本發(fā)明涉及柴油發(fā)動機技術領域，尤其涉及一種柴油發(fā)動機燃油分配器。

背景技術：

燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌，它是發(fā)動機運行的一個重要組成部件。在柴油發(fā)動機中燃油分配器的作用同樣重要，在柴油發(fā)動機運行的過程中通過給各燃油部分進行適當供油來使得柴油發(fā)動機的正常運行。在發(fā)動機中如果燃油不能充分燃燒將會產生一些有害的氣體影響環(huán)境。

在柴油發(fā)動機燃油分配器進行分配燃油時，如果分配的燃油過多將會造成燃燒不充分，但如果分配的燃油太少時又會影響柴油發(fā)動機的性能。因此如何準確的讓柴油發(fā)動機燃油分配器分配出合適的燃油量是我公司技術人員所要解決的技術問題。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種柴油發(fā)動機燃油分配器，通過設置密封槽與密封墊圈的配合使用使柴油發(fā)動機煉油分配器的密封性更好，確保燃油分配器不會由于密封性不好使燃油分配過多。另一方面通過設置導流槽使燃油分配孔通過導流槽進行燃油分配孔使燃油分配的過程更流暢，分配效果更好。

本發(fā)明的技術方案如下：

一種柴油發(fā)動機燃油分配器，包括圓柱形主體，所述主體的下端連接底部裝配柱，所述主體上端設有燃油分配室，所述燃油分配室上方通過中心連接柱與裝配齒連接，其特征在于：所述燃油分配室上端設有導流槽，所述導流槽上設有兩個燃油分配孔，所述主體的上端還設有密封槽。

進一步的，所述密封槽的深度為2mm。

進一步的，所述底部裝配柱的直徑與所述燃油分配室的外直徑相同。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明提高了柴油發(fā)動機燃油分配器分配燃油的分配精度，從而使柴油發(fā)動機燃燒燃油更充分，安全性更高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的立體結構示意圖；

圖2為本發(fā)明的正面示意圖；

圖中：1、主體，2、裝配齒，3、中心連接柱，4、導流槽，5、燃油分配孔，6、底部裝配柱，7、密封槽，8、燃油分配室。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種柴油發(fā)動機燃油分配器，可以使柴油發(fā)動機燃油分配器合理分配出適當?shù)娜加停瑥亩共裼桶l(fā)動機對燃油的燃燒更充分，對環(huán)境的影響更小，也使柴油發(fā)動機可以更好的發(fā)揮它的作用。本發(fā)明包括圓柱形主體1，所述主體1的下端連接底部裝配柱6，通過裝配柱6將柴油發(fā)動機燃油分配器裝配到合適的位置，使燃油分配器可以在適當?shù)奈恢冒l(fā)揮其自身的作用。所述主體1上端設有燃油分配室8，燃油分配室8通過將燃油導流到內部，然后再燃油進行合適的分配，以確保柴油發(fā)動機正常運行。所述燃油分配室8上方通過中心連接柱3與裝配齒2連接，所述燃油分配室8上端設有導流槽4，所述導流槽4將燃油導入到燃油分配室8內。所述導流槽4上設有兩個燃油分配孔5，所述主體1上端還設有密封槽7，使整個柴油發(fā)動機燃油分配器的密封性能更好，有效防止了密封不良問題。

作為優(yōu)選，所述密封槽7的深度為2mm，將密封圈先放入密封槽7內，然后再進行裝配，這樣安裝起來更方便，密封性能也可以達到理想的要求。

作為優(yōu)選，所述底部裝配柱6的直徑與所述燃油分配室8的外直徑相同，在保證整體強度的基礎上也使零件更容易進行裝配，方便安裝工作的進行。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明所述原理的前提下，還可以作出若干改進或替換，這些改進或替換也應視為本發(fā)明的保護范圍。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明涉及柴油發(fā)動機技術領域，尤其涉及一種柴油發(fā)動機燃油分配器。本發(fā)明采用的技術方案是：一種柴油發(fā)動機燃油分配器，包括圓柱形主體，所述主體的下端連接底部裝配柱，所述主體上端設有燃油分配室，所述燃油分配室上方通過中心連接柱與裝配齒連接，其特征在于：所述燃油分配室上端設有導流槽，所述導流槽上設有兩個燃油分配孔，所述主體的上端還設有密封槽。本發(fā)明的優(yōu)點是：本發(fā)明提高了柴油發(fā)動機燃油分配器分配燃油的分配精度，從而使柴油發(fā)動機燃燒燃油更充分，安全性更高。

技術研發(fā)人員：俞揚池
受保護的技術使用者：俞揚池
技術研發(fā)日：2016.12.13
技術公布日：2017.07.21