動，滑塊與第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422連接，當(dāng)電動機帶動曲柄轉(zhuǎn)動時，連桿可驅(qū)動滑塊直線移動，從而驅(qū)動第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422移動。在另一個可選實施例中，第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422可由氣缸或液壓缸驅(qū)動，氣缸或液壓缸的活塞桿連接第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422，可驅(qū)動第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422往復(fù)移動。

可以理解的是，當(dāng)葉片為實心結(jié)構(gòu)體時，在主體部340的位于導(dǎo)流通道322的側(cè)壁向遠(yuǎn)離該側(cè)壁的方向凹陷形成所述容置槽323也是可以的，此時與容置槽323的開口相對的側(cè)壁上通過卷揚機411、卷揚機412、彈簧413和彈簧414固定第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422即可，無需額外的腹板設(shè)置。

進一步的，后緣部320上還設(shè)置有氣流通道321，該氣流通道321；由后緣部320的后緣端面延伸向?qū)Я魍ǖ?22，能將導(dǎo)流通道322內(nèi)部的氣流導(dǎo)向后緣部320的后緣端面外。氣流通道321被構(gòu)造為當(dāng)單獨關(guān)閉第一風(fēng)門421或第二風(fēng)門422時，氣流通道321仍能與導(dǎo)流通道322保持連通。如在本實施例中，第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422的接合面與氣流通道321的與葉片寬度方向平行的中心面位于同一個平面上，且第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422與氣流通道321接觸的邊均設(shè)有例如倒角的讓位部(圖未示)，因此當(dāng)?shù)谝伙L(fēng)門421或第二風(fēng)門422完全進入導(dǎo)流通道322時不會將氣流通道321與導(dǎo)流通道322的連通口封閉。在另一個可選實施例中，氣流通道321與導(dǎo)流通道322的連通口處設(shè)置倒角，同樣能夠達(dá)到上述效果。

本發(fā)明提供的葉片，可用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中，或固定翼飛機中，通過對葉片表面局部升力的調(diào)整可以獲得更優(yōu)的動力提取效果。

為了進一步說明本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)效果，以下結(jié)合圖4-10描述風(fēng)門組件400的工作方式和工作過程。以下各圖均省去了卷揚機和彈簧，僅重點示出了風(fēng)門組件400相對于導(dǎo)流通道322的位置及對應(yīng)的氣流狀況。

圖4-6示出了第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422同時動作時葉片后緣部320的吸力面和壓力面的氣流狀況。其中，圖4為圖3所示葉片中第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422均打開時的結(jié)構(gòu)示意圖，圖5為圖3所示葉片中第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422均半開時的結(jié)構(gòu)示意圖，圖6為圖3所示葉片中第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422均關(guān)閉時的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖4所示，第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422均縮回在容置槽323內(nèi)，導(dǎo)流通道322的過流截面積最大。此時，葉片吸力面一側(cè)的部分氣流可以由導(dǎo)流通道322在該側(cè)的開口進入并穿過氣流通道321；同時，葉片壓力面一側(cè)的部分氣流也可以由導(dǎo)流通道322在該側(cè)的開口進入并穿過氣流通道321。由于氣流通道322和氣流通道321改變了葉片后緣部320的氣流狀況，因此可以微調(diào)該設(shè)有風(fēng)門組件400的葉片部段的升力和氣動載荷。應(yīng)當(dāng)理解，氣流通道321并不是必須的結(jié)構(gòu)，當(dāng)后緣部不設(shè)有氣流通道321時，葉片吸力面或壓力面一側(cè)的氣流仍然可以通過導(dǎo)流通道322改變路徑，從而改變氣流對葉片的升力和載荷。

如圖5所示，第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422均有一部分進入導(dǎo)流通道322內(nèi)，導(dǎo)流通道322的過流截面積減小。此時，葉片吸力面一側(cè)的部分氣流仍可以由導(dǎo)流通道322在該側(cè)的開口進入并穿過氣流通道321；葉片壓力面一側(cè)的部分氣流也仍可以由導(dǎo)流通道322在該側(cè)的開口進入并穿過氣流通道321，但相對于圖4所示的狀況，由葉片吸力面和壓力面穿過氣流通道321的空氣來流均減小。

如圖6所示，導(dǎo)流通道322的過流截面被第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422完全封閉，經(jīng)過葉片吸力面和壓力面表面的氣流均無法進入和通過導(dǎo)流通道322及氣流通道321。

圖7-10示出了第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422單獨動作時葉片后緣部320吸力面和壓力面表面的氣流狀況。其中，圖7為圖3所示葉片中第一風(fēng)門421半開、第二風(fēng)門422全開時的結(jié)構(gòu)示意圖，圖8為圖3所示葉片中第一風(fēng)門421關(guān)閉、第二風(fēng)門422半開時的結(jié)構(gòu)示意圖，圖9為圖3所示葉片中第一風(fēng)門421全開、第二風(fēng)門422半開時的結(jié)構(gòu)示意圖，圖10為圖3所示葉片中第一風(fēng)門421半開、第二風(fēng)門422關(guān)閉時的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖7所示，第二風(fēng)門422縮回在容置槽323內(nèi)，第一風(fēng)門421的一端部分伸入至導(dǎo)流通道322內(nèi)。此時，導(dǎo)流通道322靠近葉片壓力面的一端具有最大的過流截面積，導(dǎo)流通道322靠近葉片吸力面的一端具有較小的過流截面積。此時，葉片壓力面一側(cè)的部分氣流可以由導(dǎo)流通道322進入并穿過氣流通道321，另一部分氣流可以穿過導(dǎo)流通道322并從葉片的吸力面表面流過。

如圖8所示，第二風(fēng)門422縮回在容置槽323內(nèi)，第一風(fēng)門421的一端伸入至導(dǎo)流通道322內(nèi)，并將導(dǎo)流通道322靠近葉片吸力面的一端的過流截面封閉。此時，僅導(dǎo)流通道322靠近葉片壓力面的一端具有部分過流截面積，葉片壓力面一側(cè)的部分氣流可以由導(dǎo)流通道322進入并穿過氣流通道321。

如圖9所示，第一風(fēng)門421縮回在容置槽323內(nèi)，第二風(fēng)門422的一端部分伸入至導(dǎo)流通道322內(nèi)。此時，導(dǎo)流通道322靠近葉片吸力面的一端具有最大的過流截面積，導(dǎo)流通道322靠近葉片壓力面的一端具有較小的過流截面積。此時，葉片吸力面一側(cè)的部分氣流可以由導(dǎo)流通道322進入并穿過氣流通道321，另一部分氣流可以穿過導(dǎo)流通道322并從葉片的壓力面表面流過。

如圖10所示，第一風(fēng)門421縮回在容置槽323內(nèi)，第二風(fēng)門422的一端伸入至導(dǎo)流通道322內(nèi)，并將導(dǎo)流通道322靠近葉片壓力面的一端的過流截面封閉。此時，僅導(dǎo)流通道322靠近葉片吸力面的一端具有部分過流截面積，葉片吸力面一側(cè)的部分氣流可以由導(dǎo)流通道322進入并穿過氣流通道321。

本發(fā)明可以通過分別控制第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422改變導(dǎo)流通道322不同位置處的過流截面積，能夠?qū)崿F(xiàn)多種氣流控制方式，使得葉片局部升力和載荷的控制方法靈活多樣。

另外，通過氣流通道321與導(dǎo)流通道322連通，進一步增加了氣流的流通通道，配合第一風(fēng)門421和第二風(fēng)門422的開閉，進一步增強了葉片升力和載荷的控制能力。

本發(fā)明還提供了一種風(fēng)力發(fā)電機葉輪，包括輪轂及連接在輪轂上的葉片，其中，至少有一個葉片為上述任意一個實施例中描述的葉片。在一個可選實施例中，輪轂上的三個葉片均可以為上述任意一個實施例中描述的葉片。

本發(fā)明還提供了一種風(fēng)力發(fā)電機組，包括塔架和安裝于塔架上葉輪。其中，該風(fēng)力發(fā)電機組的葉輪為前述實施例中的風(fēng)力發(fā)電機葉輪。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到各種等效的修改或替換，這些修改或替換都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護范圍為準(zhǔn)。